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rifilou

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  1. Heureusement pour eux. Ils suffit de regarder les emplacements des SuC là-bas https://www.tesla.com/en_au/supercharger pour se rendre compte que c'est indispensable pour Tesla d'intégrer dans la planification les autres chargeurs.
  2. C'est même 3.86% le TAEG sur 72 mois chez Boursobank, j'ai regardé ce matin justement
  3. C'est surtout que ça n'a jamais été le cas !
  4. Ce genre de raisonnement pourrait éventuellement coller si le but était de rouler 100% dans la neige. Ce qui n'est pas le cas.
  5. Hello, déjà 1- il ne faut pas psychoter à utiliser son matériel électrique en HP rouge, si c'est utilisé correctement, Tempo reste très intéressant quoiqu'il arrive... 2- plutôt qu'un stockage couteux d'énergie, tu as pensé aux radiateurs électriques à accumulation (les vrais accumulateurs de chaleur, pas juste des radiateurs à inertie "simple"'). Bon, je propose sans connaitre, je n'ai jamais vu de vrais retours sur ce type de radiateur.
  6. C'est la fin de cette offre à ce tarif a priori. Les nouveaux tarifs sont pas mal plus chers. Donc il ne faut pas comparer cette "ancienne offre sur la fin" avec le nouveau tarif Tempo...
  7. Pour comparer tout simplement 🫡 Teslafi t'en veut, ça se voit
  8. Tu as dit que tu es passé à Tessie, non ? Donc pourquoi ne supprimes-tu pas ton compte Teslafi ?
  9. En fait ce n’est pas réellement le même (supérieur sur la CATL) mais calé sur la même valeur pour que ce soit plus simple pour tous. On s’en rends compte avec la dégradation calendaire qui commence en gros 6 mois plus tard sur la CATL que sur la BYD.
  10. Ça doit être rare ce type de contrat !
  11. C'est dans Settings puis Notification. Par contre, pas défaut rien n'est coché. Tu as dû cocher pour tester, non ?
  12. rifilou

    Usure des pneus

    Oui, c'est bien mais ce n'est pas de ça que je parle. Je dis que la valeur indiquée sur le pneu correspond au bruit à l'extérieur. Et c'est bien ce que la video montre. Donc mesure encore inférieure donc ressenti encore différent.


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