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Alors, je n'ai jamais testé mais sur iPhone, les clés numériques sont normalement toujours fonctionnelles même sans batterie Tu as 5h après l'arrêt du tel pour batterie morte où tu peux Ouvrir la voiture - j'espère aussi la démarrer Utiliser pour payer les transports en commun avec la fonction express Retrouver le téléphone perdu Voir l'heure

Je vous ferai un nouveau retour plus détaillé sur long trajet en EV2 d'ici quelques jours je l'espère. J'essaye de remettre en ordre les données mais avec des arrêts environ tous les 100km c’est fastidieux. Le système de suivi de voie HDA a failli me planter sur autoroute de nuit avec la pluie, il m’a littéralement changé de voie du milieu vers celle de droite puis a voulu m'envoyer vers ma glissière de sécurité... Je l'ai stoppé avant d’avoir un accident. C'était effrayant comment en quelques secondes il a prit l'initiative sans broncher. Je l’ai activé juste pour voir quelques secondes et ça s'est confirmé... Il est vraiment très dangereux. À mon retour je le désactive de manière permanente sur mon EV2.

Je pense aussi car pour d'autres modèles, les téléchargements fonctionnent.

Bonjour, Je suis allé avant hier en concession pour découvrir nouveau Skoda Epiq. Dans le hall une version Clever 55 avec quelques options. J’ai pu essayé la même finition pendant 10 km afin de mieux me rendre compte des qualités du dernier né de chez Skoda. On commence par les défauts, un bruit d’air audible de 60 km/h à 110 km/h certainement un problème de jeunesse sur un joint ou sur les barres de toit. Pour le reste que des qualités, une consommation qui semble très basse, j’ai relevé 14 kw/h avec un mix ville départementale et nationale. Finition intérieur correct, la planche de bord est assez bizarre au niveau du revêtement utilisé, ce n’est pas du tissu comme on peut voir sur certaines productions françaises mais un revêtement synthétique avec un toucher doux, à voir comment cela va vieillir dans le temps. Le volume intérieur est incroyable, le volume de coffre est très important 475 litres pour la catégorie c’est du jamais vu. Autre petite déception pas de frunk et donc visuel assez laid du moteur, ça sera bientôt disponible d’après le conseiller. Il reste à voir ce que peut donner ce véhicule avec une finition inférieur et une plus petite batterie dans le sens où il s’agirait du véhicule de Mme qui n’a pas besoin d’une telle puissance (211ch) ni de la grosse batterie, l’usage quotidien étant de moins de 15 km mais avec un besoin d’un grand coffre pour accueillir notre Beauceron. J’ai apprécié leur système One Pédal très efficace et progressif.

Commentaires très instructifs pour les non-initiés ! 😊

Hello ici, Bonne nouvelle, Tesla Advanced Notification est de nouveau dispo sur le Play Store. Et deuxième bonne nouvelle, je l'ai mise gratuite. J'ai fait ça car j'utilise encore l'ancienne façon de fonctionner avec les API Tesla, je ne sais pas combien de temps ça va encore durer, et l'application a perdu en fonctionnalités sans les actions, donc ça me parait logique de ne pas la faire payer. Il y a encore quelques bugs qu'il faudra que je résolve, l'application se ferme régulièrement chez moi, mais c'est une "premiere" version et ça marche déjà pas trop mal.

Bonsoir tous, Je conduis ma B05 depuis 8 jours maintenant, modele Promax Design jaune : assuré Maif pour 645 euros TTC (tout risques économique avec coef de 50) sans prendre les suppléments qui font doublon avec la garantie Leapmotor (assistance, depannage, pret de voiture…). Beaucoup plus douce et confortable que la MG4 Luxury que j’avais précédemment que je trouve maintenant plus « brute » par comparaison. Je trouve la B05 plus silencieuse et la direction plus amortie (on sent moins les roulements et le volant ne vibre pas comme la MG au dela de 100). Faut dire que dans le passage des roues de la Leap, il y a comme une moquette qui doit faire office d’isolant pour les bruits. Les aides à la conduite sont aussi bien plus efficaces et les alertes pas si intrusives que cela : les sons sont doux. Apres il faut s’adapter à cette tablette pour tout piloter… et il y a beaucoup à decouvrir, par exemple ces deux derniers jours j’ai experimenté les scénarios : ce sont des petits programmes procéduraux à batir très facilement pour effectuer des automatismes. Ainsi j’ai créé celui ci : quand je monte dans la voiture, si la température intérieure est supérieure à 25, les vitres se baissent et la ventilo se met à fond pendant trois minutes, puis elle se met à la vitesse 1. Et on peut ainsi en creer sur plein d’éléments : le store, la clim, la radio, … Y’a de quoi inventer pour son confort. Faudra partager vos idees à ce sujet car il doit y avoir des subtilités que je n’ai pas encore découvertes. Alors, à suivre 🤚

Depuis quelques mois, Porsche cherche à recycler en circuit fermé les batteries de ses propres voitures électriques. Avec l’entreprise allemande… L’article Porsche recycle ses anciennes batteries pour en fabriquer de nouvelles est apparu en premier sur Automobile Propre.

Bonjour, Au nom de toute l'équipe de modération d'Automobile propre, je te souhaite la bienvenue sur le forum. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! L'équipe de modération d'Automobile Propre

Bonjour, Au nom de toute l'équipe de modération d'Automobile propre, je te souhaite la bienvenue sur le forum. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Il manque juste une origine géographique ? Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! L'équipe de modération d'Automobile Propre

Bonjour, Au nom de toute l'équipe de modération d'Automobile propre, je te souhaite la bienvenue sur le forum. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Il manque juste une origine géographique ? Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! L'équipe de modération d'Automobile Propre

Je prépare mes grands trajets et je vise une limite entre 15 et 20%. 10% de ma "petite" batterie c'est de quoi faire 30 km. Je trouverais la marge un peu juste d'autant que je n'ai pas une vision parfaite des consommations. Mon mini a été à 13% mon Puma commençait à me mettre la pression A domicile je ne descend guère en dessous de 50% c'est aussi bien pour la batterie et on n'est pas à l'abri d'un imprévu.

Oui, c'est bien ça. Et ouverture à 17h à la fin de la période HC. C'est le seul truc qui soit ok.

Bonjour. Je m’appel Vincent et j’habite dans le Calvados. Je m’interssse aux véhicule électrique depuis très longtemps. Depuis déjà 3 ans j’ai une Super Soco tc max et j’en suis très content. Elle me permet de faire mes 70km par jours pour aller travailler. De nos jours au prix du carburant je ne regrette rien mes trajets ne me coûte presque rien. Avec ma femme nous avons aussi un Citroën E-Berlingo de 2018 qui est malheureusement en panne. J’espère trouver des réponses a notre problème qui est apparemment connu. Merci de m’accepter sur vos Forum.

Mon e-mail a marché. Réception hier après midi du numéro de suivi Enedis et je suis revenu aux Tempo pendant la nuit.

Ah et j’oubliais en point positif : Grok !!!! Ça change tout, je n’utilise quasiment plus le clavier. Je lui explique de façon naturelle mon trajet, c’est un énorme plus. Du genre pour faire un Montpellier / Nord de Béziers, il y avait full bouchons et on devait acheter du pain, on lui a juste demandé un trajet hors autoroute avec une boulangerie pour acheter du pain. Il nous a sorti un trajet qui est passé par un petit village qu’il nous a recommandé pour sa les petites routes d’accès, nous a proposé une boulangerie sur notre trajet qui était ouverte (c’était un lundi). Idem pour les parkings « je veux aller là, trouve moi le parking où je suis certain d’avoir de la place au plus proche de ma destination » Et au final toujours pertinent. Très utile pendant un trajet si on veut ajouter un POI sans quitter la route des yeux et galerer à trouver les bonnes lettres. Donc indépendamment des youtubeurs qui vont l’utiliser de façon à faire parler d’eux, c’est top. Je vous souhaite un aussi bon assistant vocal dans votre voiture (on en reviendra encore à l’absence de MAJ malheureusement)

Donc présentation fait à Hanovre : https://www.automobile-propre.com/articles/decouverte-tesla-semi-version-europeenne-2027/ et une autre vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=ig07J8eeXOU

C'est une façon déguisée de faire une remise sur la voiture, sans affecter sa valeur vénale. Tesla fait pareil, en mettant + 3.000 (M3) ou + 4.000 (MY) sur la reprise d'une voiture. Sur la facture, la voiture est toujours au tarif officiel, mais c'est sur la reprise qu'il y a un "bonus"....

À ce jour il n est toujours pas possible de la télécharger Peut être un problème avec la mise à jour en elle même ? 🤨

Fin de construction d'une station R3 (2 bornes) à l'Intermarché des Fourches de Cherbourg-En-Cotentin. Elle n'est pas encore en service (barrières encore en place). C'est la 1ère fois que je vois ce réseau dans la Manche (50).

À l’occasion du salon IAA Transportation de Hanovre, Zerova présente pour la première fois en Europe une solution de recharge… L’article 1 440 kW : Zerova débarque en Europe avec une borne surpuissante pour les camions électriques est apparu en premier sur Automobile Propre.

Merci pour tous vos commentaires que je suivais depuis des mois et des mois. Vous et d'autres m'ont rassuré quant à l'achat de mon Skoda Elroq. Cela m'a été très utile de lire vos retours, commentaires lu conseils. Bonne route.

@denischti59 une station 4x200 kW devrait ouvrir prochainement au Burger King de Tignieu-Jameyzieu (38). Vu ce midi. Les bornes sont déjà installées 🙂

Cette photo est garantie non truquée. Elle a été prise récemment par mon fils depuis son boulot à Paris. Il s'agit d'une Mercedes classe C hybride léger essence âgée de 3 ans. Le plus savoureux, c'est comme par hasard, le panneau vert à gauche...

Apprends à coller des liens et des images et on en reparle… Arrête d’être en boucle sur moi tu en deviens ridicule, tu t’es fait rembarrer bien comme il faut à parler comme de la merde aux gens t’es véxé on a compris donc passe à autre chose. Allez sans rancunes. Je viens de recevoir les films en verre de chez Aliexpress, c’est moyen en quali, c’est pas super smooth le ressenti, un peu accrocheur.