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IL faut peut être refaire le niveau de liquide réservoire dans le coffre Chauffage

Deux achetées en France et une en Belgique. Une creative une Executive et une …. Shine, c’est le haut de gamme en Belgique, une Executive avec en plus les sièges arrière chauffants. 51000km 115000km et 163000km. Deux de 2020 et une de 2021. Question à deux balles: laquelle a un toit ouvrant, laquelle un porte-vélos sur boule et laquelle les sièges arrière chauffants?

Et aujourd’hui une troisième pour les petites-filles. Le point commun : des 38 en occasion 12000 14000 et 16000€

Avant une pour le grand-père, moi et une pour ma fille cadette.

On peut ne pas être d’accord avec son point de vue, mais un troll 👿 qui aurait publié 16000 msg sur les forums AP …

Elle va donc ressembler à la mienne ! Et tu devrais donc l’avoir 3 mois avant …

J'ai finalement reçu et installé mes boutons et le commander en moins de 15 jours. J''avais le panier prêt qq jours avant qu'ils affichent que les livraisons reprendraient en aout, et j'ai quand même validé ma commande (j'ai probablement eu de la chance !). Je n'étais pas chaud pour avoir un équipement tiers qui écrive sur le CanBus, mais mes problèmes de santé font que je n'ai pas pu conduire ces derniers mois, et être un peu soulagé pour les grands trajets d'autoroute est un petit plus. J'ai longtemps hésité pour l'EAP, espérant qu'il soit plus efficace (en particulier la sortie auto), mais ça n'allait pas dans le bon sens, et le rapport fonctionnalités/prix n'était pas là. Le vaguement supervisé FSD a douché les qq espoirs que j'avais. J'ai donc changé d'avis et franchi le pas ! L'installation est plutôt simple, la vidéo d'enhance est bien faite. J'ai juste galéré pour débrancher la prise blanche (alim) car sur la vidéo il tire simplement sur le cable 😬, alors qu'il faut appuyer sur la languette pour débloquer la prise (voir flèche rouge). Testé rapidement, la réactivation de l'AP fonctionne parfaitement. De même pour le changement de la vitesse des essuies-glaces. Par contre, je voulais un bouton à côté de ma prise pour la déverrouiller facilement, (je n'utilise pas le chargeur Tesla), mais il faut réveiller la voiture avant pour que le commander soit actif. Dommage, je n'avais pas pensé à ce détail.

@Valea J'ai un doute sur le fait que la Corsa et le Mokka tractent De plus, c'est du stellantis et des voitures qui utilisent des plateformes multi moteurs (EV / Thermiques / hybrid ?) Je n'irai pas vers ces modèles.

Sympa pour monter son budget... Et si la reprise proposée est "sous-côtée", comment fait le client ? La façon de procéder de Tesla démontre un certain mépris des clients je trouve... On n'est plus à l'époque où la marque cherchait à capter des clients pour se faire un nom.

Même pas

Je vérifierai demain mais je n'ai jamais eu le regard attiré par une lumière rouge au plafonnier... 🤔

J'ai oublié de prendre une photo, ma Megane GSR2 m'a indiqué tout à l'heure recevoir une mise à jour des caméras, je crois avant. Pas sûr de ce que ça change.

Courrier reçu hier et recommandé aujourd'hui. Rendez vous pris dans 10 jours, ils ont besoin de garder la voiture une demi journèe.

En roulant à plus de 15-20 kmh pendant plusieurs centaines de mètres il ne bascule jamais en rouge ?

Ca dépend des grands axes car pour avoir faire Reims > Bordeaux et d'autres trajets ça se fait quand les zones commerciales sont à proximité des grands axes. Pour avoir discuté avec une représentante d'Atlante concernant les trous dans la raquette aujourd'hui ils en sont conscients. Concernant l'IDF secteur dans lequel ils sont quasiment absents, c'est compliqué pour eux de trouver du foncier sur le secteur via leur positionnement spécifique zones commerciales.

Si tu as l'impression qu'il manque des sujets, assure toi de bien coche ''zone avec des sujets que je suis'' dans les éléments suivi des paramètres du filtre (tu peux en créer un pour toi)

Sur ma Megane 2023 le fonctionnement est identique. En effet, assez logiquement, pour éviter la casse moteur. Mais il suffit de bouger la bague de sensibilité à la pluie pour activer le mode auto sans bouger le comodo... Par contre le mode auto ne commande jamais l'essuie glace arrière... Qui fonctionne avec una bague à 3 positions qui fonctionne qu'il pleuve ou pas ! comme sur une voiture des années 80 ! 🙄

Ça n'es jamais rouge chez moi même 2 étages en sous-sol ! Soit tu as une très mauvaise réception soit tu as un connecteur d'antenne declipsé ! 🤔

Ça va fonctionner, au tarif du partenaire (sans commission)

Oui donc il semble normal de pouvoir utiliser l'application Electra pour payer les recharges avec le gros abonnement chez les partenaires, mais j'imagine qu'avec le petit abonnement qui n'a pas d'offre partenaire ou sans abonnement, la recharge via Electra ne fonctionnera pas; même si cela me parait tout à fait logique ils auraient pu le préciser.

Je n'ai encore jamais connu d'écran mort sur PC, tablette, téléphone, auto... Et je garde ces appareils en général 7ans jusqu'à ce que quelque chose me force à en changer... En général à cause d'une application totalement incompatible. L'écran oled de mon Samsung S9plus sous Android 10 n'a toujours aucun pixel mort et est tout au plus à peine un peu moins lumineux en plein soleil (ou c'est peut-être ma coque ?)... Par contre depuis 1 mois, mon application bancaire n'accepte plus Android 10😵 .... C'est surtout de là que viendra l'obsolescence de nos Méganes ! 🤔

Bon j’arrêt la c’est visiblement un troll Tesla pour commencer mais ça a été dit plusieur fois. Je pense qu’on peut ajouter les véhicule fonctionnant avec android automotive et sûrement une grande majorité des VE mais j’arrête là car c’est visiblement un troll Tchuss

Ah ! Bien vu ! 👍😎

Elle est présente sur le site Nissan.fr , elle ne devrait plus trop tarder. Batterie 52kWh et 75kWh, que de chemin depuis la 1ere 24kWh ca fait x3 en capacité batterie.

Idem, mais j'ai aussi du remplacer le Widget pour qu'il refonctionne 👍😍 PS : L'affichage de la puissance de la charge en cours ne marche pas chez moi. Et je trouve que avoir "en charge" au lieu du mot "charge" serait plus clair (pour le comprendre en temps que statut et pas SOC) 😉 .