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  1. Hier, elle a a lu ce panneau. Et donc, bing bing bing bing bing pendant les 10 secondes qui ont suivit le panneau. Et si j'enlève l'alerte sonore d'excès de vitesse, ça va très vite faire mal au porte monnaie.
  2. Tu peux aussi le faire n'importe quand après. Par exemple tu roules sous régulateur à 50 km/h. Tu accélère jusqu'à 80 km/h et tu appuies sur le 80 km/h affiché, ça transfert ta vitesse actuelle dans le régulateur. C'est décrit dans les release notes ici: https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a-jour-logicielles/version/2020.36.10/notes-de-mise-a-jour
  3. Excellente astuce. Merci !!!!! Je viens d'avoir la voiture. Et effectivement ça accélère "trop", puis je descendais la vitesse avec le molette, et ça freine. Excessivement désagréable.
  4. - Tu as juste l'AP (sans FSD)? - les panneaux était visible, mais ça ne mettais pas à jour sur l'écran?
  5. Yessss. Téléphone ce matin du centre de livraison de Meyrin (Genève), votre voiture sera prête à 16h. Ma Schtroumpfette biberonne dans mon garage ....
  6. Ok merci, mais comment on reconnaît que c'est bien des phares EU qui sont sur nos tesla? C'est quoi la différence?
  7. C'est quoi ce changement de phares? Comment être certain qu'ils sont correctes? Juste pour pouvoir vérifier lorsque j'irai chercher ma belle.
  8. Ils m'ont confirmé que c'est le 13.20 qui est faux et que ma voiture sera bien une LR. Je dois passer donner mon 13.20 faux au centre de livraison, ainsi que ma carte grise actuelle et "normalement" c'est Tesla qui s'occupera de faire le nécessaire. Soit la carte grise normale s'il ils arrivent le faire (refaire un 13.20 + carte grise) avant samedi. Soit ils feront une carte grise temporaire et m'enverront la finale par poste. Donc je devrait avoir ma Tesla samedi. Je mets tout au conditionnel et croise les doigts.
  9. Et ça continue, après les rendez vous retardés, je reçois enfin la feuille 13.20A. Sauf qu'elle ne correspond pas à mon modèle de tesla.J'ai commandé une long range et les caractéristiques sont celle d'une sr+Le poids à vide et poids total sont faux. La puissance est fausse Le numero VIN est juste. (Il correspond à la facture) Il ne manquerait juste que Tesla se soit trompé et qu'ils veuillent me livrer une SR+ au prix d'une long range! Je me demande quant ça va s'arrêter! Je vais les appeler demain matin. Et la future surprise sera le temps qu'ils vont faire pour me renvoyer le formulaire 13.20 correctement rempli et si ça sera à temps pour pouvoir faire le permis de circulation et aller chercher ma voiture samedi!
  10. Oops, J'ai raté l'info sur le site le plus important. [emoji2957]
  11. Il semblerait qu'un bug sur les superchargeurs V3 permettrait la charge gratuite aux voitures non Tesla. Info trouvée ici: https://www.mac4ever.com/actu/156863_un-bug-permet-a-n-importe-quel-ve-d-utiliser-les-superchargers-v3-de-tesla-en-europe https://electrek.co/2020/09/12/tesla-bug-electric-cars-charge-free-superchargers/
  12. La reconnaissance des panneaux est valable que pour le HW3. D'après les informations de mise à jour trouvé ici: https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a-jour-logicielles/version/2020.36.3.1/notes-de-mise-a-jour Donc même si elle est distribuée, ça ne fonctionnera pas avec le FW2.5 Mais ça devrait fonctionner sans le FSD


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