Duvid

J'ai payé 23.20€ pour 1an de bluelink plus. Mais c'est sur un Kona de 2021, donc ancienne version de l'infodivertissement, c'est peut-être ce qui fait la différence ? 120€ par ans c'est certain qu'a ce prix je ne le prendrai pas, ça ne le vaut pas. 12.2kWh/100 c'est une jolie conso pour une batterie 64kWh ! J'ai du mal à descendre en dessous de 13 malgré l'eco conduite, ça dépend sans doute du profil de la route.

Merci pour vos réponses et désolé pour le HS. Je suis en déplacement et je me rends compte que pris par le temps je me suis un peu emballé sans avoir bien saisi le sens du message de capfile. J'ai raté le mot clé "suppression".🙃 Ça me rassure, pas besoin de revoir toute ma stratégie de gestion énergétique pour le moment ! Pour répondre aux questions : Je suis actuellement chez Gaz de Bordeaux. J'ai un Kona 64kwh. Prise standard sur circuit dédié, charge à 12A (non ça ne chauffe pas j'ai vérifié à la thermique, pas besoin de serrage périodique car j'utilise des bornes auto) Pilotage de la charge sur horaire par la voiture. Le routeur solaire est pour le chauffe eau, désolé pour la confusion je n'avais pas précisé.

Pff je viens de recevoir ça de capfile : Je savais que ça arriverait mais j'espérais être tranquille plus longtemps. Je vais essayer d'adapter ma stratégie domotique mais la voiture n'étant quasi jamais à la maison l'après midi ça risque de devenir une grosse contrainte. Et le routeur solaire est en conflit avec l'HC d'après midi. Je ne compte pas investir dans une borne de charge non plus, ma prise me va très bien si on me laisse mes 8HC la nuit. Le retour a Tempo est envisageable pour moi.

Ça dépend quel écran consommation tu regardes. A l'évidence tu regardes la consommation du trajet en cours, donc celle qui est remise a 0 au bout de quelques heures d'arrêt. Change d'écran et tu trouvera une consommation moyenne plus stable car lisser sur des centaines de km.

Sur certains véhicules ça réduit aussi la puissance chauffage/clim. Dans ce cas ça peut effectivement aider à consommer un peu moins, mais je doute que ce soit très significatif. Comme expliqué ci-dessus le style de conduite du conducteur sera le facteur prédominant.

Avec "Kona" tout court dans le moteur de recherche du site on tombe dessus au 1er résultat. https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/0/1/Kona

C'est sûr qu'à grands coups de masse elle s'ouvrira 🤣

Sans chauffage sur une thermique il y aura du froid aussi... 🙃

Sans calculs : Si les concessions mettent en avant les locations plutôt que l'achat direct c'est parce qu'elles y gagnent quelque chose. S'il y a un gagnant, il y a un perdant... Comme vous l'avez déjà compris par vous même : dans 3 ans en LLD ou LOA on est tout nu contrairement à l'achat. De plus avec un véhicule d'occasion les rappels et les défauts de jeunesse sont déjà passés, ceux qui achètent neuf doivent souvent essuyer les plâtres. Le seul avantage de la location c'est de pouvoir renouveler le véhicule souvent. Mais cela a un coût non négligeable.

De série c'est un chargeur 11kW, le 22kW c'est en option. Donc je suppose que ce n'est pas juste la "prise" mais l'option chargeur 22kW que le commercial propose, non ? Comme dit plus haut, pour la maison ce sera totalement inutile. C'est à mon sens un confort rarement utilisé et cher payé, autant passer sur une borne rapide en DC si vous devez aller vite. Edit : @sim_v j'ai pas trouvé la même information pour le chargeur embarqué 😄 https://www.automobile-propre.com/articles/essai-mitsubishi-eclipse-cross-ev-renault-scenic-sans-evolution/?utm_source=shareap&utm_medium=viral&utm_campaign=sharenative

Chez moi il a récupéré l'historique sur 2 ans. Il faut peut-être juste attendre un peu.

Bonjour, J'ai fait réaliser l'entretien 98.000 km 5ans. J'ai demandé en plus une vidange du réducteur et permutation pneus AV/AR (qui m'a été offerte à ma demande) Ils n'ont pas gardé d'échantillon d'huile réducteur malgré ma demande. D'après leurs dires elle était en bon état ... Pas d'autres choix que de les croire. La facture pique ! Sois disant ça coûte moins cher qu'une thermique, bien sûr oui. Une fois la garantie batterie passée je ferai autrement, voir même juste rien du tout.

Nous sommes plusieurs à avoir remarqué que nos HC sont restées 22h-06h après avoir quitté Tempo. J'ignore pour combien de temps, ça changera sûrement. En attendant ça me va bien. Utilisez capfile pour faire vos comparaisons, le site utilise votre consommation réelle en fonction des HC HP. Je suis passé de Tempo a gaz de Bordeaux car c'est financièrement neutre et ça m'évite les jours rouge pendant lesquels je subissais des écarts de température entre les pièces non chauffées et celles chauffées avec le poêle.. sans parler des machines à laver, four etc. Chacun doit faire son calcul car nous avons tous des facons de consommer et des contraintes différentes. Pour moi l'enchaînement de jours rouge même au mois de mars est une grosse contrainte et il n'y a plus la carotte 🥕 pour continuer à le faire.

Ça diminue surtout la sécurité et la durabilité de la batterie.

Ça s'appelle faire de la différenciation retardée. Ca coûte moins cher, inutile de chercher plus loin.