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Thomas Pré

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  1. Bien sûr, aucun souci. C'est la voiture qui va brider la puissance de charge
  2. Thomas Pré a répondu à un sujet de rapamac dans La recharge
    Je confirme que la puissance n'est modifiable qu'avant lancement de la charge
  3. Thomas Pré a répondu à un sujet de rapamac dans La recharge
    De mon côté je n'ai absolument rien flashé. J'ai juste mis un module contact sec sur le câble de communication. Ca permet de faire du on/off mais pas de moduler la puissance
  4. Thomas Pré a répondu à un sujet de Frodo dans Mini ACEMAN
    Hello, De mon côté j'ai le modèle SE donc grosse batterie. Usage pas mal de voie rapide 110km/h. Je prend les chiffres de l'appli (bien faite d'ailleurs) Novembre 48 trajets pour 722km : 17.5kW/h de moyenne Septembre 48 trajets pour 754km : 15.4kW/h de moyenne On voit que la température extérieure a un impact
  5. Si vous ne voulez pas trop de décote, n'achetez pas Peugeot [emoji1787]
  6. Oui je parlais de 90kW si on ne voulait pas dégrader la capacité de regen
  7. Je pense que vous ne vous rendez pas compte de la puissance de regen en descente. Ok atteint sans soucis les 90kW, ça ferai une très grosse résistance [emoji1787]
  8. Hello, J'ai eu la même chose sur mon iv85. Le message à l'écran était plutôt inquiétant, du genre surchauffe batterie. Chauffage volant et habitacle a fond pendant toute la descente. Ça m'apprendra à charger un peu trop en haut de montagne [emoji1787]
  9. Panne du neyman automatique ? Vous avez essayé le débranchement de la batterie 12v pendant 2 min ?
  10. Hello. Même problème sur la mienne, même endroit. C'est clairement un problème de conception / fragilité. Par contre ça avait commencé après un peu plus de km que vous. J'ai même pas demandé de le passer en garantie car c'est refusé à chaque fois (un autre sujet du forum en parle) J'ai revendu la charette, trop de trucs qui vieillissent mal et stellantis ne prend rien en garantie...
  11. Bonjour, En effet j'ai pris une aceman mais neuve LOA. Leur financement est très bon, si vous voulez l'acheter a l'issue de la location, le nb surcoût est faible. Hormis les véhicules de démo, il ne doit pas y avoir grand chose en occasion vu que le modèle est récent
  12. De toute façon 40kWh sur les 50kWh d'origine, ça fait -20% Donc pour moi le soh reel est de 80%
  13. Oui c'est le même véhicule et batterie non remplacée [emoji1787]
  14. Le soh me paraît super haut, il serai faux ? Désormais j'ai mini aceman SE finition JCW Encore plus raide que la 208 [emoji1787]
  15. Bonjour à tous, Savez vous où se trouve le tableau de fusibles dans l'habitacle ? Je n'arrive pas à mettre la main dessus et les seuls infos que j'ai trouvé sur internet parlent de la boite à gant (mais ca ne semble pas être le cas) Merci

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