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Il me semble que le sujet se place dans le cadre de l'éthique et de la responsabilité personnelle. C'est alors à chacun de déterminer de quels moyens il dispose pour acheter sa voiture

Les ennuis ont continué... le pare-brise s'est décollé et il a encore fallu attendre des semaines avant une réparation... Les portes ferment très mal surtout depuis l'intérieur. Il arrive qu'elles se ferment de travers en laissant un jour de plusieurs centimètres. Plusieurs allé-retours au garage n'y a rien changé. Pourquoi achetons-nous encore du Renault ? Pour ma part le seul véhicule "long-Range" qui rentrait dans mon garage (4,50 m max) était le Renault Scenic et le seul quadricycle à moteur électrique à plus de 45 km/h a prix "presque raisonnable" était le Mobilize Duo. Mais quelle déception !

Bonjour J’ai debranché et rebranché le boîtier électronique de l’attelage hier soir. Disparition du defaut mais il est revenu après quelques redemarrages. Le boîtier est un Erich jaeger 321113. Possible que celui ci soit en panne ?

Merci pour votre accueil. Oui Côtes d'Armor. Je viens de demander 3 propositions à un commerçial Renault: Megane esprit alpine , noir intégral, pneus toutes saisons 8 ans connectivité, avec prime coup de pouce de 4830€. je reste au chargeur 11Kw car je charge à domicile. Pour les quelques trajets nécessitant une charge à l'extérieur j'utiliserai les bornes rapides courant continu.

Oui EV6 et ioniq 6 ont toujours été en 800V ils ont vite compris l’intérêt de la recharge vraiment rapide du coup même avec moins d'autonomie et la recharge rapide en s'en sort très bien en longue distance Faut juste comprendre que la moindre pose sert à recharger et on ne perd pas de temps En plus ca préserve la batterie en plus (multiplier les petites charges) Hâte de la récupérer et de faire un premier grand trajet pour voir ce que cela donne

Donc pour le moment on est a 3 mois. Merci pour les infos. 👍

Bonjour. Je réside en Vendée mais je vais souvent dans le Vaucluse !

Bonjour, Attention sur un modèle 40kWh, la puissance max de recharge est de 85kW ce qui, en addition de la faible capacité de batterie est "catastrophique" pour les longs trajets

Pardon, je voulais dire : MG4 Control ! C'est une application Android qui s'installe avec une procédure spéciale sur le système de la voiture et qui permet de régler finement tous les paramètres de la voiture, dont les ADAS, définitivement ... Utilisez le moteur de recherche du forum pour plus de détails !

J'aime bien la réponse de hybridex. Je comprends aussi celui qui doit choisir entre rouler en électrique chinoise ou devoir se rabattre sur une thermique neuve ou une électrique d'occasion. Ceci dit, je ne sais pas si on a vraiment un recul suffisant pour dire si les Chinois ont réellement amélioré leurs voitures, elles semblent généralement bien finie et efficaces mais qu'en sera t'il dans 10 ans ? Je crois qu'acheter Chinois reste un pari sur l'avenir mais je ne peux pas affirmer que ce serait une erreur ou pas.

Bonjour, On peut dire aussi que le devis n'est qu'une proposition. D 'ailleurs c'est bien indiqué facultatif pour tapis ,gravage , traitement protection peintures ,écrous anti vol etc..... Après la carte grise ,pour moi dans le 11 ,c'est déjà 192.26 € J'ai pris des tapis caoutchouc pour 90 € .( en général ,bonne qualité durable marqué Kia ) Et après je trouve normal que le garage indique des frais de gestion administrative pour la demande carte grise + dossier aides CEE ( coup de pouce ) En plus de l'aide CEE ,suivant revenus ) , ma remise obtenue pour Air 61 + peinture + pack navigation ( lors précommande :2435 € ) J aurais pu économiser aussi en faisant moi même le dossier CEE ,mais dans ce cas j'aurais payé plein pot ,et aurais attendu plusieurs mois le remboursement par le prestataire ...... Bref chacun ,met le curseur ou il veut .....

C'est marrant perso j'en croise pas mal et je suis aussi dans l'oise, peut être que je croise souvent les mêmes. Peut être que le problème de charge rencontré par les essayeurs freine la production de batteries en attendant de trouver une solution Perso comme je l'ai dit sur l'autre sujet je dois reporter l'achat et continuer avec ma C5 pour quelques années (et profiter de l'hydractive malheureusement plus proposée)

Boujour et bienvenue à toi. Merci de l'intérêt que tu portes à notre communauté. Avant de publier un message sur le forum, et de rentrer dans le vif du sujet, une rapide description personnelle est demandée par exemple tranche d'âge et origine géographique. D'autres exemples dans la charte Peux-tu compléter avec une rapide présentation ? Merci et à bientôt ! L'équipe de modération.

Je viens de lire un article sur gogar.be un chouia putaclics. La voiture autonome prend-elle des décisions discriminatoires envers les piétons ? L'article parle de la décision de l'IA qui réagirait en fonction de la couleur de peau, la religion, le sexe ou le handicap du piéton en privilégiant l'homme blanc selon une étude récente du "King's College London". SAUF QUE quand on lit l'article, on parle de programme d'IA pas encore en circulation (donc au mieux en cours de test) et on explique pourquoi l'IA semble en difficulté sur certains choix) Extrait de l'article : À retenir Les modèles d'IA des voitures autonomes réagissent différemment selon la couleur de peau et le statut de handicap, entraînant des risques de discrimination pour les piétons. Les systèmes s'arrêtent nettement moins souvent pour des piétons en fauteuil roulant, avec un taux d'arrêt parfois réduit à 10 %, même pour les meilleurs modèles. Certaines IA distinguent aussi les origines ethniques et religieuses, freinant davantage pour des personnes blanches ou d'origine juive que pour d'autres groupes. Comme d'habitude, il faut lire jusqu'à la fin pour découvrir que ce n'est pas aussi dramatique qu'on veut nous le faire croire. Le fait que les IA fonctionnent aussi à travers des biais est connu de longue date. Et les causes sont multiples. Dans le cas des usagers faibles porteurs d'un handicap, les modèles informatiques sont majoritairement entraînés sur des personnes qui marchent, puisqu'elles constituent une majorité. De ce fait, les systèmes peinent à reconnaître les personnes en fauteuil roulant. Pour les personnes de couleur, la lumière ambiante jouerait apparemment aussi un rôle. Sur les images rapportées par les caméras à ces modèles, les personnes blanches se distinguent plus facilement le soir ou la nuit. Reste la bonne nouvelle : ces modèles testés ne sont pas encore déployés dans la vraie vie. Il s'agit donc pour l'instant de logiciels non intégrés à une production. J'ai comme l'impression que Facebook va encore être secoué.

Bonjour et bienvenue sur le forum d'automobile propre. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je comprends que tu es de la région de Saumur. Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! L'équipe de modération pour AP

Salut à toi ! Merci pour cette présentation presque complète. Tu viens de quel coin ? 22 comme les Côtes d'Armor ? Arf le dilemme classique achat comptant ou location... tu pourras trouver des sujets qui en parlent déjà. Mais c'est difficile de trancher, chaque financement a ses avantages et ses inconvénients. Je te souhaite la bienvenue Merci L'équipe de modération.

Salut à toi ! Merci pour cette présentation presque complète. Tu viens de quel coin ? 84 comme le Vaucluse ? Je déplace ce sujet vers le lieu adéquat. Je te souhaite la bienvenue Merci L'équipe de modération.

J'ai eu le hayon motorisé sur le Q4 de fonction de ma femme pendant 3 mois : je ne m'y suis jamais habitué ! À part 2 ou 3 fois où j'ai apprécié de pouvoir l'ouvrir à distance, ça n'a vraiment pas changé mon quotidien.

Le but est d'avoir le même niveau d'assistance que sur ton pc/téléphone. Et plus une IA au rabais capable uniquement de répondre à une liste de questions préconçues. 😉 Par exemple, il sera capable de répondre à absolument toutes les questions que nous posent ici les nouveaux membres (après un an de retours humain si on veut limiter les hallucinations ou avis à l'emporte-pièce... des humains non modérés 🙄). Il peut aussi te résumer tes rdv clients et privés de la journée et suggérer quand recharger pour te permettre de t'organiser (toi qui est un avaleur de km 😉). Il peut répondre à la dernière question existentielle de ton gamin dont tu ne connais pas pas la réponse. Te trouver l'emplacement de parking gratuit le plus proche. Comparer des produits sur base de critères bien définis et propres à tes désirs voire même te créer un tableau Excel à placer dans ton gdrive. Envoyer un message bien structuré avec formule de politesse et signature pro. 😎 Le nom de Google Assistant était très bien choisi pour décrire les capacités... Avec Gemini on a plus une référence magique et irrationnelle 😜

Sur Facebook j'ai vu une model 3 sr+ LFP de 2021 avec 400000km et un epa de 383km soit ... à peine 10% de dégradation.

Qu'est ce que tu reproche à ta R5 ?

Ok l’électrique est beaucoup moins cher que le thermique. Mais pour les poids lourds on en est où exactement aujourd’hui. Sur 5 pays Européens, les économies annuelles sont déjà énormes de plus de 100 000 à 50 000. Là encore il ne restera plus de place pour les thermique et c’est une très bonnes choses de voir le pétrole disparaître sur nos routes. 46% de poids lourds on déjà des TCO favorable dans l’UE. Pour UK ils sont déjà très visibles sur les routes Anglaises. ils nous ont pas attendu pour cela comme en Suisse et en Norvège également. En faite déjà 9 pays on déjà fait leur coming out électrique poids lourds. Je n’ai pas d’info sur l’Islande mais cela ne me surprendrait pas qu’il soit le dixième.

C'est bizarre que le Scenic ne dispose pas d'une commande au pied alors que la Renault 4 en a une. Mon fils qui en a une m'en a fait la démonstration l'autre jour.

Sur le principe je suis d'accord. Mais il reste la stratégie de la marque, qui ne va pas fort en France. Les Renault et Dacia sont vendues dans les mêmes concessions. La concurrence entre les 2 est factice. Avec Nissan, on peut espérer (même si je n'y crois que moyennement) qu'il y ait plus de concurrence. Perso, si d'ici décembre je ne me suis toujours pas décidé pour mon achat, j'irai chez Nissan et je serai cash : faites moi une offre pour la Pixo sachant que j'ai déjà un devis pour la Twingo et la Spring. A prix égal, je n'irai pas dans le réseau Nissan pour des raisons pratiques et de revente. Mais si avec le chargeur rapide de série et une offre "jours MachinChose Nissan", on se retrouve à 500€ de moins qu'une Twingo sans charge rapide, je suis preneur.