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C'est JC de la chaine EV qui doit être heureux : Du coup, j'ai un doute, le marché Français sera t-il un marché d'export ? En effet, pourquoi la Xpeng P7 n'était pas au salon de Paris (alors qu'elle était à Munich 1 an avant), et que l'annonce de son arrivée a été faite au lendemain du salon ? Bonne remarque, c'est vrai qu'il y a très probablement des gênes de la Cx dans cette P7.

Merci. Meilleure nouvelle de la rentrée, après ce salon de Paris très ennuyeux. Toutefois, comme le souligne cet article de Frandroid qui rappelle les versions existantes en Chine, la Xpeng P7 pourrait être taxée si elle est fabriquée en Chine, ce qui alourdirait la note. La version LFP de 75 kWh et RWD devrait être très intéressante, tout en étant suffisante en autonomie.

Tu sais, c'est pas parce qu'un youtubeur a fait une ou deux vidéos pas heureuses que son travail est à jeter à la poubelle dans sa totalité. Elle sont en général très bonnes et didactiques, notamment celle sur l'envolée de la masse des voitures. Et puis, c'est un passionné de voitures sportives, espèce en voie de disparition, et ça fait plaisir.

Xpeng a annoncé que Google Play basé sur Android Automotive serait intégré début 2027. Cela ne semble pas être un remplacement de leur XOS mais d'une intégration: après Google Search ensuite Google Map SDK, ils intégrent maintenant aussi Google Play basé sur Android Automotive mais sans remplacer leur propre XOS. Il n'est pas encore clair si cela ne concerne que les nouveaux modèles comme la L03 et G9L où si les anciens modèles aujourd'hui sur XOS 5.9.5 recevront aussi la fonctionalité. XPENGXPENG Expands Collaboration with Google to Bring Google P...XPENG Expands Collaboration with Google to Bring Google Play into Its AI-Powered Cockpits

Les gros risques sont les faux paiements et qu'un pseudo-acheteur s'enfuie avec ton véhicule. Pour ce dernier, tu gardes toujours les clés (donc tu ne laisse pas ton téléphone sur le chargeur) Et pour le premier, attention aux faux chèques de banques, faux virements (dans les deux cas, l'argent sera retiré du compte qq jours plus tard). Les meilleures solutions restent le virement instantané (fait devant toi, et validation de ta part sur ton compte), mais il faut que l'acheteur relève son plafond avant; le paiement par Leboncoin reste une solution qui semble sure et qui n'a pas cette limite. Exiger une copie de la carte d'identité de l'acheteur avec https://filigrane.beta.gouv.fr/ (et vérifier que cela correspond bien à sa carte d'id). Vendre soi-même demande un peu de temps et de disponibilité, mais ca vaut facilement les 1-2000 € de gagnés.

Links vers tes articles et ton avis une fois utilisés..................

Mise à jour par USB en cours l'OTA n'étant pas a jour visiblement C'est laborieux leur système quand même ... Mais c'est fait 😎

Fiat 500 la Prima 118 chevaux 33 000 € vs XPeng L03 35 000 € : la messe est dite Coté recharge de 10 à 80 % sur la Fiat, très mauvais minimum 45 minutes, voire plus dans de mauvaises conditions de température, sur la XPeng L03 : 18 minutes. À mon avis, chez Fiat ils ne vont plus en vendre une seule les prix et les caractéristiques sont complètement dépassé délirant La preuve c'est que l'usine qui fabrique les Fiat 500 va fabriquer la Leapmotor Pour les passionnés, il y a la aBarth Turismo pour la modique somme 41 000 € 😱

Yes. Atlante ils ont un badge aussi, donc ça peut être intéressant. Et vu que tu aurais en théorie 10+10+5€ de charge gratuite (après une première charge de 10€), ça devient très intéressant

Merci Denis pour ce retour. Je pensais aussi a Atlante car chargeback 100% jusque Noël apparemment ... Et comme en plus ils ouvrent la station d'aubenas je suis certain de pouvoir l'utiliser au retour. Pour électra j'ai bien vu tes codes de parrainage mais comme j'ai déjà été abonné un mois en septembre je ne peux plus y prétendre ! Je prendrai sans doute un mois quand même car j'ai au moins une charge à faire a noyelles godault.... Pour tesla c'est le même prix qu'ionity par exemple, mais je serai bridé à 100kw chez tesla ...

Personnellement, esthétiquement, je n'aime pas du tout. C'est un cyber truck écrasé. Donc pour moi avec ve design c'est un deal Breaker

pour avoir la prochaine mise à jour OTA

La standard Est-elle commercialisée ?

Non toujours rien. Pour ma part je pense que pour beaucoup d'acheteurs, ne pas avoir l'Apple CarPlay dans une voiture c'est comme ne pas avoir Face ID chez Apple c'est un deal braker. Donc je pense que ça va arriver.

Dans ma micro-ville, une des premières décisions de la nouvelle municipalité a été de mettre des parkings dans les rues pavées du centre historique, motif: les gens ont besoin de leur voiture pour venir en vente ville. La ville est tellement petite que les parkings existants étaient à moins de deux minutes (réelles) de n' importe quel commerce du centre. Mais je reconnais que la mairie avait raison, les personnes âgées, les familles avec poussettes, les personnes en fauteuil avaient besoin de leur voiture pour faire les 200 mètres entre le parking et ls commerces: l' espace qui leur était réservé pour circuler étaient pour eux quelques chose entre une épreuve de koh-lanta et une piste d' audace d' un régiment de la légion...

1 OK 2 Désolé pour les propos HORS SUJET 3

Bonjour à tou(te)s, J'ai fait un devis pour une CLA shooting break et je suis très étonné du peu de remise sur l'on peut avoir. Même avec un Siret ça plafonne à 6%. Avez-vous constaté la même chose ? Merci d'avance.

Hello Tesla pas de souci, mais abonnement cher. Electra top, différents code promo (2 mois d'abonnement gratuit, première charge a moins 50%) Atlante top aussi mais moins présent. Engie est bien présent sur l'autoroute et aussi en dehors dans les b&b, j'ai déjà utilisé l'App, RAS Je propose différents code promo sur mon groupe

Bonjour, Pour mon premier long trajet (Ardèche vers le Pas de Calais, soit 800km environ) je pensais prendre l'abonnement Engie vianeo, les stations sont bien placées. Mais bon, pas de carte rfid, pas d'autocharge et des avis très mitigés sur les forums et pages FB. Vraiment pas envie de galérer avec une application pour lancer une charge, sur un gros trajet en plein hiver avec les enfants etc ... Bref, Quelles sont vos expériences avec la fiabilité des stations de recharge, ou justement leur absence de fiabilité ? Je ne parle pas de prix, et je parle plutôt des bornes rapides et très rapides, disons mini 100kw. J'ai lu beaucoup de bien de tesla et électra notamment, mais encore ?? Par avance merci.

Preventes en chine ; sortie officielle ce 26 octobre. Source : https://youtu.be/bFCNg7BgUXI

Rappel conso : https://rappel.conso.gouv.fr/static/fiches/f79fbf56a066718ec14db37ea4f2ace6c0cd5158.html du coup je suis concerné

bonjour pour moi conso et soh n'ont rien à voir. on peut avoir un bon soh et consommer un max en roulant plein pot . mes consos sont toujours sur le même parcours et mode de conduite entre 9.2 et 11,6 kw . dimanche de nuit , conso à 11,5 kW avec phares pluie et chauffage/ventilation sur 2. il y a 3 semaines de jour 9.4 kW sans clim . à noter que depuis quelques mois je n'utilise plus le mode ECO. et je consomme la même chose sauf que les reprises sont bien meilleurs et confortables . Les accélérations durent moins longtemps et c'est plus sure pour doubler ou démarrer. Bonne route à tous JF

bonjour moi aussi 4 neufs d'origine à 80 euros Ils ont 9 km soit le trajet garage / maison puis retour le lendemain maison / garage pour monter des pneus hiver obligatoires chez moi . je viens de remplacer ceux de devant à 40.000 km même pas usés mais il m'ont changé les coupelles d'amortisseurs sous garantie et n'ont pas fait le parallélisme et il se sont usés à l’intérieur.

C'est possible. Je reste dubitatif. Il s'agirait quand même d'un pb mécanique (vis) à la base. En tout cas la version 5 est quand même meilleure, chez moi elle a corrigé le vidage intempestif de la batterie 12v à la fin de la recharge. Inconvénient : 5 jours d'immobilisation.

J'ai laissé tombé les demandes à XPeng. Ça se fini toujours par : "prenez rdv avec votre concessionnaire pour qu'il contrôle le véhicule" Concessionnaire qui n'a pas plus d'info et ne peut rien faire.