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C'est bien ça, d'où ma question, où la voiture trouve-t-elle les horaires pour basculer du clair au sombre ?

je me demande comment on peut caler sur une telle manœuvre .....

pour info, la TVA est à payer avant de récupérer le véhicule pour obtenir le quitus fiscal afin que le CC étranger puisse livrer le véhicule.

Déterrage de post : un an plus tard, on y est. J'ai 2 créneaux d'HC depuis dimanche, mais je ne peux programmer qu'un créneau de recharge. ☹️

Et bien moi aussi, je suis a priori passé aux nouvelles HC alors que j'avais demandé de rester aux heures Enedis, ce qui m'a été confirmé lors d'un second appel (mais aucun mail de confirmation reçu). J'ai l'impression que je n'ai pas du tout de TIC : à 22 h, j'avais une conso de 3900 W, ce qui correspond au chargement de la voiture + le talon, mais pas de ballon d'eau chaude. Et je n'ai pas de variation à 11h, alors que le déclenchement du ballon devrait créer au moins un pic de conso. Et mauvaise nouvelle : je pensais pouvoir programmer 2 créneau de recharge sur l'appli Renault, mais non, c'est un seul créneau. Je vais rien programmer pour cette nuit, et je verrai demain (ou après-demain) si j'ai un déclenchement du ballon à 22h. Normalement, si le ballon ne s'est pas mis en marche depuis la nuit de samedi à dimanche, je devrais être vite fixé quand je vais prendre ma douche ! 😁

Bonjour à tous, Je suis sur le point de finaliser l'acquisition d'un Cadillac Lyriq Sport AWD (525 ch) neuf de stock (modèle 2024, compteur à 0 km) via General Motors France. J'aimerais avoir vos avis sur l'offre qui m'est proposée. Voici les détails de la configuration et du contrat : Teinte extérieure : Stellar Black Metallic (960,00 €) Intérieur : Cuir Nappa Oxford Stone avec accents Garnet (3 100,00 €) Prix catalogue d'origine : 85 000,00 € TTC Remise commerciale : - 34 060,00 € Prix net du véhicule : 55 000,00 € TTC (hors carte grise de 1 047,76 €) Sur le plan des garanties et de la préparation : La concession m'a confirmé par écrit que la garantie constructeur complète (et la garantie batterie 8 ans / 160 000 km) débutera le jour de la signature du PV de livraison, et non à sa date de fabrication initiale en 2024. Un contrôle atelier et une attestation de préparation seront fournis le jour J (vérification de la batterie 12V, absence de plats sur les pneumatiques suite au stockage, et application de toutes les dernières mises à jour logicielles / rappels). Je suis preneur de vos retours sur plusieurs points : Que pensez-vous de cette offre financière pour un modèle 2024 neuf bradé à ce niveau avec cette configuration ? Certains d'entre vous roulent-ils déjà en Lyriq en France ? Quels sont vos retours sur l'autonomie réelle au quotidien et l'agrément de cette version 525 ch AWD ? Merci beaucoup, bonne soirée.

Bonjour, Au nom de toute l'équipe de modération d'Automobile propre, je te souhaite la bienvenue sur le forum. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Peux-tu compléter par une origine géographique ? Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! L'équipe de modération d'Automobile Propre

Bonjour, Je valide mais peux-tu compléter en mettant quelques informations sur toi ? Comme dans la charte ? Merci. Et peut-être il serait mieux de poster ce message ailleurs pour avoir plus de réponses, peut être dans le sujet consacré à BMW... L'équipe de modération.

Bonjour, Au nom de toute l'équipe de modération d'Automobile propre, je te souhaite la bienvenue sur le forum. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! L'équipe de modération d'Automobile Propre

Bonjour, Au nom de toute l'équipe de modération d'Automobile propre, je te souhaite la bienvenue sur le forum. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! L'équipe de modération d'Automobile Propre

Bonjour, Au nom de toute l'équipe de modération d'Automobile propre, je te souhaite la bienvenue sur le forum. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum mais peux-tu juste compléter par une origine géographique ? Merci. A bientôt ! L'équipe de modération d'Automobile Propre

Hello @ToMx91 S'il y a des applications que tu ne connais pas qui sont déjà installées par l'ancien propriétaire, je te recommande quand même de faire une réinitialisation d'usine. On ne sait pas ce qu'il aurait pu installer exactement et c'est très simple de récupérer des informations sensibles comme la localisation, par exemple. De mon point de vue, le plus simple serait de repasser par le hack Spotify ou Bluetooth pour accéder aux paramètres Android et installer une application pour faire tes raccourcis ou un launcher alternatif le temps d'installer les applications que tu souhaites. Personnellement j'aime bien utiliser Smart-Edge qui permet d'afficher un petit bouton pour afficher des raccourcis : https://github.com/Imtiaz-Official/Smart-Edge Une fois que tu auras installé les applications et configuré tes raccourcis comme tu le souhaites, tu pourras supprimer le launcher alternatif ou Smart-Edge si tu n'en as plus l'utilité. MG4Control te permet de créer tes propres raccourcis depuis la version 2.6.6 et l'améliorera en 2.6.7.

oui la clim fonctionne toujours... donc bizarre. Je vais prévoir la voiture de prêt...

@Vincent Sur les pré-gsr2 la température de préchauffage de la batterie est de 35°c et il faut programmer la borne minimum 30min avant la charge pour atteindre la puissance de charge maximum (à savoir +/- 2x le SOC restant, les >100 kw n'étant dispo que entre 5 et 15% de SOC) suite à un démarrage à "froid". La voiture ne lancera le refroidissement du circuit de charge que lorsque la batterie dépasse les 40°c (voire 45?) soit après 10 à 15min à la vitesse max. Les conso wltp (et réelles) des VE se trouvent toutes ici https://ev-database.org/side-by-side?i=2214,3132&h=93cc6c0223fd9c109c6ed7833e383d733147f5dc77f369aa87f82b126a246b5a @XXC3e Quels désagréments en 18"?

Je compatis !

Voilà un exemple d’un trajet d’hier qui pour le moins me paraît mega optimiste en terme de Conso. Car hors récupération ça ferait une Conso de 20kw/100, et si on tient compte de la récupération ça ferait une Conso de 9kw/100 ou alors la consommation électrique tient déjà compte de la récupération

Le traducteur Google a commis un joli contresens ;) ici "keen pricing" se traduit plutôt par "prix compétitif"... Ne signez pas un papier traduit par ce type 🤣

Bonjour, j'envisage l'achat d'une EX60 P10 PLUS. J'aurais voulu une précision sur le pilot assist. Quel est le régulateur fourni de base? Est-il bien adaptatif avec centrage dans la voie? Qu'apporte l'option Pilot Assist (dans le pack avec la caméra 360 et le Park assist)? Merci beaucoup.

Lucky you, il me reste 2 mois arrrghhhhh….

Oui tu as raison, il y a bien un capteur de luminosité mais il n'est pas utilisé pour changer le theme clair/sombre du TDB. Quand l'option est réglée sur "automatique", la luminosité s'adapte + ou - en fonction du capteur mais le thème reste de la couleur définie au départ. En tout cas sur la mienne. Ou alors il y a un truc qui m'a échappé, ce qui reste possible 😇

Bonjour, Pour ceux que cela intéresse, il y a une promotion chez Electra, il est possible de commander la carte gratuitement jusqu'au 16 octobre. Bien entendu, une fois que vous avez la carte, vous la conservez (sans avoir à prendre un abonnement).

Oui des très bons pneus, pluie, grip, sauf peut être le coté efficience.

Bravo à ceux qui ont reçu leur bébé, et merci pour les retours, j'ai encore 2 à 3 semaines d'attente, c'est long ...

Bonjour, La seule modification à ma connaissance est que le modèle 2026 a une batterie LFP de 78 kw/h (10 de plus que le modèle précédent). Il y a sans doute d'autres améliorations, à voir en concession ou sur le site de Mazda.

Bonjour, 1/ ils sont raccord, c'est plutôt bon signe ! 2/ quand j'ai acheté le mien il avait 4ans et 80k km, la concession m’a annoncé un soh à 96% également, capture d'écran à l’appui. Après quelques recharges l’autonomie s’est effondrée, j'ai branché l’obd, le soh était tombé à 81% ! Puis finalement il est remonté petit à petit jusqu'à 100% après plusieurscycles de décharge recharges et il l'est toujours, la voiture a bientôt 6ans Le garage avait réinitialisé/ fait des mises à jour et il fallait que le BMS se recalibre. Tout ça pour dire que la fiabilité du soh est a prendre avec des pincettes. 3/ s'il fait le bruit de la roue de la fortune, fuyez, ou exigez une remise en état avant l’achat.