Atomic_Car

Confirmé de partout: Je vais vérifier directement sur le site officiel Leapmotor France. Web recherché Même cette fiche technique très détaillée (43 critères) ne mentionne aucune capacité de remorquage — il n'y a pas de rubrique "poids tractable" du tout, ce qui confirme l'absence d'homologation pour tracter. Le site officiel Leapmotor (leapmotor.net) est en JavaScript et ne m'a pas donné accès à ses fiches techniques directement, mais toutes les sources spécialisées (EVKX, fiches-auto.fr, sites d'attelages) convergent vers le même constat : la B05 n'est pas homologuée pour le remorquage, et aucune capacité de traction n'est publiée. C'est cohérent avec beaucoup de compactes/berlines électriques chinoises récentes commercialisées via Stellantis (comme certains modèles MG ou anciens Leapmotor T03/C10) qui arrivent d'abord sans homologation attelage, celle-ci pouvant être ajoutée plus tard sur une version ultérieure ou un restylage. Pour une réponse définitive et à jour, je te conseille de : demander directement au concessionnaire Leapmotor lors de ton essai (mention obligatoire sur la carte grise/certificat de conformité) vérifier le certificat de conformité européen (COC) du véhicule, qui indique noir sur blanc le poids tractable freiné/non freiné (souvent 0 kg si non homologué)

Je n'ai pas dit le contraire, mais légalement ils sont tenus d'indiquer avant l'achat combien coûte un service que tu "devras payer" par la suite. Mais il me semble que tu auras bientôt ta voiture, pose leur la question de la période de gratuité et du coût ultérieur. Je ne suis pas contre payer, juste que dire en concession que c'est gratuit et à vie est mensonger et refuser de donner la durée et coût quand on le demande est illégal.

Alors c'est 2 Go hors MàJ Non ca ne sera jamais payant pour le connect one, le connect plus qui permet bcp de choses sera offert un certain temps, sinon, pourquoi mettre sur la page web de la B05 les connect plus et premium ??? As tu regardé ce que la version plus permet par rapport à la version One ? Tiens un screen qui le dit noir sur blanc que le connect plus sera payant https://i.ibb.co/Zz8Jc2bm/Leapmotor.jpg

Oui, sauf qu'il est impossible de savoir quand et combien, ce qui est illégal.

La version premium n'apporte que des abonnements à des services de streaming, chose que personne ne fera, autant passer par son smartphone et avoir le streaming toujours avec soit au lieu d'uniquement dans la voiture.

Après avoir comparé manuellement les connect one et plus, j'ai pensé à utiliser l'IA pour faire le job et le résumer en une image

Peu importe, la MàJ se fait de façon gratuite et en OTA, donc pas besoin de passer par la case garage.

Regarde sur le site de Leapmotor, ils indiquent les 3 options : connect one, connect plus et connect premium, c'est bien qu'il y a une question d'abonnement sinon il n'y aurait pas 3 options Curieux de savoir ce qu'on te répondra, j'attend ton retour avec impatience. Liens vers les 3 connects: https://lpwebsite-prod-s3cdn.leapmotor-international.com/public/en-cms/1741882251607FR%20LEAPMOTOR%20TC_Leapmotor%20Connect%20ONE%20Services.pdf https://lpwebsite-prod-s3cdn.leapmotor-international.com/public/en-cms/1741882257893FR%20LEAPMOTOR%20TC_Leapmotor%20Connect%20PLUS%20Services.pdf https://lpwebsite-prod-s3cdn.leapmotor-international.com/public/en-cms/1741882265799FR%20LEAPMOTOR%20TC_Leapmotor%20Connect%20PREMIUM%20Services.pdf Ce manque d'information, voir refus dans mon cas n'est pas très honnête 😡

Ca m'intéresse bien, tu aurais un lien ?

C'est du mensonge par omission, ils ne répondent jamais aux mails quand je leur pose la question, à mon avis c'est pas par hasard...

Le gars de chez Leapmotor m'a expliqué pour Stellantis, mais tu as le connect one ou pas du tout ? Il me disait aussi que le connect one lui resterait gratuit

Alors oui et non, oui tu peux ouvrir et démarrer ton véhicule avec ton smartphone si et seulement si tu prends le Pack "Connect plus" qui semble offert sur une durée limité mais laquelle et ensuite à quel tarif ? Sans abonnement tu peux gérer la programmation de charge, de charges maxi, les statistiques, préconditionnement et recherche du véhicule. Pour avoir l'ouverture à distance, ouvrir/fermer les vitres, mettre la clim où le chauffage, transférer une clef électronique, faire klaxonner ton véhicule à distance, la navigation et l'estimation de la portée du véhicule il faut le pack "Connect Plus" Sources Leapmotor qui reste flou sur la durée de gratuité du connect plus et de son tarif après fin de cette période

En fait rien ne dit qu'après 1 an,2 ou 3 ans on pourra encore utiliser l'application qui permet de voir le niveau de batterie, programmer une charge, allumer le pré-conditionnement, ouvrir les vitres, envoyer la clef numérique à un proche. Android auto ou pas cela ne changera rien.

Je garde au chaud pour quand je l'aurai ;) Est-ce que parmi vous aurai un contact chez Stelantis/Leapmotor qui serait capable de me donner des infos fiables au sujet des packs data, de la période de gratuite, ce qu'ils incluent, des coûts par la suite ?

Il me semble que oui, sinon il y a possibilité de faire des raccourcis ou de le faire via son tel. Ce que j'aimerai savoir par contre et cela fait plus de 3 semaines que je demande en concession sans réponse c'est au niveau application et Data ce qui est inclus à vie et ce qui sera payant par la suite et si oui le délais/tarif. Sur le site de leapmotor ils indiquent 3 pack de Datas :Le connect ONE, le connect PLUS et le connect PREMIUM, une IA indique que le pack premium n'existe plus. Impossibilité de savoir à quoi correspondent ces packs, leurs coûts et ce qu'ils incluent, leapmotor se contentant d'indiquer : veuillez consulter le Site mais sans donner de lien et j'ai fouillé absolument partout. Je trouve çà plus que limite légalement de ne pas pouvoir obtenir ces infos avant d'être mis devant le fait accomplit et énervant que même le garage n'arrive pas à obtenir cette info !