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Hier ma LFP de décembre 2022 affichait 408km à 100% et 88000km au compteur. Je crois qu'elle a perdu 4km d'autonomie en un mois . ça fluctue pas mal.

Selon Elon Musk aux résultats du Q1 2026, Tesla aurait dans l'idée d'upgrader les hardwares (HW3 et caméras) vers le AI4 dans des micro-usines dédiées, ou de proposer un échange à prix avantageux vers des Tesla équipées du AI4... Je cite Electrek qui cite Elon Musk: "For customers that have bought FSD, what we’re offering is essentially a trade-in, like a discounted trade-in for cars that have AI4 hardware, and we’ll also be offering the ability to upgrade the car to replace the computer, and you also need to replace the cameras, unfortunately, to go to Hardware 4. To do this efficiently were going to have to set up kinda microfactories, or small factories in major metropolitan areas in order to do it efficiently, because if it’s done at the service center it is extremely slow to do so and inefficient. So we basically need many production lines to make the change. And I do think over time its gonna make sense for us to convert all HW3 cars to HW4, cause thats what enables them to enter the Robotaxi fleet and have unsupervised FSD." Bien sûr, tout ça est à prendre avec des pincettes. Rappelons qu'on est quasiment à 8 ans de baratin de la part de Tesla si l'on exclue les deux dernières années où le AI4 a été installé (je recopie l'en-tête de l'article d'Electrek qui reproduit l'en-tête d'une communication de Tesla de l'époque. Article de NBC de l'époque qui reprend cette com. de l'époque) : A condition bien sûr d'admettre que le AI4 permet de faire ce qui était vendu à l'époque, ce qui de toute évidence n'est pas le cas (cf. plus haut)

ok, merci Donc 0,33€ sur autoroute 0,31 en dehors!

Ils passent plus cher que l'offre Ionity à 0,41 EUR/kWh.

Je relance le sujet plutôt que d'en créer un. Du coup 85kw ou 130? J'ai la même interrogation, EV60 Iconic PAC super charge et c'est noté 85kw en recharge.

Si, avec l'application Ionity.

moi c'est un leasing donc je suit le plan d'entretien sinon c'est tous les 30000 km ,je fait 20000 par ans la révision permet de faire les reprogrammations décidé par Renault , la j'avais une programmation abs/ freinage a faire c'est diffèrent du FOTA mise a jour logiciel a distance

Merci pour le retour je vais tester.

Mobilize m'annonce un changement de tarif à 0,44 EUR/kWh sur le réseau Ionity, l'abonnement restant à 5,99 EUR/mois, à partir du 01/05. Il n'est pourtant pas si loin le temps des 0,35 EUR/kWh. Même chez Ionity ça devient moins cher à 0,41 EUR/kWh avec l'abonnement Motion à 60 EUR/an.

Bonjour, pas moyen de recharger sans la carte?

Possible qu'ils lisent le forum. L'idée est d'essayer de protéger le moteur du verrou électrique situé plus loin des éventuelles arrivées d'eau le long du bitoniau. Si problème il y a eu, c'est le moteur qui était en cause. S'il n'a pas été changé, il y a des chances que ça se reproduise. Ou pas. On verra bien.

Il serait bien de mettre la Zone (ex France ; Europe ; Monde ) dans le titre de ces graphiques très interessants

Le véhicule a t'il eu le rappel concernant le liquide de refroidissement ? Si c'est le cas, peut-être que c'était il y a deux ans. Le fameux nouveau liquide demandant d'être remplacé plus régulièrement, c'est peut-être pour cette raison que cette tâche apparaît sur leurs fichiers. C'est une supposition.

Ma prise de rdv pour la révision des 3 ans de ma mg4 comfort à été plus que laborieuse. Il a fallu batailler et longuement argumenter pour avoir un rdv "long", afin qu'ils acceptent d'essayer de traiter la liste de problèmes remontés. Je ne manquerai pas de leur rappeler lors du rdv à la fois cette liste, ainsi que les MAJ attendues... Bref, je fatigue de tout cela, et ma femme refuse depuis que je lui en parle un changement de voiture. Mais cela peut changer... 😁. Très bonne journée à toys

C’est bien ce que j’ai dit , elle est gratuite mais tu la reçois à ton domicile 15 jrs après être parti de chez toi pas moyen de la prendre 15 jours avant de commander ton abonnement sauf en payant plus de 9€

Idem

Avec 1er trimestre 2026

La bonne vielle époque où le rétroviseur droit était une option et où il n'y avait pas de ceintures à l'arrière. Qui a dit que c'était mieux avant?

ah mais oui bien sûr! je l'avais plus en tête cette version!

Je comprends. Les homologations sont en cours. Sur le configurateur, les chiffres ont bien changé depuis l'annonce pour le P10 (l'autonomie est un peu plus faible, la consommation un peu plus importante, mais la recharge est plus rapide en 16 minutes). P6 ça devrait suivre, je n'ai pas regardé. P12 n'a pas encore beaucoup bougé, les chiffres arriveront vers la fin de l'année.

il me semble que les volets ont justement une incidence .... si ils s ouvrent mal lors d une recharge, le systeme chauffe . et si ils font n importe quoi c est le signe d une faiblesse de 12V , generalement lié a l ICCU . mais je peut me tromper

Également fait en plus de changer mon câble USB c pour un de meilleure qualité. J' ai même mis un nettoyant contact sur les broches et graisse de contact.

C'est juste pour ressembler à la R4 de jadis (4L).