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Avec une pince et un coup de dremel pour couper l'excédent puis un coup de lime, le scotch électrique pour éviter d'abîmer carrosserie et plastique lors de la manipulation ;)

Idem. Commandée le 14 et reçu hier.

Salut à tous les deux ! Encore merci pour vos retours avec utilisation réelle, c'est de l'or pour améliorer et trouver les problèmes ! En tout cas pour répondre : LeZardeau : tu devrais pouvoir trouver ta voiture désormais. Globalement faut encore que je muscle la BDD que ce soit en voiture et même en bornes à vrai dire. Pour le sujet des bornes j'ai ajouté une fonctionnalité qu'on m'a demandé plusieurs fois : La possibilité d'exclure des bornes et des tronçons de péage🤩 Suffit de cliquer sur les 3 petits points que vous trouverez au niveau des détails de bornes Bernytoux : Le problème de péage est théoriquement corrigé Kargit considère bien les différences de conso en fonction des vitesses. Ta voiture est considérée à 21 kwh sur autoroute à 130 km/h. J'ai rajouté l'indication dans le profil concernant la voiture pour que ce soit plus clair. Mais à voir si j'ai d'autres retours de ce type je le mettrai peut-être aussi lors du choix de la voiture mais ca risque d'alourdir l'interface donc à voir. Enfin le bug sur l'ile de Ré est corrigé, les péages obligatoires sont désormais pris en compte !

D'après ce que j'ai compris c'est un blocage de l'expert quand un soucis concerne les aides à la conduite (voiture elec ou pas). Je dois récupérer la voiture finalement aujourd'hui ou demain, je terminerais donc mon histoire...

Je pense que vous n'avez pas a être déçu de l'autonomie pour l'instant. Votre employé n'est sûrement au top de la conduite électrique. Conduire un VE n'a strictement rien a voir avec un thermique. Il faut de l'anticipation, pour pouvoir exploiter la régénération au maximum, savoir que lorsque qu'une côte se présente, on évite de bourriner d'entrée, on attend plutôt le plat. On évite le colle au cul, je freine, j'accélère. Et parfois, 105km/h ne fait pas grande différence sur le temps de déplacement qu'à 110km/h. Sans préjugés, mais d'après vos dire, j'espère que le temps jouera en votre faveur sur l'évolution, mais si il n'est pas patient, voir agacé rapidement, j'ai peur que ça soit compliqué.

Au hasard, au marteau dans un etau 😉

Avec un tel niveau de conscience écologique, j'imagine que vous avez également "exigé" de vous rendre en Thaïlande (environ 19 000 km aller-retour depuis la France, tout de même) en avion 100% électrique...?

c'est quoi " VGE" ? on va bien finir par y arriver ......

232.5€ TTC l'accoudoir.

C'est ça qu'ils doivent corriger. Laisser le choix de désactiver totalement ou pas... En attendant je vais devoir désactiver a chaque fois...

C'est dans la MAJ oui

Not a Tesla AppGermany Confirms December EU Vote on Tesla FSD Approval -...Europe’s biggest automotive powerhouse has officially clarified where it stands on Tesla's FSD software ahead of an EU-wide vote now set for December

C'est peut être la meilleure solution en attendant un correctif

Ce paramètre se réactive à chaque fois hélas.

Bonjour, Je voudrais savoir comment changer la couleur de l’écran conducteur derrière le volant? Le GPS est toujours plus ou moins bleu ou gris en fonction de la luminosité extérieure. J’ ai l’impression que je suis en mode sombre, mais je n’arrive pas à le passer en clair. Ce qui me fait penser ça, c’est que hier lorsque j’ai démarré la voiture mon GPS m’a affiché du vert clair pendant un très court instant, puis il est repassé au bleu gris… Quelqu’un pourrait il m’aider?

Il est à combien maintenant ?

Comment l'avez-vous façonné au bout pour le courber ? La moquette c'est pour protéger la carrosserie ?

Peut-être désactiver le paramètre de détection si ça existe, le temps qu'un correctif se déploie Il y a bien le preconditionnement automatique ?

Merci de faire vivre le feuilleton du Master L3H2 en usage professionnel, ce qui ne doit pas être courant parmi les utilisateurs de ce forum. 😊

Non mais cela peut le faire souvent lors de la fermeture, parfois c’est direct et parfois c’est quelques dizaine de secondes plus tard 3/4 coups de Klaxon

Ça le fait à chaque fois que la voiture est fermée ? Elle sonne une poignée de fois et s'arrête ?

Commandée le 14 septembre et arrivée aujourd'hui. Il me semble avoir reçu un mail m'indiquant la date prévisionnelle de réception mais je ne me rappelle plus si c'était au moment de l'expédition.

Moi, pour ma e-UP! (nov 2015) si je veux reprendre une charge lorsque la voiture est fermée (télécommande), je re-appuie sur la position "fermer" de la télécommande et hop! ça repars ... à condition qu'il n'y aie pas de programmation dans la voiture et que ma "wallbox" soit en configuration "alimentée" et non "programmée".... mais c'était juste pour voir, car je n'ai pas besoin de cette manip.

Bonjour et merci pour cette présentation, Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres. Tu peux aussi jeter un œil attentif aux discussions sur la recharge (réseau local, en mobilité) et bien sûr sur les forums liés aux marques et modèles qui t'intéressent. Il y a également des forums dédiés aux discussions plus décontractée (le bar), généralistes ou liés à l'énergie. Attention, pour ce dernier thème, les conversations sont plus vives. La modération peut intervenir si un contenu n'est pas conforme aux règles de bonne conduite. Elle est disponible pour éditer/renommer/déplacer un sujet. Il suffit de signaler le message à l'aide des "..." en haut à droite. A bientôt, Simon de l'équipe de modération des forums

🤣 et ça t'étonne ? 😇