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Pour la caméra oui, la résolution a clairement baissé. Ou bien l'image est trop compressée. Je ne vois pas trop l'intérêt d'économiser la résolution en réseau local, surtout quand c'était beaucoup mieux avant. Ça passe pour de la régression alors qu'on s'attend à du mieux sur une maj.

Salut et bienvenue à un nom supplémentaire que je reconnais Encore un naufragé des MY, on se rejoint sur le topic qui va bien du coup ? En tout cas, maintenant que ton profil est approuvé, tu peux participer à l'ensemble des forums ou bien te concentrer uniquement sur Tesla, au choix. Bienvenue au nom de toute l'équipe Automobile Propre. Tu arrives à nous en dire un tout petit peu plus sur tranche d'âge et région sans trop dévoiler de choses ?

Est-ce que tu peux nous donner ta technique car à part relever mes fesses moteur éteint je n'ai pas trouvé d'autre contournement. Aujourd'hui il y a des petits cœurs partout sur l'écran, sans doute because veille de St Valentin. Feraient plutot mieux de tester un peu plus chez VW....

Salut @Nico34, Au nom de toute l'équipe de Automobile Propre, bienvenue sur ce forum, et bienvenue à un nouveau rescapé ou naufragé des MY... On se retrouve sur le topic des MY du coup ?

Me reste que transport et delivery, mais j'ai la cg définitive 😂😂😂 Et le rdv flottant...

Pour ma part je suis en attente de presque tout 😂

Je ne sais pas si c'est rassurant avec mon rdv du 18 du coup 😅🙈 Bon rdv 😁 Et j'avais tous les autres accessoires dont 4 roues 4 saisons 😅🙈mais pas ça 😂😂😂

Pareil

Bon je vous laisse, je vais me préparer partir. RDV ce soir

D'après que que j'avais ressenti sur ma model 3 le flux est de l'intérieur vers l'extérieur. Je ne pense pas que ça limite vraiment l'évacuation. Par contre la voiture reste propre à l'interieur. En plus en cas de très fortes chaleurs les 2 grilles sont amovibles et on peut les remettre en automne.

Mon contrôleur technique n'est pourtant pas impressionné quand il passe mon vieux thermique mazout que j'ai gardé en dépannage, 14ans, 250 000kms sans défaut aussi bien coté technique que pollution... 🤔 Ou alors, il est impressionné, car c'est la 1ere KIA de 4 ans et 50 000kms qu'il voit sans défaut... 😂 ok ok je sors! 😁

Oui c'est clair ! Moi en tout cas je l'ai acheté il y a un moment déjà 😁

Nickel 😂 Moi je suis toujours en attente transport 😅

Sur mrproper, la voiture est en dernière étape "staging for delivery", en préparation pour la livraison. Ca sent bon!

Bonjour, la possibilité de mettre en mode alarme reduit est revenue ce matin

Sur la region parisienne je trouve MAPS plutot fiable et ABRP tres optimiste... Bon je verrais sur le prochain tres long trajet. Pour etre honnete sur le trajet au dessu fait hier. le temps etait pile entre les deux en revanche l'estimation % etait bon.

Commandé 😁 Les gars c'est pas sérieux ça 😂😂😂 Et limiter le flux d'air ? Sûrement un peu sur les côtés, mais c'est pas un thermique...

??? C'est pour la propulsion.

Pour résumé, empêcher que les saletés ne rentre et "protéger" ce qu'il y a derrière. A mon sens c'est principalement pour les saletés, feuilles mortes, etc... Après certains disent que ça peut limiter le flux d'air, l'aération,...

Attention les 5000€ c'est que sur les anciennes standards et c'est normal car ils n'ont toujours pas la prime CEE et donc elle était plus cher que la premium

Bon ça ressemble, c'est + cher mais j'aurai pour mercredi 😁

Un lien, non, pas retrouvé dans mes archives de commande pour la voiture, donc ce doit être du AliExpress, Temu ou similaire.

Mais c'est quoi la necessité de cette grille?

Pour la version 64 c'est peu ou prou la même chose, le wltp change de 2kms par rapport à la V3. Le moteur qui gagne du couple ok, au quotidien pas sûr que ça change grand chose. Le pic de recharge qui augmente c'est sur la 77 si j'ai bien compris, ce qui lui permet de recharger plus vite que les anciennes 77. L'habitacle est plus sympa mais ça reste fondamentalement la même voiture.

C'est bon à savoir, merci !