JulienC

Bonjour J'en ai bénéficié début mai je confirme toujours d'actualité crédit mutuel.

Salut. Et bien justement je ne parviens pas à validé cette étape s'envoie des données.

Voilà le message de l'application.

Bonjour à toutes et tous. Je viens de récupérer ma Mégane d'occasion. Deux problématiques. Je ne parviens pas a "compléter mon profil" La seule étape non validée est de paramétrer fournisseur de données. Étant d'occasion j'en ai déduit que le forfait orange n'était plus pris en charge et j'ai souscrit à un forfait 2go/mois. Mais cela ne fonctionne toujours pas. J'ai tenté le partage de connexion tout fonctionne. Second soucis sur l'application My Renault. La voiture est notée comme "branchée" alors que pas du tout. Impossible de klaxonner, allumer ou déclancher la climatisation : "une erreur est survenue". Je suis perdu pourtant je ne pense pas être une tranche niveau informatique. Je suis preneur de vos retours si vous avez eu le même problème.

Bonjour Je profite du sujet. J'ai le choix entre deux Mégane EV60 d'occasion. Une chez un particulier, plus optionnée et dans un état clinique, l'autre en concession plus récente moins bornée. J'essaie surtout de comparer les options mais les concessions semblent moins informée que moi.

Du coup j'ai le choix entre deux Mégane La première a un particulier, optimum charge finition techno. Annoncée 130kw maxi Et une en concession, techno super charge+ PAC. Et annoncée 85kw maxi.

Hors preconditionement, le 85kw ne serait il pas juste une information du câble livré avec la voiture?

Intéressantes vos réponses car on a l'impression que sans PAC et/ou preconditionement la recharge est beaucoup plus lente. C'est quand même ce qui avait été constaté dans la vidéo suivante :

Je relance le sujet plutôt que d'en créer un. Du coup 85kw ou 130? J'ai la même interrogation, EV60 Iconic PAC super charge et c'est noté 85kw en recharge.

Bonjour à toutes et tous. Avec l'actualité du cout du gasoil mais surtout les multiples aller retour en garage pour une Peugeot 308 (que des petites choses mais plus confiance) je compte franchir le pas. Je pense remplir beaucoup de conditions pour passer à l'électrique entre ma possible recharge à domicile et les trajets que je réalise au quotidien. Je me suis donc renseigné et forcément automobile-propre est revenu plusieurs fois dans mes recherches. J'espère y trouver des conseils mais surtout à court terme des avis sur mon hésitations de véhicule. Mon contexte : Je suis dans la loire. Je fais des déplacements en ville la semaine (15-30km maxi) et 300km chaque vendredi (2*150) pour aller chez mon client ou j'y passe la journée. Il y à des bornes 22kw et 300kw au pied du bâtiment. Je ne fais pas de long trajet en dehors de cela. Je descend en Espagne une fois par an mais j'ai un second véhicule) Budget 25k occasion Après de multiples recherches j'hésite entre deux modèles d'occasions : Cupra Born 58kw ou 77kw J'adore esthétique extérieure La partie connectivité via l'ODB ne semble pas foufou Megane E-Tech EV 60 Finition Techno ou Iconic Je suis complètement perdu sur les options à privilégier avec mon budget et mon utilisation entre PAC, Performance pack, préconditionnement. Optimum charge pour le 22kw Je suis preneur de tout vos avis. Merci à tous et au plaisir d'échanger.