Demonhill

Je retrouve également l'absence d'inertie qui me plaît énormément dans la moto mais les sensations de pilotage ne sont pas du tout les mêmes et ma Tesla ne remplacera pas ma brêle [emoji3] Le gros couple permet de s'amuser à n'importe quelle vitesse et ça c'est génial. C'est aussi ce paramètre qui m'a fait passer d'un 600 sport à un roadster sportif de cylindrée supérieure. Faire ouiner à 15000 trs minutes c'est sympa mais pas adapté à toutes les routes.

Je dois arroser tous les combien de temps ?

L'écran de la voiture indique quel voltage quand tu charges à 32A ?

J'ai ni le même type ni le même cnit...

Qu'est-ce que ça donne les crossclimate alors ? Pas perdu trop de grip ? Niveau bruit ?

Plus d'infos dans le sujet général des mises à jour.

Merci pour les infos ! [emoji106] Ça veut dire qu'on peut tracter 1000kg au lieu des 910 annoncés également ?

Je crois que le rapport est le même (9:1) mais que le rendement des 2 moteurs n'est pas optimal au même régime. Mais ça revient un peu au même [emoji39]

Ma voiture avait 1000km lors de ce constat, j'espère que c'est pas la dégradation... Je veux bien qu'il y ait des pertes quelque part, je dis simplement qu'entre l'affichage de la voiture et ce qu'on remet effectivement dedans lors de la recharge il y a un écart non négligeable. A prendre en compte lors des calculs de consommation au lieu de s'en tenir à l'affichage. Mon ancienne megane affichait 45l consommés à l'odb, mais je constatais que je mettais systématiquement 50l à la pompe. Et c'est la pompe qui détermine ce que je payais, pas l'odb [emoji17]

53kWh pour 80% ça fait un pack à 66,25kWh. Il en manque un peu. Il ya donc quelques kWh consommés qui n'apparaissent pas sur l'affichage de la voiture. S'y fier pour calculer le coût au km de la voiture est très imprécis.

Si tu compares la conso affichée en kWh et la perte de batterie en % tu noteras un écart significatif. Sur le dernier gros parcours que j'ai fait d'une traite (passé de 90 à 10% de batterie) l'affichage disait 53kWh alors que 80% d'une batterie de LR c'est plutôt 60kWh.

D'autant que la conso affichée sur l'écran de la voiture ne tient pas compte des accessoires non plus. A laquelle on peut ajouter la conso vampire.

https://scontent-mrs2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/104452603_10163838685555595_4490262648778419422_o.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=ca434c&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ohc=vRlwV1gBQhoAX-nXXcB&_nc_ht=scontent-mrs2-1.xx&_nc_tp=14&oh=600d2eb2c2d782b0ee7698b558e887e4&oe=5F100ED1 J'ai aussi trouvé une vidéo d'une personne faisant une marche arrière pour se garer.

J'ai trouvé ça, ça a l'air d'être une voiture chinoise. Y'a de belles améliorations sur cette mise à jour. Edit : la compression rend l'image illisible...

Y'a pas de raison que ce soit pas déployé partout ? [emoji3064]