Didier78

Pareil pour moi : 40.9 il y une semaine.

J’ai essayé plusieurs combinaisons mais pas celle-là. Je vais m’empresser de la tester, si ça fonctionne c’est top. Dommage que ces astuces ne soient pas documentées et merci ce forum

Un problème que je viens de constater depuis 36.11 : Sans FSD, en autopilot à 110 sur autoroute limitée à 130, quand je change de file, un coup de clignotant et un appuie sur le volant, le maintien de voie se déconnecte et pas le régulateur. Jusque là rien d’anormal. Une fois dans ma nouvelle voie, toujours regulé à 110, je réenclenche le maintien de voie et là le régulateur me colle à 130 alors que avant il restait à la vitesse précédemment sélectionnée. Ça ne le faisait pas avant il me semble et c’est gavant de jouer de la molette pour revenir à la vitesse souhaitée. Avez-vous constaté ce changement de comportement ?

137 Il y a 10 jours sur le SC du Mont saint Michel. Mais c’est très vite redescendu vers 110.

Bonjour à tous. 32.5 depuis vendredi soir. Tests samedi : -commande vocale ok -clignotants rien à dire -SMS lus et rédigés correctement. Je dois avoir de la chance et on peut dire que ce n’est pas lié à la mise à jour ! LR AWD de juin 2019.

Et en plus elle reconnait aussi les poubelles ! Elle est géniale cette voiture !

@Patrick-S, même confît que toi et pas non plus l'icône Homelink sur mon tel ! Didier

JE PARTICIPE

La solution en doublant : reprendre la main, ou plutôt le pied, en maintenant l’accélération pendant le changement de voie jusqu’à ce qu’il soit effectif, puis libérer le pied et le régulateur reprend son rôle.

La logique aéro voudrait qu’ils soient différents. Mais non, ils sont tous identiques !

@steelnox Je prends ! Ton prix sera le miens. Je ne suis pas loin de Chambourcy. Didier

Pour ma part, j’ai fait un trajet de 800 km avec ma LR AWD et un porte-vélo +2 vélos sur la boule. Le surconsommation réelle est de 25%. Il est à noter que le calculateur en tiens compte dès qu’une remorque est branchée. Il était par ailleurs pessimiste dans mon cas.

+1

Ça devait un peu dépasser quand même ?

Je suis globalement d’accord avec cette façon de l’utiliser. En rajoutant que je ne reste pas à gauche si vraiment il n’y a personne sur les autres voies. Je ne pense pas dans ce cas être en infraction puisque je double, mais si je pourrais (devrais ?) me rabattre pour quelques secondes !