Classement

1/ Qu'est-ce que le firmware ? Comment savoir quelle est ma version ? Le firmware est le logiciel "socle" de l'écran 8 pouces. Il en existe différentes versions, que l'on distingue par leur date de mise en circulation au format AAMMJJ (année / mois / jour). Le numéro de version apparaît dans Paramètres -> Informations système : 2/ Pourquoi mettre son firmware à jour ? Et avec quelle version ? Il existe une version optimale du firmware, celle présenté ci-dessus, qui combine deux avantages : - proposer la fonction "borne de recharge live" détaillée ici par lank - permettre l'installation d'applications tierces (ou "hack") détaillée là également par lank Les versions plus anciennes permettent le hack mais ne proposent pas la recherche de bornes. Les versions plus récentes intègrent la fonction de recherche de borne, mais bloquent le hack. 3/ Où trouver le fichier du firmware 2018, et comment le télécharger ? Deux choix : - télécharger directement le fichier ici : [Supprimé par la modération ] Mais le fichier est très lourd (14 Go) et nécessite une inscription au site hébergeur. - télécharger un fichier torrent ici : [Supprimé par la modération ] Le fichier est très léger (140 Ko) mais nécessite d'être exploité par un logiciel appelé "client torrent" (par exemple BitTorrent qui est un des plus connus, et trouvable gratuitement). En ouvrant le fichier torrent avec le logiciel, celui-ci le téléchargera par miettes, et si besoin en plusieurs sessions. On peut ensuite désinstaller le client torrent. On récupère ainsi un gros fichier .rar, qu'il faut décompresser et copier sur son ordinateur. Il y a plusieurs répertoires, et pas mal de fichiers en racine. On laisse tout tel quel. 4/ Comment effectuer la mise à jour ? On peut utiliser : - soit une carte SD/microSD préalablement formatée, et de capacité 16 Go au minimum, sur laquelle on copie tous les fichiers téléchargés. - soit utiliser celle de la voiture (dans le logement au-dessus de l'autoradio). La carte SD de la voiture contient la carte et les données de navigation, nécessaires pour faire fonctionner le GPS. Sa capacité de stockage ne permet pas d'y ajouter le firmware ; il faut donc copier le contenu de la carte SD de la voiture vers son ordi (copie de sauvegarde), puis vider la carte en supprimant les fichiers, et enfin y copier les fichiers du firmware. Une fois la mise à jour terminée, on peut retirer la carte SD de son logement, supprimer le firmware, et recopier les données GPS de son ordi vers la carte, avant de la remettre en place. Pour la mise à jour elle-même, rien de plus simple : il suffit d'insérer la carte SD dans son logement. La voiture la détecte automatiquement, et propose de mettre à jour le logiciel. On choisit OK, et on attend 5 à 10 minutes en suivant la progression sur plusieurs écrans de ce type : Et enfin : Pour être sûr d'avoir réussi, vérifier le numéro de version comme ci-dessus, et la présence de l'icône "Bornes de recharge" lorsqu'on appuie sur la touche "i" :

Bonsoir à tous Cette fois ci on est en plein dedans en Eure et Loir Je bosse 6,5j/7. Pas 24h/24 quand même mais les journées commencent vraiment tôt. Beaucoup de visites pour rassurer. Heureusement peu de dégradations respiratoires mais on a pas encore atteint les fameux J7-J8 pour la majorité de mes COVID Masque FFP2 toujours pas livrés Hôpitaux débutant leur montée en tension. SAMU 28 qui gère bien, grâce à des renforts d'étudiants, avec un temps de décroché correct CPAM28 qui ne nous paie plus les tiers payants par manque de personnels (mais à leur décharge ce n'est vraiment pas de la mauvaise volonté, et ils ont promis de corriger rapidement le tir) L’État nous assouplit toutes les règles de téléconsultation, de facturation, d'arrêts de travail (et là je dis bravo car je ne m'attendais pas à cela de leur part !) On est motivés +++ Tout le monde joue le jeu désormais Cela fait plaisir Le pic est annoncé chez nous entre jeudi et samedi prochains. Portez vous bien. Restez chez vous si vous le pouvez A bientôt

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Voici les photos plus sympas

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Un peu d'humour noir : Je viens de recevoir un SMS de Jésus : - cette année je ne vais pas descendre pour Pâques , c'est vous qui montez ...

Pas de super photos, j'en attends d'autres qui ont été prises lors de la pose du film xpel. Celles ci en attendant car je trouve sympa la différence de teinte en fonction de la luminosité

Bonjour à tous ! Aujourd’hui j’ai réalisé l’un de mes rêves, rouler en Tesla. L’aventure a commencée il y a quelques années. Durant mes études je tombe sur une vidéo ou l’on voit des personnes réagir de façon assez drôle face à l’accélération d’une voiture. J’y regardes de plus près et je découvre une marque que je ne connais pas : Tesla. N’étant vraiment pas fan de voitures à la base, je me contente du minimum « tant que ça roule c’est bon ». Mais quelque chose m’interpelles, cet écran. A ce moment j’ai la vingtaine et je fais des études pour devenir développeur web. Je suis un geek de la première heure, j’ai grandis avec la technologie et je m’y suis réfugié une bonne partie de ma jeunesse. Mais quel écran magnifique. Dés que je vois ça, je commence à faire des recherches et je me rend compte que cette voiture a tout ce qu’il faut pour me toucher en plein cœur. Elle est geek, comme moi, comme son Boss Elon Musk. Je découvre tout un univers et c’est le début de « un jour je roulerais en Tesla » Vous l’avez compris, ce jour est arrivé aujourd’hui. Il aurait pu venir un peu plus tôt si j’avais été jusqu’au bout d’un « deal » que j’avais eu avec un membre du forum mais par ma faute ça ne s’est pas fait. Mais aujourd’hui tout est rentré dans l’ordre et j’ai cette voiture. Cette voiture s’appelle comète. C’est une Tesla Model 3 standard range plus blanche. La basique. Je n’ai pas hésité à choisir ce model car... les autres étaient trop chères pour moi. Encore une fois, je n’imaginais jamais mettre plus de 15k€ un jour dans une voiture alors ici, j’ai vraiment fais un gros effort, surtout mental. Même si je n’hésitais pas avec un autre modèle, moi qui suis fan de techno, j’avais un peu peur que l’accélération ne soit pas au rendez-vous (n’ayant aucune connaissances là dedans), j’avais peur que le son soit vraiment catastrophique et j’avais peur de ne pas avoir une vraie Tesla. Grand mal m’en a prit. A commencer par l’accélération, mais purée, je me demande encore comme j’ai pu croire un seul instant que ce ne serait pas suffisant, ou plutôt, pas assez amusant. Je ne me suis jamais autant trompé. La SR+ a une accélération vraiment géniale, de quoi s’amuser et pas qu’un peu, surtout si l’on vient de petites voitures comme moi ou le maximum de puissance était 70 chevaux. Passé de 70 à 330 ça vous fou une méchante claque. Mais avec ce couple instantané et ses reprises, vous êtes couchés à terre... C’est vraiment plus qu’assez, même flippant des fois. On laisse 97% du parc automobile sur place au démarrage, c’est top. Pour l’anecdote, je l’ai fais testée à mon beau-père. Il n’a pas arrêté de me dire avant que je l’ai « ce n’est pas une vraie voiture il n’y a pas de plaisir »... Et bien je pense qu’il s’est trompé. Je lui ai fais essayé tout à l’heure. Il a fait un premier tour au calme, un peu dérouté par la manière de gérer le freinage, une ou deux petites accélération timide. Déjà là j’ai vu son regard changé, il devait se dire « ah ouais ». Le petit tour s’achève et avant de tourner au carrefour pour revenir à notre point de départ, il dit « bon si t’es pas pressé j’aimerais refaire un petit tour », pas de problèmes. On tourne et la... il se lache. On aurait dit un gamin. Il avait l’air d’adorer ça. Il fait de la moto et il n’a pas arrêté de comparer les sensations de la voiture avec celles qu’il avait quand il conduisait son 2 roues. « Avec ça tu laisses tout le monde sur place c’est génial ». « Impressionnant », je pense que ses préjugés ont été effacés. Je pense qu’il y a prit du plaisir et j’en suis très content. Concernant la crainte du son pas premium et ben honnêtement ça va. J’ai un peu régler l’égaliseur et ce n’est vraiment pas mauvais. Certes ce serait mieux dans la LR, mais je ne suis pas mécontent, j’en ai quand même pour mon argent. Bref, ça fait longtemps que je vous écris, il faut que je m’arrête. Je trouve cette voiture formidable. La conduite a une pédale est tellement relaxante, c’est d’une simplicité. Bon j’ai flipper quand je suis sorti du garage Tesla, je roulais à 3kmh, un chat m’a dépassé et ma compagne se moquait de moi... mais après ça a été tout seul. J’ai eu ma livraison à Hasselt, en solitaire. Le TeslaBoy a été sympa. Il m’a nettoyé le volant et une trace sur le logo avant. J’avais pris la check-list mais honnêtement, j’ai vérifié deux-trois trucs qui m’importait mais après j’ai laissé tombé et j’ai apprécié le moment. La voiture était superbe, les alignements sans défauts, le véhicule était propre. La voiture chargée a 89%. Des explications claires, des fonctionnalités au top. Si vous voulez une Tesla, une vraie, la SR+ est géniale. J’en suis conquis. Mais tellement. J’ai passé une heure tout à l’heure à faire des réglages dans la voiture, ma compagne m’a amené une couverture (réellement) pour si jamais je voulais dormir dedans (lol). Je ne sais pas si je conduis la meilleure voiture du monde mais en tout cas à mes yeux, c’est celle qu’il me fallait, celle qui me fait vibrer. J’ai la banane et je n’ai qu’une envie, aller bosser demain pour prendre la route et m’amuser a nouveau. Un grand merci à ce forum pour tout ce qu’il m’a fait découvrir et pour m’avoir aidé à passer le temps pendant l’attente. Désolé pour ce pavé, je devais écrire quelque chose. Désolé aussi pour les fautes je ne me suis pas relu. Purée, en faite, j’aurais dû dire oui pour dormir dans la voiture... 😆 Cette voiture est vraiment exceptionnelle

Une mère dit à son mari , en regardant leur fils de 15 ans : - c'est curieux , il ne ressemble ni à moi , ni à toi . - normal , dit le mari , tu ne te souviens pas , à la maternité , une fois où il avait fait caca dans sa couche , tu m'avais dit d'aller le changer . . . .

Moi je tente l'oeuf parfait sans thermomètre ni four vapeur, 45 minutes à 64° 😉 Ca sent l'oeuf dur 🤣

Actuellement -15% de consommation d'électricité en France, encore une conséquence de l'arrêt d'Izivia 😉

On est aussi capable de construire un porte-avions avec un pont d'envol trop petit et une hélice aussi trop petite. On vend aussi des VE en fermant les bornes pour les recharger... Bref comme dirait l'autre, on est capable du meilleur comme du pire mais c'est dans le pire qu'on est le meilleur !!

oui mais ça peut avoir une 2nde vie , comme on ne trouve plus de PQ !

- Les perdants du Loto appartiennent tous au même groupe sans gain . - Vous savez ce qu'on fait aux voleurs de salade , on laitue . - Un habitant de Meaux est un Meldois . Et s'il visite la ville de Montcuq ? - Gilbert Montagné a tendance à tutoyer tout le monde . Est-ce parce qu'il ne vouvoie pas ?

Entre un peu de bricolage , paperasse (je suis prêt pour la déclaration de revenus) , rangement en retard , et un (trop) grand terrain à entretenir , c'est une chance d'être à la campagne . J'ai aussi commencé à nettoyer mes voitures à fond , et je vous dis pas les taches de goudron sur la peinture blanche du e.NV200 . Tiens , question: avec quoi vous les enlevez ? (j'utilise du diluant synthétique) Au fait , lundi matin , j'ai rendez-vous pour un Don de Sang comme tous les deux mois , ça peut être une idée pour certains , non ?

Ben moi je fais un peu prof et gendarme pendant que je cherche des solutions pour sauver mon commerce et mes 2 salariés ... Je me serais bien passé de ces vacances plutôt stressantes. Point positif auquel je me raccroche, je suis dans le Sud avec maison et jardin, je pense fort à ceux en petit appartement avec enfant école et télétravail à faire ... ils vont pèter les plombs !

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Voici quelques photos après pose du xpel mat et dechromage noir satiné.

Dans toute guerre, on ne connaît l'issue, ni la date de fin, et il y a (malheureusement) des sacrifiés au nom du collectif général. Les survivants n'en sortiront que plus forts, même si il ne faudra pas (jamais) oublier ceux qui y sont restés. Je dirai mi mai au mieux pour une levée graduelle du confinement Le tout est d'éviter un retour de feu oui. D'avoir le temps de (se) préparer, de laisser reposer ceux qui sont valeureusement au front, de tirer les conclusions et d'en engager les solutions

Ou alors faut voir l'ophtalmo pour ta cataracte 😂 (bon c'est vrai qu'elles éclairent pas beaucoup... Je vais quand même aller voir l'ophtalmo du coup !)

En fait vous faites tous une erreur de raisonnement Il ne faut pas stopper la propagation du virus, pas totalement en tout cas : il faut le ralentir Il faut que le virus contamine petit à petit la population, ce qui nous permettra de prendre l'infime partie malade/gravement malade dans de bonnes conditions Si on bloque tout, il restera forcément des cas quelques part, et à peine le confinement fini, ça reprendra de plus belle (la fameuse 2ème vague redoutée en Chine) Donc il faut faire preuve de réalisme (ou cynisme) et se dire qu'on va perdre une partie des malades et que c'est inéluctable sans vaccin (probablement pas avant 14 à 18 mois) Bref, je pense que nos gouvernants ont compris qu'on va perdre 1% de la population au cours d'une contagion très lente et maitrisée grâce au confinement. C'est affreux Mais c'est moins que les 8% comme en Italie si on se laisse déborder par la vague Nous avons quand même + de chance que les italiens : un système de santé plus performant, 30% de lits de réa en plus, une vraie médecine de ville évitant l'engorgement des hôpitaux de cas non graves (car pas de médecin généralistes libéraux comme en France en Italie), une population plus jeune, et surtout la chance d'avoir eu 10 jours de plus pour nous préparer grâce à l'exemple italien Beaucoup de points ont pêché ou pêchent encore. Mais on ne critique plus pendant la bataille. Chacun doit tenir son poste, que ce soit en étant confiné ou en allant travailler. Il sera toujours temps de faire les comptes à la fin Je table sur un confinement au moins jusqu'en mai. Mais c'est vraiment au doigt mouillé Bonne soirée

euh sinon vous avez vu que le Kona 64 made in Europe était homologué à 484 km d'autonomie en WLTP au lieu de 449, grâce à de nouveaux pneus (Michelin Primacy 4) et un travail aéro sur ses dessous ? Ou je suis en retard d'un tour ? https://www.automobile-propre.com/breves/hyundai-kona-electrique-gagne-autonomie/ Franchement sont forts ces coréens ! . Efficience encore améliorée, Mega rayon d'actions, pour un SUV Ah si il pouvait charger à 100 kW réels et tracter 500 kgs mini en +. Mais il est déjà super !

Je vous conseille d'acheter une nouvelle batterie 12V en station service (ouvertes elle) L'investissement n'est pas énorme et si ça continue de marcher ensuite c'est que c'était votre batterie qui était naze Sinon c'est la voiture qui est naze et là faudra sonner les cloches de Hyundai Assistance Bon courage et gardez le moral : ce n'est que du (petit) matériel 😉

pas mal, en revanche tu as enlevé la coquille à la truelle ou bien ? 😱🤣

Très utile en ce moment pour limiter les contacts, je fais mon propre pain. Je n'ai pas commencé avec le confinement mais je suis bien content d'avoir cette ressource. Pour 500 g de farine il faut un sachet de levure boulangère sèche 300 ml d'eau 9 g de sel Diluer la levure dans l'eau tiède 35°C environ et laisuffisanteser la levure se raviver 10 mn (important). Mélanger sel et farine puis ajouter l'eau. Pétrir. Comme je le fais régulièrement j'ai un robot pâtissier et je pétris avec le crochet 6 mn mais ça se fait très bien en pétrissant la boule de pâte entre ses mains 10 mn, ce que j'ai pratiqué les premiers temps. Bien sur ça colle aux doigts au début mais peu à peu la pâte détache. Mettre la pâte dans un saladier et laisser pousser la pâte deux à trois heures à température suffisante (Plus de 25°C en ce qui me concerne). J'utilise mon four à micro ondes dans lequel j'ai préalablement fait chauffer un bol d'eau chaude comme enceinte de pousse. J'y enferme mon saladier de pâte avec le bol d'eau chaude. Il ne reste plus qu'à préchauffer le four à 240 °C, de former la pâte en boule ou en pain long, de pratiquer deux ou trois fentes bien nettes et profondes sur le pain pour éviter qu'il éclate et mettre à cuire au four 30 mn en réglant le four à 220°C. Principaux risques d'échec; eau trop chaude qui tue la levure, température trop fraîche qui empêche la pousse. Sinon pour une tranche de rigolade en famille on peut s'amuser ensemble à des exercices d'articulation (peut même se faire au téléphone) http://www.articuler.com/exercices/

Moi c'est un véritable feuilleton... J'ai commandé le 12/02, pour le compte de ma société, une Model 3 SR+ Noire avec Jantes 19". J'ai reçu la facture le 03/03 et effectué par virement du 04/03 le paiement intégral du véhicule. Le véhicule est immatriculé depuis le 06/03 et j'ai reçu le certificat d'immatriculation définitif (carte grise) au nom de ma société. J'avais primo-planifié une livraison au lundi 23/03 au SC d'Aix en Provence que j'avais avancé par téléphone au samedi 21/03 (commerçant je suis disponible uniquement le lundi après-midi ou le samedi matin). J'ai par ailleurs, vendu le dimanche 15/03 mon véhicule personnel, que j'utilisais dans le cadre de mon activité professionnelle, pensant qu'il me faudrait attendre seulement 6 jours pour récupérer la Model3, me faisant prêter à l'occasion un véhicule par un voisin sympa. Voyant la situation sanitaire se dégrader, j'ai contacté Tesla le lundi 16/03 pour avancer ma livraison au mardi 17/03 ce qui a été validé. Le même jour, 2 heures plus tard, nouvel appel de Tesla pour m'informer que mon véhicule est bloqué sur un parc de véhicules près de Lyon et qu'il y a un problème avec les transporteurs (quels risques pour un chauffeur à charger des véhicules, à les transporter et à les décharger dans un rayon de 150kms ?). On me programme un nouveau rendez-vous le mercredi 18/03. Le mardi 17/03, je me connecte à mon compte et m’aperçois que mon rdv du 18/03 a été annulé sans être repositionné et sans en avoir été informé. J'appelle Tesla et on m'informe qu'ils sont incapables de me fournir une date de livraison... Je m'étonne auprès de mon interlocutrice puisque par ailleurs je suis informé via Automobile Propre que les livraisons auprès des propriétaires s'effectuent "au grand galop" suivant un protocole minimaliste lié à la situation épidémique. Elle me rétorque sans ménagement qu'elle n'est pas là pour polémiquer en mode circulez y'a rien à voir ! Mais bien évidemment Madame Tesla, j'ai juste le droit de me la fermer... C'est juste que mes 48870 € sont chez vous et que ma voiture est aussi chez vous et que, pour mémoire, je ne suis pas en train d'attendre la livraison d'une paire de chaussures à 48€87 de chez Sarenza ! (allez savoir, je l'aurai peut être reçu dans ma BAL 👟📭!) Bien sûr, je reçois dans la foulée un mail comme quoi ils sont navrés et que Tesla fait son maximum pour me livrer... Je réponds sèchement en demandant des précisions que je n'obtiens que partiellement (la prime bonus éco de 3000€, s'agissant d'un véhicule de société, est maintenue au delà du 31/03/2020 du fait que j'ai commandé après le 31/12/2019.. maintenue jusqu'à quand ? je l'ignore). Depuis, sans véhicule, Tesla ne me propose aucun prêt de véhicule, ne s'engage sur aucun délai de livraison, ne me propose aucune compensation commerciale ou financière, ne m'indique pas malgré plusieurs demandes précisément les conditions d'annulation (remboursement total y compris acompte / délai de remboursement / quid de la carte grise). J'ai eu pour information ce jour de Tesla que les transporteurs étaient confinés alors que visiblement des véhicules ont été réceptionnés ce jour au SC d'Aix (voir post de Max_STAPS), qu'un droit de retrait avait été exercé par certains préparateurs de véhicules (préparateurs qui selon Tesla ne sont pas les mêmes que ceux qui effectuent l'entretien et les réparations courantes qui bien évidemment eux restent sur et sous le pont pour assurer le SAV... God bless America !🇺🇸 ). Bref, difficile de connaitre le vrai du faux chez Tesla, il n'y a bien que les vitres des voitures qui semblent transparentes !.. J'hésite fortement à annuler ma commande dans le contexte actuel et à commander un autre véhicule plus conventionnel et plus abordable (Kia E-Niro ou autre) d'autant que la crise passée, il risque fort d'y avoir une vague de promotions sur les véhicules en stock. Je vous tiens informés.

Mais si ... mais si ... 😂

@Zbl Je suis Aurélien depuis quelques années, je souhaite vraiment qu'il gagne à être plus influent. Il le dit lui même, les changements societaux c'est le lot des politiques qui eux, n'écoutent les scientifiques qu'une fois au pied du mur. C'est la politique française en l'occurrence que le peuple doit réinventer. Et non pas laisser les politiques en place la réinventer. Je suis sceptique à ce stade.

Voici pourquoi les chinois arrivent à faire baisser le taux de contamination: https://drive.google.com/open?id=1_Tg6Aj1S9SQjDF07NCkOlNTzIR3D1KeZ

Oui étant médecin elle devrait mettre sa blouse et aller soigner dans les hôpitaux, 50% des "en marche" sont des gens de la société civile arrivés là sans formation, on ne s'improvise pas haut fonctionnaire, il y a des écoles pour ça.

Je ne suis pas fumeur, mais pour le coup je pense qu'il était nécessaire de laisser les tabacs ouverts, je n'ose pas imaginer où en arriveraient certains fumeurs sur les nerfs car privés de leur drogue depuis x jours... PS : Je dis ça sans jugement aucun, moi je crains le jour où je n'aurai plus de bière dans mon frigo :D

Pourquoi pas ? Ta permanente relativité des choses n'empêche pas le danger Il y a 7 jours tu écrivais "C'est aberrant cette psychose, 1000 morts en Italie" Depuis nous sommes en confinement et l'Italie à multiplié ses morts par 3.5 Entre la psychose et ton avis, je pense qu'il existe un juste milieu sain ...

PS : on s'agglutine aux supermarchés pour vider le rayon de pâtes, on fait des courses pour 3 semaines en faisant des queues immenses avec beaucoup de personnes âgées (les plus vulnérables) mais on ne pourrait pas aller chercher une voiture ? Faut être cohérent un moment donné.

Merci, mais je n'ai fait que rassembler les infos existantes 😉 Il faut dire que le sujet d'origine sur le firmware avait atteint 19 pages, et était très difficile à comprendre. Comme je me suis penché sur le sujet, autant prendre 10 minutes pour en faire profiter les autres !

Du coup pour ma livraison, elle a été avancé encore pour aujourd'hui (speed pour l'assurance du coup ><) ! J'ai posé la même question sur l'attestation et même réponse que toi. J'ai appelé la gendarmerie pour leur faire confirmer et il m'a conseillé de prendre un bon de livraison en plus de l'attestation sur la coche 2 et que normalement il n'y aura pas de soucis... Je vous partagerai si jamais je suis contrôlé.

Quand j’avais la 508 c’était pareil, avec la Ionic , c’est pareil, avec la Tesla c’est pareil ! con un jour con toujours !

Pour nous c’est écol/gendarmerie à la maison, rugby dans le jardin, charpente traditionnelle sur la terrasse (50m2) les travaux avancent bien depuis samedi..... Pour nous on annonce au moins 45 jours de confinement .... Va falloir aussi s’occuper du jardin de 9000m2 ..... Courage à tous

Aller jean-Yves, puisque tu ne cherches pas : https://www.20minutes.fr/sante/2741147-20200316-coronavirus-agnes-buzyn-affirme-risque-propagation-tres-faible-france Avant de détailler (à partir de 14’08) : « En termes de risques pour la France, les analyses de risques d’importation sont modélisées régulièrement par des équipes de recherche. Le risque d’importation de cas depuis Wuhan est modéré, il est maintenant pratiquement nul parce que la ville est isolée. Les risques de cas secondaires autour d’un cas importé sont très faibles, et les risques de propagation du coronavirus sont très faibles ».

J"ai de gros travaux en cours, mais je n'ai pas réussi à me faire livrer le nécessaire pour les réaliser complètement. La semaine passée ainsi que lundi et mardi j'ai bossé avec le maçon : 75 m2 de fouilles de 0.5 /0.6 m dans une terre argileuse. j'ai reçu les 29 T de cailloux 32/63 commandés, mais je n'ai pas les tuyaux pour la ventilation du hérisson ni pour les évacuations. Il manque aussi l'isolant à poser sous la dalle.😭 Pour les chambres il manque 10 m2 de lambris pour un plafond 😥 et je n'ai pas pu acheter les peintures prévues, mais j'ai de quoi les fabriquer.🤨 J'ai un tas d'argile pour les enduits intérieurs, mais pas le sable à mélanger avec cet argile 😥 donc très très moyen pour les travaux Et j'ai un très grand jardin à entretenir et préparer, donc de quoi s'occuper ... mais j'aurais bien aimé avancer les travaux en priorité. Cdlt

La suite :

Voici pourquoi les chinois arrivent à faire baisser le taux de contamination: https://drive.google.com/open?id=1_Tg6Aj1S9SQjDF07NCkOlNTzIR3D1KeZ

Je voulais partager une réflexion avec vous que je me suis faite en lisant ce fil: Quand on sait que l'âge moyen d'achat du premier véhicule neuf est de plus de 50 ans je crois, je vois des gens jeunes se payer une Tesla, ce qui représente un effort financier conséquent. Je vous dis bravo car perso je suis resté dans la norme. Comme disent mes collègues américains, "bravo mec, t'as bien réussi dans la vie!"👍 A bientôt de nouveau sur nos belles routes de France. Préservez vous.😀

Bon... bah c’est mon tour. Je vais globalement écrire la même chose que sur l'autre sujet mais bon, pas grave. L'histoire du 17/03 fait suite à celle du 25/02 où j'avais récupéré avec mon collègue et ami sa propre TM3 LR déjà à Chambourcy bien sûr. Environ 1 mois après c'était enfin mon tour. Livraison initialement prévue à 15H le 17 mars suite aux annonces présidentielles, Tesla m'a contacté pour savoir si je pouvais venir entre 10H et 12H avant le lock-down. J'étais donc à la concession à 9h39. Il est vrai que j’ai le plus grand mal à croire que depuis bien 6 mois que je suis sur le forum et actif depuis disons 4 mois date de ma livraison j’allais passer de l’autre côté de la barrière en écrivant ici et non en étant "simple" lecteur dans l'attente de franchir le pas puis d'être livré. Bah si, c’est fait. Arrivée donc à 9:40 avec mon pote... Hasard bien fait nous avions réussi à caser son passage par l’atelier le jour même de ma livraison. Et il a été assez gentil pour m'emmener directement le matin et tenter lui même sa chance sur un rendez-vous avancé alors qu’il avait initialement un créneau de rendez-vous à 14h... Hasard aussi très bien fait alors que nous étions littéralement à 20 mètres de l’entrée du SC, Tesla l’a appelé pour lui dire qu’il pouvait effectivement venir beaucoup plus tôt que prévu. Ils nous ont ouvert directement la porte du côté Service et ils ont pris en charge immédiatement son véhicule. Parfait timing. Je me présente avec gants et masque (+/- utile le masque car je rappelle qu’il n’est à porter qu’en cas de symptômes je n’ai pas donné le bon exemple...) à un petit pupitre-table installé pour l’occasion en me présentant et en disant que je viens chercher mon véhicule. Elle me fait signer 2/3 papiers avec mon propre stylo comme ils avaient demandé puis m’invite à patienter dehors le temps que le véhicule soit prêt etc. On a du patienter je pense une bonne heure dehors où les gens respectaient les distances de sécurité. On a même eu la visite d’une voiture de Police qui se demandait bien ce que tant de gens pouvaient faire ici. Ils sont repartis en nous saluant. Alors que je trainais sur le parking pour faire passer le temps je commence à inspecter la seule SR+ blanche garée aux alentours. Je me moque gentiment car j’aperçois au loin un énorme pet de peinture sur le pare-chocs arrière. J’ai beaucoup moins rigolé quand j’ai vu que le VIN sur le pare-brise était le mien. Du coup petit coup de chaud je fais le tour complet du véhicule. Heureusement c’est le seul défaut. Il n’y a rien à dire sur les alignements. Chrome, portes, vitres, trappe de recharge tout est vraiment niquel. Mais bon... le pare-chocs quoi... Arrive un Tesla Boy qui me demande si c’est la mienne. Je lui dis que oui. Il dit qu’il est désolé pour la peinture.. je lui dis que c’est inadmissible mais que ce n’est pas de sa faute. Il me dit que Tesla prévoit de changer le pare-chocs entier sous garantie évidemment et me rend une attestation signée par le SC comme quoi ce défaut était présent et sera repris dès que possible bien évidemment. Il la rentre pour la plaquer à l’avant et arrière puis la ressort et la gare. Il va donner les cartes clé à la Girl à l’accueil qui elle seule peut me les donner une fois qu’elle a rempli les derniers papiers. J’en prends donc officiellement possession à ce moment. L’intérieur est impeccable. Pas de rayure. Pas de défaut. Rien. Je remarque que le T2-T2 manque. Ils vont vite m’en chercher un dans une housse qu’ils me donnent. Cette fois j’ai tout. Le temps que la voiture de mon ami soit prête nous allons sur un parking derrière la concession pour entièrement nettoyer et désinfecter le véhicule et s’assurer que l’ensemble des 70 points de la Check list soit rempli. 69/70. Bon score. J’oublie rapidement le pare-chocs car c’est fait c’est fait et ça sera réparé donc tant pis. Nous retournons sur le parking Besson juste à côté le temps de récupérer la voiture de mon ami. Hasard, sa LR et ma SR+ sont toutes les deux chargées à 32% lorsque nous sortons définitivement de la concession. On s’accorde pour aller à Buchelay et pas à Orgeval qui était d’ailleurs saturé. On arrive à Buchelay : pas un chat. Batterie chaude je monte rapidement à 110kW. Je repars 30’ plus tard à 90% de batterie. Direction Amiens. J’arrive au SuC de Dury, 29% de batterie alors que je suis en mode Standard et que je la pousse très régulièrement comme un porc sur la route du retour. Petit départ arrêté jusqu’à 170kmh après un péage ou je me fais d’ailleurs contrôle par les gendarmes. Mais pas de souci je suis médecin et j’avais mon attestation sur moi prévenant comme je suis. Il me dit d’ailleurs qu’il est ravi car je suis un des rares à l’avoir déjà il était surpris que je la lui tende haha. Bref. Un bonheur indescriptible. L’ensemble de mes peurs de « mollesse » ont été dissipées. J’ai conduit quelques dizaines de minutes la LR de mon collègue et ami et j’avais été bluffé. Après qu’ils soit monté dans la mienne il a admis qu’en terme de différence de performances ou de vitesse pas grand chose ne les distinguait vraiment. Reste l’autonomie dont je n’ai cependant pas besoin ou très rarement. Et comme je n’avais de toutes manières pas les 10.000€ d’écart c’était réglé. Bref. Pur bonheur. Je vais la laver ce soir car j’ai commis un genocide de mouches sur l’autoroute et elles se sont données rendez-vous sur mon pare-chocs avant. Déjà qu’à l’arrière il est pété je les trouve vache haha ! Je ne reviendrai plus jamais à autre chose. Ou alors à une Perf. Ou une TMS. Ou une TMX. Ou je verrai bien... Vous l’avez déjà lu mille fois je pense mais il y a un vrai avant et un vrai après.. Au plaisir de vous croiser dans les HdF et à Amiens plus particulièrement ! En espérant que la situation sanitaire s’infléchisse très vite. Courage surtout avec ce beau temps qui s’annonce rude à observer de loin. PS : j'espère que cette conversation reprendra un peu du poil de la bête car c'est mon premier contact avec le forum et c'est la plus belle mine d'or d'informations pour tous ceux qui souhaitent aussi en savoir plus sur comment ça se passe. En résumé le déroulement des étapes : Commande internet : 25/11/2019 VIN caché : 18/02/2019 Livraison effectuée : 17/03/2020 À peu près 4 mois de A à Z. Très long à attendre mais très raisonnable pour une voiture neuve "hors stock" venue de San Francisco jusqu'à Chambourcy ! Au suivant…………

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Quoi? Tu insinue qu'il 'y a pas besoin de borne de ferrage rapide sous prétexte que l'on peut faire de petit trajet avec son cheval??? Serais tu un vendu à la cause Iziviaromaine? Prend plutôt exemple sur le réseau de "Tesadada" et son réseau super efficace de ferrage/fourrage rapide homologué par les vétérinaire, souvent associé à une auberge (rouge) de renom... 😂😂😜

Çà je confirme à 200% Si tu veux de la crème Aderma à 20€ le petit flacon ils en ont tous Mais du fil à suture ou une pince de pozzi à usage unique ils doivent commander (quand ils acceptent de commander)... Du coup j'ai mon propre stock de fils à suture, petits instruments, sinon le gars qui vient avec une plaie à suturer je dois attendre 48h pour avoir le matériel 😂

750 euros pour une fois je ne trouve pas cela super cher cela nous change de le coq et du pare-chocs arrière à 3500 euros ^^

Même si la tôle tesla n’etait pas de top qualité même si tu habite dans un marais salant en 6 mois l eventuelle rouille n aurait pas le temps de perforer la tôle. Ton carrossier décapera voilà tout.

Je n'ai pas compris ou on ne s'est pas compris... Je suis en train de dire que si on regarde la route tout le temps, même en NAP, on n'est pas surpris par les limitations de vitesse car on les adapte sur l'écran en temps réel. De plus elles changent parfois au gré du temps qui passe, aux mêmes endroits. Je ne sais pas ce que tu as compris mais je pense que c'est l'inverse de ce que je voulais dire. Peut-être ma phrase n'était pas claire 👍 De plus, j'utilise de moins en moins l'AP sur routes surchargées (avec les risques de freinages intempestifs avec un suceur de pare choc), sur nationales et finalement ne l'utilise que sur autoroute en longue distance car c'est reposant. Ca manque encore cruellement de fiabilité selon moi et j'aime bien conduire. Après l'excitation du moment, un peu de pragmatisme douche la confiance qu'on veut bien y mettre...