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@Damned tu as commandé en LOA ?

Pas celui-ci mais j'en ai un acheté chez les British de EV Cables pour mon KIA EV6 qui fonctionne très bien mais était un peu plus cher à l'époque (il y a plus de 2 ans) 😉

Je ne vois pas ce qu'il y a de pas aimable. Ce topic c'est pour les commandes et les livraisons, tu n'as ni commande ni livraison en cours. Donc je ne vois pas en quoi il est approprié de poster ici. Tu peux faire une recherche pour trouver des réponses ou bien créer un nouveau sujet si tu n'as rien trouvé

Je dit juste que le freinage regeneratif ne remplace pas la pedale de frein dans toutes les situations, compter sur le freinage regeneratif dans une grande descente n’est pas adapté, c’est du freinage regeneratif, pas pour du freinage comme on l'entend avec la pédale de frein, tout comme on peut aussi râler apres le frein moteur parce que la voiture accelere en descente malgré le frein moteur...

Salut, Oui c'est hyper pratique quand on a les bras chargés! Pour l'ouvrir il faut prendre le coup, faire comme si on mettait un coup de pied sous le milieu du pare-choc.

Donc si je comprends bien, il a fallu une étourderie suivi d'une borne non accessible pour parvenir à une situation délicate qui finalement a été solutionnée sans problème particulier. Bon, finalement le scénario de la panne de batterie sur autoroute semble une peur plus fantasmée que statistiquement crédible, non ? 😇

Des mégas stations !! 48 💪. Ça limite le risque de saturation sauf jours très chargés.

Je viens de voir une vidéo comparative entre la 3008 ev et l'hybride. La vidéo vient tout juste de sortir. Si vous ne voulez pas tout regarder aller à 16'58". Vous verrez qu'un montagnard comme moi dit "que c'est presque dangereux" la perte du freinage régénératif...

Et les premières recharges seront gratuites https://www.avem.fr/2026/04/01/recharge-gratuite-a-la-60e-station-fastned-de-france/#

Non, je n'ai pas apprécié le freinage en marche arrière pour se garer et je trouve qu'il plonge un peu au freinage.

bonsoir, alors vous avez basculé du coté mini ...

Bonjour à tous, J'ai eu le même problème après 1 an et 15 000 km (voiture assemblée mi-2024). Des traces très fines sur les disques, mais surtout quelques petits bruits de freinage (comme le bruit de freinage des camions mais en beaucoup plus faible) furtif à base vitesse et aléatoire. Changement des ressorts des plaquettes sous garantie. Pour l'instant, ça ne semble pas revenir ! Je croise les doigts.

Petite originalité pour moi.. J’ai pris rendez-vous ce matin pour la révision de mon Scenic et j’en ai profité pour demander la mise à jour du one pedal pendant cette révision .. La concession. : « on ne connait pas cette option ou cette mise à jour.. » Moi : Si, elle existe pour tous les Scenics. Je donne le numéro du BT. La concession : « ah oui en effet, il y a bien une mise à jour disponible… mais elle est installée que si il y a une plainte à Renault au service client . » Moi : Non, elle est installée par beaucoup de concessions sur simple demande du propriétaire du Scénic. La concession : « on ne fera la mise à jour que si vous faites une plainte à Renault » Moi : 🤬 Bon ben laisser tomber je vais faire la révision dans une autre concession. La concession : « Bon je vais faire une exception ». Révision et mise à jour programmée dans 1 mois. On verra..

Rebonjour Francis, Alors, on se rapproche de l'objectif indiqué dans la charte. On y est presque ! Ici, on se présente rapidement : tranche d'age, origine géographique et expérience de l'électrique ou pourquoi tu t'intéresses à l'électrique. Pas la peine d'écrire un roman non plus hein. Et ensuite, tu pourras publier partout dans le forum comme bon te semble. A bientôt !

Xiaomi Redmi note 12 - Pas de soucis (pour l'instant) avec Hyper OS 2.0. Les Xiaomi (et autres POCO, Redmi etc) ont la fâcheuse tendance à déconner avec les triplettes. Par exemple, mon POCO X3 NFC se connectait parfaitement jusqu'à une certaine mise à jour de se l'OS MIUI. Même avec les mises à jour suivantes, il fallait couper le bluetooth sur le téléphone, laisser la radio de la voiture finir d'initialiser le Bluetooth... un enfer. Un jour, j'ai pris mon courage à 2 mains et j'ai installé Lineage OS (OS libre des applications inutiles) et tout est rentré dans l'ordre au niveau bluetooth. A noter que mon téléphone se connectait pourtant parfaitement au bluetooth du Tiguan de 2014 et ce, quelle que soit la version de MIUI.

Alors j'ai pas encore récupéré ma Mégane ... MAIS, j'ai reçu un mail pour le One Pedal ! Avec principalement cette info qui peut être utile.

Bonjour, je suis a la rechere d'une voiture électrique, je vois la leapmotor b10 qui m'interesse et peut etre la MG5 s mais qui risque de dépasser mon budget car je vise les hautes de gamme. Merci de vos conseils

De ce que j'ai compris en lisant l'explication chez Touring secours, ils rechargent juste ce qu'il faut pour rejoindre la station de recharge prochaine Donc le temps d'intervention se compterait en minutes, probablement moins que ce qui serait nécessaire pour charger et sécuriser l'auto sur le plateau.

Salut, Ça a faillit m'arriver une seule fois ou j'avais négligé l'arrêt proposé par le planificateur car j'avais vu qu'une station existait quelques kilomètres plus loin mais arrivé à hauteur de cette station elle était fermée à cause de travaux dans la bretelle d'accès. Finalement je suis sorti de l'autoroute pour me ravitailler à proximité, je n'aurais sans doute pas pu rejoindre la prochaine station autoroutière, en tout cas, je n'ai pas osé tenter l'expérience.

Il semblerait que les aides a la conduite soient meilleures car confiés à une autre société qui les a développé

La démonstration que taper au portefeuille est efficace immédiatement pour limiter la consommation de pétrole et les émissions de CO2. Et que ceux qui disaient ne pas pouvoir covoiturer ou utiliser les transports en commun n'étaient pas toujours sincères.

Je confirme que la voiture ne fait rien tant que la batterie n'est pas tombée à 20 %. Du coup si c'est régulier, la batterie souffre rapidement...

Bonjour, Peut-être comparer le prix de la recharge sur bornes rapides avec un abonnement par rapport au prix de l'installation d'une borne et payer les kilowatts ? Je ne suis pas un spécialiste dans le domaine et j'avoue ne pas avoir vraiment comparé les offres, mais par exemple le petit abonnement Electra à 1,99 par mois ou 19,90 par an permet de recharger sur les bornes Electra à 0,39€ du kilowatt en France et 0,49 en Belgique. Le gros abonnement à 9,99€ par mois ou 99,90 par an met le kilowatt à 0,29€ du kilowatt en France et 0,39 en Belgique, cet abonnement offre des ristournes chez Fastnet, Ionity et Atlante (0,49€ du kilowatt en France et 0,59 en Belgique). il y a peut-être des abonnements plus intéressant mais comme je l'ai dit, je n'ai pas approfondi le sujet.

La synchronisation prend un peu de temps, Ça sera disponible un peu plus tard (genre demain).