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Sauf qu'un pilote d'avion est un pro qui est formé et payé pour ça. Perso je trouve que c'est de l'arnaque de et dangereux de vendre du pseudo autonome qu'il faut surveiller C'est soit full autonome soit rien C'est pas une tv avec du "hd ready" au lieu de full hd

250km. Et je préfère acheter en Belgique c’est plus simple

Merci, je cherchas sur le "mauvais écran". Dossier clos.

J'avais installé winclose mais, vu que la fonctionnalité est incluse dans la dernière version de MG4 Control, j'ai fait la mise à jour et ça fonctionne au poil. Merci @SliDeeN.

Oui dans l’absolu, c’est la physique. Mais dans la realité c’est pas toujours le cas. Il faut la bonne puissance disponible, que la borne fonctionne, qu’elle ne soit pas hors de prix, qu’elle ne s’arrete pas plusieurs fois par recharge… les minutes promises sont vite dépassées. Depuis 7 ans en Model 3, aucun probleme de charge sur les superchargeurs, aucun souci de disponibilité et le plus souvent pas le temps de manger qu’il faut déplacer la voiture par courtoisie. Rien que plaisir ! C’est le point fort qui me fait rester chez Tesla

Perdre du temps, se retrouver à sec si on n'a pas anticipé une solution de secours... Cet été nous sommes tombés sur une zone où tous les câbles Chademo et CCS de deux stations avaient été coupé et seuls les câbles CCS remis sur une... Le temps a dû être très long pour le propriétaire d' une leaf qui devait patienter en recharge T2 un dimanche dans une zone commerciale...

Bonjour à tous. Je viens de récupérer ma petite EV2 Earth et je suis en train d'essayer de tout paramétrer sur l'écran de la voiture. J'avais un profil "Autre" (invité) à la réception de la voiture et je viens de créer mon propre profil "Fred" et j'ai fais la liaison avec mon Iphone pour la connexion Carplay. Ce qui m'ennuie, c'est qu'à chaque fois que je rentre dans la voiture, je doive sélectionner mon profil "Fred" et ça ne se met pas directement sur Carplay. Savez-vous pourquoi et comment résoudre ça? (je suis seul conducteur, je n'ai donc créé qu'un seul profil à côté du profil Invité. La voiture pourrait démarrer automatiquement sur mon profil sans avoir ce timer à attendre à chaque fois)

Justement, demander l'annulation sèche avec les simples intérêts légaux sur un acompte de 100 €, c'est faire exactement le jeu du constructeur et du concessionnaire : cela leur permet de se débarrasser à coût zéro d'un contrat qu'ils ne respectent pas et d'annuler par la même occasion la valeur de reprise engagée sur mon véhicule actuel. En droit français, l'obligation de délivrance est une obligation de résultat (art. 1610 du Code civil et L. 216-1 du Code de la consommation). L'acheteur n'est pas obligé d'annuler : il est en droit d'exiger l'exécution du contrat (ou la livraison d'un véhicule équivalent/surclassé en stock) ainsi que des dommages-intérêts réparant le préjudice réel subi (art. L. 216-6 II du Code de la consommation). Quant à SignalConso, il ne remplace pas le médiateur ou le juge, mais il trace l'infraction sur le SIRET de l'importateur auprès de la DDPP.

Non, j'y suis allé à reculons à cause de ce point, et cela reste un gros manque aujourd'hui. Donc, ce n'est pas du tout unanime ! Tesla un "game changer", c'est ton avis, qui est partiellement vrai. Mais je le mettrais surtout au passé vu la non-évolution des véhicules Tesla (alors que les concurrents évoluent) et la régression de leur gamme. C'est simple, Musk n'a plus aucune ambition sur les véhicules personnels et se concentre sur des chimères farfelues.

Aucune idée, j'ai jamais été si loin. L'autonomie est de 657km en 18".

Je suis bien d'accord Patrick6276 , je ne cherche pas à calculer le temps que je vais effectivement mettre pour le trajet , mais je cherche à comparer dans des hypothèses complètement identique les différents véhicules cités . Clairement le 800 v fait la différence sur un long trajet comme celui que j'emprunte régulièrement pour voir la famille , mais ce n'est pas le même prix non plus ... sauf chez les chinois... (snif )

Vue ce jour dans un parking parisien. Parc presse ?

Les Avis des propriétaires de Teslas sont unanimes, ils n'ont pas besoin d'Apple CarPlay ou d'Android auto. Comme je disais, oui, pour les primo accédants, ça peut être un deal Breaker. Tesla est un game changer n'en déplaise au haters

Bonjour à tous. Depuis 2 jours j'ai des pertes de connexion entre l'appli VW et la voiture, l'appli notifiant que la voiture n'a pas de connexion internet, pourtant elle est bien connectée quand je vais vérifier. ça arrive parfois mais ça revient assez rapidement, mais là depuis 3h du matin, je suis dans l'impossibilité de me connecter à la voiture. Est-ce qu'il y' aurait des soucis du côté des servers VW ? Suis-je le seul ?

Malheureusement il ne faut pas rêver, il y a trop de demande sur la P7+ Noir, LR, gris clair et attelage pour y avoir des véhicules en stocks. Jeudi mon concessionnaire m’a annoncé que c’était les modèles les plus commandés.

Donc évolution = 1,6 kWh de batterie, une autonomie WLTP augmentée de 16 km, 0 à 100 gain de 0,5 sec et temps de recharge un poil raccourci, enfin 1 E-G arr. Au final, rien de bien extraordinaire pour 5 mois d'attente. Le site Leapmotor France actuel n'est pas fiable c'est un mix entre la situation actuelle et celle prévue, avec de nombreuses incohérences.

Difficile le sujet du soh. Fait couler beaucoup d’encre et reste très mystérieux. Mon concessionnaire a au moins 4 véhicules de la même année que le mien et au même kilométrage et étonnamment ils sont tous à un soh de 100%. Ça sent l’arnaque quand même non ? je suis à 98. ,6 pour 65535 km et un remaining de 68704 avec un soc bms a 97%. À chaque mesure à un soc de 100% le résultat diffère.

d'après mon expérience personnelle, ls CC tentent toujours de mettre des frais supplémentaires, y compris en tentant de persuader que c'est obligatoire, avec moi, ça ne marche pas, c'est prix affiché moins le montant de la négociation que j'ai obtenu ou by-by, vente annulée. avec tesla, je n'ai pas eu besoin de ça, le prix affiché, c'est tout inclu, y compris la carte grise et les plaques d'immatriculation définitives. le pire c'est pour la cupra born que j'e pensais essayer, le directeur commercial présent aurais mieu fait de laisser le commercial seul, la vente aurai peut être abouti, il voulait absolument me faire une LLD et des gravures de vitre , soit disant qu'il était impossible d'acheter la voiture, bref, devant ce genre d'individu, c'est partir et lui mettre un avis google bien salé

Et apparemment il y a deux nouveaux modèles qui arrivent l'année prochaine, dont un modèle de 4,40 m.

avec mes 2 premières VE en 2012 puis 2015, malgré des batteries "ridicules "aujourd'hui (24 et 27kWh), ça ne m'a pas empêcher de faire de longues distances alors qu'il n'y avais que tres peu de bornes avec lorsqu'elle existaient, des vitesse de charge limitées. aujourd'hui, avec les "grosses" batteries et les bornes rapide quasiment partout, on peu faire n'importe quelle distance sans soucis. l'autonomie, comme je le dis depuis toujours, c'est un argument stupide de ceux qui ne veulent surtout rien changer moi , j'avais l'entrainement de gérer mes autonomies avec mes anciennes thermique au GPL, le réseau de stations est , encore de nos jours, ridicule et n'évolue plus , au contraire des bornes de recharge électrique , il fort à parier que le nombre de stations service carburant va décliner de plus en plus vite, l'argument de l'autonomie s'inversera

Comme déjà évoqué par d'autres, les concessions facturent parfois (souvent) des frais de mise à la route/Frais de livraison, qui sont parfois très flous. Ce serait intéressant de compléter ce post avec, par version, ce que ceux qui ont déjà commandé ont eu à payer, ou vu sur leur bon de commande, vis à vis de ces frais et des frais d'immatriculation! Pour une voiture neuve, la loi française est claire :

Ce serait quoi le risque ? je ne comprend pas

Je viens de m'apercevoir qu'il y a ce sujet spécifique au GLB. Donc je fais un copier du sujet que j'ai écris concernant mon expérience utilisateur avec ce véhicule. En résumé, sur l'autoroute ou route, je me régale mais toute la partie software, ergonomie est simplement mauvaise et vieille ! Oui c'est le gros problème des voitures allemandes en général : Le software.. il me semble que WV a eu d'énormes critiques sur l'interface, pareil que Porsche, moins pour BMW. Il est vrai qu'il est plus "simple" pour des constructeurs de software de rajouter une carrosserie autour que l'inverse d'ou la maitrise de Testla sur ce point. Mais le prix demandé n'est pas justifié et ce système d'options est complètement dépassé. Dans mon travail, depuis juin 2026, voici les achats de voitures électrique : 3 Mercedes (moi GLB, GLA et GLC pour 2027), 3 BYD, 2 Tesla, 1 prévente XPeng. Les discussions pour l'achat : Prix , KM effectif, options incluses et garantie ! Mauvaise nouvelle pour Mercedes : les 3 qui ont achetés ont entre 60 - 65 ans ..Moi, la marque Mercedes signifiait le coté rassurant et reconnu de la marque... Malheureusement pas pour une voiture électrique. Voici mon expèrience qui est bien sur que mon ressenti personnel, a prendre en compte que j'ai eu une Tesla et Smart #5 donc électrique : Je commence par le positif, car c’est plus simple : la conduite est formidable, aussi bien sur l’autoroute que sur les petites routes. Voilà ! Maintenant, la réalité de tous les jours : Le volant prend environ 15 % de l’écran. Eh oui ! Donc, les informations qui sont à gauche ne peuvent pas être lues sans déplacer la tête vers la droite. Bien dangereux, car c’est un vrai déplacement de la tête vers la droite, pas un simple coup d’œil. En Suisse, pas d’option pour obscurcir le toit. Donc, vos enfants, en plein soleil, passent le voyage la tête en bas, avec une casquette ou des lunettes de soleil ! Mercedes n’aime pas les enfants pour un SUV familial. CarPlay est une option à 380 CHF qui n’est pas utilisable, car le menu est bloqué par le volant. Mais, en plus, c’est une toute petite fenêtre… Eh oui ! Le plus drôle : si vous mettez une photo de famille lumineuse sur l’écran passager, la nuit, cela se reflète sur la vitre passager et il devient impossible de voir dans le rétroviseur. Alors, il faut éteindre l’écran passager ! Eh bien, ce n’est pas possible… Si, si ! On continue ? Si vous souhaitez utiliser toutes les bornes de recharge, par exemple sur l’autoroute, vous devez payer une option de 600 CHF, car sinon vous n’utiliserez que les bornes de 800 V. Le Lane Assist est une option… Et, en parlant d’options, vous pouvez acheter des options comme les caméras, le Lane Assist ou Guard, mais pour trois ans uniquement. La gestion du téléphone Bluetooth est une option.. Je parle du chant du cygne, car on voit bien qu’en matière de logiciels, ils sont incapables de rattraper Tesla ou BYD : pas d’application Netflix, logiciel lent, grosses icônes, impossible de déplacer les programmes sur l’écran. Mais ils vendent cette voiture plus 75’000 CHF avec quelques options… On sent qu’ils ont fait une voiture au rabais, en acceptant que les acheteurs subissent cette interface au rabais. Donc, sur ce segment-là et à ce prix, Tesla et les constructeurs chinois vont dominer le marché. Mercedes gardera des voitures avec une conduite fantastique et de super moteurs thermiques, en laissant les voitures technologiques aux autres constructeurs… Pourquoi pas ? Nous ne sommes pas tous fans de technologie. Après, certains me diront : « Mais as-tu essayé cette voiture ? » Oui, pendant 20 minutes, et j’avais adoré la conduite. Je n’avais pas porté attention à ces problèmes. Le niveau d’ergonomie conçu et accepté par Mercedes n’est pas à la hauteur du prix demandé. Le chant du cygne pour Mercedes dans ce segment et dans l’électrique. À vendre.

J’ai de nouveau reçu cet e-mail comme la première fois en septembre. A la différence que cette fois ci il n’est pas indiqué que l’on peut rester aux heures Enedis en les contactant. Je vais tenter…

bonjour, D'après IA : Oui, la garantie MG de 7 ans reste entièrement valable si vous effectuez votre révision chez Norauto. Contrairement aux idées reçues, la règle européenne s'applique également sur les extensions constructeur et les garanties de longue durée (comme les 7 ans de MG ou Kia). [1, 2, 3] Les documents officiels de MG confirment explicitement qu'un réparateur non agréé peut effectuer l'entretien sans annuler la garantie. [1, 2, 3] Les 4 règles d'or pour préserver vos 7 ans de garantie chez Norauto : Le respect strict du calendrier : MG accorde un délai maximal de 1 500 km ou 28 jours maximum autour de la date anniversaire ou du kilométrage requis (généralement 1 an ou 24 000 km selon les modèles). Dépasser ce délai peut invalider la garantie. [1, 2, 3] Une facture ultra-détaillée : Norauto doit mentionner précisément toutes les opérations du plan de maintenance MG ainsi que les normes des fluides et huiles utilisés. Conservez précieusement cette facture, elle sera exigée par MG en cas de demande de prise en charge sous garantie. [1, 2] Le contrôle anti-perforation (corrosion) : La garantie carrosserie de 7 ans de MG impose une inspection annuelle visuelle. Norauto ou un tiers peut la faire selon les instructions MG, mais assurez-vous que la fiche de contrôle soit bien remplie et tamponnée. [1, 2, 3] La qualité des pièces : Le centre auto doit impérativement utiliser des pièces d'origine MG ou de qualité équivalente approuvée. [1] Ce que vous perdez en allant chez Norauto : L'assistance routière MG : L'assistance panne européenne gratuite (remorquage, véhicule de remplacement) est reconduite d'année en année uniquement si vous faites votre entretien dans le réseau officiel MG. En allant chez Norauto, vous perdez cette assistance constructeur (souvent compensée par l'assistance de votre propre assurance auto). [1, 2, 3, 4] Les rappels constructeur et mises à jour logicielles : Si MG déploie une mise à jour électronique importante ou un correctif de sécurité (rappel masqué), seul le concessionnaire MG disposera de l'outil officiel pour l'injecter dans votre voiture. [1] En tout cas pour part, la révision qui dépasse les 500€ pour changer le refroidissement, je vais faire un devis à norauto, midas surement dans les 250€ ... y en a marre de nous prendre pour des vaches à lait....en cumulant toutes tes révisions, tu peux acheter une Bagnole occas...