Classement

Bon, si on ignore le bordel dans le garage, ça fait un beau cadeau de noël 😀

Cela fait raccourcir les pantalons de conduire une tm3? 😋

putin ca y est , je me remet a faire F5 sur mon compte tesla.com comme quand j'etais en attente de VIN .... 😅

C’est dingue, en lisant le texte, j’entends encore sa voix comme si je l’avais au téléphone 😂

c'est bloqué par la CGT.

J’ai récupéré ma promise ce soir à 17h ! Je ne l’avais jamais essayée, ni même vu quand je l’ai achetée. oh la la mes enfants..oh la la...j’ai pas les mots. Cette voiture est magique, même ma femme est fan! je l’ai récupérée avec un ami motard, et je ne partagerai pas avec vous les insultes qu’il a proféré quand j’ai appuyé sur l’accélérateur...c’est simplement indescriptible il faut le vivre. Courage à tous ceux qui ne l’ont pas encore reçue, elle arrive bientôt et vous aurez bientôt la banane ! 😊

C'est assez simple ça, par contre c'est autour de 60 centaines d'euros pour le FSD.

Pareil, je me laisse jusqu'à 18h !

J'ose espérer qu'ici, tout le monde comprendra que c'est juste pour humour et que la team premier degré restera en dehors #jesuischarlie

Ca arrivera bien aussi un jour dans le "tier-europe" 🤭

*est très très étonné*

Nooooooonnnnnn t'as pas le droit de nous faire ça, c'est pas fair play. On avait tous oublié cet épisode lamentable de notre existence

Bon je sens que cela va se terminer comme ça et cela va me rappeler de mauvais souvenirs 😏 BIP. Merci d’avoir appelé Tesla. Les maudeule 3 arrivent ! Vous pouvez dès à présent compléter toutes les pré-étapes de livraison sur www.tesla.com/teslaaccount. Mettre à jour votre profil en ligne est le moyen le plus rapide et le plus simple pour être prêt à être livré. Si vous avez quand même des questions, merci de rester en ligne, nous vous répondrons dès que possible. Nous vous remercions de votre compréhension. Suite à de nombreux d’appels, votre temps d’attente peut être plus long que désiré. 🎶🎵🎶🎶 Merci d’avoir appelé Tesla, nous vous remercions pour votre patience. En raison du fort intérêt suscité par notre marque, l’ensemble de nos équipes sont actuellement en train d’echanger avec d’autres interlocuteurs. Votre appel sera traité dans l’ordre dans lequelle il a été adressé à nos services. 🎶🎶🎶🎵🎵🎶 Merci de rester en ligne, nous apprécions votre patience. Tous les conseillers commerciaux sont toujours en train d’assister d’autres clients, votre appel sera traité dans l’ordre dans lequel il a été adressé à nos services. Si vous préférez être rappelé à un moment plus adéquat, appuyez sur la touche 1 pour laisser un message vocal. 🎵🎵🎵🎶🎵🎵🎵🎶

+ 😜 😅

Conditions Générales de Tesla ?

Heu.. Non Si tu ne recharge pas, tu te gare sur une place sans chargeur. Les place avec bornes sont réservés aux véhicule EN charge. Peu importe le montant de la charge.

Bon, ben je suis obligé de modifier mon retour d'expérience Et ce sera tout à l'honneur de ma Kona Miss Kona est passée en pneus hiver basiques (Yokohama) notés B en tenue de route et C en consommation de carburant Et c'est le jour et la nuit bon sang ! La voiture tient parfaitement la route, y compris en virage Elle ne fait plus d'embardées bizarres lors des freinage d'urgence Elle n'atteint bien sûr pas le niveau de la Model 3 mais s'en approche et met une vraie rouste à la Ioniq (qui à sa décharge n'a pas connu les pneus hiver) Bref, et j'en suis navré pour la team Nexen, mais les pneus Nexen équipant nos Kona sont de vraies *** tout juste bonnes à faire des burn sur le parking du Auchan le dimanche après midi 😂

😏J'ai mis une alerte à 419,5 $ pour voir en direct le passage de la barre des 420 $ 🤑

Je ne veux pas d'excuses bidons mais des résultats ⚡ !

Qu'un (même plusieurs !) des vieux cochons de constructeurs essaye de se taper la belle Tesla, c'est fort probable. Mais que la belle accepte l'invitation, là, c'est 5% de chance : c'est la fin de soirée, elle est beurrée comme un coing, seule depuis plus de 15 j et veut se venger de Fisker, son ex qui par un mauvais karma la lâchée, et décide de se taper un vieux camionneur pour se venger ! 🤣 Plus sérieusement , de mon point de vue, aucune synergie possible entre Tesla et un autre constructeur historiques . En fait, je ne vois même pas un point positif, pire, je pense que ce serait un boulet pour Tesla. Production/Distribution/Vente : Tesla a prouvé qu'elle pouvait monter des cadences en un an, obtenir les crédits (malgré sa mauvaise notoriété sur les marchés !!) et monter une usine en moins de 2 ans, bientôt une autre en Allemagne (Allemagne qui vas faire tout ce qu'elle peut pour l'aider !! peut être assouplir la réglementation AP ^^). Quel intérêt de récupérer des usines dépassées techniquement ? Des concessions qui ne servent a rien ? Des brevets devenus inutiles ? Des directeurs en procès, voir en liberté surveillée ? Mêmes les actionnaires ne sont pas les mêmes ! Les actionnaires des autres sont en attente de dividende alors que Tesla n'en a jamais donné. L'engineering de Tesla est au antipode de celui des autres constructeurs. Pourquoi fusionner ou faire des accords avec un autre ? Alors que vendre le CO2 ou les licences est beaucoup plus rentable et sécuritaire ? En attendant, les 420$ approche. Vivement un tweet de Musk et 30% de chute que je puisse renforcer ma position 🤣

Détends toi.

On s'énerve beaucoup quand même sur cette option, tout ça pour rouler à 50 en ville, c'est pas un peu exagéré 😁 */ Ne pas cliquer sur acheter, ne pas cliquer sur acheter... Tu es fort, ne lâche rien... 🕵️‍♂️ CLIC ! /*

Ce matin, sur la N184 dans la forêt de St Germain. Sans aucun doute à destination de Chambourcy.

Je m'auto-cite après avoir vu les résultats des tests : Ils auront mon argent.

Consommation en baisse pour moi aussi... j'ai fait 98 kWh sur de la petite route de campagne... c'est bon !!

Super merci pour cette précision de conversion. Du coup, je vais prendre une version en Mph, j'aurais l'impression d'aller plus vite 😎

1 800 € je prends 😅

Si tu es sujet au somnambulisme malheureusement tu peux te retrouver sur les vidéos de sentinelle régulièrement 😅

Bonjour tout le monde, je suis en attente de livraison (le 26/12 à Dardilly) et j'ai une question de la plus haute importance.... Est-ce que l'on retrouve un sommeil "normal" une fois que notre jouet nous a été livré 😅😅😅.

Taxi Besse 23 Bonjour, en effet vous avez bonne mémoire : 98 000 kms depuis le 24 février 2019! Aucun soucis majeur mais palette gauche au volant changée à 65 000! aucun entretien! Seul regret un temps de charge trop lons( qd la batterie est à plat on ne peux plus travailler avant plusieurs heures)... Mon 2eme Niro est enfin arrivé à l’entreprise (9 mois de livraison, g même due racheter un thermique car c étais trop longs) depuis 3 semaines et aucun différence majeure entre le neuf et le 1er sauf la tenue des sièges ! plus de 6000 litres de gasoil économisés... quel bonheur ! Et plus d’immobilisation de véhicules pour l’entretien.... j’atte Les 180 000 pour jouir de ne pas avoir de distribution ! batterie toujours à 100%

Bonjour, J'ai superposé la carte des propriétaires tesla du forum et celle des Services Center existant (en rouge) et à venir (en gris) Carte On voit clairement que les SC se situent dans les zones de forte concentration de propriétaires du forum. Pour le nouveaux futurs SC je parierais bien pour un nouveau vers Montpellier. Sinon pour le reste de la France faites vos jeux ! Brest ? Tours ? Clermont-Ferrand ? Etc...?

Un petit retour au bout de quasiment 1 an d'utilisation. En relevant sur mes factures les temps passés aux bornes / kW délivrés et ce sur des météos différentes (charges en janvier, mars, été et Toussaint, recharges faites quelques fois en arrivant à 5 ou10%, d'autres en appoint en démarrant à 40% ou plus), conclusions : Izivia 50kW = vitesse de charge 40 kW à l'heure ionity = vitesse de charge 60 kW à l'heure

Après c'est bien que chacun ait sa préférence de couleur ...on va pas tous se balader en jaune ou en bleue C'est beau la diversité

Et toujours pas de tests sur les internets avec de vraies valeurs. Ils foutent quoi ces @#& de youtubers qui gagnent des milliers de $$$ sur notre dos 😡

J’ai eu Chambourcy avant au téléphone. As usual bullshit & co 😏 En gros, ils ont été avisés mais n’ont aucune visibilité sur la disponibilité de l’offre ici. Quand je lui ai demandé comment cela se fait que le Benelux, la Suisse soient déjà servi : A mais je ne sais pas, je ne gère que la France 😤 Il m’a pipeauté n’importe quoi, ils n’en sait strictement rien et navigue à vue comme d’hab.

J'en peux plus du "on peux voyager partout qu'avec les Tesla"😭 Je vais partout avec mon Niro, et sans traîner, (Départ Bretagne, je suis allé à Paris, Valence 2x bientot 3, Marseille, Bordeaux, La Rochelle cette année, et sur la journée sans charge à Nantes, Rennes, Challans, Brest, St Malo). C'est pareil qu'avec une tesla lorsqu'on a 64kWh utile et j'ai 600 points de charges CCS dispo juste dans mon pays. Alors les 70 Suc ça ne change pas la face du monde, ça évite juste de se creuser le ciboulot pour savoir ou charger et permet de gagner 1h de temps en temps sur 1000km, la belle affaire. Utilisez-le le réseau existant avant de critiquer, il est loin d'être parfait mais il est quand même fonctionnel.

Bon ben ça y est, à cause (ou grâce 😜) au bonus raboté, commande faite ! Fichier renseigné, stock de tranquilisants/somnifères/camomille fait, stock de touches F5 fait, yapluska 😎

Moi presque tout pareil : "Moi le kéké qui me cherche je lui dis bye bye et je le regarde partir devant derrière en me foutant de sa gueule d'avoir encore besoin de jouer au kéké à saon âge pour se sentir important et surtout de faire ça sur une route publique avec d'autres véhicules autour. Et ma femme me remercie pas de ne pas la mettre elle ainsi que nos 2 filles enfants en danger pour des concours de "qui a plus grosse" bien puérils. " Par contre à la fin j'ai la plus grosse 😜

Tu as intérêt à rectifier avant que la conduite entièrement autonome n'arrive, sinon il va te la piquer. [emoji6]

Moi, je suis à 0kwh... mais j'ai pas encore reçu ma voiture... désolé... 🤐 😀

oui il y a le bouton au tableau de bord mais ce n'est pa un son de soucoupe comme la zoe mais plus un sifflement qui ressemble au bruit du moteur électrique depuis l’intérieur du véhicule et perso il ne me gne pas du tout je l’enlève juste pour rouler en silence mais en arrêtant la ventilation pour me la péter cela fait toujours son effet et oui certains se la pète en faisant un max de bruit mais moi c'est l'inverse.

Malin de la part de Tesla, pour gonfler un poil le Chiffre d'Affaire sur la fin d'année ! Il n'y a plus qu'à mettre certaines fonctions du FSD en "tranches" vendables individuellement pour augmenter à la fois les chiffres et la satisfaction utilisateur

A moi de donner mon retour d'expérience et tout ce que je peux dire, c'est : peut vraiment mieux faire... Je suis allé chercher ma Tesla Modèle 3 Performance à Chambourcy hier à 17h. Je suis arrivé à 16h50 et me suis présenté à l'accueil. La personne m'explique que je dois attendre en haut. Sur la mezzanine, aucune personne de Tesla, rien... Petit café et j'attends. Finalement à 17h10, une femme arrive et commence à faire signer les papiers. Je lui explique que j'ai 400km à faire derrière pour rentrer chez moi et lui demande si je peux voir la voiture pour repartir dans pas trop longtemps. Problème : la voiture n'est pas là. Attente... Là je discute avec une personne qui était devant la concession, sa voiture était devant lui mais il attendait qu'on lui donne ses cartes pour qu'il puisse l'inspecter depuis ... 40 min. Attente... Finalement à 18h10, la voiture arrive. La personne sort du véhicule et me laisse tout seul sur le parking (dans le noir, on est en hiver). Au bout de 15 minutes, un vendeur vient me voir et me propose gentiment de faire entrer la voiture à l'intérieur pour que je puisse mieux la voir. Il me configure mon téléphone et pour tout le reste, j'ai tellement lu ce forum que je connaissais tout par coeur. Point positif: la voiture est parfaite, aucun problème, chargée à 39% sans que rien ne manque (sauf le tapis de coffre avant mais c'est comme ça). Juste une trace de doigt noire sur le pavillon de toit qui a été lavé tout de suite. Départ et 400km plus tard, j'arrive à Nancy à 1h du matin. Franchement, je trouve que l'accueil et le service client au moment de la vente n'est pas au niveau du prix de la voiture. Point marrant, mon concessionnaire Mercedes m'a appelé hier pour savoir comment j'allais etc. On n'est absolument pas au même niveau... Pour tout vous dire, ça m'a un peu gâché ce moment. Heureusement que la voiture est TOP!

Bonjour, Bonne nouvelle l’administration vient d’éclaircir sa position sur la séparation de la batterie du véhicule via un rescrit publié au bofip hier et intégré à la section de l’amortissement des véhicules de tourisme. Voici le lien du rescrit : http://bofip.impots.gouv.fr/bofip/12107-PGP.html?identifiant=BOI-RES-000059-20191218 Et le lien sur l’amortissement du véhicule, voir paragraphe 35 : http://bofip.impots.gouv.fr/bofip/4582-PGP.html

Il essaie de rester à la page, le dinosaure.

Pas vraiment le temps de souffler ! $TSLA clôture à $393,15 après avoir inscrit un nouveau plus haut jamais atteint à $395,23. A mon avis, TESLA voit tous ses feux au vert en cette fin d’année : - Production et vente de l’année, - GF3 en Chine et future GF4 en Allemagne soit la possibilité d’au moins doubler à terme les quantités actuelles, - Nouveaux modèles très prometteurs pour élargir la gamme, - Photovoltaïque et stockage d’énergie Tout porte à croire que cette jeune entreprise est en train de changer de statut. Il y a un an encore, on parlait pour se rassurer de "too big to fall" et on envisageait la reprise par un grand du domaine pour se rassurer dans notre "folie" d’acheter une Model 3 encore bien jeune. Aujourd’hui, tous les « ex-grands » voient dans Tesla une société très en avance et très difficile à rattraper. On ne serait pas surpris que l’un d’eux envisage un mariage pour assurer son propre salut.

Pour le prix, je confirme que l’écart de prix pour une P3D- est bien de 1800€. Pour les freins, si vous atteignez leurs limites sur route ouverte c’est vraiment que vous roulez beaucoup trop fort... aucun danger avec les freins d’origine (type AWD) avec la puissance en version Perf, sauf à avoir un problème d’interface entre le volant et les pédales.

Positivons nos Kona viennent de prendre 3000€ de valeur supplémentaire en okaz 😜

@Elendir, c'est pour cela que tu as revendu ta Tesla ?