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Bonjour Lundi je dépose la i6 pour la fabuleuse maj isla, concession de Rennes... Mais du coup, faut il demander une mise a niveau iccu ?

Bonjour, avez vous un lien pour commander les verins du capot, les supports ne sont plus disponibles sur le site frunk.At, il y en a sur Amazon mais il n'y a pas d'avis

Rien de neuf, la version 23Q4_EU pour la luxury V2 est identique à celle téléchargée il y a plus d'un an et son téléchargement est désactivé.

Pour le 3 je suis malheureusement d'accord, mais on peut toujours espérer et appeler de ses vœux un changement des mentalités. C'est justement le terme de "transformation" qui pèche, comme "transition" par ailleurs. Ça implique qu'on arrêtera d'utiliser du pétrole, du charbon et du gaz, du moment qu'on met en place suffisamment de capacité de production solaire et éolienne. Ce qu'on voit en réalité, sauf dans des pays qui mènent une action volontaire (UK pour le charbon par exemple) c'est que les nouvelles capacités de production sont principalement utilisées pour faire autre chose que remplacer les fossiles: par exemple pour faire tourner des datacenters pour les vidéos Facebook ou pour chatGPT, pour fabriquer de nouvelles batteries (et vu le besoin c'est pas près de diminuer), etc. Et ajoutons à ça la teneur des commentaires qu'on peut voir sur n'importe quel article de news parlant du sujet ou sur les réseaux sociaux ou juste qu'on peut entendre en discutant avec les autres parents d'élèves, il faut bien se dire qu'il faudra en venir à des interdictions, et assez rapidement. Je ne parle pas seulement de la vente des VT neufs, mais de la vente de carburant. Ça ne pourra pas bien se passer, car même les personnes victimes de catastrophes climatiques ne se remettent pas en question par la suite.

Email reçu également. Je suis allé vérifier directement sur le site de CMH sans cliquer sur aucun des liens proposés directement dans le mail et heureusement aucune activité suspecte depuis Avril 2024, ce qui correspond aux dernières sessions de recharge avec ma carte. Les lieux de recharge présents sur la facture correspondent aussi aux lieux où j'avais rechargé en dernier. Donc tout semble OK. Je vais quand même changer le mot de passe par prudence. Le fait de recevoir un email qui prévient de la réception prochaine d'une autre email sur le même sujet est effectivement bizarre. Mais avec Hyundai, il faut dire que question bizarreries, on est habitué 😏

Pour le 1er point il y a une question de justice (personne ne devrait avoir plus de droit qu'un autre) et de besoin/usage (samu, vsl, pompiers, forces de l'ordre, artisans ayant besoin de matériel, livreurs, infirmiers/ières ?, ...). Cela me fait penser au sujet des panneaux interdit sauf riverains. Il est discriminatoire (Il y a eu des procès en ce sens) de faire une règle basée sur les personnes (et complètement idiot je trouve puisque par exemple un infirmier/ière ne pourrait pas emprunter une rue pour aller chez ses patients), ça ne l'est pas si on la base sur un usage (Mr tout le monde peut avoir besoin de livrer par exemple). A mettre en place, pas simple... Si on veut que les TC et vélos et etc... soient attirants il leur faut de la place, donc en prendre sur la place de la voiture. Les rues Françaises n'ont déjà pas été conçues pour la voiture, encore moins pour mettre de tout.

C'est des codes aléatoires car mal configuré : Odomètre: 1048574 km Ta voiture aurait un million de km !

Colonne de direction et trains avants et arrière a 6 ans? Sur des voitures de plus de 300 000km j'avais encore ces éléments d'origine sans soucis.

Oui sur les points 1 et 2 je partage. 3) je n’y crois pas une seconde je pense que c’est de l’utopie on aura au mieux de guerres 4) oui il y a une phase de transformation et seulement après les résultats viendront. C’est comme cela il faut pas s’inquiéter mais agir.

Il n’y a déjà plus beaucoup de monde qui a connu les années 50 dans la population un peu plus les années 60 . Dans les années 60 les gens mangeaient beaucoup de viande du fait de la privation d’après guerre. Cela faisait bien de manger de la viande. Oui on prenait le vélo et les transport en commun tous les foyers n’avaient nécessairement une voiture. La voiture était quelques fois trans générationnelle. il faut être de son temps même s’il est et sera de plus en plus difficile. On doit s’adapter. Et malheureusement je ne crois que ceux qui feront les mauvais choix ne le subirons pas les premiers. La nature a toujours été sélective. Elle reprendra toujours le dessus.

Par contre je suis surpris qu'il n'y ait pas de bruit; il me semblait que c'était une obligation ?

J'ai aussi eu ce mail hier et je suis îmmediatement aller sur chargemyhyundai pour changer mon mot de passe. Aucune activité anormale sur le compte. Mais c'est le même compte qui sert aussi pour bluelink.il faudra donc reconnecter les deux appli chargemyhyndai et bluelink. Reçu aussi aujourd'hui un mail demandant une mise à jour du compte avec un lien que je n'ai évidemment pas suivi. Ce d autant que le texte dit que si je ne suis pas à l'origine de la requête, je peux ignorer le message

C'est vrai que depuis que j'ai réinstallé, s'affiche sur mon tel la possibilité d'arreter AA, mais je n'ai pas essayé de le faire pour le moment. Les installations sans fil, c'est quand meme

De mon côté je n'ai eu qu'un e-mail, venant de "Hyundai Account Team <[email protected]>" Avec des renvoi/ liens vers hyundai-europe.com, et un lien aws/track qui semblerait renvoyer vers hyundai-europe aussi. En général , avec un doute, il vaut mieux faire le changement de mot de passe en passant directement par son appli ou site habituel. Plutôt que le lien d'e-mail. Est ce que ça a un lien avec le piratage de Hyundai France de 2023, du ramsomware de 2024 chez hyundai Europe, d'une nouvelle fuite 'mais on aurait dû être informé' ou tout simplement une mise à jour de leur système - rapport a la nouvelle application apparue ? Et ce n'est donc pas limité à la France : https://www.ioniqforum.com/threads/hyundai-want-me-to-change-my-password.53940/

idem pour moi pour les pneus d origines 3 ou 4 meches d installées, depuis le remplacement des 4 pneus par des FALKEN de memoire aucun probleme plus de crevaison

ce tableau correspondait à une leaf 40, maintenant Hiroshi 164 roule en leaf e+ 62kWh le nouveau tableau qu'il a fait pour la 62, tiré de sa dernière video ( https://www.youtube.com/watch?v=bc5PfnSoITw ) est ci dessous

Ok merci je viens de la trouver : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.renault.car.scenerecorder&hl=fr Nom de l'app : "dashcam" par "renault group" d'ailleurs elle etait deja installée sur mon scenic, alors qu'elle ny etait pas il y a quelques jours ... tuto videos pour ceux qui cherchent : https://youtu.be/hZ7xgLfo3E0?feature=shared

C'est une marque que je ne conseillerai jamais autour de moi en occasion comme en neuf, le traitement client par le SAV et la marque est une honte.

À mon avis, ça pue. Si le mail vient vraiment de Hyundai, alors sa formulation est particulièrement maladroite. Par ailleurs quand on veut changer un mot de passe on n'a pas besoin de suivre un lien dans un mail, on va directement sur le site concerné !

Je parles de ceux qui ont crus que la remarque de la dgrf entraînerait autre chose de la part de tesla qu un renaming. Cela concerne les forumeurs ici, et les journalistes qui ont laisser entendre autre chose. Pour les clients c'est autres choses, je ne juge personne.

Bonjour je suis intéressé par les vérins. Pouvez-vous m'envoyer une photo où l'on voit où ils étaient fixés ?

Comment se fait-il que ce ne soit pas reconnu comme un défaut caché ?

N'étant plus sous garantie, c'est volontiers que je choisirais un garage où je peux parler à quelqu'un plutôt qu'à une application.

Oui car @jumpingjackfly a validé par lui même que ce n’était pas la bonne 😁 merci d’avoir essayé En effet les deux références NY et YEV sont mentionnées sur ce forum et d’autres mais difficile d’avoir une certitude à 100% sans essayer

C'est un peu facile de dédouaner ainsi. Si i n'était question que de naïveté ils n'auraient pas reformulé. Sans compter Gourou 1er qui n'a cessé de rabâcher que c'était pour "la semaine prochaine".