fcouma

Jamais vu ça sur aucune de mes voitures La peinture est super fragile à certains endroits

Jamais eco quasi toujours normal J’avoue que non 🥴 C’est plutôt que la gestion du flux d’air n’est pas bon Ma Lexus est aussi « hermétique » et quand je demande 21°, j’ai 21° et je n’ai jamais eu de buée en mode gestion automatique

Je précise que c'est la voiture de Mme mais que je la conduis de temps en temps. Points + : - Aucun souci mécanique ou électrique - Moteur plaisant, bonne tenue de route (sans les aides...) - Audio correct avec le caisson virtuel et Arkamys - Autonomie très correcte si on ne roule pas à 130 Mais, je peste toujours contre les mêmes choses : - Contrôle de T°C habitacle pénible, souvent obligé quand il pleut de forcer la ventilation du parebrise sans compter que par moment ça passe du confortable au frais (sur les pieds souvent) sans rien toucher. On est sans cesse obligé de régler la T°C - LKA toujours dangereux et pénible à désactiver - Système multimédia hyper lent au démarrage (R46) et manque de réactivité au tactile - Sièges pas super confortables (pour moi), il manque du rembourrage en bas de dossier - Boutons de commande vraiment cheap mécaniquement parlant (comme le bouton de verrouillage/déverrouillage des portes AV) - Peinture brillante mais peu qualitative et peu épaisse (déjà un éclat au niveau du capot avant en soulevant l'essuie glace conducteur !) - Freinage* - Des trépidations de la suspension sur routes dégradées (et même un grondement par moment : pneus en cause ?) Ok, je compare avec Lexus mais même mon ex 406 1.8i de 2001 (gardée 17 ans) avait un meilleur fonctionnement sur pas mal de points négatifs abordés ici. * Freinage : je trouve que les freins manquent cruellement de mordant et la sensation est spongieuse à la pédale (même en faisant des freinages appuyés). Je sais que l'on utilise quasi exclusivement la regen mais ma Lexus UX qui a le même type de freinage (électrique et mécanique) est a des lieues de ce comportement et même ma Corsa 1.2i de 2011 La MG4 est bien en second véhicule quand on peut se permettre une autre gamme.

Je suis allé chez IE Charge pour la 1ere fois Complètement perdu à l'extérieur de la ville A l'arrivée : 38% de batterie Par contre, vitesse: Plus de 140kW entre 38% et 55% Puis 105kW à 60% pour finir à 68kW à 80% Et surtout 30cts le kW Et dans la MG4 : Pour 142kW affichés sur la borne :

Il me semble bien que ça ne change rien sur la mienne

Je n'ai pas dit que c'était étrange, c'est juste pénible Ma Lexus le fait aussi mais c'est bien plus léger et pas systématique

MAJ R46 installée fin aout MG4 du 19/4 : 5200km (voiture de Mme) J'ai pris la MG4 hier et aujourd'hui (200 km) Négatif : Le maintien dans la voie est je pense encore pire qu'avec la R33. Ce n'est pas adapté à nos routes étroites Le régulateur adaptatif est pénible dans les virages (même peu prononcés), il ralenti systématiquement et parfois même fortement Toujours les petits à-coups dès qu'il dépasse la consigne de vitesse Toujours cette enveloppe avec un point rouge en haut à droite (voir image) Encore eu un message de la fonction SOS : perte du signal 4G alors qu'il y a bien du réseau et que la MG4 est censée être multi opérateurs ... L'écran démarre systématiquement sur l'écran du réglage de la T° au lieu de l'accueil Positif : La clim est peut-être moins violente L'affichage du réglage de la T° est pas mal Autre chose : lundi où il faisait 36°C, en redémarrant, Mme me dit que écran noir (1ere fois que ça le faisait) Il manque un appui en bas des sièges, pas que ce soit inconfortable mais on sent un "trou" au niveau du bas du dos Et décidemment, je n'aime pas sa suspension (il est vrai que je suis plutôt Lexus depuis 5ans) mais même ma 406 1.8i de 2001 était mieux suspendue Sinon, c'est une super auto (moteur)

Pas mal le le test de Matt de Carwow : surprenant !

Clignotants LED retournés chez Amazon au bout de 15jours... erreur cligno arrière droit Problème de conception ou pas de chance ? J'en ai pourtant montés pas mal sur mes motos et jamais eu de souci Si quelqu'un a une référence de clignos LED pas trop forts et fiables ?

Proche de la réalité : Par contre, je trouve que le toit noir apporte du contraste et c'est plus joli

Vu tous les soucis, ça semble plutôt être un problème sur les serveurs Chez moi, ça fonctionne mais c'est plus lent d'accès lors du scan du statut véhicule Sans parler de la connexion 4G qui par moment est totalement HS alors que la carte sim est censée être multi opérateurs

Pouvoir se connecter à un PA wifi dans la voiture...

Quand ça ne fonctionnait plus, la connexion était bonne pourtant.

Problème résolu : c'est revenu tout seul sans rien faire de notre côté 🙄

C'est pour faire un Point d'accès