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Il y a aussi des jeux qui peuvent être utiliser avec son smartphone

J'ai quand même reçu un email: "Bonjour, J'espère que vous allez bien. La logistique a pris du retard et nous ne pourrons vous livrer avant votre départ en vacances. Je supprime donc la date de livraison initialement prévue le 19/02. Je vous invite à planifier la livraison dès que vous aurez reçu le sms pour cela." Elle est pas belle la vie ? Je vais super bien, merci, je ne peux me porter mieux chère madame... Et maintenant, je dois en plus attendre un SMS pour reprogrammer, sachant que j'ai annulé la location de voiture vu qu'ils devaient livrer, que si j'essaye de reprendre une voiture, c'est mort car ce sont les vacances et plus rien de dispo (ah si, une fiat punto pour aller au ski), que j'ai passé ma journée de la St Valentin à trouver des solutions, que je n'ai pas de véhicule à mon retour de congés, que je suis dans une rage folle. Mais à part ça, tout va bien... Merci... Rien, pas un mot d'excuse, pas un mot sur la raison, même pas la politesse de dire pardon... Sans commentaires ! @VayAlex nous avons déjà l'application de @Foley01800 : Ça va être difficile de faire cohabiter 2 applis identiques sur le site web, sincèrement, j'en suis navré, on a mis en pin l'appli de @Foley01800 Et d'ailleurs à ce propos, un petit sondage si vous pouvez y répondre ? 👋 Pour faire évoluer l’app de suivi des commandes, @Foley01800 souhaite avoir votre avis sur la gestion de l’authentification: Option 1 : Laisser une authentification (connexion obligatoire mais pas de vérification de l'email) - Avantages : Évite que n’importe qui modifie les commandes Données plus fiables et sécurisées Meilleure traçabilité des modifications - Inconvénients : Étape supplémentaire pour se connecter Moins rapide Un peu moins simple à utiliser Impossible de modifier la commande de quelqu’un s’il oublie de le faire (évolution possible : mise en place d’administrateurs pouvant intervenir si besoin) Option 2 : - Retirer l’authentification (accès libre) Avantages : Accès ultra simple et rapide Pas besoin de créer de compte ou se connecter Participation facilitée Inconvénients : N’importe qui peut modifier ou supprimer des informations Risque d’erreurs ou de modifications involontaires Données potentiellement moins fiables J'ai un souci avec les votes, donc pour le moment si vous pouvez voter en répondant ?... (je fais remonter aux admins le problème des votes...)

de 99% à 12% j'ai fait 195km début janvier donc ton kilométrage est cohérent... (SOH 91.9%) Je ne descend jamais aussi bas car je charge sur une prise normale et ça prend trop de temps si j'ai besoin de repartir rapidement

@Fly Je suis vraiment désolé pour toi, mais on ne sait jamais on se croisera peut-être quand même ...

J'ai cette monte d'origine et ne suis pas satisfait de la tenue de route sur mouillé/humide. Mais si c'est juste pour la restitution, pas de problème à mon avis.

Bonjour mon problème est très similaire, ou en êtes vous après tant de mois?

il ne reste que celle là https://www.spoticar.fr/voitures-occasion/opel-corsa-electrique-136-ch-batterie-50-kwh-pyrenees-atlantiques-bayonne-1203888546

Oui, ils s'y sont pris comme des merdes... Ils savaient bien qu'ils avaient un backlog énorme, et non, ils réservent pas les camions et les trains en avance, trop facile, puis au fond, ce sont pas eux qui paient donc ...

il est vrai que la station prolongée au repos + froid vif ou soleil intense à tendance à rigidifier les lames dans ce sens (repos), il faut donc faciliter le retournement des lames, c'est l'inclinaison du bras support qui n'est pas suffisante l'astuce consiste à prendre deux clés à molette pour accentuer légèrement cette inclinaison en vrillant (doucement) le(s) bras et ainsi faciliter le "retournement" de la lame au début de chaque balayage. Et, bien sûr, l'usure (vieillissement) joue également son rôle dans le phénomène.

Hello, J'ai vu l'EX60 en concession, il est beau, quelle claque ! J'avais vu l'iX3 quelques jours avant, et franchement, le Volvo fait plus premium et classe, tant extérieurement qu'intérieurement. Les matériaux sont de meilleure qualité. Pour la couleur extérieure, je ne suis pas fan du gris en général, mais là, je dois dire que la couleur très grise « pailletée » lui va très bien. J'hésite même à prendre ça au lieu du Bleu Denim ^^ J'ai encore quelques jours avant mon rendez-vous pour me décider L'écran central est nettement moins omniprésent que celui de l'iX3, que j'avais trouvé trop intrusif. Là, c'est tout juste ce qu'il faut, et il est très réactif. Le coffre et le frunk sont grands et très pratiques. Je suis clairement convaincu, c'est une belle voiture ! Les quelques photos : La monte des pneus : Toutes les couleurs disponibles : Le vert sur un XC60 pour ceux qui veulent le voir en vrai : Le Bleu Denim :

Bonjour flo_ioniq, Tu as de la chance, moi j'ai commandé le 15/08/2025 un Creative 49kWh 4 places, blanc, pack hiver et sécurité... et je l'attends encore 😀 Le site délai annonce 6 mois d'attente, ça ne devrait pas tarder ! www.delais.fr

Merci beaucoup

Je suis censé être livré à Lyon et l'ETA n'est pas bien meilleur. Je l'avais au 09 puis au 13 et maintenant au 19. Ma date de livraison vient tout juste de passer du 13/02-20/02 au 19/02-26/02, et toujours aucune date de livraison précise.

Bonjour et bienvenue. Oui l'idée est de se présenter avant d'entrer dans le vif du sujet. On accepte ta courte présentation et te souhaite une bonne continuation dans le forum. A bientôt Manu pour l'équipe AP

J'ai déplacé ton message au bon endroit

Oui les ETA a Maurepas il y a un souci. Quand j'ai eu le VIN ETA au 17, passé au 03 puis au 30 janvier ! et depuis ça fait le chemin inverse, retour au 03 puis au 06 puis au 12 et la au 16...................... Ils l'auraient laissé au 17 ça aurait rien changé mise à part ne pas me donner de faux espoir... Mais je commence à savoir avec eux, 5 mois que je pratique 😁

Nous te souhaitons la bienvenue sur le forum. En espérant que tu trouves des aides concernant cette marque. A bientôt ! Manuher pour L'équipe AP.

Je ne comprends pas tous ces soucis. Il y a deux semaines, j’ai justement modifié mon moyen de paiement car j'ai eu une nouvelle CB et je n'ai pas rencontré de problème.

Et bien Félicitations pour la reception du véhicule à zinii!!! Ici je ne comprends ETA Maurepas le 19 et toujours pas de programmation de livraison! A la base l'ETA était au 13/02!!! J'espère qu'elle ne va plus tarder! Je croise les doigts pour tous ceux qui doivent la recevoir la semaine prochaine en espérant que ca soit la bonne 🤞

Bonjour à vous, J'ai ce même "phénomène" de bruits d'engrenages ou de crécelle comme d'autres l'ont nommé depuis une bonne année ... Je l'avais signalé à la dernière révision, mais l'autruche derrière le comptoir a très vite changé de sujet. Cela ressemble en effet beaucoup à un soucis d'engrenages, perso c'est plus flagrant à basse vitesse et les roues braquées, en virages donc, ce qui incriminerait un soucis de différentiel. De mémoire, il me semble que le couple du e-Niro avait justement été revu à la baisse sur les dernières générations, tout en conservant la puissance globale, probablement parce que ce couple ne devait pas vraiment "passer" au niveau de la transmission. Alors ensuite, faire passer ça en garantie va certainement pas être des plus simple, sauf reconnaissance du problème par Kia ou s'il y a action collective ...

De 100% à 1% ma fille à fait 224 km (SOH de 91,25 %). Vous pensez quoi de cette automie ? Similaire à la vôtre ? Le type de trajet est un peu de nationale et de ville. Chauffage à 21° climatisation allumée.

Bonjour à tous, Ma Tesla Model 3 (2022) doit être restituée à la fin du mois de février. Mon contrat de LOA est chez CA Auto Bank (ex-FCA Bank) Expertise opérée par la société Macadam. Pour anticiper et éviter les mauvaises surprises sur les frais de remise en état, j'ai quelques questions techniques sur les pneumatiques : 1. Michelin e.Primacy (vus sur LeBonCoin) J'ai repéré des Michelin e.Primacy (235/45 R18 98V) sur LeBonCoin. La voiture m'avait été livrée avec des Michelin PS4 L'un d'entre vous a-t-il déjà rendu une Model 3 "ancienne génération" (2022) avec ces pneus ? Pensez-vous que l'indice de vitesse V (240 km/h) pose problème pour la restitution d'un modèle 2022 (235 45 R18 98Y d'origine), même si c'est un pneu premium homologué Tesla ? 2. Restitution avec pneus Hiver en février Comme la restitution se fait fin février, est-il possible de rendre la voiture directement équipée de 4 pneus hiver (ex: Continental WinterContact) ? Lexpert peut il m'obliger à remettre des pneus été pour la vente ? L'indice de vitesse V est-il bien accepté sans discussion pour une monte hiver ? 3. Homologation Tesla (Marquage T0 / T2) Est-il impératif que les pneus soient siglés T0 ou T2 ? Est-ce que des pneus de grande marque (Michelin, Continental, Bridgestone) sans ce marquage spécifique passent sans encombre lors de l'inspection ? Si certains d'entre vous ont déjà eu affaire à CA Auto Bank ou à un expert Macadam récemment, je suis preneur de vos témoignages. Merci d'avance pour votre aide ! Pour info : En attente de livraison d'une Modèle Y grande autonomie propulsion, commandé début décembre;

Merci, Cependant comme expliqué dans mon message cette borne n'a que 48 sortir donc pas de 50/51 ni 53/54. La notice est antérieur

Hello, Oui je pensais la même chose, à vérifier ...

Du coup tu as aussi une zoe40?