Koni

Oui j'ai les sièges M Sport ils sont massant, mais pas ventilés

Elle est vraiment pas mal du tout, j'ai fait 2x 600km d'autoroute ce weekend. J'ai fait 450km sur autoroute de 100% à 10% en roulant à 130km/h, donc c'est vraiment top presque trop, j'en avais marre de conduire tellement c'était long. L'autopilote (je me souviens plus de nom) marche plutôt bien, je l'ai utilisé 90% du trajet. Ca double facilement, sauf si il y a de la circulation dense, il est en pls et incapable de doubler. Il marche sous la pluie (légère) et de nuit aussi. Le planificateur est correct mais à améliorer, si on met 10% de batterie pour arrivé au chargeur il vous arrête à 25% donc un peu bête, surtout que le temps d'y arriver on sera à 30%. J'ai du mettre s'arrêter à 0% pour y etre à 5/10%. Le défaut c'est qu'il propose que des chargeur sur autoroute, souvent complet ou presque complet. Il ne propose jamais les grands chargeur Tesla 12/24 places. Sinon le confort très correcte pourtant je suis en 22 pouces. Sièges massant très sympa (ca été la surprise), moi complet que sur les X5. Par contre pas ventilé, c'est un peu dommage surtout que c'est de série sur une tesla a 35k€. La motorisation c'est correcte, mais c'est pas une fusée (pas étonnant vu le poids), après j'avais une Plaid de 1020ch donc forcement ca marche moins. Après le ressentie ca différent en fonction de son expérience passée. Si vous avez des questions.

j'espère juste pas etre déçu par rapport à ma Plaid et tout l'écosystème Tesla (chargeur, ergonomie, mise à jour etc..)

Je reçois le mien demain, il devait etre livré en septembre, ensuite Juillet, finalement ils l'ont reçu début Avril... Il est gris pack M Pro, toutes options, c'est un véhicule de société.

Depuis la 2025.14.3.1 je n'ai plus la possibilité d'exclure le domicile/travail dans le mode sentinelle. Quelqu'un a la meme soucis ? J'ai une S Plaid

J'ai eu plusieurs voiture a + de 100K€ et c'est de loin celle qui décote le plus...

Juste pour info sur une s plaid 2023 28 000km Full auto pilot, 21 pouces offre de reprise (cette semaine) de Tesla 77 500€ La décote sur ce véhicule de seulement 1an et 4 mois est phénoménal , pire que n'importe quel véhicule thermique du meme prix...

J'ai une S Plaid, et sincèrement jamais de la vie je me pose la question de la mettre sur un circuit, pourtant j'ai déjà fait des track day.. Pour moi circuit rime avec voiture légère et thermique, vu le poids de la bête ca n'a aucun intérêt, tu te fera massacré par une petite voiture de 250ch.. Je pense que aller sur un circuit avec une plaid, c'est chercher les ennuis...

tu parles de la S ? c'est pas un facelift, ils ont presque tout changé a part la ligne extérieur. Il n'y a presque aucune pièce commune entre les modèles de 2020 et 2022

Pas impossible sur lyon il y a eu plusieurs plaid le 31 décembre avec des défauts, portière voilée, petits poc etc.. Sinon j'ai reçu mes 10 000km de recharge sur mon compte...

J'ai remarqué de temps en temps une petite vibration a froid.. mais c'est pas évident a ressentir.. mais ma perf le faisait de temps en temps quand elle était froide. Par contre j'ai le hayon électrique du coffre qui verrouille mal, il prends pas complétement de temps en temps. un ranger doit passer dans 15 jours pour régler ca

Oui j'ai bien les centimètres quand je me gare, je trouve juste qu'ils se déclenchent plus tardivement que sur la Model 3

Voici mon ressentis, un peu en vrac : C'est pas mal du tout, ca fait un bon gap comparé à la Model Perf. Ca fait plaisir de retrouver un écran derrière le volant et une finition correcte, sauf la banquette arrière qui est dégueulasse (toute plissée). Extérieurement, c'est vraiment pas mal, elle bien plus agressive qu'une model 3. Les jantes 21 ne sont pas terrible (je préfère celle d'une modèle 3 perf), pour le prix je pense qu'il vaut mieux prendre des jantes d'un autre fabricant. Le volant yoke c'est très déroutant au début, surtout dans les ronds-points, avec en plus les clignotants sur le volant, ca demande de perdre ses anciennes habitudes. La tenue de route semble pas mal du tout, on est très proche du ressentis de la model 3, elle est bien collé à la route. il faut que je regarde pour la faire filmer (protection), et aussi teinter les vitres arrière.

je sais pas... moi j'ai enfin la mienne lundi, date et horaire ferme!

j'ai eu la concession (lyon), ils livrent tout avant le 31/12 aucune livraison en Janvier. Donc tu devrais l'avoir sur le fil..