Ben_14

Un 2ème article confirmant le conflit : https://www.frandroid.com/marques/renault/3126369_moins-de-20-000-e-mais-impossible-douvrir-le-capot-le-pari-tres-risque-de-la-twingo-electrique

Retour sur les pannes électriques, un article de l'auto-journal avance une première piste d'un conflit avec un outil d'analyse branché sur la prise OBD. Je cite : "Selon Renault, les pannes de ces Twingo électriques auraient été provoquées par le branchement d'un outil d'analyse sur la prise OBD, ayant perturbé le fonctionnement logiciel de la voiture. Y compris lors de l’extinction puis de la mise en veille du véhicule. Ce type de branchement permanent perturbe le bon fonctionnement du véhicule, notamment celui de la batterie accessoire. Une explication qui tend à rassurer les clients (et futurs clients) qui ne brancheront pas ces fameux outils d'analyse sur leurs Twingo respectives. Le constructeur affirme par ailleurs n'avoir pas observé de situation similaire lors du développement du modèle, ni lors d'autres essais réalisés par la presse. Les investigations sont en cours et se poursuivent afin de déterminer l'ensemble des causes ayant conduit à ces incidents." l'article en question : https://www.autojournal.fr/actu/renault-twingo-e-tech-trois-vehicules-en-panne-lors-dessais-de-journalistes-414450.html#item=1

J'ai fais le tour des réseaux sociaux. Il s'agit juste de simple retard de livraison. A savoir que Renault ne produit pour le moment que 300 Twingo par jour. Ma voiture est en concession. Il la prépare (immatriculation et petite mise en beauté) pour une livraison semaine prochaine.

Commandée début avril et en préemptant un véhicule destiné à la démonstration, j’ai pu raccourcir les délais. Pour l’instant, le concessionnaire ne m’a pas recontacté, donc je préfère attendre qu’il revienne vers moi. En revanche, je n’ai trouvé aucune information concernant une éventuelle interruption des livraisons que tu mentionnes ?

Un petit souci de jeunesse avec la batterie 12 v émerge.... Après le supertest de Soufyane, Max BLD a rencontré le même problème. A voir sur sa chaîne YouTube. J'espère que ce problème sera corrigé rapidement à distance car ma twingo vient d'arriver dans ma concession.

une petite vidéo de Max bld sur la fabrication de la Twingo ;

Bonjour, Twingo version Techno commandée le 11/04, avec une livraison prévue entre le 08/06 et le 21/06. Ce délai particulièrement court dans mon cas s’explique par l’intervention du commercial Renault, qui nous a proposé de préempter un véhicule initialement destiné à la démonstration en concession sinon c'était prévu pour juillet.

une autre video :

13.5 kwh/100 km sur 600 km à 110 km/h. 🤩. Cette Twingo est vraiment bien née. La chaine EV en test : Le ioniq 28 challenge est pour bientôt

voilà un petit retour conso sur autoroute par beau temps :

Moi, je pense que l'effet de la guerre sur le coût de l'énergie et des matériaux notamment l'aluminium ne permettront pas à Renault de maintenir le prix actuel. Une augmentation sera inévitable. Avec ce surbonus, on reviendra au point de départ. Simple avis.

J'ai refusé le gravage, pack sécurité.... il reste juste les frais de carte grise, l'administratif pour 200€ environ

Voilà un petit tour, ce matin avec. Elle est conforme à mes attentes pour une seconde voiture : Siège agréable, conso à 110 km/h autour de 15.8 (la section était de 4km environ), en ville beaucoup moins. Ma femme me faisait remarquer à l'arrière une absence de luminosité. J'ai signé dans la foulée pour une version techno. Je n'étais pas dur à convaincre car déjà sous le charme. Comme prévu, la marge de négociation est de zéro. Le commercial m'offre les tapis.

0.30 € la recharge de 25 kwh ce matin (Sur les 0,01 € il faut ajouter la TVA). J'ai également entré un code promo de 5 € de la chaîne EV. Résultat recharge gratuite.😊

Elle vient d'arriver dans ma concession. Premier tour de roue programmé pour demain.