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A lire comment tester une batterie 12 V : Batterie 12V, comment la tester sur la ioniq (pas si simple..) - Hyundai Ioniq électrique - Forum Automobile Propre

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Comme je l'ai dit déjà plus haut dans ce fil, je suis persuadé que l'automobile switchera un jour vers la voiture autonome et le transport comme un service, ce qui conduira à une baisse drastique de la production automobile mondiale. Le problème est que ce switch interviendra plutôt entre 2030 et 2040, et Tesla fait donc sa mue beaucoup trop tôt, d'autant plus qu'il est plutôt en retard par rapport à la concurrence dans le domaine de la voiture autonome. Pour preuve, les robotaxis de Tesla, pas vraiment autonome toutefois, auraient déjà eu 9 collisions à Austin, sachant que Waymo fait beaucoup mieux.

attention, sur l'année 2025 il n'y avait que 16 jours rouges...

En fait l'augmentation est même de 230€ car je n'avais fait la simulation que sur l'année 2025, or l'année 2025 n'a que 16 jours rouges du 1/01 au 31/12. En simulant du 01/01/2025 au 01/02/2026 soit 22 jours rouges, le tarif gaz de Bordeaux est avantageux même face au tempo 2025 !!! Au final c'est un gain de 350€ par rapport au tempo 2026 soit 10% d'économisé. FAITES BIEN VOS SIMULATIONS en incluant 22 jours rouges donc du 01/01/2025 au 01/02/2026.

Sur la 1ère monte de la iOn, j'avais une conduite "dynamique" et une usure ultra rapide également (et pourtant c'est une propulsion) . J'ai clairement vu la différence quand j'ai légèrement levé le pied suite au changement de pneus. Le truc c'est qu'en électrique on a un couple énorme, on a des voitures joueuses, et on se laisse facilement prendre au jeu sans s'en rendre compte. Je m'amuse toujours autant que ce soit en iOn ou 208, mais en étant un peu moins "agressif" dans les ronds-points. Ca fait toute la différence.

merci, mais m'etonnerait qu'ajouter les chiffres de la 3 et de la S, change quoi que soit à la production de la Y Je souleve juste que personne ne connait les chiffres de production à berlin et que les liens donnés par Manu ne donne que des chiffres des ventes et comme tu le dis le lien est pas trivial (on sait qu'en Norvège par exemple, un petit pourcentage de Y est venu de chine en décembre, et qu'a contrario le canada a été alimenté de berlin). Donc avec ces infos, je dubite des 150k produits, mais ca n'engage que moi et c'est un sentiment pas une information. Et de ce que j'ai lu sur le net, les journalistes partagent aussi leurs sentiments et n'ont en vrai aucunes infos tangibles.

@ManuTaden indiquait plus haut des chiffres de production à Berlin avec les 150 000 véhicules : On dirait que tu n'arrives pas à différencier production et immatriculation. Tesla peut très bien avoir produit moins de150 000 model Y à Berlin, tout en ayant immatriculé en Europe 235 000 unités au total : - en ajoutant les Model 3 produites à Shanghai puis immatriculées en Europe , et des Model S et X produites à Fremont et immatriculées en Europe, - plus marginalement, Tesla a pu immatriculer en 2025 des stocks produits en 2024, notamment des model Y de Berlin, puisque les ventes ont commencé à baisser sérieusement au S2 2024, et il est possible que Berlin ait mis un peu de temps à réduire la cadence pour s'adapter à cette nouvelle demande déclinante.

Je viens de voir qu'il y a un autre post sur ce sujet. Désolé pour le doublon

Probablement, si j'avais eu ce matériel sous la main, ce que je n'ai pas Une autre raison pour demander à Hyundai de faire cette mesure est que je dispose d'un document officiel avec le timbre du constructeur. Légitime ou pas, en cas de revente ou de problème, ce caractère officiel peut être déterminant.

Je suis en pleine réflexion / essai de la #3, et la commerciale m'a dit qu'on pouvait tout paramétrer dans le profil conducteur, et qu'il suffisait à chaque démarrage, de rappeler son profil conducteur pour automatiquement supprimer les ADAS que l'on aurait décocher dans ledit profil. Encore un discours de commercial, donc ?

Merci pour ce retour très détaillé que l'on peut mettre en lien avec ton comparo G6 VS G9 qui lui aussi était très utile à mon avis (même si celui-ci n'est pas partagé 🤣) Tu as l'air globalement satisfait de ton G9, mais si je me souvient bien, tu était parti chez Xpeng car la EV6 phase 2 tardait à venir (par rapport à la fin de la LOA ou LLD). Si aujourd'hui, tu devrais choisir - tu referais le même choix?

Bonjour, J'envisage l'achat d'une #3 et je voulais savoir si la déconnection des aides à la conduites étaient paramétrables pour les supprimer à chaque redémarrage sans être obligé de naviguer dans les menus à chaque redémarrage ? Du genre, est-ce qu'il y a possibilité de programmer un profil de conducteur, et en le sélectionnant, celà enlèverait toutes les aides, sans avoir à devoir les décocher une à une dans les sous-menus de l'écran ? Merci beaucoup

je suis d'accord mais pour ma part, je surconsommait en HC rouges pour faire remonter la température de la maison (car je baissais le chauffage en HP). Les HC gaz de Bordeaux étant moins chères que les HC rouges, la différence sera un peu gommée. Il serait intéressant de faire une simulation sur une année en retirant les jours rouges. Enfin 14 jours rouges restant sur 22, pour ma part, il était urgent de changer.

Ca me parait peu pour le poids de la voiture. Moi je ne me prends plus la tête : depuis des années, c'est 3 bars devant et derrière sur toutes mes voitures. Sur ma Citigo, j'avais laissé la pression telle que la voiture m'avait été livrée, et au bout de 10000 km, j'avais une usure sur les bords des pneus avant. Je suis passé à 3 bars et ils ont fait 30000 km de plus.

Tu as la version 1? donc, si je ne m'abuse 300kW en puissance de charge DC et je présume qu'elle tient ses promesses?

Je suis surpris que les concessionnaires indiquent que la version 5.6 est responsable du manque de la fonction CarPlay. J'ai été en version 5.6 à un moment et 5.8 maintenant et j'ai toujours la fonction CarPlay (et je crois que ma première version était 5.2)

De mon côté, il n'y a plus que 30 € de gain avec l'offre Gaz de Bordeaux, mais comme on est déjà à presque la moitié des jours rouges écoulée, je vais finir l'hiver en tempo et profiter des 7 mois de jours bleus avant de prendre une décision. D'un côté, ne plus avoir à se préoccuper des jours rouges serait plus confortable, mais d'un autre côté, il faut aussi s'attendre à un effet rebond : plus de jours rouges, donc on fait moins attention à la consommation au quotidien.

Haha trop bien la nouvelle 😉

la brochure à télécharger parce qu'on ne donne plus de brochures à tour de bras à par dans les lancements et salons. SCENIC e-Tech brochure.pdf

Même si on a tous des conduites différentes ça me parait quand même énorme que l'on puisse arriver à une telle différence. Puis en 208 ou Corsa je suis pas sur que ceux qui gardent leurs pneus 40K km fassent majoritairement de l'autoroute. Le seul endroit au témoin pour moi est sur l'extérieur du pneu avant droit. Mais le reste n'en est pas loin. (16K km)

Ouverture d'une station Atlante à Castelnaudary (Intermarché). Leur première station 600kW ! 8x 600kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Des infos ici : https://www.automobile-propre.com/articles/charge-e-lec-leclerc-lance-son-offre-de-recharge-pour-les-voitures-electriques/

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