Winduc

Salut à tous, Je lance une petite initiative pour ceux qui aiment rouler en électrique tout en découvrant du patrimoine : un tour complet de l’Oise en VE, ponctué d’arrêts devant les plus beaux sites du département. Le principe est simple : on fait le parcours, on prend une photo de son VE devant chaque lieu, et on partage ici. L’idée est autant de se faire plaisir que de donner envie aux autres de s’y mettre. Et si ça vous inspire, rien n’empêche de créer le même concept dans votre département. Ça ferait une belle collection de balades électriques à travers la France. J'ai appelé ça les "ELEKTRIP" (raccourci "d'électrique" -en référence à nos VE- et de "trip" -voyage en anglais-). Voici le lien Google Map de cette boucle : https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1Jgt2s3lS9Cq5e_GlcNPxEfyLfSazExI&usp=sharing Voici ce qu'offrira l'Oise à vos yeux le long de cet ELEKTRIP Oise de 330kms : Cathédrale de Noyon Château & Abbaye de Chiry-Ourscamps Palais de Compiègne Château de Pierrefonds Château de Raray Château d’Ermenonville Abbaye de Chaalis Château de Chantilly Château de Lamorlaye Château d’Hénonville Château de Gisors (Eure) Vieux Moulin de Vernon (Eure) Les Andelys – point de vue sur la Seine Abbaye de Saint-Germer-de-Fly Cathédrale de Beauvais Mes photos arriverons très vite, je vais refaire cette boucle prochainement, j'attends les vôtres d'ici là ! Note : Cet itinéraire n'a pas vocation à vous faire passer par des bornes de recharge, je laisse le soin à chacun de choisir ses points de recharges selon ses préférences et ses besoins. Note 2 : Rien de commercial ou autre dans cette initiative, que du plaisir de rouler et de partager. Bonne route à tous !

Réponse en vidéo 😉 Les applications comme ABRP, ChargeMap etc répondront plus à ta demande concernant le filtre par marque de station. IMG_5019.mov

Avoir des avis c’est bien, se faire le sien c’est encore mieux. N'hésites pas si tu as d’autres questions ou besoin d’infos.

Je confirme tes propos avec lesquels je suis d’accord. Le ë-C5 est une traction qui n’a rien à envier au propulsion. Même en mode eco tu appuie ça part, que ce soit à l’arrêt ou lors d’un dépassement. Aucune sensation de lourdeur que ce soit dans la conduite ou l’accélération, elle répond et elle répond très bien ! Concernant MaxBLD (comme beaucoup d’autres qui font des essais), idem, je ne suis pas d’accord. Les gars essais des « bolides », des monstres de puissance et de technologie et ensuite viennent comparer avec le ë-C5 Aircross… il faut comparer ce qui est comparable et pour moi je n’ai aucune raison de rougir de ce choix, au contraire, elle coche toutes les cases pour notre famille de 5 personnes souvent en vadrouille. Concernant les modes la différence se situe en effet dans la sensibilité de l’accélération. Pour plus de confort perso je roule en mode eco + frein régénératif au plus fort et franchement c’est royal. Conduite souple sans toucher à la pedale de frein, un vrai bonheur. IMG_4968.mov

Est ce que cela réponds à ta question ?

… tu peux aussi ajouter le gros bord** logistique généré par la guerre, ils ont diminué le nombre de navette pour les livraisons vers les concessions à cause des coûts… Je vous mets des photos de nuit pour ceux qui souhaitent voir le rendu des optiques. A noter que les feux automatiques sont présent, ainsi que leur passage automatique en feux de route.

Ok @atlexx, si je croise une borne Electra je ferai le test, merci pour l’info ! J’ai profité d’un beau début de journée pour astiquer la belle après les premiers kms d’autoroute. Chose appréciable : la calandre est franchement agréable à nettoyer. L’absence de chrome est franchement agréable aussi car sur mon ancien C5 ils vieillissaient très mal. Grosse différence aussi : les jantes. On voit direct que les freins ne servent quasiment pas avec l’absence de poussière de friction. De mes 1m77, le toit est toujours accessible pour le lavage et je n’ai pas trouvé de petits recoins « chiant » à nettoyer.

Annonce sur le e-C5 Aircross ? Je n’ai pas vu cette info, où as-tu pu le lire ? Et si vrai, où trouver notre PCID ?

Félicitations à toi ! En CR ou en LR ? Au plaisir d’échanger. Aucune idée sur le sujet mais le P&C serai bienvenue, même si ce n’est pas indispensable cela offre un petit gain de temps. Pour le one pedal, dans la configuration actuelle on en est vraiment très proche. A suivre.

Hello, je vous partage quelques photos de l’intérieur. Coté conso je suis pleinement satisfait également. Je vous donnerai des chiffres une fois les 1000kms passés. Côté recharge, une seule recharge à l’exterieur chez Izivia via CB pour le moment, tout s’est bien passé. D’ailleurs, pour ceux qui n’auraient pas l’info, notez que le véhicule ne possède pas le Plug&Charge. Hello @arno13, Si tu as des questions n’hésites pas, si cela peut t’aider à faire ton choix.

Tout a tout dit... On aime tous avoir des "vrais" retours quand on s'intéresse à un véhicule et c'est toujours sympa d'avoir un propriétaire en face pour poser des questions ou "voir en vrai". J'avais un C5 Aircross BlueHDi 130 avant le ë-C5 Aircross, l'évolution est vraiment top. Le châssis est bien mieux (plus rigide, identique à celui du e-3008), les sièges plus rigide tout en gagnant en confort, le silence conservé (c'est un truc que j'adorais déjà sur le C5 Aircross, encore plus appréciable sans bruit de moteur), la place dans l'habitacle est augmentée. Test ce week-end sur long trajet : Disney samedi, famille dimanche, Berck-sur-mer lundi.

Hello camarade (picard ?), Je ne manquerai pas de vous faire les retours sur la conso. Nous sommes 5 (2 adultes, 2 ados, un enfant) et la config est vraiment idéale. Il faut vraiment filtrer selon moi avec les Youtubeurs / Influenceurs etc, dans le sens où ton besoin n'est peut-être pas le leur et qu'ils ont essayé avant des modèles haut de gamme qui forcément ne rend pas leur essai le plus objectif qu'il soit. Ex. extrême : Essayer une Fiat Panda après une Porsche 911, la Fiat Panda semblera "molle"...

Voici les première photos du nouveau carrosse, livré ce mercredi 15 avril 2026. Je vous poste l'intérieur sous peu.

Bonjour à tous 👋 Livraison prévue ce vendredi 10 avril 2026 de mon ë-C5 Aircross 210ch, couleur Blanc Okenite en finition PLUS. Je vous partagerai ici des photos, le détail de la livraison, mon expérience au fil du temps etc. N’hésitez pas si vous avez des questions, si vous souhaitez des informations sur le véhicule, des photos particulières ou si vous souhaitez m’offrir un café 😉. J’actualiserai ce post au fur et à mesure. Bonne route à tous.

Merci Simon, Pour le coup le forum du ë-C5 Aircross est vide à ce jour (un sujet), mais je compte bien l’alimenter en partageant sur la mienne . D’ailleurs pourquoi « C5 Aircross électrique » et pas « ë-C5 Aircross » ?