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ragefan

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  1. La même release note qu'avant à priori.
  2. Vous avez vu la dernière vidéo de Bjorn sur le cold gate de la batterie pana 82kw?
  3. C'est le mode sentinelle sur téléphone ? Édit : ah non....
  4. Clairement, Tesla parlait de baisser ses prix mais aussi d'augmenter ses marges. De fait, je parie sur une baisse de max entre 5 et 10%.
  5. Hello, Recharge sur la A6, 1 degrés dehors, batterie sûrement un peu froide, arrivé à 35% je suis monté à 100kw et redescendu à 75 ensuite rapidement. Resté 10 min... La borne indique 83 kw alors que la voiture indique 75kw normal ? Au final chargé 17kw (vu de la facture, je ne sais si ce que la voiture a réellement chargé du coup).. 9,5 euros. Pas donné dans ces conditions.
  6. J'ai l'impression que l'Europe aura une autre maj. La. 26 semble déjà ralentir en terme de déploiement... Déjà fini Noël ?
  7. Hello, 3 essai depuis 2 jours grand voyage oblige, j'ai fais max 130 à Mâcon ce soir, sinon 100 à Auxerre et pas bcp mieux sue Orléans. Dans les 2 premiers cas, on était seuls. Minimum 1h d'autoroute avant chaque. Récemment, je n'ai ps vu plus que 130 kw. A chaque fois le niveau de charge était autour de 20%. Bizarre quand même. Vous pensez que ça peut venir de la voiture ? Ou du choix de la borne ? Il y a des bornes particulières ?
  8. Hello la 2020.48. 5 est là ! https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2020.48.5/release-notes Trop content, nouvelle version de Trax.! Bcp de fonctionnalités pour la Chine.
  9. Si c'est comme la. 40.... Je sents que l'on va rigoler. Peut être un mode confinement pour limiter la consommation pendant qu'elle est au garage ?
  10. Aller la 40.3 arrive même release note qu'avant à priori..


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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