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Bonjour, il est assez probable que ça ait augmenté depuis mais c'est effectivement un très bon coût, c'était un attelage fixe ou mobile ?

Pour les nordistes, Remorques du Nord fait ça très bien. J'en ai eu pour 758€ fin 2024, j'ai profité d'une promo.

Bonjour à tous, Je trouve que les suspensions d'origine sont très ferme sur les Tesla Y avant juniper (2021-2024) et je réfléchis à changer d'amortisseurs. Est-ce-que quelqu'un parmi vous les aurait changer ? Si oui, avez vous vu une vraie amélioration ? Merci Christophe.

Tous les Scenic ont les palettes. Tous les Scenic même les plus anciens (juin 2024 pour ma part) sont compatibles OP.

Salut J’étais à 38% donc la régénération aurait dû avoir lieu. Mais c’est bizarrement intermittent, parfois ça le faisait, parfois ça fonctionnait et l’après-midi, ça a fonctionné nickel. Pour la mise à jour, il faut que je regarde qd a eu lieu la dernière. Merci ☺️

J'avais compris que ce n'étaient que les versions avec palettes ; les Scenic ont-ils tous es palettes permettant de faire varier le niveau de regène ?

Le centre de formation KIA avec la procédure complète de réparation du pack batterie par remplacement de modules, c'est exactement ce qui va être fait pour la tienne:

Normalement oui

Bonjour, Il le semble avoir lu que Hyundai a baissé le couple maxi afin de protéger l'ensemble de traction.

Déjà sur le configurateur : amélioration de l'autonomie sur la R5, j'ignore si c'est logiciel ou autre. L'autonomie passe à 431km sur la 52kWh (la conso wltp baisse à 13,9kWh/100) et à 321km sur la 40kWh (14,2kWh/100 wltp) Et sur le config belge, apparition d'une version 37kWh (la nouvelle LFP je suppose) et 107cv à la place de la 95cv/40kWh (le modèle à 25K)... et semble-t-il la charge DC 80kW en série !

ok merci

Je pense, qu’effectivement, les pneus et la géométrie ne sont couverts par aucune garantie. Lors d’une discussion avec un mécano, j’ai appris que le moteur / réducteur serait pris en charge par KIA, pour cause de roulement (s) défectueux, même la date de garantie dépassée. À voir pour ceux qui seraient concernés.

Oui mais le X9 n'est pas prévu chez nous. C'est ça le problème : on a des rubriques pour des modèles non vendus, et on en a pas pour des modèles commercialisés chez nous.

Tout chose égale par ailleurs — même opérateur, même heure, même accès par carte sans contact ou smartphone, avec/sans abonnement —, c'est pénible que le prix du kWh varie juste selon la localisation géographique. Une recherche Google indique ça comme opérateurs physiques de bornes (pas des intermédiaires, qui prennent évidemment leur marge au passage) : Tesla, Ionity, Electra, Fastned, Engie Vianeo, Carrefour Allego, Powerdot, Izivia (filiale d'EDF), Driveco, E-Totem et Stations-e, TotalEnergies. Une fonction qui semble utile, c'est un planificateur embarqué/smartphone qui affiche et filtre les stations selon leur prix du kWh afin d'aller plutôt à celles-ci, quitte à recharger ailleurs plus cher si nécessaire. PS : capture d'écran sur smartphone :-)

Si je puis me permettre, je travaille dans une compagnie d'assurance, le coût d'une assurance est hyper individualisé (mode de financement, bonus, antécédent de sinistres, lieu d'habitation, profil : âge, profession, usage, etc), je te conseille, de faire le tour des sites des assureurs. Très souvent, en changement de véhicule sur ton contrat, la tarification sera plus intéressante que pour un nouveau contrat, regrouper tes contrats pourra être intéressant, néanmoins, attention à ne pas se faire avoir avec les offres de remises la première année pour un regroupement de contrats, la 2eme année cela peut faire mal.

C' est ta date de livraison ? ou arrivée garage ... Si oui tu as déjà vu avec l'assurance ,pour le montant de ta future prime ? Une indication ;serait bienvenue ,je vais voir mon assurance pour devis ,semaine prochaine . Pour Inster 3cv également , ma prime 2026 était de 601 € ,formule confort Groupama ++ ,sans franchise bris de glace ,autres 355€ ,pannes 0 km , garantie valeur achat 3 ans J espère être dans la meme fourchette pour EV2 dans le 11 ,qui n'est pas le moins cher .....

Merci pour ton retour rapide

Bonjour epsilon31, Quel était ton niveau de batterie ? En effet, si tu étais à 100%, il est alors normal que la régen "freine" moins As-tu eu une mise à jour récente ? Sur mon scénic, depuis la mise en place du one pédale, j'ai l'impression que le niveau de régen max (juste avant le one pédale) est un peu moins fort. Bonne journée.

Salut Le x9 non plus n'a pas sa rubrique

Quand l'as tu commandé ? J'ai commandé la GT Line en vert sauge le 20/06, livraison prévue entre le 01/09 et le 30/09, pas de news du commercial, doit être en vacances, j'ai l'impression qu'au vu des infos que je lis un peu partout, ce ne sera pas pour septembre.

Livraison le 20 Aout, secteur Meaux, Val d´"Europe, ou comme disent les experts, secteur de Disneyland Paris, qui est pas a Paris

@Kartovv allors des nouvelles ?

Ca ça m'intéresse bien aussi . Les "étapes/bornes" sont-elles prises en compte par la voiture pour gérer le préconditionnement de la batterie ?

Bonjour Mon Kona de 2022 a un moteur de 204 ch dont le couple max est 395 Nm. Je vois que par la suite, sur les voitures Hyundai et Kia à moteur 204 ch, le couple max est de 283 Nm. Une explication ?