Netrika

Sur la e-Up 1.0 c'était 2.8 bars, sur la e-Up 2.0 c'est 2.5 bars quelle que soit la monte pneumatique. La vraie question, c'est qu'as-tu fait de tes jantes Blades 15" ? J'en cherche pour ma 2.0 en 14" d'origine !

Preneur d'infos aussi si jamais ça fonctionne ! Bonnes fêtes.

Je n'ai trouvé cette information nulle part.

Salut ! J'ai pris possession de ma LR AWD vendredi soir, et vu que Saint Elon a fait des soldes, je n'ai pas pu choisir les jantes sport... Si un membre dans l'ouest de la France (Nantes, Bretagne, Vendée, Touraine...) veut faire un échange avec mes Aero 18" en PS4 + soulte, qu'il me contacte ! Je n'ai pas trouvé de sujet dédié. Merci. 🙃

Ma Spring n'a jamais voulu du CRO de la Tesla non plus !

185€ livré en France, le formulaire est en bas de la page.

La question c'est quelle sera la puissance dispo en mode ECO sur la nouvelle ? Idem, 4k km parcourus en mode ECO (usage route, ville, péri-urbain), jamais eu besoin de plus. Pourtant je viens d'une Model 3 perf comme daily 😅

Si c'est un des modèles qui a passé 3 mois sur le parking du Havre, avec le froid, batterie 12V HS, j'en suis persuadé !

Renault / Dacia les offre à ses clients de véhicules électriques, on la reçoit à la maison en quelques semaines après la livraison.

J'avais dans ma précédente 911 turbo, pas convaincu (latence, déconnexions parfois, reprise pas évidente sur des fichiers assez volumineux...), au final j'utilisais toujours le port micro-SD de l'autoradio d'origine (installation Bose en fibre optique). Résultat j'ai une 991 turbo S qui arrive début janvier, sans CarPlay / Android Auto, mais avec disque dur ! 🤩

Merci à vous deux, pas sûr que je valide la commande... ce qui me motive c'est le combo prix 2022 + bonus 2022 + remise commerciale de 4%. Pas convaincu par la position de conduite (l'assise se règle en hauteur mais pas en inclinaison), le volant carré, le lane keeping meurtrier, l'ergonomie complètement à l'ouest, et certainement par la gestion USB/MP3 qui impose de toucher à tout à chaque trajet. 🤨

Ta Laguna était certainement plus confortable que ma 3 performance. Ma Spring a été insonorisée dès le premier jour (panneaux de porte, coffre, ailes AV / AR...), c'était pas possible autrement ! 😅 Cependant, c'est la voiture avec laquelle je me suis le plus amusé en 2022 lors de son essai !

Info interne (considérez ça comme du non-officiel) : +1000€ en France au 1er janvier sur la gamme MG4.

Entre autre, oui, je change tout le temps (thermiques comme électriques), ça me détend d'acheter des bagnoles. En plus la PV de la vente des Model 3 a payé la Spring. 🤑 Personne avec une MG4 qui utilise l'USB dans la salle ?

Bonjour, Quel est le comportement de l'infotainment lorsque l'on écoute de la musique MP3 sur clef USB au démarrage de l'auto ? - pas de musique ; - reprise de la musique en cours sur USB ; - changement de source (démarrage sur radio par exemple) ? J'ai vendu mes Tesla entre autre pour ça, je n'écoute que du MP3 sur USB, et à chaque démarrage il fallait relancer à la main la lecture sur AUX... Je m'apprête à commander une MG4 Luxury blanche / intérieur gris en remplacement d'une Dacia Spring qui gère très bien l'audio USB. Bon weekend !