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Moi aussi je préfère regarder le film "Retour vers le futur" que les missions politiques 🤣

Le poisson d'avril c'est le 1er .

Hello. A vous lire ces derniers temps sur le forum, je vous pose une question. Ne voudriez-vous pas plutôt parler technique plutôt que de vos remises ?

Oui, c'est ce qui est indiqué sur l'article de l'argus. Je suis passé en concession aujourd'hui et ils changent tout gratuitement.

👍 En effet et je le connais pour bien d'autres sujets qui y sont traités (towing, HVAC, dashcams...). Ce qui prouve que MG uk traite bien mieux ses clients puisque ces informations sont inaccessibles ici en France. Ils ont en effet des échanges avec MG tant pour améliorer ou traiter les problèmes mais aussi pour faire évoluer la voiture. Ici, rien de tout ça (sauf qques succursales qui font bien remonter les problèmes de clients). De plus le logiciel étant sous licence open source (non indiqué à l'origine et qui a demandé un combat expliqué sur LinkedIn pour forcer MG à le reconnaître et le notifier, libérant par là même tous les droits attachés à la licence et les énergies de développeurs. Merci aussi à @Mouss87 (toujours bien informé) pour le travail de collecte et de synthèse fait sur ce site.

Hello, je confirme, j'ai aussi ces notifs, c'est vrai que c'est pas mal quand on est pas à côté de la voiture.

Hello, Pendant 2 semaines (environ), l'appli MyRenault m'envoyait des notifs quand ma R5: débutait ou terminait la charge. Depuis une dizaine de jours, plus de notifs. Dommage, c'était pratique... J'ai posé la question sur le topic dédié à l'appli : D'autres personnes ici ont eu ces notifs avec leur Renault 5 ?

Salut, Il y a 3 ou 4 semaines, l'appli MyRenault sur mon téléphone s'est mise à m'envoyer des notifications bien pratiques quand mon VE (une Renault 5) était mis en charge ou était arrivé en fin de charge. Et depuis 10 jours (et une nouvelle mise à jour de l'appli je suppose), plus de notifications. J'ai cherché dans les réglages mais je n'y ai rien trouvé qui soit lié. Sachant que je n'avais rien activé de particulier non plus quand les notifications ont commencé Je penche donc pour une fonctionnalité activée puis désactivée côté serveur, chez Renault donc. Peut-être un test. D'autres utilisateurs ont pu ont vu passer ces notifs liées à la recharge ?

Après 2 ioniq5 73 et 77 kWh je possède une G6 LR depuis 20 mois et 40000 km, aucun problème et aucun regret. J'étais satisfait de mes Hyundai même si l'ICCU sans solution définitive chez HK m'inquiètait, je vais de temps en temps en Andalousie et la peur de la panne là bas 😱 Xpeng consomme moins, plus confortable, silencieux,.moderne technologiquement sans oublier l'absence d'option hors attelage, tout y est (à part le hud) Après chacun ses goûts.

@gege5140 Quelle couleur avez vous commandé ? Normalement vous pouvez demander le numéro de VIN ainsi que l'état logistique de la voiture (En mer, arrivée en France, etc....) Dans mon cas j'ai eu le VIN

Oui il mettent des frais. il est possible de les faire enlever mais ce n'est pas toujours facile même si c'est noté "facultatif". Ca dépend des concessionnaires. Perso, commande de la 64 kWh le 25 mars, livraison prévue le 20 juin. 🫰

Que MG libère l'OTA alors ! Ayant acheté ma v1 fin 2022 avec cette caractéristique bien mise en avant, ils ne devraient pas le refuser.

Bonsoir à tous, tout est dans le titre,. Nous somme intéressé par la G6LR en remplacement de notre ioniq 5. Cela vaut il le coup à votre à avis?

Oui, c'est un réseau de recharge qui fournit des keyfob pro. Ils ne supportent malheureusement pas toutes les bornes mais c'est déjà ça. Entre la Mercedes qui ne supporte pas tout et 50five non plus. Je m'amuse en planification ...

Avez-vous eu des frais de préparation ou de dossier ?

Bonjour, Quelqu'un a-t-il déjà passée une commande ? La remise de 3000 € a disparu maintenant que les voitures commencent à arriver. Que peut-on attendre comme promotion dès lors ?

je te conseille une agm varta ou bosch agm 12 V 60 AH 680 AMPS EN Polarité + DROITE Dimensions 242x175x190 Technologie AGM Batterie de voiture VARTA 50Ah/540A regarde le commentaire de M Rousselle il s'agit bien d'une 60AH.

Je ne vois qu'un intérêt - très faible - à Freshmile par rapport à Electroverse c'est la possibilité de laisser de l'argent sur une cagnotte plutôt qu'un n° de CB. Ça ma servi une fois quand j'ai eu un soucis de CB suite à un renouvellement, là plus rien ne passait sauf le badge Freshmile. Depuis, je le garde en back-up, au cas où.

Personne n’a d’idée ? 😊

j'ai testé sur mes pneus été les primacy Energy 5 en remplacement kummo 4 saisons. pneus avant pilote sport 4 suv(B en consommation) & pneus arrières primacy energy 5(160€ le pneu classé A en consommation). température 11° chauffage activé pour la tenue de route sur mouillée bien meilleur et pour la consommation 2 fois 45 kms Annecy/les bauges aller 15 kw/100kms et pour le retour 12,5kw/100kms.

Non, il s'éteint. As-tu essayé de le désactiver puis réactiver comme indiqué sur la notice, au cas-où ? Le témoin doit s'éteindre en roulant si l'airbag est activé.

Sinon en origine pour les bavettes qui respectent un peu l’esthétique (AV et AR) il y a cette référence GIF46 AC100 Mais pas vendues officiellement en Europe il me semble, et vu la taille pas sûr que ça donne un bon résultat, elles sont rikiki

J'ai profité de la révision de mon GLC thermique pour voir le nouveau GLC EQ. Superbe en blanc nacré, très belles proportions, pas si ostentatoire que je le craignais. Je fais un essai vendredi, à suivre...

Pour ceux qui se posent la question d'avoir eu en fin de journée un message de l'app Tesla indiquant que "enhauto.com n'est plus défini en tant que clé pour votre véhicule", c'est normal, pas d'inquiétude. C'est juste une suppression d'une API plus utilisée. Les produits S3XY fonctionnent normalement. Enhance pensait que puisque l'API était inutilisée depuis plus de 2 ans, personne n'était connecté avec, et donc, ils n'avaient pas envoyé de mail explicatif avant la suppression de cet ancien API.

Oh la la, je suis choqué!! Quand je pense que je râle quand on me rend la voiture et mon siège est déréglé 🫢