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Allez, encore une vidéo de 01h00 de chez EnRoue Libre Auto https://www.youtube.com/watch?v=OYihgoC80Mw

Je viens de changer le feu, acheté chez super parts en Tchécoslovaquie. Pièce d'origine à 100€ livrée au lieu de 220€ chez Seat. Le changement s'est bien passé, faut juste défaire une peu le pare boue de la roue et on a accès aux 3 vis de fixation du feu. Même pas la peine de démonter la roue. Merci le forum et les intervenants

J’étais en 3.1.0

Oui les concessions travaille qu'entre même groupe c'est leur propre stock.

Merci pour vos retours, en effet la problématique ne venait pas du véhicule et du câble, mais bien de la borne...

C'est moi ou les livraisons sont incroyablement rapides depuis que l'éco-score a été mis en place ?

J'ai aussi une Megane de 2023, par curiosité si tu t'en souviens, tu étais sur Open R Link 2.1.2 avant la mise à jour ou Open R Link 3.1.0 ? Toujours pas de signe de maj par ici et lors de mon entretien annuel j'ai l'impression qu'ils n'avaient jamais vu de voiture électrique donc autant dire que l'histoire de maj en garage c'est pas gagné.

Je pense que le générateur de bruit à basse vitesse est une obligation légale... afin de prévenir les piétons ou cyclistes qui sinon se font surprendre... et je trouve que c'est une bonne chose. Je pense que ta voiture risque de ne pas passer le CT si tu le désactives d'une façon ou d'une autre car c'est un élément de sécurité...

Guide d’utilisation P7+ Manuel de l'utilisateur

Bonjour Alban 79, Tu as copié le fichier ou ?

Manuel de Garantie et d'entretien FR-Manuel de garantie et d’entretien_P7+_2026_vf.pdf

Merci pour les ref vaut mieux les avoir 2 fois que pas, et je ne souvenais plus l avoir posé... Avez vous testé le capteur avec un multimetre?

Bonjour, Si tu as reussi, je suis preneur car je suis bloqué comme toi sur l'erreur MD5 après avoir mis le fichier VN Tu l'as copié ou ?

Je suis complètement d'accord avec toi. Malheureusement (et ce n'est pas une excuse pour le groupe HK), toutes les autres marques agissent aussi de la sorte.

🤣

Juste pour info j'ai trouvé mon crochet d'attelage.

Pas vu de retour négatif chez nous (Kona).

Le planificateur ABRP (A Better Route Planer) propose désormais le Kia EV2 dans ses différentes versions : -Standard Range 42kWh -Long Range 61kWh -Long Range 61kWh GT-Line

Bonjour, je remonte ce sujet, suite à un coup de caddie vandale sur un parking. Avez vous trouvez une référence de stylo correct pour le rouge ? Chez MG , Norauto ou sur aliexpress ? Merci

Merci de l'aide. J'ai bien pu ajouter un compte secondaire permanent qui est listé. Ma femme a installé i-smart, créé sont compte, mais ensuite ? Elle doit scanner le QR code de la voiture ? Edit: Finalement, elle a eu une notification, et ça fonctionne. On verra quand la MG4 Urban arrive comment on fait.

@Stoufano Belle commande et bienvenu ! Je pense être dans les premiers à l'avoir en Septembre (modèle P10, à part moteur et batterie, tout le reste c'est pareil). Je ne manquerai pas de faire un retour ;)

Ben vu le site, c'est l'abonnement à 5e qui donne la réduc à 0,49 chez les partenaires

Salut, Juste par curiosité, c'est uniquement si on a le gros abonnement qui offre des ristournes chez ces opérateurs ou dans tout les cas ? EDIT, sur le site ils disent : Avec l’abonnement Smart, vous pouvez aussi vous recharger sur les réseaux partenaires ChargeLeague, à savoir Atlante, Fastned et IONITY, avec un tarif préférentiel fixe Je ne me suis donc jamais posé la question de savoir si sans cet abonnement on pouvait charger chez un autre opérateur comme on le fait avec une carte multi-opérateur, et je n'aurai sans doute pas l'occasion de tester de sitôt.

Hello @jpsurlaroute (parrain pour ma TM3 SR+ en 2019 😁) Quand j'ai fait la commande de mon TMY en février, je me suis posé la même question pour la reprise. Tu fais ta commande comme s'il n'y avait pas de reprise, et c'est dans les différentes étapes de la commande, via l'application, qu'on te demandera un certain nombre d'informations et documents, dont un module pour la reprise. Il sera demandé les informations classiques (modèle, année, kilométrage, etc...), de prendre quelques photos (carrosserie et jante - oui, jante au singulier, il n'est demandé la photo que d'une seule jante 🤷‍♂️) et d'indiquer si des réparations ont été réalisées sur le véhicule, et pour quel montant. Ils demandent également si des accessoires ont été mis sur le véhicule (pour inclure le coût de leur retrait en atelier, donc plutôt répondre non si tu as prévu de tout retirer lors de la reprise). Avant ils donnaient l'estimation sous 5j, maintenant l'offre de reprise n'est communiquée que lorsque la voiture est sur le point d'arriver.