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Merci pour vos réponses. J'ai finalement eu quelqu'un au tel. Sympa mais très ferme : une fois qu'ils auront confirmé la fenêtre de livraison, 7 jours pour la récupérer. Pas de négociation possible même en août. La demande est telle en ce moment qu'ils n'ont pas de scrupules à la refiler à quelqu'un d'autre. Et prochaine fenêtre de livraison : décembre. Un ami va me la récupérer, mais je suis dégouté. C'est la première voiture neuve que j'achète dans ma vie... j'aurais vraiment aimé avoir le plaisir de la récupérer moi-même

Je trouve ça inquiétant que ce soit l'hybride la plus vendue. A mon avis, cette motorisation est juste un tour de passe-passe des constructeurs pour faire du geenwaching et continuer à vendre du thermique. Quand je compare les conso de mes connaissances qui ont cette motorisation je remarque qu'ils font juste un peu mieux qu'une équivalente full thermique. Aucun intérêt !

Une conso géniale !😉

Elle se fait vraiment attendre cette Ioniq3, toujours pas de date officielle...

Faire une pétition pour vendre les Peugeot chinoises en Europe, avec 5 mètres de long ça va être compliqué dans nos contrées et ça n'entrera certainement pas dans le garage de @Yan-e208 : https://www.auto-moto.com/break/future-peugeot-608-sw-la-menace-dune-petition-pour-contraindre-le-constructeur-a-commercialiser-ce-break-en-europe-78223

J'utilise maintenant le plus possible Qwant pour mes recherches. Et j'essaie dans la mesure du possible de me dégoogliser, mais pas si simple dans la pratique.

Elle est peut-être uniquement disponible en stock, le temps que l'option Pompe à chaleur apparaisse. 🤷

Ça dépend aussi de l optimisme de l EPA ou pessimisme

Il y a une solution que je ne connais pas, ma ioniq conserve le régulateur, mais l'attelage a été installé en Allemagne.

Je viens d'acheter une Ioniq 6 de 2025 avec 9500 kms. Voiture super agréable MAIS grosse surprise lorsque j'ai branché mon porte vélo... Plus de régulateur de vitesse ce qui est très gênant pour moi qui l'utilise dans arrêt. Il y a t il une solution à ce problème ??? J'espère !!

C’est ce que répond ma commerciale mais j'en avais un sur mes précédentes voitures, je sais ce que c'est...

Bonsoir, Nous sommes un certain nombre à avoir eu cette anomalie (la mienne est de 09/2025). Il faut remplacer tout le bloc, renault selon mon agent a changer de fournisseur (vers le printemps 2026).

Moi j'ai eu un écran me disant que je n'étais pas activé pendant 15j (période max annoncée) puis j'ai écrit un mail pour réclamer et j'ai rapidement eu accès à ma Megane et son kilométrage et SOC mais pas de trip/recharge, juste un message d'erreur me disant que j'étais pas dans un pays couvert... Mais dès le premier voyage fini, le message à disparu et l'app a commencé à me montrer de l'historique (depuis ce premier trajet.. Pas avant !) 😉

Le véhicule captait-il bien le réseau cellulaire à ce moment là ?

J'ai crée des raccourcis (signets) sur Safari pour les sites que je fréquente régulièrement, je ne passe pas par une recherche Google. Sinon il est possible de supprimer l'aperçu IA par défaut, ils faut passer par une extension du nom de "udm14 for Safari". Cette extension est téléchargeable dans la section Extension de Safari (j'ai un Mac mini avec processeur Apple M4). Après cette installation, la recherche google sera classique. Existe aussi en version pour iPhone et iPad. J'ai essayé, ça fonctionne. Le mode IA reste accessible dans l'onglet "Mode IA". voir ici

Ça m'a donné la même impression après un essai de 20 min. J'ai trouvé le mode confort très bof. Pédale accélerateur molle et freinage idem. En mode sport par contre c'est bien. J'aurai bien aimé tester plus en détail mais y'avait pas le temps Pas pu tester le son du système audio ainsi que la radio DAB.

Merci pour le conseil mais J'ai déjà la carte WeCharge (gratuite sans abonnement). Le prix de l'abonnement avec -40% sur la recharge revient sensiblement a la même chose que WC.

Sur toutes les bornes Lidl ? Où juste pas de chance , vous êtes tombés sur des colleurs de QR Code qui ne connaissent pas leur gauche de leur droite, ou qui ne savaient pas que ces codes étaient différents ? Je penche plus pour la seconde option.

Si vous pouvez vous en sortir avec electra et ionity (avec abonnements), je pense que non. Sachant en plus que vous avez electroverse pour le reste. D' ailleurs pour ionity, vous pouvez le prendre avec electroverse, comme ça, vous avez la carte. Plus simple selon moi que l' application.

Bonjour, Savez-vous si on peut trouver la trace de la pompe à chaleur sur le certificat de conformité (COC) ? Je n'y trouve pas non plus la capacité de la batterie.

Bonjour, Nouveau en Ioniq 5. Je viens de récupérer la voiture, ils ont dû la laver et du coup j'ai de la buée dans le phare droit. Quelqu'un pourrait-il mettre un lien pour commander ces sachets ?

Ma kona idem le gps fonctionne avec Here. Testé en simultané avec charge Map et vraiment nikel. Il suffit de connaître un minimum sa voiture sinon il vous ferez recharger bien tôt. Mais c'est un avantage si on est dans un coin perdu, on ne va pas jouer avec le feu. Sinon pas besoin de tout ça, comme je dis suffit de connaître sa voiture. Qui est pourcentage à l'arrivée, ou autre je me base sur les km restant comme mon thermique. Entre 50 et 100km je sais qu'il faut que je recharge. Rien de compliqué. On se triture l'esprit car on a toujours peur de la panne sèche, mais je pense que toute les voitures savent vous dire quand recharger. Aujourd'hui on a vite fait de trouver une borne pour charger un minimum et rentrer à la maison... Pour moi ce n'est pas un critère d'achat...

Ou un alignement des planètes. C'est tellement rare alors je savoure. Mais j'espère que les délais ne vont pas glisser.

ça s'appelle un client de rêve. 🤩 😅

Et dire que j'ai engueulé ma femme car elle s'est prise un trottoir... Un autre modèle Y, avec 4 roues identiques... Ça aide à relativiser 😂.