Classement

C’est une mauvaise nouvelle pour ceux qui n’ont pas commander. Et une bonne pour ceux qui vont le revendre plus tard, car on pourra le revendre plus chère.

A cause de ce sujet, j'ai rêvé que je drivai un kona, et je me rendais compte qu'on m'avais fourgué une version essence ^^

Non et heureusement Une fois que tu as signé à un tarif celui ci ne peut plus être modifié par le vendeur La seule chose modifiable c'est si le bonus gouvernement venait à diminuer (6000€ actuellement) il faudrait que tu règles effectivement la différence car l'état français ne prend en compte que la date de livraison pour le calcul du bonus (mais à ma connaissance ces 6000€ ne changent pas cette année)

Et bien tout un programme et de désinformation: un réseau 100% renouvelable pas possible et pourtant certains pays y sont déjà sur tous les continents et les exemples sont indiscutable. Europe Norvège, Albanie Amerique Costa Rica, Uruguay Océanie, île sud de la nouvelle Zélande, Tasmanie Asie Bhoutan Népal Afrique Lesotho Éthiopie et la liste ayant plus de 50% de renouvelable dans leur production et de plus en plus importante. Et plusieurs pays on déjà programmer la sortie total des énergies fossiles comme la Suède donc électricité zéro émission carbone. https://e-rse.net/7-pays-produisent-100-electricite-renouvelable-270326-270326/#gs._VeXpeE Non le prix de l’electricité ne fait pas que monter au contraire. Le prix de l'électricité de gros en Europe à plutôt tandance à baisser. Les conséquences en sont nombreuses dans le monde. 1) les nouvelles capacités de production construite dans le monde le sont en quasi totalité en renouvelables: Solaire et éolien. https://www.connaissancedesenergies.org/les-capacites-electriques-renouvelables-dans-le-monde-en-2018-180409 https://www.usinenouvelle.com/article/la-capacite-de-production-mondiale-cumulee-du-solaire-et-de-l-eolien-atteint-1-terawatt.N728524 2) les grands perdants sont le charbon le nucléaire et le pétrole pour la production d’électricité au détriment des renouvelables surtout le solaire qui progresse le plus puis l’éolien dont les prix de productions son de plus en plus performant. https://www.europe1.fr/emissions/Le-vrai-faux-de-l-info2/le-cout-de-lenergie-nucleaire-monte-t-il-alors-que-celui-des-renouvelables-degringole-3689750 sur les batteries l’Australie mais aussi Porto Rico se sont doté des système de stockage sur batterie pour équilibrer leur réseau mais aussi la Chine. https://www.usinenouvelle.com/article/non-le-projet-australien-de-stockage-electrique-en-batterie-d-elon-musk-n-est-pas-le-plus-grand-au-monde.N567979 https://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/articles/secteur-stockage-batterie-developpement-54425/ Il faut remettre quelques vérités sur la table comme la 2 ème source de production électrique dans le monde, c’est le renouvelable derrière le charbon et devant le pétrole, le gaz et le nucléaire qui ne représente que 10%. certains « experts » l’auraient oublier?

Tellement d'accord ! C'est toujours un grand plaisir de fumer des grosses Audi au démarrage sans la moindre difficulté Mais mon plaisir ultime c'est quand un kéké en VW Polo (à croire que c'est obligatoire la Polo quand on est kéké) me colle en sortie de rond point : petit mode sport et... oh ben y'a plus personne dans le rétro ?

Je vous avoue que jusque là j'avais une excellent opinion de Hyundai, bien aidé par ma Ioniq qui me convient parfaitement Cette augmentation ne me concerne pas car je l'ai commandé en décembre, mais je trouve cela très mesquin de leur part : aucun ménage non imposable n’achètera de Kona J'en viens à souhaiter que VW leur mette un bon coup de pied au derrière alors même que je déteste VW (à cause des kékés qui roulent n'importe comment en Polo ou en Golf... ?)

Si tu es à une borne c’est que tu es branché donc pas besoin d inscription... si tu te gares sans y être branché tu es verbalisable de toute façon ... la place est faite pour se brancher ce n est pas une place vip....

Puisque c’est le sujet 2019 Noël au balcon ... PAC en option !

Comme j'aime assez mes petits et modestes graphiques, voici le pointage à fin 2018 des commandes de Model 3 en Europe : TOTAL = 13165 Bonne et heureuse année 2019 à vous tous ! De superbes Model 3 ? pour ceux qui ont commandé et beaucoup de camomille ☕ pour ceux qui attendent le modèle de leurs rêves ! ??

Ils prennent la grosse tête chez Hyundai. Qu'ils profitent bien pendant qu'ils sont presque seuls sur le marché.

Faut bien payer la PAC par rapport au Niro Je suis plus là.....

Bonjour à tous, Ça y est également pour moi, j’ai franchi le pas hier, couleur bleue, jantes 19 et l’AP même si j’ai longuement hésité à ce sujet. Facture 1052 du 30/12. Kratus pour info je t’ai pris comme parrain en passant par la méthode e-mail. Merci à tous ce forum est une source inepuisable d’informations.

Il y a un bon sujet dans la voiture électrique en général. Cherche "médiathèque " je crois. Une info que j'ai bien aimé : il y a deja des terres rares dans les voitures actuelles, notamment dans les pare brises athermiques et les pots catalitiques. Le problème, c'est qu'on a tellement rabâché que le ve etait plus écolo que c'est le premier truc qui te revient a la tronche quand tu discutes avec un non initié. Plus ecolo ne veut pas dire parfaitement neutre, ca veut juste dire moins sale.

Si, si on attend pour certains (comme moi) un modèle moins chère...

Je sais pas si on peut qualifier l'augmentation de prix, pour un même modèle, de montée en gamme... Qu'ils augmentent la future version ça peut se comprendre, mais augmenter l'actuelle, c'est abusé. Et sérieux, quand on voit les plastiques à l'intérieur de la ioniq, j'aurais honte à leur place. C'est juste la loi de l'offre et de la demande : ça se vend, on peut pas en produire plus, on augmente les prix.

@xixou oui, gratuit si tu va à la source. Mais il ont régler sur un petit filet d’eau. Comme à thonon d’ailleur avec leur eau. Et a 20 mètre, dans le musée des eaux d’evian a 2 euros la petite bouteille. C’est de l’enfilade de touriste !! Bref.... drôle de société.

Oui je sais malheureusement, mais avec cette puissance au train avant et ces pneus de merde forcément ça ne va pas ensemble... moi j’ai fait le choix d’un pneus plus polyvalent, plus accrocheur pas grave si je perds 20km d autonomie sur un plein... la sécurité avant tout ... et par tous les temps...

Encore une fronde aux fonctionnaires Agfa, Les fonctionnaires qui t’ont servis (poste , EDF, sncf,...) qui t’ont éduqués une connaissance qui font ce que tu es aujourd’hui, qui t’ont soignés, qui entretiennent les routes sur lesquelles tu circules en voiture ou TC, ... te souhaitent une bonne année avec moins d’aprioris et de condescendance

? mdr ? bien fait pour ce petit con! J’aurai fait pareil. pour le patinage as tu encore les pneus d’origines ? Car ils sont juste bons pour l’autonomie. Ils tiennent pas la route... moi je change les pneus en 4saisons continentale... pour avoir une meilleure adhérence .

Moi, je préfère les laisser dans l’ignorance et dans l’interrogation ! ???

Arfff nan je le laisse quand-même. Rien qu'à savoir que certain VT au feux verront juste cette inscription après un démarrage ca me fait trop plaisir ? et je ne voudrais pas qu'ils aillent imaginer que c'est un mazout pucé qui ait pu les gratter comme des merdes

@lupin , d'abord, bonne année à toi et à celles et ceux qui te sont proches. Pour répondre clairement à ta question à propos de mon cas personnel : - commande le 28/08/18 à la CC Bx-Nord - mail de réception du numéro de châssis le 06/11/18 - livraison-CC le 21/12/18 - livraison-client le 24/12/18 Je te laisse faire les calculs en jours ?

@44Philou : le moteur Tesla est en effet "brushless" , car il n'y a pas de "balai" , mais contrairement a ce que tu écris, il n'y a pas que les moteurs a aimant permanent qui sont "brushless". les moteurs a cage sont aussi "brushless". Le raccourci "brushless = aimant permanent" est possible sur le petit électro-portatif , mais pas sur les moteurs électriques en général. Ne pas oublier que ce qui bride le moteur électrique est l'apport en énergie et le type d'électronique de puissance qui commande. Sur le thermique , l'important est principalement le moteur , sur le VE c'est l'ensemble batterie/électroniquepuissance/moteur

Apparemment la batterie ne permet pas le pass through charging. Du coup l'intérêt est limité je trouve et j'ai conclu que charger à 5 W me suffirait. Pour information il existe les deux versions : mat et brillant. Si vous avez une coque le mat suffira en terme de grip. Si vous n'en avez pas, le brillant sera peut-être nécessaire, je le déterminerai avec certitude quand on aura la voiture. Si vous voulez des photos j'en mets quelques unes avec mon Galaxy Note 9 dessus (environ le plus gros smartphone du moment).

Meilleurs vœux à la communauté très conductrice ?

oui bonne année a tous ... heu a tous ???? …. ah NONNNNN !!!!! SAUF a CELUI QUI A FAIT ENLEVER LA PAC pour la FRANCE... allez si ….bonne année qd même mais c'est pas de bon cœur

Bah Hyundai s'est aligné sur le prix du niro et comem l'etat veut doubler la prime a la conversion avec l'aide des constructeurs bah ils augmentent d'environ 2500euros en prevision, sympa non ? C'est pour ça que Hyundai ne voulait pas faire de geste pour le probleme WLTP, c'etait tout benef de motiver les gens a annuler leur commande .

Peut être qu'elle aura les sièges ventilés ou le volant chauffant pour ce prix là [emoji23]

Tu peux toujours acheter en Allemagne et déduire ton bonus / superbonus. C’est ce que j’ai fait pour ma classe B qui m’a été livré directement chez moi par la concession MB avec une bouteille personalisé et la Wallbox dans le coffre.

Voilà pour les photos. Je les ai acheté pour le Black Friday en promo 19,99

A noter que ça fait plus de 15 ans qu'on utilise déjà des moteurs brushless en modélisme ^^

Arrivés au SuC d'AUxerre ce 1er Janvier vers 14h15....Le service (spécial du 1er Janvier) était déjà terminé, mais le personnel nous a quand même très gentiment servi une tranche de saumon/salade au bar de la réception! Super amabilité ! Merci à tout le personnel et une excellente année ! Je leur ai dit que je le mentionnerais sur les forums!OliviersPS: Pendant ce temps, ma TMS savourait d’excellents petits électrons au SuC sur le parking !Une très bonne année à tout le monde!

C'est un réequilibrage que je trouve "moche" mais qui est parfaitement logique La Ioniq avait à mon sens de loin le meilleur rapport qualité prix de tous les VE sur ce segment d'autonomie Ils ne font que revenir vers les prix de leurs concurrents Quand je pense que je l'ai acheté début 2017 à 23200€ sans reprise de véhicule et sans prime diesel. Mais c'était l'époque où même le commercial n'y croyait pas et m'a fait la remise maximale pour être sûr d'en vendre une. On a malheureusement pas eu la même discussion pour la Kona

Et pour la sécurité quand on voit les soucis avec juste les systemes mains libre je doute un peu que les constructeurs se préoccupent bcp de celles des applications connectées... ! Ce serait tellement plus simple s'il n'y avait pas tellement de "geeks/informaticiens" véreux qui sont prêts à tout pirater pour un peu d'argent "facile" ...et dans l'ombre biensur ? ! C'est comme toute cette faune "étrangère" qui est payée pour vous démarcher téléphoniquement tous les jours pour vous vendre des conneries si ce n'est carrément des arnaques. triste civilisation quoi...?

Samedi j'etais arrêté en première position à un feu et j'en voie un dans mon retro arrivé comme une balle avec sa 208 GTI. Il se fout sur la voie à ma gauche (un tourne à gauche à 100m) j'ai vu venir le coup qu'il voulait juste me la faire au démarrage et aller quand même tout droit Ben il a pas pu réussir son opération et il a pas compris la blague ? et j'me suis rappellé qu'une GTI ben ça fait vachement du bruit au démarrage ? et pour pas grand chose ? par contre la chaussée était grasse j'ai dû jouer sur l'accélérateur et par 3 fois j'ai du réduire l'accélération car elle partait en patinage ? plus ça va plus j'me dis que j'ai un blème quand même avec cet antipatinage.. j'me demande si il ne serait pas rester à port dans le carton avec mes sieges ventilés et volant chauffant...

Les enfoirés !! qu'est ce que j'ai bien fait de le commander dès aout et en plus d'avoir eu une remise pro... je l'aurai clairement pas acheté à un prix pareil même si il est très bien

Meilleurs voeux à tous pour cette nouvelle année qui j'espère sera la bascule du VE. Je souhaite aussi une meilleure entente entre nous pour être plus fort contre les attaques toujours plus cinglantes des proprios de thermiques. ?

Bonne année 2019 à tous. Quelle soit électrisante. Il y’a bien eu quelques bonnes nouvelles en 2018. Alors si vous en avez eux vous pouvez les partager c’est bon pour le morale. https://www.goodplanet.info/video/2018/12/31/il-y-a-eu-quelques-bonnes-nouvelles-pour-la-planete-en-2018/ Pour nous notre métropole d’Orleans a décidé que tous le parc de bus serait intégralement en électrique d’ici 2024. https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0600188477109-orleans-vise-des-transports-en-commun-100-electriques-dici-a-2024-2223591.php

bonne année a tous

Moi aussi j'ai mon accessoire spécial Tesla, mais c'est fait maison. Je dirai pas à quoi ça sert, je vous laisse deviner...merci de pas me jeter des pierres ? J'appelle ça le Fuck EU... ?

Habituellement, on conseille de rouler molo en ve mais un réseau de recharge ultra rapide et fiable, ca change la donne.

Perso j'enleverai pas electric, je le mettrai même plus grand ^^

La qualité n'est pas extra, mais la voici

Les Niro avec PAC (condenseur récupère 9% et PAC 14%) Les Niro sans PAC (condenseur récupère 9%)

J’ai enfin convaincu mes amis d’acheter une model 3 avant la fin de l’année pour profiter des 7500$ de taxes crédit. sommes allés au Tesla center de Santa Anna en Californie. Ils ont choisi le modèle 19 pouces mais jantes pas dispo en stock. Tesla les appèleront dès que les jantes 19 pouces seront dispo. Processus assez long mais sommes parti en model 3 pour Palm Springs avec un véhicule chargé à 80%. Arrivé à Palm Springs avec 42% avec autoroute tout le long. J’ai servi de guide pour la route et les explications de la tablette. Malheusement chez eux pas encore de prise de recharge rapide ils ont du 110V donc le recharge prends très très très longtemps (3 miles / heures)...... la suite arrive bientôt.

Je rejoins pas mal fabala sur ce coup ci. Pourquoi vous montez vous le bourichon? Je suis d'accord pour les équipements en moins et surtout la PAC (au niveau rejet de la marque et mesquinerie). Mais pensez : - que ça reste une batterie de 64 voir 67kW utiles comme nous disait Chris. - Que même si vous perdez un peu , vous avez largement de quoi faire pour la décennie a venir. - Et que vous aurez changé de caisse avant de constater quoique ce soit. - Que vous avez une batterie thermo régulée par eau , ce qui est bon pour l'avenir. - Que plus votre batterie est grosse plus loin vous allez donc le nombre de cycle de charge /décharge est divisé . - Que cette fameuse batterie est garantie a vie en Corée.. Sinon, aujourd'hui aucun constructeur ne reparent les cellules. Grand damne de notre société. On remplace en échange standard. Chez tesla au moindre doute on remplace mais jamais on agit sur les cellules ou la division du pack. Mais à force de retour et donc de coût supplémentaire, les garages vont commencer a le faire . Pour ça il faudrait que les centre de réparation soient qualifié, ce qui au vu de la distribution actuelle de l'électrique ne se fera avant 8/15 ans. Bref avec l'avènement de ces véhicules a grand rayon d'action, j'ai l'impression d'avoir une armée de newbie sur les forums qui ne lisent très peu de sujets ouverts et vont au gré des marré et girouettes.. Essayer de garder les pieds sur terre et de prendre les reculs des autres marques /forum ci présents. PS: la batterie est estimée sur la tesla 3 a 20500e (75kW). Le Niro devrait se situer dans ses eaux là légèrement à la baisse je pense

Je connais une petit ville ou il y a des places de parking gratuit pour une durée de 15min. Ces places sont équipée d'une borne lumineuse qui est verte pendant les 15min et passe à l'orange quand la durée est dépassée ainsi si un agent passe il peu directement verbalisé. Je me suis dit que les places pour recharger les VE devrait adopter ce principe. Quand un véhicules se gare et si après 15min aucun branchement n'a été fait à la borne, la borne passe à la lampe orange et le véhicule est en infraction. Si un branchement est effectué a la borne de recharge celle-ci reste verte durant la charge et qu'en la charge est finie la borne allume la lampe orange 15min après la fin de la recharge. J'ai un collègue flamand qui m'a dit qu'au info il a entendue que la Flandre allait agir contre l'usage abusive des bornes, car des propriétaires de VE utilisent les emplacements pour recharger comme des places de stationnement pour la nuit et ce toutes les nuits voir même sur plusieurs jours. Il m'a dit avoir vue une vidéo ou on voie un VE branché pendant plusieurs jours et rendant l'usage de la borne inaccessible aux autres utilisateur.

Tu parles de "pompes à essence" , c'était pas un truc comme ci-dessous ? ?

Un article en français, par un propriétaire de Model 3 canadien. Cette première partie est plutôt descriptive. https://vepassion.com/2018/09/19/tesla-model-3-experience-et-analyse-partie-1-de-2/