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PIFOUKIA

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  1. PIFOUKIA

    Autonomie

    Un utilisateur avait indiqué 400km d'autonomie testée à 110km/h compteur (100km/h reel) et 300km d'autonomie à 130km/h compteur. c'est deja une bonne base de reflexion
  2. PIFOUKIA

    Chargement Téléphone QI

    Je ne me rappelais pas que mon Z3 avait le chargement IQ Sinon même constat avec mon huawey P30 Pro et en plus il ne charge quasi plus depuis que je lui ai mis une housse donc j'ai laisse tombe le IQ, j'utilise aussi le cable Android AUTO
  3. PIFOUKIA

    Achat Kona 64kwh prix remise delai

    Une solution peut être le rachat de crédit, l'autre solution, c'est de leur montrer une offre LOA valide et leur demander de faire la même chose en crédit vu que de toute façon ça sera une somme identique qui partira régulièrement du compte. Ou les menacer de changer de banque tout simplement même si au final on y reste lol
  4. PIFOUKIA

    Achat Kona 64kwh prix remise delai

    Pourquoi ne pas faire directement un prêt véhicule électrique et acheter une occasion moins chère que neuf et l'avoir tout de suite plutôt que payer une LOA qui sera un gâchis d'argent si ce n'est pas pour acheter le véhicule à la fin
  5. PIFOUKIA

    Activation TOMTOM LIVE sur KONA

    Alors là effectivement il doit y avoir un problème, c'est bien une voiture française ? Pas un import étranger ?
  6. PIFOUKIA

    Activation TOMTOM LIVE sur KONA

    Sur le GPS d'origine au bout de 2 minutes la mise à jour TomTom LIVE se fait automatiquement je n'ai pas eu besoin de faire une inscription la seule condition c'est d'avoir connecté en wifi
  7. PIFOUKIA

    Kona 2020.

    Euh ... faux, si on prend l'exemple du kona avec 77kW necessaires pour recharger les 64kWh de batterie pour 449km d'autonomie, 11kW rechargerait au maximum 64km
  8. PIFOUKIA

    Puissance de charge via le cro

    En fait il charge à 3500 W sur une prise 220 volts classique mais je me raccorde occasionnellement sur une box Hager publiqe qui comporte une prise 220 volts en plus de la prise type 2 car la prise 2 est sûrement très mal connecter sur la borne car elle ne débite que 2600 Watt sur le cordon 7 kilowatt de mon kona alors que j'obtenais 3500 W sur la prise 220 volts avec le cordon chinois donc plus rapide.
  9. PIFOUKIA

    Câblage triphasé ou monophasé ?

    En fait avec le compteur Linky tu connectes ton installation solaire sur un câblage séparé ce qui permet à Linky de mesurer combien tu réinjectes et en parallèle tu as la consommation normale de ton compteur qui dit combien tu consommes donc Linky est capable de différencier le courant sortant et le courant entrant, c'est justement grâce à ça qu'ils peuvent racheter l'électricité au particulier et c'est aussi pour ça que lorsque tu fais une installation solaire EDF t'installe systématiquement un compteur Linky...
  10. PIFOUKIA

    Puissance de charge via le cro

    Oui il est compatible Kona car j'ai mis le lien puisque justement je charge mon Kona avec (le mien a la version prise classique 220V 16A de maison Schuko)
  11. PIFOUKIA

    Câblage triphasé ou monophasé ?

    Alors attention avec les lois sur les panneaux solaires, y a plein de pieges debiles pour t'empecher de le faire : Si les panneaux sont à plus d'1m80 du sol ==> declaration en mairie Si moins de 3KW crete ==> tu peux te raccorder une installation perso par une simple declaration chez edf qui va te mettre un linky pour mesurer la conso EDF et combien tu envoies au reseau (voir explication tarifaire plus bas) mais EDF te rachetes rien Si plus de 3KW crete ==> tu dois obligatoirement faire poser par un pro agréé et ouvrir un contrat avec EDF pour revendre au tarif ridicule de 10cts le KW alors que tu l'achetes 15cts. Car pour faire simple si tu consommes 1kw et tu generes 1kw par les panneaux = consommation nulle au compteur EDF bah tu dois quand même des sous à EDF ==> tu consommes 1kw à 15cts et tu genere 1kw à 10cts donc tu dois 5cts à EDF alors que tu n'a rien prix du reseau EDF, tu trouves ça débile ? bah merci la france qui nous escroque, y a plus qu'à mettre des gilets jaunes aux panneaux voltaiques aussi ! C'etait rentable à l'epoque ou EDF rachetais l'electricité plus cher (25cts environ) pour promouvoir le solaire mais maintenant que c'est racheté moins cher, plus aucun interet a poser des panneaux solaire !
  12. PIFOUKIA

    A vendre : Kona Electric 64 Executive Pulse Red

    Je vends mon kona mais j'avoue que mon engouement pour la TM3 s'estompe un peu, je l'ai essayee a V2 et l'autopilote est pour l'instant limite en france et a les mêmes fonctionalités que le kona (en un peu mieux certes) mais on a pas encore la conduite autonome, l'arret au stop et feu , bref pas encore hors du lot et la sortie de parking pour venir voir son proprietaire n'est pas active en france donc l'option autonome est pour l'instant limitée. Perso je prefere le look SUV car on voit mieux et on est assis haut donc la TMY serait mieux pour moi mais pas avant 3 ans. Et comme Tesla vient d'annoncer que certaines bornes en affluence vont passer à 80% de limitation de recharge aux heures de pointe voire même 24/24 pour d'autres aux USA on va l'avoir surement en France aussi donc c'est pas top pour les grandes vacances par ex même si la logique est comprehensible. Donc je suis techniquement tres satisfait du Kona, c'est à Hyundai France que j'en veux pour le manque de respect du client pour l'histoire WLTP et je le vendrai donc quand même car je l'ai toujours en travers même si le kona n'y est pour rien lui ^^
  13. PIFOUKIA

    A vendre : Kona Electric 64 Executive Pulse Red

    Ce qui est dommage c'est que tu la brades malgré le peu d'offres disponibles, ca fait baisser le marché de l'occasion pour rien
  14. PIFOUKIA

    A vendre : Kona Electric 64 Executive Pulse Red

    Oui, comme beaucoup qui revendent le Kona qu'ils avaient acheté pour patienter si j'ai bien compris
  15. PIFOUKIA

    A vendre : Kona Electric 64 Executive Pulse Red

    Tu peux mettre ton annonce dans la rubrique annonce plutot que faire un sujet, sinon je vais faire pareil vu que je vends le même ^^


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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