Toute l’activité

ben on est mal barré

Moi de mon côté, sur le bon de commande j'ai juste une mention manuscrite qui me dit que je peux annuler ma commande si non éligible au bonus écologique... Après par contre, j'ai des échanges de mail ou il me confirme que "nous allons garder le même bon de commande et je vais rajouter à l’écrit que le bonus est pris en charge par la marque si le bonus n’est pas donné par l’état.". On ne m'a pas demandé d'acompte non plus. Wait & see...🤞

Est-ce que je lis bien ce graphique si je dis que la batterie gardera sa capacité sur un nombre de charge plus élevé si on se contente de faire des charges de 65 à 75% (c'est à dire seulement 10% ?) Comme il faudra faire beaucoup de cycles pour le même nombre de kilomètres parcourus, je pige pas trop l'intérêt du tableau... En quantité d'énergie chargée, faire 2 charges de 65 à 75% c'est comme en faire une seule de 55 à 75... (et le taux de charge c'est plutôt ce qu'on appelle les "C", et ici c'est 1C dans tous les cas de figure, donc c'est à pas à proprement parler "en fonction du taux de charge").

Ah, ça j'ai eu (wifi ou avec fil ?). J'ai viré le téléphone, bluetooth, connexion et des deux (voiture et téléphone), et j'ai remis. Depuis nickel.

J'avais fait la demande lors de l'achat de la mienne (dans une concession Renault), ils l'ont emmenée chez Hyundai et m'ont donné le certificat.

Ah, j''imagine qu'il est surtout embêté car la majorité des liens des community notes renvoie sur Wikipédia. Fait pas sérieux quand on est en guerre contre("dickypedia" d'après lui). cela dit les notes qui étaient une bonne idée sont devenues un peu messy.

A priori c la CATL nan ? mais la courbe de charge reste tres bonne, qqes mins de plus et surtout plus facile d'aller >80%

Aucun bleu !!, dont le bleu glacier mis en avant dommage. km WLTP OK mais combien max affiché à 100% à neuf = le typique EPA US ? Qu'on sache vraiment son autonomie max ...

Aucun. Notre ami @Maxoo utilise ce forum pour diffuser sa propagande. Espérons qu'il n'a pas de Tesla: bonjour la dissonance cognitive !

@rv45, relis ce que tu écris ci-dessus il y a 2 jours. C'est un propos politique clairement positionné extrême droite. C'est un propos qui crée la polémique car tu arrives en 2 lignes à écrire : - les riches (tu te mets orgueilleusement dans cette catégorie) créent plus de "valeur" que les autres. - le "nombre plus important" (comprendre les immigrés) viennent "remplacer" les français pour "profiter d'aides sociales". Tu t'étonnes que ça parte en HS ? Tu penses être dans la charte du forum avec ce genre de propos ?

Bizarre normalement pression sur le frein et on appuie sur le bouton pas besoin de rester longtemps appuyé dessus

Ça fait même trop de puissance que à l'arrière je trouve... Attention aux excès en conditions glissantes hors lignes droites !

Commandé 👀 (LR Gris Stealth) Elle est dispo en test également, j'ai pu prendre un démo drive auj.

Mer*e... Je voulais me réabonner aujourd'hui. 😅

Il semblerait que youtube musique soit responsable: à voir si en supprimant tout ne revient pas à la normale...

Bjr. Petit update sur ma consommation depuis que ma MG4L V1 est passée en R63 et modules à jour. Sur mon parcours de référence région parisienne Moulins dans l allier ( autoroute : 130 et 110 km/h en très grande majorité) , j ai noté une surconsommation de 7 à 8 % par rapport à un trajet effectué à 19 degrés et celui que je viens de faire en condition hivernale ( entre 0 et 3 degré). Je roule au régulateur, mode normal , regen niveau 1 . Consigne à 125 km/h pour 130 et consigne à 110 km/h pour 110. Climatisation régulée à 21 degré plus sièges et volant chauffants activés ( d ailleurs depuis la mise à jour , je n y touche plus) Nota : très peu d embouteillage, donc je pense que c est très représentatif. Cordialement

Quel est ton délai de livraison annoncé stp ? merci

As-tu essayé le reboot de la tablette par un appui long (10 secondes) sur le bouton power de cette dernière ?

Sinon, juste pour qu'il n'y ait pas confusion, les airbag, c'est Takata. Aucun rapport avec les autoradios et gps Takara

OK. Ça va faire un soucis en moins et tu vas pouvoir te concentrer sur la famille et tes travaux !

Personnellement, je laisse juste le pousse en bas à droite par habitude et je n’ai aucun message. Comme le volant fait des ajustements, le fait de sentir une très légère résistance suffit. Quand je n’ai pas les mains dessus et que j’ai un message, le fait de remettre la main suffit, mais le volant n’est pas capacitif (si on le touche seulement, le message ne part pas)

🤣 Je suis très vielle France, je suis marié depuis plus de 30 ans. Donc pas de compagne et toujours la même conjointe. Nous avons fait exactement les mêmes études et nous avons toujours travaillé à plein temps bien remplie. Pour la cuisine, fréquemment en déplacement tous les deux, pour la maison et les enfants une grande spécialiste en avait la charge à plein temps. Donc on a été “exploitant” plus de 20 ans d’une personne d’un grand professionnalisme et d’une extrême gentillesse qui appréciait son travail et les enfants. Je dis exploitant car dans votre imaginaire cela doit être scandaleux “d’avoir” une personne à son service, mais plutôt qui compensait nos longues journées de travail qui a permis de très nombreuses création d’emplois aussi. D’autres diront que cela est un emploi. Donc aujourd’hui c’est moi qui suis le plus souvent en cuisine qui fait les courses et toutes taches ménagères y compris le repassage, mon épouse étant encore en activité. 😁 Votre cliché est rigolo.🤣 Mais quelle est le rapport avec le sujet?

bonjour @lablatte , merci à toi , reflexion ... reflexion ... 🙂

Super, merci @chgros1, @RD150 et @Momodo 😉

Pas annoncé donc non. Soit pas de Berlin, soit pas encore inclus dans la liste des VE éligibles. D' ici mai juin, ça sera peut être le cas. Mais dans le doute, il faut partir sans.