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pistache

Suivi des mises à jour logicielles Tesla V11 & V12

Message ajouté par Fly,

Temporairement - le temps que la majorité soit passé en V12 - le topic est renommé "Suivi des mises à jour logicielles Tesla V11 et V12", afin que chacun y trouve son compte. Nous avons discuté avec @Watson et avons trouvé que c'était la solution la plus simple pour éviter d'avoir à modérer 2 topics (V11 et V12) qui allaient inévitablement avoir des redondances, et qui nous aurait donné un travail à plein temps. Par conséquent, vous pouvez poster vos demandes/questions/remarques aussi bien sur la V11 que sur la V12, en veillant à ne pas faire de hors sujet. Notamment, merci de bien vouloir poster dans les topics respectifs pour:
- l'évolution des essuie-glaces automatiques

- le bar Tesla, ses aficionados, ses détracteurs, les pour et les contre

- Grrrr je suis privé d'auto-pilot

- Auto-pilot Tesla, tient-il ses promesses ?

- Le freinage régénératif / récupératif de Tesla

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Posté(é) (modifié)

Jusqu'à présent 2025.8.7

2025.14.3 proposée et installée ce matin .

Ça tombe bien ayant un trajet d'environ 750 km de prévu ce weekend, je vais tester les options de planification.

 

 

 

Modifié par filox
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Posté(é) (modifié)
Le 01/05/2025 à 09:50, pharos a dit :

Et moi toujours en 2025.8.7😭

Madame est passée (enfin !) hier en 2025.8.7 après plusieurs essais infructueux, et ce matin elle a le droit à la 2025.14.3 (Modèle 3 2022)

 

De mon côté toujours en 2025.8.7 (Modèle Y 2023) 😛

Modifié par Trej

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Le 15/04/2025 à 10:19, sim_v a dit :

Installation de la 2025.8.7 le 05/04/2025.

Je suis passé en mise à jour "Standard" depuis.

On va voir si le rythme se calme de mon côté.

Toujours sur la branche 2025.8 depuis 3 semaines et demi.

Le mode standard semble bien réduire la fréquence de mises à jour.

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25.14.1 installée sans que je demande rien 2ème ou 3ème fois que ça m'arrive en 4 ans...
Et bien moi c'est l'inverse, ça fait 3 fois que la mise à jour disparaît après l'avoir téléchargé à 75%...

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Et bien moi c'est l'inverse, ça fait 3 fois que la mise à jour disparaît après l'avoir téléchargé à 75%...
C'est ce qui m'était arrivé pour la 2025.8. Le tech du SC m'a demandé de vider la clé Usb de la boîte à gants, et la maj s'est télécharger et installée ensuite.

Aucune idée de si c'était une excuse et que le tech a fait une manip à distance, ou si effectivement il y a un lien.

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Le 03/05/2025 à 10:11, plodey a dit :

C'est ce qui m'était arrivé pour la 2025.8. Le tech du SC m'a demandé de vider la clé Usb de la boîte à gants, et la maj s'est télécharger et installée ensuite.

Aucune idée de si c'était une excuse et que le tech a fait une manip à distance, ou si effectivement il y a un lien.

Moi aussi, 2025.8 bloquée en boucle autour de 80%. J'ai fait une demande d'intervention après avoir formaté la clé USB.

L'intervention du technicien a débloqué la situation, et je lui ai demandé ensuite si j'aurais pu me débloquer seul avec une manip dans la voiture, réponse: non.

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Le 06/05/2025 à 20:53, Trej a dit :

Toujours en 2025.8.7, zéro proposition de maj 😭

J'étais dans ton cas jusqu'à aujourd'hui alors que je suis en "avancé". Passage en 25.14.3.1 après 32 minutes d'installation.

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Le 06/05/2025 à 21:28, Mamiot a dit :

J'étais dans ton cas jusqu'à aujourd'hui alors que je suis en "avancé". Passage en 25.14.3.1 après 32 minutes d'installation.

Je suis aussi en avancé. Je vérifie toutes les 25h 😭

Ce soir 20h, toujours pas !

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Le 06/05/2025 à 21:34, Trej a dit :

Je suis aussi en avancé. Je vérifie toutes les 25h 😭

Ce soir 20h, toujours pas !

Il n'y a aucune logique, ça vient quand ça veut... et surtout que Tesla a décidé !

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Depuis la 2025.14.3.1 je n'ai plus la possibilité d'exclure le domicile/travail dans le mode sentinelle.

Quelqu'un a la meme soucis ?


J'ai une S Plaid

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Depuis la 2025.14.3.1 je n'ai plus la possibilité d'exclure le domicile/travail dans le mode sentinelle.
Quelqu'un a la meme soucis ?

J'ai une S Plaid

2025.14.3.1 et je peux toujours exclure mon domicile de sentinelle. Mais j'ai une TM3 LR de 2020. Peut-être un bug sur les models S.

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Vous cherchez toujours une logique sur le paramétrage avancé/standard ? Personne n’a jamais perçé le mystère, il suffit de voir les sites/forums/videos qui en parlent.

 

Personnellement, sur ma Y 2023, j’étais en 2025.8.7 et 21j après je suis passé en 2025.14.3.1 sans version intermédiaire.

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Le 12/05/2025 à 12:03, rifilou a dit :

Vous cherchez toujours une logique sur le paramétrage avancé/standard ? Personne n’a jamais perçé le mystère, il suffit de voir les sites/forums/videos qui en parlent.

 

Personnellement, sur ma Y 2023, j’étais en 2025.8.7 et 21j après je suis passé en 2025.14.3.1 sans version intermédiaire.

je ne sais pas si c'est lié, mais j'étais aussi en 2025.8 depuis plus de 30jours quand j'ai testé ce que j'avais lu ici a savoir formater ma clef usb. Et paf a peine formaté j'avais la notification de la 2025.14. Les voix/voies des Tesla update sont bien impénétrables

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Le 12/05/2025 à 12:03, rifilou a dit :

Vous cherchez toujours une logique sur le paramétrage avancé/standard ? Personne n’a jamais perçé le mystère, il suffit de voir les sites/forums/videos qui en parlent.

 

Personnellement, sur ma Y 2023, j’étais en 2025.8.7 et 21j après je suis passé en 2025.14.3.1 sans version intermédiaire.

J’ai oublié de préciser : en mode avancé !

 

Le 12/05/2025 à 12:10, afreeman1901 a dit :

je ne sais pas si c'est lié, mais j'étais aussi en 2025.8 depuis plus de 30jours quand j'ai testé ce que j'avais lu ici a savoir formater ma clef usb. Et paf a peine formaté j'avais la notification de la 2025.14. Les voix/voies des Tesla update sont bien impénétrables

😄

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