JRMYR5

Je voulais être sûr de pas dire de bêtises, mais je confirme les avoir toujours !

Hello, je confirme, j'ai aussi ces notifs, c'est vrai que c'est pas mal quand on est pas à côté de la voiture.

Yep, ABRP peut passer derrière le volant, ça a marché même avant que je prenne la version premium. Idem pour Maps via Android Auto d'ailleurs, pas via la voiture directement.

Hello tout le monde. Je vais tenter d'expliquer correctement : quand je programme un trajet, j'ai tendance à utiliser ABRP, mais la version Android Auto, parce que j'aime bien l'interface et je la trouve un peu plus claire, notamment au niveau des indications dans les ronds-points ou sur les différentes voies, que Google Maps. La majorité du temps, la synchro avec le tableau de bord se fait bien, et j'ai toutes les indications face à moi. En revanche, ça arrive de temps en temps, la synchronisation avec Android Auto ne se fait pas sur le tableau de bord, et je suis donc obligé de suivre la navigation sur l'écran à droite. Est-ce que ça vous est déjà arrivé, et si oui, comment avez-vous résolu le problème ?

Pour moi c'est uniquement esthétique, pour symboliser la taille de la barre de batterie, 4 segments de 25% chacun. Ca fait 1 an que je l'ai, ils n'ont jamais changé de couleur ou quoi ou qu'est-ce.

Comme apparemment il y aurait peut-être supposément et éventuellement de nouvelles options de personnalisation (j'ai mis assez de conditionnel ?), je suis 100% d'accord avec @CAC72, si ces couleurs bleu/blanc/rouge étaient disponibles, direct ça partirait en remplacement à la fin de mon LOA 😁

Pour revenir au sujet justement, dans un mois je vais faire Grenoble (ou Thonon, en fonction d'où je me trouve à ce moment-là) direction Caen avec mon citron électrique. Je précise que ça sera mon premier (très) grand trajet en VE, et même mon premier très grand trajet en voiture tout court. Est-ce que ça intéresserait des gens que je fasse une sorte de journal de bord de mon périple ? J'adore partager mes expériences 🙂

Tout à fait, mais comme le moindre lien, la moindre statistique, le moindre pourcentage est sujet à interprétation (biaisée...), personnellement, je pense qu'il est contre-productif de vouloir répondre absolument. Il y a suffisamment de liens et de sources sur AP pour pouvoir debunk les propos tenus

@CAC72 @BGE @Tech21 règle d'or sur les forums sur internet : "don't feed the troll".... Ne lui donnez pas matière à polémiquer, et ne venez pas le chercher avec les chiffres de vente, il n'attend que ça.... Après on va encore avoir droit à tout un laïus sur le Titanic Renault..... Mais qu'il est loin cet iceberg....

Salut à tous, question concernant la connectivité : est-ce que vous avez déjà eu ce panneau lorsque vous essayiez de vous connecter à votre compte Google ? Ça tourne en boucle, et malgré l'utilisation de mon téléphone comme borne wifi, impossible d'aller plus loin.... EDIT : Problème résolu, mais je serais bien en peine de vous expliquer ce qui a changé entre temps 😅

C'est gentil de vous inquiéter, mais moi ça va, je vous remercie en revanche, votre entêtement à vouloir à tout prix démontrer que la R5 est un échec me fascine. Vous ne manquerez pas de noter également qu'en Thaïlande aussi la R5 ne se vend pas bien, écrasée par la suprématie chinoise et BYD...... /sarcasme

Au-delà du fait que comparer la Norvège et la France, sous le spectre des VE, ça revient à comparer des choux et des patates, d'un point de vue géographique, démographique, et sous de nombreux autres spectres, la comparaison n'a juste aucun sens.

Vu sur Instagram, un kit carrosserie sacrément joli !!!

Oui tout à fait, d'où l'intérêt (pour moi) du régulateur adaptatif y compris sur l'autoroute. Bon sauf quand dans les montées parfois sérieuses de mon trajet je me retrouve derrière des escargots qui font tomber la vitesse à 80... 😅

OK je vois. Je pose la question parce que je roule désormais quasi exclusivement avec le mode Eco, qui bride la voiture à 115 compteur (sauf quand on appuie un peu fort sur l'accélérateur, pratique pour doubler), et faisant très régulièrement des aller-retours entre Grenoble et Thonon-les-bains, je n'ai absolument pas l'impression de trainer la patte roue sur la route, mais j'imagine que le ressenti est différent pour chacun.