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Merci !

d'après google map : distance de 610 m et un dénivelé de -10 mètres suivi de + 5 mètres dans une autre arrivée au rond pont, le dénivelé est plus important, et plus long : - 23 m sur 1 km. Il n'est pas rare de suivre des véhicules avec feux stops quasi permanents sur le km 🙈 C'est proche de chez moi, seul sur la voie, ça permet de circuler 3 km, même le matin en allant chercher du pain frais, avec une conso affichée entre 6 et 8 kWh/100 🤩

Si l’option est sans engagement pourquoi pas pour le mois des vacances mais sinon effectivement ça fait cher au quotidien surtout si on ne prends pas les voies éligible sur ses trajets maison/travail.

Merci beaucoup pour la transparence

Merci pour cette piste.

Slt avons la possibilité de rajouter le chargeur 22kw après l’achat ? Merci

Dingue. Je suis resté 1h40 dans la voiture, sans rouler, un peu plus tôt, car j’ai fait mon petit écran d’OBD scanner avec tous les paramètres qui vont bien… et aucune OTA n’est venue à moi. M’enfin comme je commence à avoir peur de leur mises à jours, je ne sais pas si je suis pressé.

j'ai fait mieux, n'ayant pas vu un trou sous l'herbe dans un trottoir je tourne a droite et un grand bruit ,la voiture posée sur le support de la plaque la où il y a un rivet , bon la roue devait encore porter car j'ai reculé sans aucune peine ,aucun dégât juste le rivet un peu écrasé, heureusement qu'elle ne s'est pas posée sur le bas de caisse ,c'est du costaud quand meme

Je reviens sur ce forum enfin excité comme il y a plus de 6 ans lorsque j'ai commandé ma Model 3 P que je bichonne toujours, qui est plus belle encore 6 ans après que lors de la livraison (merci le traitement céramique que je recommande à 200%) et qui à près de 144000 km au compteur. Je suis super intéressé par cette nouvelle Model Y Perf ! Rien ne me faisait vraiment envie jusqu'alors. Je suis même allé voir chez BYD est j'en suis revenu déçu (mettez de la musique dans la Seal ou Sea Lion haut de gamme, vous comprendrez...) Ce que j'aime : le look avec les spoilers / entrées d'air spécifiques et même les jantes alors que je n'étais pas fan du tout des jantes de la nouvelle M3P, l'autonomie, l'accél, les sièges ventilés et à rallonge d'assise, l'écran 16", les suspensions adaptatives. Ce que j'aime moins : toujours pas de commodo clignos alors qu'il les remettes sur les nouvelles M3. La masse supérieure à 2000 kg (terminé le parking gratuit à Paris... mais en fait on prend de plus en plus la Twingo Elec de ma femme pour y aller !) Questions en suspense : quelle courbe de recharge avec cette nouvelle batterie ? Il faut que je vois si une réponse se trouve dans les vidéos au dessus. Quelle couleur prendre ? Les sièges blancs pour sûr. J'aime beaucoup le rouge mais ma femme dit que ça fait voiture de kéké alors que sa Twingo est rouge 😅 Gris clair ? Ma TM3P est gris foncé... Tesla me fera-il une offre pour transférer mon FSD ? ça serait un bon déclencheur. J'ai demandé une évaluation de ma voiture actuelle. Bref, je vais à nouveau regarder de près ce qui sort dans les news ! Je viens de regarder ABRP, elle n'y figure pas encore pour faire des simuls!

Le pic est à 320 kW il me semble, donc les bornes 350 suffisent.

La voiture a été entièrement traitée céramique. Première fois que je teste, et c'est génial. Facile à appliquer et bien plus déperlant que n'importe quelle cire que j'ai pu utiliser ces 20 dernières années. Pour les photos faudra attendre mon retour de vacances après lavage.

Oui, si c'est ce qui s'appelait avant le maintient dans la voie, quand tu franchis (entièrement d'une largeur de roue) une ligne blanche (si la caméra la voit !) sans avoir mis ton clignotant, la voiture donne un coup de volant. À ne pas confondre l'alerte de franchissement qui fait vibrer le volant et/ou émet une alerte visuelle et sonore. Et le centrage dans la voie qui lui est un assistant de conduite qui ne fait plus du ping-pong entre les lignes mais reste au centre.

Et si on verrouille sans appuyer sur la clef mais en appuyant sur la poignée de porte, est ce que le même signal est émis ? Est il interceptable ?

Ça va du simple au double.

Aucune idée si c'est habituel, j'ai commandé ma carte Octopus hier, ils indiquent que dû à des délais de production inhabituels, celle-ci pourrait mettre jusqu'à une dizaine de jours pour être fabriquée. J'ai commandé aussi une Mobilize, Renault affiche le même délai.

Et oulala mon devis

ça dépend du point de vue Celui d'EM est qu'il est au centre de tout, donc s'il se sent en accord avec un parti, ce parti devient automatiquement "centriste" pour lui (cf l'AfD). La Chine c'est spécial, comme leur échiquier politique n'a qu'une seule case (le PCC), il n'y a pas vraiment de gauche ni de droite

Pour info j'ai installé la dernière mise à jour de mon g6 en la lançant depuis mon mobile, ça marche très bien. Pour le reste fonctionnement des dépassements automatiques nettement plus efficaces et rapides (voir rubrique g6), Idem centrage dans la voie.

Bonjour, (message pour la modération) Savez-vous s'il est possible de créer un forum "Ford / Gen-e" et d'y placer ce message qui est actuellement dans "Ford / Capri" ? Merci

Possible que ta batterie 12 v soit en cours circuit,tu as un élément (6 au total)qui court-circuit ton booster. Tu va devoir changer ta batterie pour la 4 ème fois.

Pour savoir de quoi on parle:

Et elle tiennent très bien le coup donc un achat a plus de 100000 km.est sans souci

Nmc

@Blade102Oui, c'est une options à 700 € Pour ce qui est de transporter autre chose que des vélos, il faut la carte grise (case F3) ou voir le concessionnaire.