KevinN78

On achète la Corsa e de ma femme en edition avec un paquets d'option (presque toutes dispo sur la version) pour 18000 euros neuve avec les primes region et bonus ecologique, sans compter les 7000 euros de reprise de sa yaris de 2013...

J ai essayé la e c4 en septembre dernier sur route, c est très très confortable!

Mais c est mes premiers achats crédit depuis 14 ans qui me permettent de constituer un apport sur chacun de mes achats... c est exactement le même cheminement que je fais avec mes investissements immobiliers en locatifs... La propriété d un bien est la chose la plus importante, que ce soit un de l immobilier, de l automobile, du matériel divers.

29500 euros pour mon Niro premium une fois toutes les primes déduite et 12500 euros de reprise de mon thermique, avec un apport perso de 5000 euros, j ai emprunté 12000. 17400 euros la corsa e de ma femme avec toutes les déductions, et 7000 euros de reprise de sa Yaris (acheté 11000 euros il y a 4,5 ans) et 3500 euros d apport perso.

non je suis bien a 0,99% TAEG fixe, pour mon prêt sur kia e niro, 12000 euros sur 5 ans (souscrit en décembre 2019)... ma femme, pour sa corsa e, 7000 euros sur 3 ans à 0,75% TAEG fixe... L'argent est gratuit ou presque, pourquoi s'en priver! pour les comparatif, achat ou LOA, je fais 40000 km/ans, le credit est toujours le plus interessant. Ma femme fait 8000 km/ans, le credit est également toujours le plus interessant.

si le style ne te rebute pas, tu peux faire un essai du kia E soul, tu y sera vraiment bien installé. il y a des VD full option a tarif très avantageux actuellement et tu auras un grosse batterie...

Parfois il est compliqué d expliquer certaines choses logiques lorsque les personnes sont persuadées d avoir fait les meilleurs choix. je ne juge pas son choix en soit mais une location pur ou avec option d achat sera toujours plus chère qu un achat à crédit

Vous faites des calculs incroyables pour justifier ou non l'avantage d'un crédit ou d'une LOA. Les calculs sont un peu faussé plus haut, les crédit actuel pour des véhicules propre tourne autour des 1% sur 5 ans et 0,75 sur 3 ans dans certains établissement financiers. Tu oublies également que tu peux faire un crédit sur 5 ans tout en ayant comme objectif une vente a horizon 2 ou 3 ans, dans ce cas, tu a la douceur du crédit classique (avec taux avantageux), la possibilité de revente au moment de ton choix et la possibilité de n'etre lié par aucun kilométrage... de plus la valeur résiduelle a horizon 2 ou 3 ans sera inférieur a ta valeur de revente. 32000 euros sur 5 ans à 1% ca fait 550 euros par mois (hors apport ou reprise). au bout de 2 ans il te reste 18 800 euros à remboursé et 12 200 euros au bout de 3 ans. On peu estimé sans trop de soucis que ton véhicule a "grosse batterie" ne sera pas surclassé d'ici 3 ans (mis a part en charge rapide) et qu'avec la baisse des différentes aides et bonus, la valeur résiduelle s'appréciera un peu. Et tu auras toujours la garantie valable sur 5 ou 4 ans.

Je suis passé de 9 à 12 kVA il y a 2 mois pour être sûr de ne pas avoir de problème l hiver. Ça m a couté 30 euros, 2 gars d enedis sont venus programmer le linky et on fait un changement dans mon tableau et remis un plomb...

Et puis l hiver à 0-4 degrés au soleil et 0-4 degrés dans le brouillard ce n est également pas pareil niveau consommation. Moi je ne regarde plus la consommation, je tourne à 18 environ en île de France en ce moment en mixte et c est très bien! Sur autoroute je suis monté à 22 sur 130 km, c était raisonnable à 4 avec chauffage et en roulant à 120-130

La recharge s effectue quasi exclusivement de nuit en HC donc rien ne tourne mis à part le chauffe eau

Oui sur mon tiguan, l été ça craquait et couinait l été avec la chaleur. L entretien fastidieux avec des graisses etc... sur le Niro il est plus petit il n y a peut être pas de soucis

C est pas une hausse c est simple un ajustement sur l inflation

Kia à présenté son nouveau logo, un signe peut être, j'y vois mes initiales

Que je regrette de ne pas avoir pu prendre cette option, mais elle etait couplé uniquement avec le toit ouvrant (rédhibitoire pour moi), plus jamais je ne prendrais de toit ouvrant sur mes véhicules...