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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 05/02/2020 dans Messages

  1. Livraison effectuée presence du cable t2 dans le coffre pour ma part
  2. Côté Suisse, c'est un autre monde. C'était certes il y a quelques années Un dame avec un gros SUV passe trop près et heurte mon rétro dont le miroir se décroche et la coque se casse. Après avoir relevé le numéro je me suis rendu à la police. Le policier m'annonce d'emblée qu'elle était déjà passée se dénoncer et me donne son numéro pour un arrangement amiable. Après établissement du devis je l'appelle, nous convenons de nous rencontrer et elle me paie la somme. Le plus incroyable : deux semaines plus tard, coup de fil du poste de police ! Je décroche, inquiet, et le policier de me demander poliment si mon affaire de rétro était réglée, si ça s'était bien passé et s'il pouvait donc classer le dossier. Alors quand vous me demandez pourquoi j'ai voulu rester en Suisse, vous avez là une partie de l'explication.
  3. 7 points
    Bah ça fait un automobiliste de plus en VE, celui qui a acheté l'occasion, ça va dans le bon sens...
  4. Grand Mark moins chargé parce-que il va au port de Brest pour livrer et finir les commandes de Nantes 😛
  5. Ça sent le site de rencontres tout ça...😏
  6. Bonjour à tous, Seat UK vient de publier des vidéos tuto pour Seat connect, mais je ne trouve pas l'appli sur le store encore...
  7. Positivons... sur une future mise à jour qui permettra l'utilisation des caméras latérales lors d'une marche arrière. On s'approche du birdview... Mes jantes disent déjà merci ! https://www.teslarati.com/tesla-side-cameras-back-up-assist-elon-musk/
  8. Je fais 1,85m je sais c’est petit pour un propriétaire de Tesla, mais je ne souffre pas du tout de la chaleur. Bon c’est un peu normal ma Tesla est dans le Glovis Challenge
  9. Cette escalade 😱 !
  10. 4 points
    Bonsoir Bon, çà y est, SR+ (bien) vendue ! Pourquoi ? Mais pourquoi me direz vous ? Moi l'un des premiers en SR+ ! Convaincu de son efficience, son agilité ! Tout simplement : comme je veux tracter une caravane pliante rigide cet été (essai), et faute de LR Propulsion, je passe sur une LR Dual Motor 18 aéro. Bon çà coûte hein, c'est limite déraisonnable. C'est une chance, j'en suis conscient, mais on a qu'une vie. Je vais consommer plus certes, mais 20 21 voire 22 kWh utiles de+ en capacité, et puissance de charge en conséquence...Soit 70 à 130 km de+ quand même...Moins de charge en temps normal. Et plus de durée de garantie en km /batterie si on roule beaucoup (rajout) J'aurai préféré une MR ou une LR Propulsion, mais à défaut, une Kona pouvant tracter 700 kgs et chargeant à 120 kW m'aurait plu mais elle n'existe pas ! et faute de bon réseau partout (pour l'instant) autre que Tesla..."à défaut" ce sera 6 à 9 mois de LRD puis on verra, selon cet été aussi avec le remorquage... En tout cas je pourrai comparer les 2 versions sur les mêmes trajets ! Je ferai des retours
  11. Les choses avancent un peu de mon coté. Après une certaine insistance de ma part (plusieurs mails) j'ai pu obtenir le VIN et avons convenus que je passe voir la voiture la semaine prochaine, afin que je puisse être fixé sur l'année. Si je m'en réfère au VIN le dixième code est la lettre "L" donc correspondant bien à l'année 2020. Pour ceux que cela intéresse un lien pour lire et comprendre un VIN https://www.boutiqueobdfacile.fr/blog/numero-vin-p73.html#composé
  12. Oui c’est vraiment top, en plus maintenant il y a des imprimantes genre la Elegoo Mars Pro à moins de 300€ J’ai imprimé en résolution par défaut, 0,05 mm je crois on voit un peu les couches quand on joue avec la lumière mais c’est vraiment régulier.
  13. 4 points
    @vesoul 2017 Je ne te prédis pas un un long fleuve tranquille si tu distribues les Grr à la pelle quand tu es à court d'arguments et/ou que ton interlocuteur n'a pas la même opinion que toi : je te rappelle que mettre un Grr retire un point réputation (tandis qu'un merci, un j'aime ou un rire en rajoutent un et que les autres émojis sont neutres). Tu pourras remarquer que les Grr sont rares et généralement réservés à un contenu de mauvais goût, insultant, outrancier, malintentionné, etc et très rarement à une différence d'opinion. Comme en plus tu n'as pas beaucoup de points de réputation tu risques une mise sur surveillance des modérateurs voire un bannissement pendant une certaine durée... Je t'encourage donc vivement à en user avec modération, voire à les retirer quand ils n'ont pas été mis à bon escient...
  14. 20% de plus, pas forcément mais 20% de moins je peux trouver un exemple 😉😉😉 Blague à part, d'un conducteur à l'autre sur un même véhicule et dans les mêmes conditions, on touche facilement les 20-30% d'écart en plus ou en moins Pas la peine de se prendre le chou : roulez et faites-vous plaisir !
  15. J'ai aussi remarqué qu'on est mis dans ces wagons (et c'est pratique ^_^). Et le détail qui nous a fait rigoler est que quand il passe à côté des véhicule pour vérifier qu'on a coupé le moteur et mis le frein à main, ils te disent avec un sourire "ah vous êtes en Tesla, bah vous avez rien à faire, bon voyage ! ". Et quand j'ai fait mon voyage l'été dernier, à l'aller vers l'Angleterre, la police française des douanes qui m'arrête pour faire un contrôle surtout parce qu'ils voulaient voir la voiture et puis, ils sont là comme des enfants à demander comment je trouve la conduite,... J'aime bien ce genre d'interaction perso.😛
  16. La prochaine question sera peut-être le poids ^^' car la taille c'est bien mais en fonction du poids on va plus ou moins s'enfoncer sur le siège et on ne sera donc pas forcément à la même distance du toit... Ensuite on peut aussi décomposer la taille car si on a le haut du corps plus développé que le bas (certains ont des "petites" jambes ou l'inverse), on sera pas forcément à la même distance du toit tout en faisant la même taille... Bref, tout ça manque de précision ^^'
  17. Bonjour, mon concessionnaire m'avait dit en début d’années que c’était bien une 2020 sur son ordinateur . je suis allé la voir hier (elle est enfin arrivée). c'est bien une 2020 avec ecran 10" et boutons en bas 😀 je récupere la voiture demain, j'ai hâte !!!!
  18. l'e-Dakar mais en mode e-responsable Sans mise en danger de la vie des populations autochtones villageoises
  19. Je fais un rapide point sur les bateaux actuellement prévus au port de San Francisco en gardant une alternance Asie/Europe avec une estimation d'arrivée en Europe, ça donne ça : - 1. Grand Mark, départ 02/02, Panama 09/02, Zeebruges 22/02, livraisons 02/03 - Viking Bravery -> Asie - 2. Brooklands, départ 8/02, Panama 15/02, Zeebruges 29/02, livraisons 09/03 - Morning Cara -> Asie - 3. L'Asian King me pose un souci, j'aurai tendance à dire qu'il y en aura un pour l'Europe avant lui mais bon partons sur lui, départ 18/02, Panama 25/02, Zeebruges 8/03, livraisons 18/03 - Inconnu -> Asie - 4. Inconnu, départ 25/02, Panama 03/02, Zeebruges 16/03, livraisons 26/03 - Inconnu -> Asie - 5. Inconnu, départ 03/03, Panama 10/03, Zeebruges 23/03, livraisons 03/04 en mode tranquille, avant le 31/03 en mode rapide si il y a des retardataires (je vous rappelle que certaines livraisons ont déjà été faites 4 jours après l'arrivée du bateau). Ça fait au moins 4 volées de VIN avant que le bonus soit grillé et si on compte que c'est la date de facturation qui compte et que ma facture est déjà émise alors que je reçois ma voiture dans 2 semaines, on est large pour un 6eme bateau qui serait livré mi-avril. Voilà, "my two cents" pour ceux qui flippent comme on dit.
  20. 1m12 aucun problème =>
  21. Aujourd'hui, je ne me suis connecté que 3 fois sur le site Tesla... Je progresse. Par contre le matin, lorsque je dis bonjour à mes collègues, ils me demande où est le bateau....
  22. 2 enfants discutent : Chez toi aussi on doit faire une prière avant de manger ? Non non, ma mère sait cuisiner...
  23. En pleine charge @home. Volez ma plaque d’immatriculation ! C’est le seul moyen de la changer ^^ elle chargera dans le garage prochainement. En Attente de Zeborne et surtout que l’on range le bordel dedans.
  24. Je pars en vacances (histoire de faire passer ce cruel temps d'attente...), j'arrive à mon hôtel et... ... on peut pas être tranquille 😭😄
  25. Pour ma part, je préfère qu’ils décalent et qu’ils livrent un véhicule fonctionnel. Je ne sais pas si vous avez vu les premiers commentaires sur ceux qui ont été livrés de la 208 sur les forums, ça fait un peu flipper. Avec une charge à 100 %, l’autonomie annoncée est de 200 km !(WLTP 350 km). Plusieurs mises à jour ont été effectuées, apparemment, sans succès jusqu’à présent. Les acheteurs semblent inquiets avec des conso super élevées.
  26. Salut à tous ! Non, c'est parce que tu as eu de la chance. Le câble T2/T2 n'est pas fourni avec la voiture. La seule chose que tu as c'est la sacoche (comme sur ta photo) et le chargeur à brancher sur une prise 220v : - si le câble est noir, c'est que c'est l'ancien modèle 8A. On doit alors te fournir le nouveau. Les concessions ont reçu des dotations, ton concessionnaire doit l'avoir reçu. - le nouveau chargeur 8A/14A a une gaine rouge. Facile à reconnaître. Sur les nouvelles livraisons de l'usine, il est maintenant d'office avec la voiture. Le 8A n'existe plus. Voilà
  27. Notre@Milhooz national qui commence à être connu à l'international [emoji41] http://www.clubtesla.es/foro/model-3/entregas-model-3/msg58049/#58049
  28. Justement en évoquant un batterie de Tesla, je suis surpris de lire ce chiffre. Il est certes évoqué dans l'étude allemande vantant la faible pollution d'une Mercedes Diesel et fustigeant le bilan CO2 de voitures roulant à l'électricité produite par des centrales thermiques alimentées au charbon. Christoph Buchal est le pendant allemand de Guillaume Pitron : il est la caution scientifique de la pseudo-hérésie de l'électrique et pourtant dans le cas des deux personnages, de nombreuses erreurs ou hypothèses dépassées entachent leurs travaux. Le pire est la forte sous estimation du coût en CO2 de l'exploitation pétrolière depuis l'exploration jusqu'à la pompe avec de beaux bateaux sur les mers, de beaux camions citernes sur les routes, de beaux réservoirs géants, de belles raffineries, qui nous le savons tous ne consomment pas du tout de CO2 pour naviguer, rouler, être construits, maintenus, changés et après usage, dépollués. J'oubliais un détail : le bilan CO2 des milliers de torchères que l'on laisse brûler après relatif tarissement des puits parce que les gaz ne sont pas assez rentables pour en envisager la commercialisation ou même leur simple utilisation. ... je vous passe les fuites sur les pipe-lines vite colmatées mais sans nettoyage des dégâts, et les innocentes marées noires. Les résultats de leurs travaux sont pourtant très largement repris par les médias qui les ont propulsés sur le devant de la scène. D'un autre côté concernant le CO2 utilisé pour la fabrication d'une batterie de Tesla, c'est le flou mais apparemment on aurait pris soin de calculer l'empreinte carbone de la fabrication de tous les panneaux solaires couvrant la gigafactory américaine. Pourtant je vous laisse découvrir ce qui s'y passe et les progrès constants qui y sont réalisés. https://www.automobile-propre.com/tesla-publie-un-rapport-sur-limpact-de-sa-production-et-de-son-activite/ Bien entendu on ne parle pas d'un rapport bien plus sérieux qui prend la peine de définir les paramètres de base et qui montre qu'en moyenne le coût carbone de la production de la batterie est rattrapé en deux ans. Rapport dont les conclusions sont confirmées par de nombreuses autres études, bizarrement moins diffusées que le discours de PITRON ou le coup d'éclat de Doktor Buchal... https://theicct.org/sites/default/files/publications/EV-life-cycle-GHG_ICCT-Briefing_09022018_vF.pdf
  29. Avec tout les hors sujet je ne retrouve pas la position des bateaux... Ils en sont où les bateaux ??? 😼
  30. De une ce n'est pas du tout le bon sujet pour en parler mais en plus on en a parlé sur la page d'avant ! Certaines personnes qui ont reçu des VIN le 25 ont déjà eu la demande de versement et ont même déjà eu la carte grise.
  31. Tous les changements entraînent de nouvelles habitudes à prendre en effet, c'est comme prendre l'habitude de charger son téléphone portable on doit apprendre à recharger sa voiture durant notre sommeil si on est équipé de prises et planifier un peu plus son trajet pour un long trajet.... Il en était de même avant les GPS en natif dans chaque voiture, on devait planifier son voyage sur une bonne vielle carte routière...
  32. Je suis d'ailleurs d'accord avec toi : moi-même aujourd'hui je n'ai pas de solution valable pour remplacer notre vieux Duster 4x4 diesel qui reste nécessaire pour tracter le van avec deux chevaux dedans, à part le Model X. Pour me le payer il faudrait que je revende le van et les deux chevaux, la maison et les enfants. Mais au moins je pourrais tracter le van et les ch... ah merde je les ai vendus 🤣 C'était pour chambrer gentiment, t'inquiète 😉
  33. Mais je suis pro VE, je suis juste très souvent énervé par les messages du type : il y a un VE pour chaque cas, on peut tout faire en VE, un VE c'est pas cher ... les banquiers prêtent quand on leur parle des économies de carburants .... oui, oui ... et la marmotte ... Pour l'instant il y a plein de besoins de déplacement qui ne sont pas couverts, il y a des utilisations de véhicules qui sont non couverts par les VE.
  34. 3 points
    salut, j'avais repassé une commande le 30/12 au cas où...😉 Mais là je n'irai pas plus haut (faut jamais dire jamais)
  35. Entre Février 2019 et juin tu te serais arraché les cheveux en regardant la bourse dans ton bus. Le plaisir de conduire la Tesla est bien supérieur à celui de consulter son compte-titres... (librement inspiré de Plutarque...)
  36. Non, d'abord c'est une question de point de vue et non de bonne ou mauvaise foi. Ensuite toi tu t'appuies sur des temps totaux d'opération, ce qui est pertinent dans les cas d'attente à la borne de recharge et d'autres fois strictement sans intérêt quand il s'agit de recharge de batterie en heure creuse pendant que tu dors. Donc tout dépend de l'usage de la voiture. Les temps de recharge peuvent être une contrainte lourde pour les longs trajets, surtout s'ils se multiplient et ne sont tout simplement pas à prendre en compte pour qui n'utilise quasiment jamais sa voiture pour des déplacements de kilométrage inférieur à l'autonomie du véhicule.
  37. @Papet c'est quoi le but de tes topics tous plus inutiles les uns que les autres? D'autant plus que sur aucun tu ne reviens intervenir? Tu fais une étude sur les possesseurs de model3 ? ça donne quoi pour leur taille moyenne, la couleur de l'Int//Ext. de leur voiture ou encore la motorisation la plus développée? Halte au troll
  38. Moi j’avais ça derrière moi [emoji33]tiré par un land rover
  39. Et bien j'espère que les gilets jaunes, les profs, la ratp....etc ne vont pas devenir riche alors, car ils sont déjà assez chiant comme ça! Oups 🤗😂
  40. Déjà tenté, j'ai un ami qui a accès au fichier police. Une dame m'a complètement défoncé ma porte conducteur de Classe A une nuit en se garant. La Twingo était garée en face (sans prendre la peine de se cacher plus loin) avec toute la peinture de ma Classe A sur son PC. J'ai envoyé un courrier recommandé et ça c'est retourné contre moi : "je vais porter plainte, comment avez-vous eu mes coordonnées ? ..." J'avais appelé la police avant qui m'ont dit que dans ce cas il faut les faire venir pour constater la possibilité que ce soit cette voiture le coupable puis porter plainte. CCL : 400 balles de franchise pour ma pomme avec l'envie de lui crever les pneus, lui brûler son appart, manger son chien... Mais nous on est civilisé donc on ne fait pas ça 😤
  41. En fait le soucis c'est que dans l'absolu tu as parfaitement raison Maintenant ce que Hyundai a c'est un service juridique, du temps, des avocats, des ressources à consacrer à te barrer la route judiciairement, même si à la fin tu gagneras Mais à quel prix ? Frais judiciaire, temps passé sur la procédure, jugement, appel, etc... Et ça Hyundai le sait bien : c'est le pot de terre contre le pot de fer. Même si on a raison, on perdra par lassitude Je pense qu'il faut vraiment essayer un compromis qui satisfasse tout le monde Comme je l'ai déjà entendu "mieux vaut un mauvais accord qu'un bon procès" 😉
  42. + le poids total du véhicule (en partie lié à la capacité de la batterie, mais pas que : matériaux utilisés pour le chassis, etc), les pneumatiques, la démultiplication du réducteur, la conception et la qualité des composants électroniques Beaucoup de choses peuvent influer sur la consommation. Même ce qui est situé entre le siège et le volant
  43. Franchement, quand je lis ce texte, je me dis qu'avec un VE ça pourrait aussi fonctionner ... a la condition d'en trouver un leur convenant dans leur budget.
  44. Il y a beaucoup trop de zéros dans ton calcul 100/800000 = 1/8000 = 12,5/(8000x12,5)=12,5/100 000= 0,0125/100 soit 0,0125%. En outre on ne peut pas comparer des morts relativement évitables avec des décès inéluctables puisque nous mourrons tous un jour et pas non plus les résultats éventuels d'une seule décision avec ceux d'un ensemble de mesures. 16 000 morts par an avant les premières mesures sécuritaires. Avec l'augmentation du trafic on serait à plus de 60 000 par an si rien n'avait été fait, or chaque mesure élémentaire a provoqué des commentaires du genre du tien.
  45. Le Dakar, quoi. 😁
  46. Je fais a peu près la même hauteur, et je roule depuis seulement deux mois dans la Tesla. Personnellement je ne risque pas d'être incommodé par la chaleur du soleil en roulant, car la grande partie de mes déplacements se fait en Bretagne.........😀😜
Ce classement est défini par rapport à Paris/GMT+02:00

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