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kador64

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  1. kador64 a répondu à un sujet de LucSkiAilleurs dans Audi e-tron
    A mon sens pas exactement ça. Toute les batteries ont une capacité réelle et une capacité utile. Commercialement, c'est la capacité utile qui est utilisée. Ce qui existe en trop, est utilisé pour les contrôles, les équilibrages et pour éventuellement rouler encore un peu quand la batterie annonce "zéro". Tout cela étant de l'informatique, on peut imaginer qu'au fil du temps, une partie de la batterie "excédentaire" soit transféré en batterie "utile". Ce qui peut expliquer des SoH très stables sur les premières années de vie de la voiture. La dégradation de la batterie devrait alors apparaitre a de gros kilométrages... Après je ne suis pas un spécialiste, juste mon avis après des discussions avec des personnes infiniment plus compétentes que moi...
  2. kador64 a répondu à un sujet de LucSkiAilleurs dans Audi e-tron
    Étonnant... Pas forcement... Mercedes EQA à 85 000 km avec un SoH à 99 %... Les constructeurs joueraient ils avec un "buffer" ?
  3. Bon, pour ceux que le sujet intéresse, des nouvelles: Pas nouvelles, 9 Septembre, toujours pas de voiture... Je ne vous ferais pas part ici de longue série de "mensonges et débilités" invoqués par le concessionnaire qui a été jusqu’à justifier le retard par les incendies en Gironde... Encore un qui n'a honte de rien. Même pas de colère, je me contente de rigoler....
  4. Sur ce que j’appelle des "stations à la ***", sur autoroute. De mémoire car je les évite à présent (vous me corrigerez si besoin) " A62, Aire d'Agen, Porte d'Aquitaine et A64, Aire des Pyrénées", avec 4 ou 6 pauvres bornes dont une ou deux systématiquement H.S. Annoncées à 8 bornes mais au final, 4 pour chaque sens de circulation. Chiffres peut être inexacts mais vous voyez le principe... A part ça, en 5 ans surtout dans les Sud Ouest, jamais de saturation...
  5. Et l'argent qui ne sort pas du pays pour alimenter des fournisseurs plus ou moins douteux, on en parle ? ça compensera largement (il me semble) les pertes fiscales... Ou je fais une erreur de raisonnement ?
  6. Allez, des nouvelles, 8 semaines de retard a présent... Ben pas de nouvelles ! Ou si, pas de garantie de livraison en Aout. En gros personne chez Renault n'ose me dire que ce sera Septembre, peut être... Pour info, un bon de commande (document contractuel s'il en est) mentionne une date de livraison. Avec une montagne de réserves certes, mais c'est l'époque qui veut ça... J'ai dans ma vie commandé une dizaine de voitures, 1 Française et des Allemandes, et à une exception près, toutes m'ont été livré au plus tard une semaine après la date prévue à la commande. Souvent avant. Je profite de l'occasion pour remercier ici les différents intervenants pour leur précieux conseils... La suite au prochain épisode ! Bonne vacances à tous ! 😘
  7. Je ne suis pas tout seul... à m’étonner de l'indigence et du peu de considération que Renault accorde à ses clients... Ça ne ne console pas mais enfin... Fernand va arriver à 3 mois de retard, mais circulez il n'y a rien voir, tout va bien...
  8. Je n'ai pas appelé depuis mon précédent post, le 9 Juin, et le très lunaire "peut être en Aout ?". A présent, je les laisse venir, je veux juste voir le niveau d’incompétence et de laxisme qui peut être atteint... 🙃
  9. Bonjour, Des petites nouvelles de ma commande. Quasiment 6 semaines de retard à présent... Et à ce jour, pas un SMS, pas un mail, pas un coup de téléphone... Je peux comprendre, un retard, une difficulté. Je ne demande rien, pas de véhicule de prêt, pas de remise. Je ne suis ni vindicatif ou agressif (une erreur peut être ?), mais dans mon cas, la gestion commerciale est absolument déplorable. Je pensais avoir touché le fond avec Peugeot. Les constructeurs "Français" auront beau jeu d'accuser les Chinois, l'Europe ou que sais-je...
  10. Commande passée fin Mars, livraison prévue début Juin, reportée en Aout. Peut être. Et même pas un coup de téléphone, si je ne "m'inquiète" pas, pas de son, pas d'image. A ce niveau là, c'est du foutage de gueule. Je me renseigne pour annuler la commande. Et dire que je commençais à envisager une Alpine A 390... Même pas en rêve !!! Ou comment les errements d'un concessionnaire flingue une marque.
  11. Bonjour, La question pour qui veut bien répondre... ;-)) Donc 4 / 5 mois pour toi... Merci !
  12. Bonsoir, Quel était le délai prévu à la commande ?
  13. Bonjour à tous ! Je viens de terminer la lecture de la notice (937 pages quand même !) et après essai j'ai quelques interrogations... -La notice parle de Dashcam. Pouvez vous me confirmer que cette dernière est bien intégrée d'origine au véhicule ? -Lors de l'essai, j'ai constaté que la voiture bougeait en appuyant sur l'accélérateur. Très déroutant pour moi qui préfère que la voiture bouge en relâchant le frein... Savez vous si cela est paramétrable ? -Très lié à ma question précédente, je trouve difficile le dosage de l’accélérateur lors du démarrage de la voiture -un léger saut ?-, relativement stressant quand on se trouve assez proche d'un obstacle. Il semblerait que la sensibilité ou la course de l'accélérateur soit modifié afin de faciliter les manœuvres à basse vitesse.. Quelqu'un pour confirmer ? Merci !
  14. un sujet a posté kador64 dans Mercedes EQA
    Tout à fait par hasard, j'ai trouvé que l'on pouvait faire apparaitre temporairement le nom de la chanson lue sur le GPS... En appuyant sur les deux flèches, sur le haut du pad. Si vous en avez d'autres...
  15. A62, Aire du Mas d'Agenais. Dimanche 28 Décembre, vers 14h30, 8 pauvres bornes (1 H.S) Ionity pour les 2 sens de circulation. Ça fait un peu pitié. Je suis allé à la station suivante.

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