Countryside01

Exact, j'ai même demandé à mon CC : réponse aucun souci, juste ne pas l'oublier à la restitution !

Bonjour, superbe sujet merci ! Dans les paramètres que j'aurais aimés : tu mets quel % de charge par défaut dans les réglages ABRP ? dans l'arrivée à un chargeur. temps supplémentaire dans l'aire (en gros temps de tourner stationner, connecter...) ensuite comme toi , je regarde les autres... et je constate qu'on charge plus vite , mais que la courbe de descente (en s'approchant des 70%) est similaire : on descend aussi plus (de 220 à 120 par exemple, là où un autre passera de 70 à 50) . Je ne sais pas trop comment ABRP gère le temps, mais je constate aussi son pessimisme (je préfère personnellement).

Bonjour, je regarde pour un long trajet, et je ne tombe pas du tout sur ce prix chez Freshmile ? Beaucoup moins intéressant pour le coup !

non, en fait Iceman a raison : le tarif change au 1/10, mais l'abonnement de 12 mois (selon date inscription) reste. Donc le calcul est correct, c'est la barrière des 2000 km qui compte, puisqu'on peut prendre le forfait Ionity sur l'offre Easy (=gratuite aujourd'hui) de Kia. Cela dit, va bientôt avoir MathsSup pour conduire une électrique... D'autant que les critères de temps d'occupation injustifiés apparaissent également chez d'autres opérateurs, et que de nombreuses agglo/centres commerciaux y pensent : nous sommes près d'un aéroport, certains utilisent la place et..... partent prendre l'avion !

Bonjour, J'ai constaté qu'effectivement Freshmile ne fait "que" réperrcuter l'augmentation des prix décidée par le syndicat local... On a eu le même problème au premier août !

Merci pour le desciptif du voyage ! ET la logique borne à borne me semble tout à fait judicieuse, quand on n'a pas trop l'habitude...

ET je confirme : désinstallation hier midi de l'application (et coupure du compte). Depuis , l'application Kia Connect ne repasse plus en anglais.

Bonjour, J'ai fait le test pendant 10 jours, et voici les résultats. 1. Connexion : Elle se fait via les identifiants Kia Connect, relativement simplement. 2. Données Les données remontées dans l'application sont justes pour les kilomètres et les temps de charge. MAIS Ca se complique pour le reste ! Les consommations sont fausses (régulièrement 0% pour toutes les distances, j'aimerais bien pourtant...), voir le premier fichier. Les recharges sont fausses en kwh, toujours nettement inférieures, je ne sais pas pourquoi, car le taux de charge de la voiture redevient correct ainsi que la durée. voir les deux autres fichiers. Conclusion : je ne sais pas si l'erreur vient de Kia ou de Tronity, mais auun intérêt de payer environ 50 euros/an pour une information fausse. Cerise sur le gâteau : il me semble que Kia Connect repasse en anglais régulièrement, ce qui n'arrivait pas avant. Je vais voir si c'est la connexion Tronity qui fait ça, ou pas : en déinstallant si le problème perdure, je contacterai Kia...

Mise à jour effectuée ce soir, après avir coupé le contact. Bien reçu la notification, mise à jour OK... mais le setting de mon Kia Connect est passé en anglais ! bon j'ai corrigé, mais d'autres ont eu le même problème ?

Bonsoir, Effectivement, Tronity permet : de récupérer les données via Kia connect (je testerai aussi avec le dongle et ABRP) de télécharger les datas sous excel. Mais... apparemment, n'a pas accès à l'historique passé. Coût 48 eur/an. on va voir pour un an...

Bonjour, Merci pour ton retour, très intéressant qui plus est. C'est exactement ce que j'avais prévu de faire ! Ben, je vais commencer maintenant...Sauf que... je pensais qu'on pouvait extraire les données de la bête... A l'oeil, la AWD consomme un peu plus, logique (plutôt 20 kWh que 16 de moyenne été) Cordialement,

Bonjour, Je viens de m'apercevoir (par hasard) que dans l'application, l'historique des trajets se limitait à 3 mois, en plus du mois en cours ? J'ai ma Kia depuis décembre, et j'aurais bien aimé pouvoir comparer hiver vs hivers par exemple. Savez-vous si on peut télécharger qq part l'historique (après y'a plus qu'à traiter! ) Merci d'avance,

Pour le moment, j'étais jsute dans l'application de diag (je me disais que les paramtètres doivent être visibles ici d'abord ?)

Bonjour à tous, J'ai fait l'acquisition du dongle IcarPro OBDII BLE 4.0. J'ai ouvert la trappe, branché le jouet, installé l'application (OBD AutoDoctor), mis en mode accessoire, appairé, et démarré... Jusque là, tout va bien, sauf que... Rien ne s'affiche ? les voyants rouge d'alim et bleu fonctionnent, le vert clignote réguliérement, mais rien. Alors, je me demande où je me trompe ? ou quoi vérifier ? Je cherche encore une page de troubleshooting qq part... s'il y en a une merci de m'aiguiller, je ne l'ai pas trouvée ! Cordialement

En fait, on ne peut faire soi-même que le logiciel embarqué et la Navigation, le reste doit se faire en CC. Et... ils regroupent ! Donc, souvent une demi-journée. Quant au lavage, on n'a pas les mêmes CC !