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Ah oui 4h de route :o Est-ce que vous avez contacté la concession par écrit en exposant l'enchainement des faits et les phénomènes apparus depuis ? Ce serait peut-être bien de tracer tout ça pour les pousser un peu. En tous cas le phénomène n'étant pas présent avant l'intervention, il n'y a pas de raison qu'il le soit après.

Si le phénomène ne le faisait pas avant je pense qu'il ne faut pas lâcher l'affaire, ils n'ont peut être pas envie de se prendre la tête mais visiblement ce comportement n'est pas normal sur la voiture donc ils doivent trouver pourquoi, surtout si c'est "apparu".

Bonjour, Ils ont l'air très commerçants, professionnels et agréables dans ce garage... A croire que les comportements "nouveaux" suite à un passage en concession sont monnaie courante. Par exemple, suite à une révision, ma voiture tirait fortement à gauche (ou à droite je ne sais plus). Je suis retourné directement en concession et "tout était normal, tout va bien, nous n'avons rien touché à ce niveau là donc c'est comme avant". Sauf que non ce n'était pas du tout comme avant, le comportement s'est résolu de lui-même au bout de 3 ou 4 jours à force de rouler. C'est comme si tout le système ABS avait été effacé et avait besoin de temps pour se recalibrer... Je ne sais pas quoi penser de tous ces discours qu'on peut lire sur le forum de la part des concessions...

Quand vous changez de radios entre dab et FM, il n'y a pas de mélange des pochettes radio ? Certaines pochettes DAB ne s'affichent pas, je doute à être le seul à qui ça arrive. Depuis l'appli Renault, quand vous lancez la Clim, ça met 3 plombes, alors que depuis l'appli kelek c'est rapide, là non plus je dois pas être le seul. Je pense donc que tout ça est très lié à l'expérience utilisateur. Pour ma part à plus de 40k€ la voiture je considère que ça doit tourner bien rond, mécaniquement mais aussi au niveau logiciel, et c'est pour moi sur ce dernier point qu'il y a des imprécisions très irritantes.

Je n'avais pas connaissance de mon côté du besoin de reprogrammer les favoris et autres réglages, je trouve alors qu'il y a un manque d'info, ce n'est pas terrible de devoir le faire mais ce n'est pas dramatique. Néanmoins après cette mise à jour, il subsiste toujours des problèmes d'enregistrements de favoris radio, la voiture se perd du coup les chèvres entre les stations, toujours le problème de son lorsqu'on reçoit un appel téléphonique (le son ne se met pas à la valeur pré réglée pour les appels), problème de gestion des positions siège conducteur (pourquoi la partie lombaire se met-elle a gonfler subitement à la montée dans la voiture?), problème d'affichage de la cartographie (derrière le volant) qui reboote quand on est arrêté à un feu, problème de craquement au niveau de la pédales d'accélérateur (ça je pense que ça vient du matériel et de la config et que ça ne changera jamais), etc... Alors effectivement je suis d'accord, on ne peut pas dire qu'une i4 2 fois plus chère à 2 fois moins de bugs (elle est néanmoins bien mieux insonorisée et confortable, mais ce ne sont pas les mêmes gammes de voiture donc inutile de comparer bien sûr), en revanche je trouve que "l'expérience utilisateur" n'est pas la même, et c'est là que se joue la guerre. Tous les logiciels ont des problèmes et des bugs, la différence se situe dans l'expérience utilisateur qui est proposée au consommateur, et au final c'est de ça dont nous parlons ici (comme avec l'application Renault). Attention je ne descends pas la Mégane en flèche, je l'ai eu 3 ans et demi et je n'ai jamais eu de soucis avec, elle a toujours bien fonctionné et je trouve que c'est une chouette voiture sincèrement ! Ce que je pointe du doigt c'est cette expérience utilisateur, et comme vous le soulignez, cela dépend des utilisateurs et donc des attentes de chacun. Je sais que je suis pointilleux sur le moindre "dysfonctionnement" ou "dégradation d'expérience" alors que d'autres personnes le seront beaucoup moins parce que ça ne fait pas partie de leurs priorités et elles ne s'en portent probablement pas plus mal 🤣

Bonjour, Je rebondis sur mon message précédent concernant les approximations logicielles. J'ai changé de voiture fin juillet, la Megane a été vendue à un collègue et je suis passé sur une BMW i4. Alors je suis d'accord que le prix d'achat n'est pas le même et que ce ne sont pas les mêmes catégories de voitures mais je dois avouer que la différence est notable, notamment sur la robustesse du logiciel. Je n'ai eu qu'un bug lié à la connexion apple car play, parfois je n'ai pas la pochette de la musique en cours, et je ne peux pas changer de musique depuis le volant. Hors mis ça rien à signaler. Et gros point positif sur l'application BMW par rapport à celle de Renault... C'était un hors sujet mais pour compléter.

Bonjour, Megane de janvier 2023 et Open R Link 3.5.0 depuis le 17 juillet pour ma part. Par contre je rejoins la plupart des commentaires, beaucoup (trop) de bugs logiciels : perte des enregistrement de réglage siège conducteur, perte des favoris radio, bug de fonctionnement radio, perte de réglages de sécurité,... Il n'est pas possible de se contenter d'approximations de fonctionnement logiciel, ce n'est pas normal de tomber sur ce genre de bugs, c'est dans ces détails qu'on peut juger la qualité et la robustesse selon moi.

Bonjour, La méthode a été testée et validée c'est tout bon. A voir si ça se reproduit... Merci

Bonjour, Je vais tester la méthode, merci pour le lien. C'est assez triste qu'il faille bidouiller, ça montre les lacunes. Bonne journée :)

Bonjour, Je rencontre actuellement des difficultés avec l'application MyRenault sous iOS. J'ai désinstallé l'appli plusieurs fois, déconnecté et reconnecté le compte mais rien n'y fait. Mon problème est que la page principale qui affiche le status de la voiture m'indique que la climatisation est en route alors que ce n'est pas le cas dans la réalité, et donc je ne peux pas lancer le préchauffage à distance puisque l'aplli m'indique que "c'est déjà en cours". Est-ce que quelqu'un rencontre ce problème ? Je vous remercie.

Bonjour, Même soucis de mon côté, pas d'affichage de la pochette de l'album :(

Bonjour, En complément des problèmes rencontrés sur le son qui ne sort pas alors que le téléphone lit bien la musique et qu'il est connecté, pouvez-vous préciser "le menu activé en BT et le widget en mode carte" ? D'avance merci :)

Oui c'est plus exact en effet. Mais vu que ça fonctionne en marche avant, ça reste un échec pour la marche arrière, surtout qu'on est vraiment dans un cas où un même équipement fonctionne pour une certaine valeur, mais si on la change, ça ne marche plus, c'est purement du code...

Bonjour, Je n'ai pas réussi à trouver de réponse à "mon problème" du coup je me permets d'en parler ici. Depuis la dernière mise à jour openR Link 2.1.2, lorsque je passe la marche arrière, je n'ai plus accès qu'à 2 visions caméra sur 4 possibles, c'est à dire que je ne peux plus afficher la vision des bords de jantes, et la vision 360°... Tout fonctionne bien en marche avant par contre. D'autres personnes rencontrent ce problème ? Merci et bonne journée

Techniquement oui il faudrait écrire un protocole de test avec des équipements bien définis et des moyens de mesure bien définis... Dans la pratique, ce compresseur peut s'avérer être très bruyant, et je n'ai jamais constaté ça sur un thermique, même en ouvrant le capot ou autre. Le résultat (corroboré par plusieurs témoignages) est quand même que ce compresseur est bruyant...