xleu

j'ai eu une model S en performance en prêt une fois et elle était bridée, j'ai demandé au SC de me la débrider pour que je puisse voir la différence avec ma 100D, il n'ont pas voulu, si tu veux vraiment tester une p100D demande sur le forum.

C'est pour les même raison que je n'ai pris l'extension Helvetia, j'ai hésité jusqu'au dernier jour de la garantie pourtant, on verra si j'ai eu tord ou raison, pour l'instant tout va bien

Je suis aussi plutôt satisfait de mon SC (Merignac) même si parfois la disponibilité des pièces est un calvaire. après je suis à ma 2ème modèle S et je n'ai eu que très peu besoin d'y aller.

100D decembre 2017 autour de 340km à 135km/h avec moins de 10° 380-400 à 135km/h par 15-25° après avec 2 enfants en bas-âge je m'arrête toute les 2 heures et je profite pour le faire aux superchargeurs, je rajoute des électrons et la route se passe tranquille.

je connais ce fournisseur, j'y avais acheté la console centrale de ma 70D. j'étais satisfait du délai et de la qualité. https://www.taptes.com/collections/tesla-model-s-interior/products/leather-seat-cushion-for-tesla-model-s-x

Je n'ai pas perdu la garantie, la garantie Allianz non plus, mais si j'avais eu des problèmes moteur ou batterie peut-être, je l'ai retiré pour la vendre pour éviter des soucis au futur propriétaire car la garantie Allianz allait jusqu'à 07/2023 et dans le doute.

Je n'ai pas le faisceaux (121€ sur france attelage) car celui-ci va aller sur la 100D avec un attelage bosstow, qui lui, est invisible sous le diffuseur. l'attelage est impeccable; aucune corrosion , ni sur la caisse, ni sur l'attelage.

j'avais un Brink sur ma 70D-2015, porte vélo sans aucun problème, petite remorque aussi. Inconvénient du Brink il passe à travers le diffuseur à l'horizontale. d'ailleurs je l'ai à vendre avec un diffuseur déjà découpé.

Je fais aussi faire l'upgrade MCU2 et HW3 le mois prochain (8/12) et c'est bien 2000 + 500 (pour la radio)

Je confirme pas de sentinelle en AP1.

Pour répondre sur ta version du software, tu la dernière en cours pour une AP1 - MCU1, il n'y en a pas d'autre pour l'instant.

Wahoo, sacré nouvelle, Bonne route Kratus, et même si tu t'éloignes passe nous donner des news de temps en temps. @ plus l'ami

les model S de 2015 ont la supercharge gratuite cessible, autour de 35000€ je pense.

Pareil sur la S de 2015, je l'utilise très souvent, c'est très reposant et très agréable, je ne connais pas la différence avec l'autopilot 2 mais ceux qui connaissent les 2 trouvent le 1 très efficace.

J'ai une S 70D de 2015 (93000km) avec l'extension de garantie Allianz de 4ans (jusqu'en 2023), hors depuis que celle-ci à commencé en juillet 2019, j'ai eu 2 poignées de porte, un compresseur de clim, une panne des radars de stationnement, un roulement de roue avant, tous ça pris en charge par l'extension mais rien qui ne coute plusieurs milliers d'euros. Au passage je la vend bientôt.