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Même téléphone froid Je vais contacter ABRP

Normalement tu vas te connecter à la nouvelle appli avec le même compte que l'ancienne appli et c'est tout, il ne faut pas scanner le QRCode ce qui équivaudrait au transfert du véhicule à un nouveau compte.

Par temps froid : En Mai 2025 : Vitesse de recharge avec T°C vers les 23°C : 10%-80% en pile 30mn avec une courbe qui monte vite vers 145kW mais qui redescend aussi assez vite hélas Privilégier la recharge en temps masqué

Ayant des recherches similaires, tu peux trouver megane, niroev (apres 2022), id3 (peut être ID4). Tu peux même commencer à trouver des trucs sympa et un peu plus grand style ev6/ioniq 5. Sinon t'as en premium EQA et Audi Q4 de sympa.

Je pense que pour ce genre de véhicule tu as la conjonction des deux, je ne suis pas sur qu'il y a beaucoup de gens pouvant ou voulant mettre 10k pour une voiture avec -200km d'autonomie. On est sur des tarifs proche d'une e208/corsa, ou d'une fiat 500 grosse batterie.

Tu peux aussi trouver la nouvelle appli dans le playstore.

Affichage autonomie 401kms à 100% Model y propulsion 19" BYD mars 2024 avec 43000kms.

Bonjour, Merci à tous pour vos conseils. Effectivement, l'ID4 est trop grande, et l'Elroq aussi. Les KIA ne sont malheureusement pas du tout à notre gout en terme de design même si je sais que ce sont de très bonne voitures électriques. J'avais aussi regardé du côté de Hyundai (on a une i10 essence), mais ne voulant de SUV, seule la IONIQ 5 aurait pu convenir mais ses 4,46m sont rédhibitoires. Madame fait pas mal de ville avec la 308 II (2016) et elle ne veut pas de véhicule plus long (la 308 mesure 4,25m). Le gabarit Megane E-Tech avec ses 4,21m serait donc parfait. On, va donc patienter jusqu'au printemps en espérant que le modèle avec la grosse batterie sorte d'ici là. Mais le prix risque de piquer un peu ! En attendant, je vais parcourir un maximum de posts de ce forum pour en découvrir davantage sur les VE. Je suis assez novice en la matière. Cela me laissera aussi le temps d'envisager le type de borne qu'il faudrait que j'installe dans mon garage. Bonne journée

et un petit graph sur mes conso

Tu avais quoi niveau carrosserie à refaire pour eux

Alors j’ai pris rendez-vous pour le remplacement des 4 pneumatiques, ceux d’origine ayant atteint les 73000 kilomètres. Les témoins n’affleurent pas encore mais ce n’est vraiment pas loin et les côtes des pneus avants commencent à se lisser (merci les giratoires en abondance) ; aussi j’ai remarqué une usure relativement homogène entre l’avant et l’arrière. J’ai opté pour les T006 qui étaient proposés à bon prix (595€ 4 pneus montés).

J’ai emmené les PS4 d’origine à 61000 km sans être complètement au témoin d’usure. Départementale et ville à 80%, donc démarrages fréquents, rond-points ++ et je roule assez fort. Jamais permuté, usure régulière des 4 pneus. Inusables et excellente accroche ces PS4…

Bonjour, j'adore cet affichage tête haute mais je ne m'en sert pas pour les manœuvres. Je me sert exclusivement des caméras et de la vue de dessus.

C'est la le cœur du problème a mon avis,avec l'age de la retraite qui recule régulièrement,on risque de se retrouver avec une interdiction de conduire pour aller au boulot,et si on n'a pas de transport en commun...

Dès fin 2022 il y avait d'énormes ristournes sur la twingo3 elec et pas seulement 1700 euros (si qq retrouve le montant exact) ; les super loyers en LOA (qui en découlaient) m'avaient marqués : 150 euros par mois sur 36mois (2500+80x36) et c'était en concession (meme pas la peine d'aller chez un mandataire). Globalement l'essentiel des ventes s'est faite soit en LOA, soit à prix massacré au comptant.

Ventes flottes 10 premiers mois 2025 - France (c'est la Clio pour les thermiques)

C'est la fin de l'été les conso remontent Conso juillet -> novembre

Impressionnant...

L’intégralité des ve vendu à l'époque avec bonus eco (moins de 47000 euros), de genre 2-3 ans, 30-45000km, sont accessibles avec ton budget.

Chez Telofax ne pas oublier le code de réduction de 20€: YFRFSIKT5HBL6TCM Détails du prix Prix de l'objet 299,95 EUR Livraison 14,95 EUR Bons de réduction - 20,00 EUR YFRFSIKT5HBL6TCM Appliquer le code lors de la finalisation de l'achat Total estimé 294,90 EUR* Vous économisez : 20,00 EUR * Les prix affichés incluent la TVA.

Je crois qu’ils hésitaient entre frunk et boite à gants……. 🤣

Sur celle que tu vas démonter tu vas voir que le fils de neutre dans la partie blanche de la Walbox a chauffer si c'est la chinoise. La mienne à tournée plus 5 ans uniquement en 32A et le fil est nickel, le problème est ailleurs, à priori au niveau du verrouillage de la prise T2 coté Wallbox qui ne détecte plus la présence du câble et ne lance plus la charge.

Il me semble que c'est à lui que j'avais posé la question et sa réponse était oui, je vais regarder si c'est encore dans la messagerie ebay. EDIT Les vieux messages sont effacés malheureusement. EDIT 2 Par contre dans ma messagerie j'ai bien eu la confirmation: Nouveau message de : telofax (27,515) Hello, designed in the Netherlands, assembled in Ukraine Faire une offre

Bonjour, Pour la vidéo d'Alexandre Astier ?

Bony, 26ke me semble confortable pour un achat aujourd'hui compte tenu des évolutions de prix depuis 1 an. Je pense que tu peux trouver des id4 dans ces prix, mais elles seront de 2021/22 avec 60 kkm si tu veux la batterie 77kwh. Il y a une alternative, qui moi m'a convaincu, mais il faut voir avec ton kilométrage vis a vis de l'entretien qui est tous les 15000km, c'est le BZ4X de Toyota. L'avantage vis a vis de l'id4 est que le véhicule sera moins kilomètré et avec 1 ou 2 ans. Et la garantie cours sur 10 ans (au lieu de 2 pour vw). En fwd, tu auras une autonomie tout a fait correcte. Je pense qu'à ce prix tu dois aussi trouver des ev6 ou ioniq5. Ideals pour faire de la grande distance avec leur recharge très rapide.