J'ai eu une E-208 pendant 2 ans avant l'Avenger, sans avoir eu à déplorer le moindre problème. Donc c'est un peu la loterie.
Stellantis a changé le couple batterie/moteur lors de la mise à jour de sa gamme électrique fin 2023 (54 kWh/156ch en remplacement du 50 kWh/136ch) et malheureusement je paye les pots cassés du manque de test, des défauts de jeunesse dans la fabrication, etc...
La transition de Stellantis vers l'électrique et la mise à jour technologique que ça nécessite parmi ses effectifs et ses partenaires semble mieux gérée par ses concurrents, Renault ou Volkswagen pour ne citer qu'eux.