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  1. Dernière heure
  2. maverick72

    ID.4 2026

    Ces photos sont vraiment moisi.... ca pue pue pue et j'y crois moyen moins. De toute façon, on aura plus de détails au courant de l'été.
  3. Je n'ai jamais dit que ce n'était pas ridicule. C'est irrationnel, comme ls gens qui se précipitent pour créer une pénurie et ainsi faire monter les prix. Ou ceux qui disent au JT: "là mon plein coute 100€, avant c'était 70" en ne se rendant même pas compte qu'ils ne mettent jamais le meme volume ...
  4. La MAJ 2.2.0 promet de meilleurs calculs du planificateur lors de charges DC. Franchement je vois pas de différence 😂 Ca continue à prévenir qu'il faut charger en chemin alors que la voiture est justement en-cours de recharge et encore loin des 80 ou 100%😂 Là le SOC est à 30%, branché sur un SUC + l'estimation d'arrivée à 2% et ça s'affole 🤣🤣
  5. Perso véhicule au nom de mon père, je suis cotitulaire. Je suis venu avec lui. 0 vérif, il m'a demandé l'application il a scanné et fini C'est le téléphone la clé. Me semble avoir donné ma pièce d'identité. Au pire fait une procuration ça prend 2 mn
  6. En effet, C'est bien ça c'est le Connected Travel assist (que je n'ai pas sur l'ID buzz essayé) pas le Travel Assist. J'ai bien la confirmation par le vendeur que le Travel assist ne requiert pas d'abonnement, c'est la partie connecté qui requiert l'abonnement.
  7. Coup du sort ici je bénéficie d'un désistement, je vais pouvoir récupérer mon MY quasi 1mois après avoir commandé. Je vais faire baisser les stats @Fly ! 😅 Pour ma part madame ne pourra pas être dispo pour la livraison, elle est co-titulaire sur le MY et titulaire du véhicule repris (je suis co titulaire). Quelqu'un à déjà joué avec les procurations sur les véhicules livrés et repris ? C'est moi qui ait monté tout le dossier donc j'ai déjà envoyé une procuration lors de la demande de reprise je me demande si c'est suffisant....
  8. Reste quand même le cas du V2L qui est apparue avec le soft 3.0 mais qui va rester inopérante, même mac4ever se fait avoir lors de ces tests Skoda Elroq par exemple.
  9. Ils pleurent pourquoi ? Parce que leure facture annuelle de carburant va passer de 2.000 à 2.300 euros (cout pour 15.000km/an à 7l/100). Oh la la, quel drame .... !!! C'est un peu le coté aberrant du truc ... tu as des gens qui achètent une caisse 30, 40 voire 60 kE (VT ou VE) et qui s'écharpent sur des histoires du prix de l'énergie qui ne représente qu'une infime partie de leur budget auto !!!!
  10. Ça y est vin en 852 pour moi à l’instant !! livraison Seclin est estimée entre le 19 et le 26 mars Y premium noir sans autre option. J’ai signé la procuration mais on ne m’a pas demandé de payer, je n’ai pas de facture. Finale est-ce normal ?
  11. Et dans votre cas, il y a encore mieux mais pas chez EDF. Je suis un peu comme vous (VE plus gros consommateur car sur un linky dédié hors maison). 8 cts le kWh pour VE uniquement sans jour rouge ou blanc.
  12. Tu prends le modèle de base que tu programmes manuellement... https://depow.fr/products/de-chargeur-voiture-electrique-3kw-v2
  13. Car la clim est utilisée pour refroidir la batterie et la voiture datant de 2017 je pense que c'est pas une mauvaise chose à faire, tant qu'on y est ^^
  14. Ça peut mettre plusieurs jours. Patience. Profitez de votre voiture. Et quand la mise à jour arrivera, vous aurez le plaisir/ou pas de découvrir les modifs.
  15. Dans ce cas là, j'ai vu qu'il y a un tarif encore plus interssant que le tempo : l'offre "Vert électrique auto", à condition, effectivement, de ne consommer qu'en heures creuses. Exemple, en 6 kVA : abonnement : 15.05 € + 0.13 €/kWh (en HC). Petit inconvénient : les heures creuses qui peuvent varier d'un région à l'autre, mais avec un maximum la nuit quand même. Avantage : moins cher que Tempo, et absence de prise de tête avec les couleurs. Je pense que c'est la meilleure offre en copro avec linky dans le garage.
  16. Bonjour, Je vois que ce n'est ton premier message, bienvenu quand même 🙂. Peux tu compléter par une tranche d'âge et origine géographique ? Merci.
  17. Yoyo85

    Model Y Juniper Perf !

    Bonjour à Tous Petit point à 20 000 km consommation donc plus hiver (depuis 09/2025) avec autoroute allemande mais globalement 40 % autoroute 50 % (90/110 km) et 10 % ville Ma consommation est de 18 Kwh / 100 km Tout va bien, voiture très sympa Ce matin j'ai croisé une autre Y Perf 2026 en Gris Quiksilver sur Nantes comme ce n'est vraiment pas souvent on pourrait faire un audit ou les nouvelles Y PERF sont non ? bonne journée
  18. Aller courage dernière ligne droite la 😄
  19. Aujourd’hui
  20. J'ai testé pas mal de chargeurs pour Amazon. Globalement j'ai eu peu de mauvaises surprises. DE offre un excellent ressenti qualité. J'en ai un depuis plus d'un an dans le garage : zéro souci. Je viens d'en tester un qui gère le temps max de charge. Très bon et 100% déconnecté. Et véritable surveillance de la température dans la prise schuko.
  21. Véhicule fabriqué avant mi novembre 2024 = activation concession via bulletin technique Après c'est OTA
  22. J'attendrais d'avoir besoin pour recharger à 100% ou d'utiliser 20 à 30% rapidement
  23. Les règles de préchauffage batterie ne sont peut être pas les mêmes sur la phase 2 que sur la phase1 ?
  24. Il y a des gens qui ne peuvent pas, mais je rencontre tous les jours des gens qui ont récemment mis 35 ou 40k dans une thermique parce que le VE c'est nul. Et maintenant, ils pleurent à la machine à café pour l'augmentation du plein ...
  25. J'ai un problème, je pense, avec mes PS3 de 2017 😆 (année de fabrication indiquée sur le pneu). Ce sont les pneus d'origines ! Ce sont des T0 avec mousse acoustique et c'est connu pour, parfois, se dégrader et provoquer des vibrations au delà des 100km/h, ce qui semble se produire depuis peu sur ma S. Ils ont 35k et sont encore très frais visuellement mais il va vraiment falloir les changer. Du moins je pense n'en changer que 2 dans un premier temps pour valider le changement à la conduite. Je pensais m'orienter vers du Hankook ION evo pour tester mais apparemment Michelin fait des offres en ce moment (remboursement) donc je vais repartir pour deux PS3 mais en MO qui sont classés à l'identique que les T0 C/A/B mais moins chers.
  26. Vous avez parfaitement le temps d’y croire, de plus il n’y a pas de raisons de croire en des pénuries de carburants avant deux mois après le blocage du détroit d’Ormuz pour la France. Sauf s’il y a de la panique car là en 48h certaines stations pourraient avoir les premières perturbations. Mais comme la nature humaine est parfaitement raisonnable et que nos gouvernants font tous pour essayer de réduire les consommations inutiles plutôt que d’être focalisés sur les élections municipales. il y a aucun risque. On a vu pour le COVID a l’époque. La priorité c’etait pas les élections… Vous pouvez acheter du carburant et « faire quelques pleins en attendant » ! Mais après il se passe quoi? Pas besoin d’attendre pour faire du covoiturage et d’autres solutions plutôt que de faire quelques pleins Il y a -20% de carburant à faire voir plus si l’on veut avoir encore des objets en plastiques et des engrais pour pouvoir encore manger. Moi je peux plus vous aider je ne consomme déjà plus de carburant pour les voitures, ni pour me chauffer. Désolé! J’ai juste une voiture électrique d’occasion à vendre et un peu de surplus d’électricité pour faire rouler vos voitures electriques 😉 https://www.bfmtv.com/auto/mobilites/un-cout-de-trajet-potentiellement-divise-par-5-la-hausse-des-prix-des-carburants-renforce-l-attrait-des-voitures-electriques-et-du-covoiturage_AV-202603120066.html https://information.tv5monde.com/international/en-asie-la-tension-monte-aux-stations-dessence-larmee-deployee-au-bangladesh-2812991?amp= https://zonesamui.com/2026/03/koh-samui-panique-sur-lile-de-longues-aux-stations-service-par-peur-de-penurie-de-carburant-malgre-les-propos-du-gouverneur/
  27. Charles Manue

    1er controle technique

    Oui, donc au plus tôt, c'est pour janvier 2027.
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