Il y a 2 heures, Syed a dit :

Pour le moment, j'avais limité à 10A car au-delà elle arrêtait de charger des qu'on mettait une plaque de cuisson ou le lave vaisselle. Ce soir je viens de monter à 12A car jai besoin de plus de batterie demain matin. Je vais voir si ça chauffe quelque part. Mais juste à la main, je n'ai pas de caméra thermique ?

Le chargeur d'origine de 5 mètres à13 ampères reste toujours dans ma voiture au cas où j'ai besoin de charger chez quelqu'un lors de mon voyage.

J'ai acheté un nouveau chargeur(photo joint) à 220€ chez Amazon de 7,50 mètres que je peux choisir entre 10 et 16 ampères (plus rapide sans aucune installation particulière) qui reste toujours dans mon garage.

Modifié juillet 29, 20196 a par Navaz

Déjà 1400 km dans notre périple Aveyron /  Essone / St Brieuc / Longeville / Aveyron.

Visite des SUC de Bourges, Rennes, St Brieuc, Nantes. Toujours aussi simple et rapide ! Rencontre très sympa de @Osiris au SUC de Nantes. Je posterai mes notes des SUCs au retour.

Quel plaisir de voyager en Model 3 !!

Premier périple en TM3 sur 10 jours :

angers -> italie région des lacs -> suisse -> autriche vienne -> allemagne constance -> alsace -> angers 

3960 kms sans stress, aucun pb aux suc, que du bonheur ?

@herve49
Sacré road trip : 4000 bornes en 10 jours, pas mal [emoji41]

il y a 38 minutes, herve49 a dit :

Premier périple en TM3 sur 10 jours :

angers -> italie région des lacs -> suisse -> autriche vienne -> allemagne constance -> alsace -> angers 

3960 kms sans stress, aucun pb aux suc, que du bonheur ?

Tout ce périple pour pouvoir la tester sur autoroute allemande ?

Tu peux nous dire maintenant que tu es démasqué, tu as fait des pointes à combien ? ?

Il y a 23 heures, lithium73fr a dit :

Cool, tu l'as testé jusqu'à 13A en longue durée ? Pas d'echaufement particulier ?
Je trouve ça pratique quand tu es chez quelqu'un ou chambre d'hote, etc... ça permet de rembourser le coût de l'elec consommée (Au moins de proposer )

Voilà, un peu plus de 12h de charge aux alentours de 12A ( j'ai vu que le chargeur s'adaptait aux autres soutirages en baissant l'intensité tout seul). L'élément le plus chaud au toucher est le bloc de l'UMC, et encore, c'est peu sensible et il fait assez chaud dans la pièce. 

@Did77 ... beaucoup de monde sur la route, pas vraiment pu faire le kéké !

 @Busquet2  c’est beaucoup, mais pas du tout un problème avec les arrêts Suc/Café réguliers 

bonjour 

petit retour d un roadtrip Paris sainte Maxime dans le Var. À l aller j ai plutôt suivi les recommandations du GPS de la voiture que abetterrouteplanner. 2 recharges prévues :Beaune et Montelimar. j ai réussi à aller jusqu'à mâcon (430 kms de 94% à 8%, pas mal)

Au retour Aix (j ai pas chargé à destination) et Vienne puis Auxerre pour complément. 

Petit conseil pour Aix, y a deux sites pour charger un avec 10 stalles et l autre avec 4 (préférer celui à 10 car l autre vitesse plafonnée en charge à 80kw).

Attention aux hollandais ?, ils ont une façon bizarre de charger 

Il y a 3 heures, dudu3447 a dit :

Attention aux hollandais ?, ils ont une façon bizarre de charger

Bah mon cochon, fait surtout pas se gêner ! ?

Il y a 6 heures, Did77 a dit :

Bah mon cochon, fait surtout pas se gêner ! ?

Si il est à côté et qu'ils restent des places,  où est le soucis? 

il y a 37 minutes, Tonio16 a dit :

Si il est à côté et qu'ils restent des places,  où est le soucis? 

C’était un peu pour rire, surtout si il reste pour une charge d’un quart d’heure ?

Il me semblait que dans certains SUC il y avait des bornes dédiées pour charger avec un attelage, non ?

il y a 1 minute, lithium73fr a dit :

Il me semblait que dans certains SUC il y avait des bornes dédiées pour charger avec un attelage, non ?

Oui, c'est le cas à Tours par exemple.

Oui, c'est le cas à Tours par exemple.

Ok. Est ce que le navigateur Tesla indique les SUC adaptés si le mode remorque est activé ?

Il me semblait que dans certains SUC il y avait des bornes dédiées pour charger avec un attelage, non ?

Je dirais orange aussi car il y a une borne où il faut se mettre en marche AV avec possibilité de remorque sans gêner les autres.

Il y a 5 heures, Tonio16 a dit :

Si il est à côté et qu'ils restent des places,  où est le soucis? 

Pas de soucis immédiat en effet, mais il aurait peut-être pu quand même se mettre en biais vers l'extrémité (si c'est possible, on ne voit pas tout le parking sur la photo) et ne prendre qu'une, deux, voire 3 places au pire, plutôt que de s'étaler ostensiblement sur 4 places genre "la stalle m'appartient".

Quand tu es sans remorque, même si la stalle est entièrement libre, tu ne te gares pas à cheval sur 2 emplacements, si?

D'autre part, rien ne dit que le conducteur est à côté.

Modifié juillet 31, 20196 a par boreus

il y a une heure, lithium73fr a dit :

il y a une heure, bobjouy a dit :

Oui, c'est le cas à Tours par exemple.

Ok. Est ce que le navigateur Tesla indique les SUC adaptés si le mode remorque est activé ?

Je ne crois pas non.

Il y a 7 heures, Tonio16 a dit :

Si il est à côté et qu'ils restent des places,  où est le soucis? 

Il y a à peu près autant de chances qu'il ne soit pas à côté si on va par là.

Et le soucis dans ce cas précis c'est le jemenfoutisme grandissant un peu partout. Les voitures qui prennent deux places sur un parking de supermarché tu aimes ça? Le valide qui se gare sur une place PMR tu aimes ça?

Ce pingouin pouvait très bien ne prendre que 2 places d'après ce qu'on voit là, en mettant sa remorque en porte-feuilles au pire.

Bref... après lui le déluge.

 

Et surtout décrocher la remorque là garer en face et charger ça ne prend que 1mn. 

 

Bon après y a pas mort d homme et sûr que si le suc était plein et que j arrivai j aurai été lui demander gentiment de décrocher sa remorque. 

 

Si ça se trouve il n avait besoin que d un appoint de 10mn 

il y a 1 minute, chevalllier a dit :

Et surtout décrocher la remorque là garer en face et charger ça ne prend que 1mn. 

 

Bon après y a pas mort d homme et sûr que si le suc était plein et que j arrivai j aurai été lui demander gentiment de décrocher sa remorque. 

 

Si ça se trouve il n avait besoin que d un appoint de 10mn 

La courtoisie ne vient pas à l'esprit de tous nos contemporains. Il faut " Oser " aller à leur rencontre et leur expliquer, sous réserve qu'il soit au volant ou proche de sa Tesla. Sur la photo, il occupe pas moins de 3 à 4 places, c'est pas sympa, même si il reste encore des emplacements. Il aurait pu tout simplement décrocher sa remorque. Ou informer Tesla de son comportement égoïste.

 

Ou tout simplement mettre un mot sur son pare-brise avec son tel, s'il ne reste pas durant son arrêt près de son convoi...

il y a 13 minutes, Epeac a dit :

Ou tout simplement mettre un mot sur son pare-brise avec son tel, s'il ne reste pas durant son arrêt près de son convoi...

Vous ne connaissez pas LAG Drivers ???

Appli développer par notre ami @Rano d'une simplicité et d'une utilité lorsque l'on laisse sa voiture charger. Je vous conseille fortement.

Et en plus c'est gratuit :

https://www.lagdrivers.club/?

https://forums.automobile-propre.com/topic/une-idée-de-service-pour-informer-sur-les-bornes-de-recharge-15107/?page=3&tab=comments#comment-322766

Modifié juillet 31, 20196 a par Busquet2

Il y a 9 heures, boreus a dit :

Pas de soucis immédiat en effet, mais il aurait peut-être pu quand même se mettre en biais vers l'extrémité (si c'est possible, on ne voit pas tout le parking sur la photo) et ne prendre qu'une, deux, voire 3 places au pire, plutôt que de s'étaler ostensiblement sur 4 places genre "la stalle m'appartient".

Quand tu es sans remorque, même si la stalle est entièrement libre, tu ne te gares pas à cheval sur 2 emplacements, si?

D'autre part, rien ne dit que le conducteur est à côté.

Ton observation est pertinente, dans le cas de tes propos, il n'y en a pas, c'est tout simplement une question de courtoisie, de respect au regard des autres. Imagine qu'il soit absent s'offrant un moment de détente hors le SC et que soudain plusieurs tesla se présentent...

Sympathique attitude, suis seul dans mon monde.

 

Modifié juillet 31, 20196 a par soleilbleu

Il y a 6 heures, Busquet2 a dit :

Vous ne connaissez pas LAG Drivers ???

Appli développer par notre ami @Rano d'une simplicité et d'une utilité lorsque l'on laisse sa voiture charger. Je vous conseille fortement.

Et en plus c'est gratuit :

https://www.lagdrivers.club/?

https://forums.automobile-propre.com/topic/une-idée-de-service-pour-informer-sur-les-bornes-de-recharge-15107/?page=3&tab=comments#comment-322766

 

Il y a 7 heures, Epeac a dit :

Ou tout simplement mettre un mot sur son pare-brise avec son tel, s'il ne reste pas durant son arrêt près de son convoi...

Effectivement, c'est une excellente idée. Cela laisse entendre : je ne suis pas en forme pour décrocher la remorque,

mais je reste à votre écoute.

Modifié juillet 31, 20196 a par soleilbleu

Je suis en train de charger sur Ionity à l'aire de Boismande. Marche du 1er coup!. Quel bonheur. Ca fait 2 fois d'affilé que j'arrive a charger ma TM3P. Pourvu que ça dure!

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Le temps d'un plein et passage en caisse avec une thermique