fcouma

Non, pas de rongeurs Le technicien de la concession dit que c'est un bg d'affichage pour l'airbag Par contre, on a pris un RV pour régler le problème de la clim car ça le fait l'hiver aussi

Salut Ma MG4L de 2023 fait des misères en ce moment 37000km Alerte : airbag (l'airbag de votre véhicule a déclenché une alarme) Clim en panne avec les chaleurs (revenue quand la T°C est redescendue le soir) Aides à la conduite désactivées en partie Elle sort de 3ème révision en concession il y a 1 mois)

Pas de bruit particulier de mobilier pour ma part mais ce bruit extérieur comme indiqué précédemment En les passant plus vite, souvent il n'y a pas de bruit...

Un truc qui me gêne sur ma bz4X : le commodo des clignotants Le mécanisme me paraît "cheap" et dur enfin pas fluide, chose que je n'avais pas sur mes Lexus (oui je sais c'est Toyota pas Lexus) Je voulais savoir si ça vous fait le même effet ? Sinon, j'ai parfois sur certains ralentisseurs, un bruit à l'avant, par exemple quand la pente du ralentisseur est élevée, même si je le prend à 10km/h J'ai déjà eu ça en pire sur ma Lexus UX250h et c'était pénible car on se focalise dessus

En fait le défaut est effaçable dans les paramètres voiture comme le niveau de lave glace par exemple Il n'est jamais apparu au TDB au niveau de Informations Par contre il est remonté automatiquement sur mon appli Toyota et chez Toyota

Le défaut n’était plus au TDB le soir mais dans les paramètres voiture Pour vérifier, Je suis allé recharger chez IZIVIA Quelle galère, 2 des chargeurs ne fonctionnaient pas (confirmé par une Tesla et un scenic) ensuite en fin de charge, impossible d’enlever le pistolet 😬 Avec la clé physique j’ai réussi en fermant et ouvrant la voiture plusieurs fois, première fois que ça arrive Sinon trajet de 570km sans autoroutes avec des températures entre 14 et 23° un peu de pluie d’orage en rentrant chez nous (50km) Routes à 80/90/110 mais bcp de routes à 80km/h Clim Eco 75% du temps sinon rien 78kwh de consommés (j’ai compté la recharge à 100% après notre retour) soit 13.7kwh/100km et 2.94€ aux 100km La voiture affichait bien 13.7kwh/100 à l’arrivée voilou Plus qu’à aller chez mon concessionnaire pour effacer le défaut

Merci pour ta réponse Première fois que j'ai un message de ce type et la c'est pas aléatoire c'est bien la borne qui a fichu le bazar d'ailleurs pendant que j'essayais de brancher un gars est venu me dire qu'il n'avait réussi a charger sur aucune des bornes Je pense à un défaut enregistré dans la calculateur Je verrai demain matin si ça revient mais c'est pénible car ce message ne peut pas être enlevé

Je suis a 220km de chez moi et j'ai voulu recharger comme d'habitude sur une borne izivia dans un Mc Donald mais 1ere borne, pas de verrouillage puis seconde borne, verrouillage mais aucune charge Je remonte dans ma bz4x message sur mon écran : panne du système de charge plugin Il était près de 19h00 donc évidemment concessionnaire fermé Pourtant j'ai pu charger juste après avec une 22kw et mon câble T2 sur une borne Leclerc freshmile sans problème Le voyant Ready s'allume bien et j'ai pu rentrer au logement En fait il n'y a rien d'anormal a la conduite Avec l'assistance Toyota on tombe soit sur une IA qui ne comprends rien, soit sur Mondial Assistance qui me dit bien sûr ne rien y connaître... Quelqu'un a déjà eu ce message ? J'ai tenté de refermer la voiture, d'attendre 10mn mais le message est encore là

Depuis ce matin, le son de l'audio via Android Auto et un adaptateur que j'ai depuis 18 mois est moins fort Obligé de monter le son bien plus haut que d'habitude Bug de AA (je suis en Android 16) ? Pas de souci chez vous ? Résolu par l'effacement du cache et des données de Qobuz J'avais oublié de préciser que c'est lui que j'utilise

Non, ce n'était pas mon but mais si le CC lui indique 95% sur son soft de lecture, que va lire Carscanner ...

Quand même étonnant : comme indiqué ci-dessus, la nôtre après 2 entretiens (dont un semaine dernière) est notées à 100% de SOH alors que Carscanner me sort 93% aujourd'hui

Je referai des mesures de SOH de temps en temps Pour La Toyota, c'est simple, Carscanner n'affiche pas de SOH (vu les buffers énormes, je ne sais ce que ça donnerait)

C'était dans ma demande de départ et j'ai aussi utilisé Claude AI pour vérifier

Par mes recherches : Ce n'est pas tant pour "forcer l'équilibrage" que pour donner au BMS les meilleures conditions pour recalculer le SOH avec précision. À 100 % de SoC, le BMS a une référence claire pour estimer la capacité totale de la batterie. Si on charge habituellement à 80 %, il travaille toujours sur une fenêtre partielle et son estimation du SOH est moins précise.

J'ai réussi en indiquant Bluetooth non LE (c'est la cas de l'OBdlink LX que j'ai depuis des années) Carscanner affiche 93% Attention cependant à la lecture car la MG4 n'a pas eu de recharge 100% ou d'équilibrage complet récemment, le BMS peut sous-estimer la santé réelle de la batterie. Cette MG4 a eu très peu de recharges rapides et très souvent limitées à 80% lors des recharges sur ma borne 7.4kW Pas de baisse d'autonomie au TDB depuis 3ans Ce qu'en dit Gemini :