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Faire des devis de professionnels car la copropriété n' autorisera pas sinon. Votre droit à la prise pourra être contesté si fait par vos soins... Mais le plus simple je pense c'est de demander à Enedis la création d'une ligne, mais ça impose un compteur linky dans votre box donc un abonnement supplémentaire.

Ça peut vite bloquer tes plans ça... Si tu dois rendre l' ancienne avant...

Pas pressé donc que cette mise à jour me soit proposée. 😉 Merci du retour.

Je crois que c'est le cas aux US donc oui. Sinon la Suède vient d autorisée un test pendant 1an en supervisé. Ca bouge dans tous les sens

Ouverture d'une station Electra à Gennevilliers (Hôtel Campanile Paris Ouest). 6x 300kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Merci pour vos retours ! Autre question : l'application mobile ne permet pas de voir les consommations ? En tout cas je n'ai pas trouvé. Perso, je trouve les fonctionnalités de l'application très limité

Ouverture d'une station Electra à Saint-Priest (Zone commerciale Auchan). 10x 300kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Moins d’un an pour la 12V chaud quand même !tu as déjà eu l’ICCU remplacé ? Pour ma part peu de temps avant qu’il ne lache ma 12V était aussi limite aux alentours de 75% 80% de charge et dépassait difficilement les 85%, peut-être un signe de faiblesse

Pour ma part 39kWh de 06/2022 racheté après LOA de deux ans. Changement M/R effectué sous garantie à 65000kms à l'automne 2025 suite aux bruits caractéristiques, signalé et vérifié par la CC. Depuis, 72000+kms au compteur et tout va bien. Vidange réducteur prévue lundi prochain avec diag. sur la caméra de recul dont l'écran reste noir maintenant (au départ fonctionnement aléatoire). Voilà voilà...

Effectivement, j'ai également constaté quelques freinages fantômes que je n'avais pas avant sur mes 3700 km depuis achat. 😓

Oups sorry je voulais dire 2023😀

Les jantes de vingt pouces sont tout à fait adaptées à cette voitures y compris esthétiquement, les 21 pouces paraissent disproportionnées.

Actuellement pour Electra, 2 codes promo voir https://www.lachaineev.fr/promo-19-code-promo-abonnement-electra.php

Moi j'ai pas mal de bruit et les disques rayés. Achat 07-2024, 87kw, alpine

Pas toujours, mon PUMA électrique PREMIUM neuf à 30 000€ environ est au même prix à quelques euros près que son équivalent thermique du moins au moment de mon achat. Cependant on peut craindre en ce moment une ruée vers l'électrique qui mette les acheteurs en moins bonne position pour négocier A contrario un nouveau constructeur (probablement chinois) peut profiter de l'occasion pour creuser son trou sur le marché en pratiquant des prix attractifs

Sur 200 000 km un véhicule format RAV 4 émettra dans le monde réel facilement 40 tonnes de CO2 (200g par km, c'est un minimum, ce que j'ai émis avec mon captur en éco conduite, score entre 90% et 98% selon les parcours et vitesse autoroutière réduite à 110 km/h ou moins avec mesure par relevé systématique des approvisionnements en carburant sur plus de 40 000 km) donc 47 tonnes avec la fabrication Remarque; les chiffres WLPT sont doublement bidon, ils sous estiment la consommation en régime normal (moteur chaud) ne tiennent aucun compte des surconsommations énormes en conditions défavorables et pas plus des émissions non négligeables à la production des carburants et leur distribution Sur 200 000 km un VE européen sera responsable d'au plus 15 tonnes à sa production et 2 tonnes au roulage soit 17 tonnes au total Le passage au VE c'est 30 tonnes de moins sur la durée de vie moyenne d'un véhicule et c'est gratuit voire bénéficiaire Ce qui n'est bien sur pas une bonne raison pour multiplier les bagnoles. Je frémis quand on évoque la deuxième voiture électrique. La voiture électrique doit être celle qui roule le plus et la grande majorité des foyers peut très bien se débrouiller avec une seule.

La fameuse fable de la batterie inusable! Comme quoi cette indication du SOH n'est pas une donnée fiable, mais une cuisine technico-marketing. Sans vouloir critiquer la qualité des batteries coréennes, cette indication suggère une fameuse "réserve" destinée à masquer la dégradation. Avec la même batterie, un logiciel qui indiquerait le "vrai" SOH (par exemple 93% après 120kkm) donnerait l'impression que la batterie est "moins bonne". Ce serait donc moins vendeur. Juge et partie...

Ayant fait part au service clients SMART de ma déception concernant les dernières mise à jour OTA et plus particulièrement sur mes attentes concernant le planificateur de voyage, je vous mets infra la copie de la réponse de ce service. N'hésitez pas à les contacter, pour que vos suggestions, donnent de la force à nos demandes, plus elles seront nombreuses. COPIE DE LA REPONSE: Merci d'avoir contacté smart. Concernant votre demande, nous vous remercions pour voss commentaires détaillés. Nous apprécions que vous ayez pris le temps de partager vos réflexions et suggestions avec nous. L'équipe smart travaille constamment à l'amélioration de ses produits, notamment en ce qui concerne les mises à jour logicielles. Ayant déjà intégré certaines suggestions et certains commentaires de nos clients dans les précédentes mises à jour OTA, vous pouvez être assuré que nous apprécions grandement vos commentaires, car votre transparence et votre initiative nous aident à progresser. Nous vous remercions également pour votre patience, qui nous permet de trouver les meilleures façons d'améliorer nos produits grâce aux futures mises à jour OTA. Tout en restant à votre disposition pour d'éventuelles questions, nous vous souhaitons une bonne fin de journée. Cordialement, Laurent smart Europe Customer Engagement Center Tel: +331 84 88 36 13 Email: [email protected] Whatsapp: +49 151 2845 5631

Vous pouvez garder vos leçons et contribuer positivement au sujet sans être en hors sujet.

Chez BMW c’est probablement la caméra qui est prioritaire. En tous cas peu importe la raison, il y a clairement un système qui marche bien mieux que l’autre vu de l’utilisateur. Mais certains répondront qu’avec le super FSD à 100€/mois ce sera enfin bien

Mais ils ont annulé quasiment toutes les performances Annulé ou repoussé à 2027...

Elle devrait arriver chez Xpeng Roissy le 30 avr...

Merci pour l'info. Je n'ai pas acheté de jante mais fait monter les pneus neige sur les jantes d'origine.

Cette version semble désastreuse : freinages fantômes comme jamais, arrêts parasites des fonctions liées aux caméras,… Un conseil dans ce dernier cas : appuis long sur la caméra arrière et tout revient

Ce calcul bancal peut conduire à des décisions très contreproductives comme inciter un petit rouleur à mettre à la casse une vieille caisse bien roulante au profit d'une électrique neuve alors que s'il ne fait que 3000 km an il ne récupèrera jamais sa mise aussi bien en termes financiers qu'environnementaux ou au contraire minimiser considérablement les bénéfices du VE pour les gros rouleurs ce qui ne les motivera pas à vaincre leurs réticences. En termes d'intérêt collectif il est fondamental que ce soit les plus gros rouleurs qui passent à l'électrique. Un bon moyen serait de multiplier les bornes rapides à faible cout de recharge