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Choix Première électrique.
Oui la modèle 3 est dans mon budget mais je n’ai pas de concession a moin de 200km. 1300 euro de supplément rien que de changer de couleurs … donc minimum 38000 euro … sa monte vite Et 1070 euro de taxe. Commander par internet une voiture je suis pas fan. et en cas de problème faire 200km pour une réparation ou autre je sais pas …
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Choix Première électrique.
Bonjour, en cette fin d’année je compte remplacer ma Kia Xceed 2020 essence par une électrique. j’ai plusieurs modèle possible ( dans la même fourchette de prix ), mais ya il des marques à éviter ? Je fais 20000km l’année mais rarement de long trajet. voici ma liste : Kia EV4 58kw ( j’hésite pour le design ) Cupra Raval 51kw ( je dois encore la voir en vrai ) Hyundai Ioniq 3 ( j’attend les prix officiel et de la voir en vrai ) Leapmotor B05 ( je ne sais pas … même si distribué par Stellantis j’ai un manque de confiance. Par contre ils font des offres de fou de rachat pour ma Xceed. 14900 euro de reprise pour 105000km ) Škoda Elroq ou Epiq 55kw ( dépasse déjà le budget ) Ford Puma Gen E 2026 ( j’aime bcp de désign mais déjà vieillissant ) Je suis Belge et aucune prime n’a jamais existé chez nous, mais de lourde taxe au poids et Kw ( par exemple 1200 euro pour la Kia EV4 ou dans les 300 euro la Cupra Raval ) Merci
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Blade102 a commencé à suivre Autonomie réel autoroute , Choix Première électrique. , Hyundai IONIQ 3 et 2 autres
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Leapmotor B05
Ici les premières visibles le 10 juin. Mais je n’ai pas le courage d’acheter une marque encore trop méconnue.
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Hyundai IONIQ 3
Ils ne devront pas trop tarder à publier les prix officiel. Sinon sa sera une Leapmotor B05 car bonne offre de lancement et reprise de ma Kia xCeed 5000 de plus que le réseau Kia
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Leapmotor B05
Je suis également intéressé par de modèle. Comme beaucoup la question de fiabilité et suivi pose question. Distribuer par Stellantis donc je suppose que pour la garantie et suivi cela ne devrai pas poser problèmes. J’ai la Hyundai Ioniq 3 sur la liste de possibilité mais celle si a l’aire moins chère et plus complète.
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Hyundai IONIQ 3
- Hyundai IONIQ 3
Chacun ces goûts je dirai. Comme cela je la trouve vraiment pas belle. surtous l'avant.- Hyundai IONIQ 3
Voici la version de base. Non N-Line- Hyundai IONIQ 3
Perso j’attend de voir en vrai, des tests, ect … et le prix. Perso j’aime bien la Cupra Raval aussi.- Hyundai IONIQ 3
Perso le look me dérange pas. mais depuis l’année dernière on nous parle qu’elle partagerai la plateforme de la EV4 et non EV2. Du coup cela réduit fortement l’autonomie et en fait une voiture plutôt pour la ville. a voir.- Essai petite batterie ?
Bonjour, existe il des essais des modèles sur petite batterie ? On ne trouve que sur grosse batterie. merci- Autonomie réel autoroute
Merci pour vos reponses. En résumé je préfère la EV6 à la EV4. Mais la EV6 meme d'occasion elle reste plus chère que la EV4 Je suis Belge et même la version 2025 petite batterie reste au-dessus de 38000€ d'occasion. Et il y a la IONIQ 3 qui ne vas par tarder a ce montrer qui à l'air pas mal ( a voir la version final )- Autonomie réel sur autoroute
Bonjour, je compte acheté une EV4 ou EV6. Quelle est l’autonomie réel sur autoroute avec une EV4 2025 avec batterie de 58kw ? combien de km je pourrai faire ? merci- Autonomie réel autoroute
Bonjour, je compte acheté une EV4 ou EV6. Quelle est l’autonomie réel sur autoroute avec une EV6 2025 avec batterie de 63Kw ? combien de km je pourrai faire ? merci- Ford Puma Gen E
Ok merci, pas de boule d’attelage alors j’oublie. Ils font vraiment tous pour qu’on achète du chinois, merci pour votre réponse. - Hyundai IONIQ 3
Blade102
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