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Il y a une maj ota fin septembre de mémoire, à suivre...

Selon mon concessionnaire il est probable que la L03 ne pourra pas recevoir d'attelage en seconde monte (comme G6). A voir si les Norauto, feu vert et autres proposent des attelages pour G6...

Bonjour, je ne suis pas arrivé à entrer d'autres documents autres que espagnols, d'autant plus que l'adresse de réception de la carte RFID est aussi imposée en espagne.

Pour info retour de vacances mardi G6 LR batterie NMC. A10 (axe Bordeaux Paris puis A1 Paris Lille, Vent nul (éoliennes à l'arrêt) Vitesse compteur 133 kmh tout le temps sauf traversée de Tours et Paris. 2 arrêts.

Qu'appelles tu le fond noir ?

Oui c'est connu sur la Spring.

J'étais un peu perdu pour le couple, je lisais 45NM pour le bouchon d'origine, plutôt 35NM pour les Votex, moi c'était un Toyota qui semble être très proche de ceux d'origines mais avec aimants, dans le doute j'ai préferé un peu trop serrer... Pour l'huile, tu prends donc 2 bouteilles d'un litre, pour être certain d'avoir assez ?

Hello @artoutitou , malheureusement non. Personne n'a trouvé comment accéder aux paramètres AAOS ni ADB donc impossible d'installer quoi que ce soit sur la version 2026. En tout cas pour l'instant

De mémoire il me semble avoir serrer moins fort dans les 35 nm. Pour moi c'est une fois par an environ. Mais maxi 2 ans , vu comment l'état où on retrouve l'huile ce n'est pas du luxe 😄

Je n’ai pas réussi cette fois et je ne sais pas pourquoi …

Si si. L'onduleur sort jusqu'à 3.6 kW (j'ai été vérifié) sous 230V (16A grosso modo quoi). Cette puissance est partagée entre les deux prises (on peut donc sortir 3.6 dedans et 0 dehors ou 3.6 dehors et 0 dedans ou 1.8 sur chaque en même temps, etc).

Sur Ali on trouve même maintenant un frunk si on veut en installer un sous le capot... De mon côté, je surveille surtout la possibilité d'avoir les fameux supports dans le coffre (ou un système qui s'en rapproche) pour réhausser le plancher sur la version Comfort...

Pour avoir testé le coffre lors de mon essai de la P7+, je confirme qu'il est particulièrement grand. Nettement plus qu'une EV6 et peut-être un peu plus que le G9. D'un autre côté le bestiau fait plus de 5m.

Ils m'ont fait le même coup : "Si vous ne prenez pas le rdv début Août on réaffecte la voiture et la prochaine fenêtre est pour Décembre / Janvier." Je leur ai dit que lorsque j'avais passé la commande, la prévision était pour une livraison en Septembre et non début Août. Et qu'évidemment, je n'allais pas commander une voiture pour le mois où je suis en vacances. Résultat des courses, ils m'ont mis en liste d'attente et je viens d'être notifié de ma sortie de liste d'attente pour une livraison mi-septembre. Les contacts avec la personne de la livraison ont toujours été très cordiaux et respectueux. Je pense qu'on leur demande de pousser au maximum les livraisons pour éviter d'encombrer les parkings, même au mois d'Août. Mais au final, tout s'enclenche normalement. L'argument "prochaine fenêtre en Décembre" semble être un coup de bluff...

Hier soir en prenant l'autoroute, un bruit est apparu à l'arrière du véhicule, plutôt situé au niveau du hayon et plafonnier du coffre arrière. Je ne l'avais jamais eu avant, mais là ça fait une sorte de claquement/vibration lorsque je dépasse les 100 Km/h, avant RAS. J'ai tout bien vérifié, fixation coffre, montants, fermeture du coffre nickel, je n'ai rien trouvé. J'ai pris RDV au SC, on verra bien ...

Version installée en août : EUR.18.52.69.012.221 version précédente : EUR.18.48.44.022.221

Moi non plus ,pas spécialiste 🙂 Mais sur le manuel ,ici EV2 , est bien indiqué position GPS et recyclage lors traversée zone malodorante ( capteur ? )

Pour les tunels, pas sur de ton histoire de capteur .... étant donné qu'il se met en fonction avant le tunel. l'info doit plutot venir d'une position gps que d'un capteur. je ne suis pas spécialiste, c'est une idée simplement. je n'ai pas dis que c'était limitatif au tunel, mais on parlait de ce problème.

?? Le commodo de clignotant est bien là, ainsi que la caméra avant… Et pour trouver un VE comparable à la Model 3 avec toutes ses fonctionnalités à un prix analogue, il faut vraiment… vraiment chercher. Tant et si bien que je n’ai pas encore trouvé.

Pour ceux qui transportent des bananes, la Xpeng P7+ est l'un des meilleurs choix :

D abord ,bonnes vacances au volant de ton petit nouveau 😁 Comme tu l' as eu début Juillet , a propos de l'offre Kia Charge : le crédit de 150 € est automatique avec l' activation du compte Kia Charge ou pas ? Je me renseigne , toujours en attente pour moi 🤨

Oui c'est l'affichage qui est trompeur quand on clique sur reçu ou tarifs.

P'tre surtout la puissance disponible pour y connecter des accessoires. A mon avis tu ne peux pas tirer autant de watts sur ta prise 220 intérieure qu'avec le V2L.

Salut, le mode automatique s'appui sur un capteur pour basculer la ventilation en recyclage. Le GPS d'après ta théorie ne l'activerai que dans les tunnels ? et quand tu suis des poids lourds ou que tu traverse des endroits enfumés du coup pas de recyclage ?

Le mien est dispo depuis le 28/07 à Bordeaux, mais ma Leasing Company a été incapable de l'immatriculer avant mes congés, donc un mois de plus à attendre. 🤬 je récupère le bébé demain matin à Bordeaux ! Je vous tiens au jus... 😉