Maxime27

Non pas d'essuie glace, il me semblait que la V2, c'est fin 2023 avec essuie Glace + one pedal et jantes 17 pouces alors que là, je n'ai rien de cela. Donc sauf erreur la V1, mais pas les premiers modeles ?

Merci à tous pour vos avis éclairés. J’avais aussi entendu parler des problèmes de tremblements à haute vitesse, mais l’ancien propriétaire a fait changer toutes les jantes sous garantie. Le souci actuel viendrai d’un pneu qui présente une bosse et qui sera remplacé. Je reviens sur ton message, Nemoadd : merci pour toutes ces précisions ! Concernant la fuite d’huile et le carter de protection, comment puis-je vérifier ce point, notamment avant l’achat définitif ? À noter que l’immatriculation date d’avril 2023, donc c’est bien une V1, mais pas parmi les tous premiers modèles qui ont eu le plus de soucis, si je comprends bien ? Encore merci !

Bonjour à tous, Je suis en train de franchir le cap d’acheter une MG4 Authentique V1, mais je suis encore un peu perdu concernant les mises à jour. Le véhicule est actuellement en R13. Le vendeur m’indique que la concession n’a pas fait les mises à jour suivantes car il n’avait pas rencontré d’autres problèmes, et je veux bien le croire vu la politique de certaines concessions MG (comme on peut le lire sur ce forum). La révision des 2 ans vient d’être effectuée : est-ce que je peux aller les voir directement pour leur demander d’installer les mises à jour, et ce gratuitement bien sûr ? Est-ce mieux de m’adresser à la concession qui a suivi la voiture jusqu’ici ou bien d’essayer une autre ? Quels sont les “mots-clés” à utiliser pour obtenir la dernière mise à jour ? J’ai vu grâce à vos nombreux échanges et au tableur récapitulatif (merci à l’auteur et aux contributeurs, c’est une vraie mine d’or !) que je peux mentionner la climatisation, les favoris ou encore le maintien en ligne. La dernière mise à jour est bien la SC077 ? Merci d’avance pour vos réponses !

Merci de vos retours, effectivement, l'annonce ne sentait pas très bon donc je cherche ailleurs désormais, mais je note pour le peu de différence entre la V1 et la V2 merci !

Bonjour à tous, Merci pour les nombreux échanges autour des véhicules électriques, et plus particulièrement sur la MG4, qui m’ont beaucoup aidé. Je souhaite franchir le pas et acheter une MG4 Authentique d’occasion. J’ai repéré un modèle qui m’intéresse, mais j’ai plusieurs interrogations : – Le véhicule a été mis en circulation en novembre 2023, et le propriétaire m’indique que la première révision a été effectuée chez MG en juillet 2025. Qu’est-ce que cela implique pour la garantie, sachant que le délai constructeur d’un an entre deux révisions n’a pas été respecté ? – Il m’informe également que le SOH est connu de la concession MG, mais qu’il ne dispose pas lui-même d’un document attestant du SOH à 98 %. Cela vous semble-t-il normal ? – Concernant la version logicielle, il me dit que la mise à jour a été faite en juillet 2025 en concession, sans me donner davantage de détails. Grâce au forum, je sais comment vérifier moi-même la version logicielle, mais je préfère éviter de me déplacer s’il y a déjà des red flags... Dans cette recherche, j’ai tendance à privilégier une MG4 en version V2, mais à part le One Pedal (pas forcément rassurant à en croire plusieurs témoignages sur le forum), y a-t-il un réel intérêt à viser une V2 (en dehors jantes, poignets, essui glace) ? Est-ce qu’elle bénéficiera de davantage de mises à jour à l’avenir ? Merci d'avance !