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recharge en espagne

Featured Replies

Posté(é)

bonjour,

 

je vais prochainement traverser l’Espagne (pau- benissa communauté valence) ça fait un bon bout.

 

quand je regarde les différents réseau, un peu galère.

donc je prévois de charger sur le réseau tesla avec abonnement.

l'abo mobilize intense de my renault devrait me donner accès aux ionity (35 cts/kwh)

lors de l'arrivée de la MG4 j'avais commandé un badge octopus electroverse, bien car fonctionne en espagne avec pas mal de point de charge, je ne parle pas de tarif car c'est plutôt en sécurité.

 

et

 

Cerise sur le gâteau, je viens de créer mon compte sur l'application iberdrola espagne. lors de l'inscription sur le formulaire, il demande le NIF, numéro fiscal espagnol, mais si vous regardez bien en touchant NIF, c'est une liste déroulante avec la possibilité de choisir autre et sur la ligne autre j'ai indiqué CNI suivi du numéro de ma CNI et ça a marché, j'ai donc accès a énormément de bornes en Espagne, même celles n'apparaissant pas sur les cartes d'autres applications comme celles de Formigal.

 

donc le prochain voyage en Espagne, se fera sans aucune inquiétude quant a la possibilité de charger la voiture.

 

bonne journée

Posté(é)

 M'arrêtant en Espagne pour faire la route jusqu'au Portugal, merci pour l'info sur Iberdrola.
J'espère pouvoir me limiter aux bornes Ionity, mais leur fiabilité semble aléatoire (je regarde de temps en temps et les vois souvent hors service), du coup, les Iberdrola peuvent dépanner. Tu parles bien de l'appli appelée Recarga Publica ?

Sinon, il y a aussi Electromaps et même Miio qui peuvent dépanner en Espagne.

Bon voyage en tous cas.

 

 

Posté(é)
Le 07/05/2024 à 08:56, unnovice a dit :

bonjour,

 

je vais prochainement traverser l’Espagne (pau- benissa communauté valence) ça fait un bon bout.

 

quand je regarde les différents réseau, un peu galère.

donc je prévois de charger sur le réseau tesla avec abonnement.

l'abo mobilize intense de my renault devrait me donner accès aux ionity (35 cts/kwh)

lors de l'arrivée de la MG4 j'avais commandé un badge octopus electroverse, bien car fonctionne en espagne avec pas mal de point de charge, je ne parle pas de tarif car c'est plutôt en sécurité.

 

et

 

Cerise sur le gâteau, je viens de créer mon compte sur l'application iberdrola espagne. lors de l'inscription sur le formulaire, il demande le NIF, numéro fiscal espagnol, mais si vous regardez bien en touchant NIF, c'est une liste déroulante avec la possibilité de choisir autre et sur la ligne autre j'ai indiqué CNI suivi du numéro de ma CNI et ça a marché, j'ai donc accès a énormément de bornes en Espagne, même celles n'apparaissant pas sur les cartes d'autres applications comme celles de Formigal.

 

donc le prochain voyage en Espagne, se fera sans aucune inquiétude quant a la possibilité de charger la voiture.

 

bonne journée

Cool ca et les tarifs sont raisonnable sur les bornes espagnoles?

 

Posté(é)
  • Auteur
Le 07/05/2024 à 16:14, Titimil a dit :

Cool ca et les tarifs sont raisonnable sur les bornes espagnoles?

 

ca dépend sur quelle borne on va charger il y a de tout meme des gratuites , mais pouvoir utiliser les bornes de l'app recarga publica tranquillise celui qui part en espagne avec son VE et sera sur de pouvoir charger.

  • 6 mois plus tard...
Posté(é)
Le 07/05/2024 à 08:56, unnovice a dit :

bonjour,

 

je vais prochainement traverser l’Espagne (pau- benissa communauté valence) ça fait un bon bout.

 

quand je regarde les différents réseau, un peu galère.

donc je prévois de charger sur le réseau tesla avec abonnement.

l'abo mobilize intense de my renault devrait me donner accès aux ionity (35 cts/kwh)

lors de l'arrivée de la MG4 j'avais commandé un badge octopus electroverse, bien car fonctionne en espagne avec pas mal de point de charge, je ne parle pas de tarif car c'est plutôt en sécurité.

 

et

 

Cerise sur le gâteau, je viens de créer mon compte sur l'application iberdrola espagne. lors de l'inscription sur le formulaire, il demande le NIF, numéro fiscal espagnol, mais si vous regardez bien en touchant NIF, c'est une liste déroulante avec la possibilité de choisir autre et sur la ligne autre j'ai indiqué CNI suivi du numéro de ma CNI et ça a marché, j'ai donc accès a énormément de bornes en Espagne, même celles n'apparaissant pas sur les cartes d'autres applications comme celles de Formigal.

 

donc le prochain voyage en Espagne, se fera sans aucune inquiétude quant a la possibilité de charger la voiture.

 

bonne journée

Merci @unnovicepour cette information et la procédure détaillée.

Posté(é)
Le 07/05/2024 à 08:56, unnovice a dit :

... CNI...

.

Carte Nationale d'Identité ?

🤔

Posté(é)

Tu mets n'importe quoi, genre 123456789 et ça marche.

Sinon il y a aussi les applications wenea, zender, acciona et si tu as une adresse en Espagne EnelXway avec des forfaits en kWh

Screenshot_20241117-101928.png

Modifié par chgros1

  • 6 mois plus tard...
Posté(é)

@[email protected] 

Bonsoir,

Recharge Ok semaine dernière :

Sur réseau Ionity avec carte de recharge Kia 46 cts/kwh.

Sur Total Énergie avec carte Eborn.

Sur EV Charge via l'appli à télécharger, recharge gratuite limité à 2 heures sur pas mal de borne en Catalogne.

 

Pas plus de soucis qu'en France concernant le nombre de point de charge et leur disponibilité. Les tarifs me semble quand même plus élevés.

 

 

 

 

 

Posté(é)

Pour Total en Espagne il y a la carte Freshmile qui est (encore) à 0,30/kWh + 0,30/min, intéressant avec un ve qui charge vite.

Posté(é)
Le 07/05/2024 à 08:56, unnovice a dit :

Cerise sur le gâteau, je viens de créer mon compte sur l'application iberdrola espagne. lors de l'inscription sur le formulaire, il demande le NIF, numéro fiscal espagnol, mais si vous regardez bien en touchant NIF, c'est une liste déroulante avec la possibilité de choisir autre et sur la ligne autre j'ai indiqué CNI suivi du numéro de ma CNI et ça a marché, j'ai donc accès a énormément de bornes en Espagne, même celles n'apparaissant pas sur les cartes d'autres applications comme celles de Formigal.

Rho punaise bravo, je suis vert de ne pas avoir trouvé l'astuce l'été dernier ! 

J'ai bien apprécié les réseaux Wenea et Zunder en revanche, en passant par leur application 

Posté(é)
Le 17/05/2025 à 20:03, [email protected] a dit :

si quelqu'un veut faire un bilan après avoir expérimenté concrètement la recharge en Espagne ça m'arrangerait !!!! 😁

Salut si ça peut t'être utile et te rassurer (ça date un peu) :

Avec l'astuce de @unnovice, en plus, ça va le faire 👍 

 

Posté(é)

En Espagne, les réseaux qui marchent bien sont:

-Tesla (pas besoin de le présenter).

-Ionity (pas besoin de le présenter, extremement cher sans abonnement).

-Iberdrola

-Zunder

-Endesa X

-Repsol (Waylet)

 

Avec ces 4 là tu devrait pouvoir te débrouiller sans problèmes. Il existe d'autres opérateurs (Acciona, Wenea, , etc).

 

Pour ce qui est d'Iberdrola il y a 3 types de prix:

-CB: tu passe ta carte et ça focntionne mais c'est hors de prix (de l'ordre de +70cent).

-Depuis l'app: le prix varie selon la station, mais c'est un prix "de marché", normalement un peu plus cher que Tesla.

-"Planes". Tu achetes un pack (il y en a un de 29€ pour 80kWh soit 36cent le kWh) qui se renouvelle chaque mois mais que tu peux annuler. Une fois le pack consommé, tu seras facturé "normalement".

 

Pour la recharge à destination, je te conseille d'avoir Electromaps d'installé et Repsol (par exemple beaucoup de mercadona ont des bornes repsol à 11kWh).

 

Pour mon expérience perso, j'évite Ionity (hors de prix). Et privilégie Tesla et Iberdola mais étant ouvert aux autres opérateurs. À l'époque, le tronçon Saragosse-Valence était un désert de recharge mais si tu regarde la carte, maintenant tu as pas mal de station sérieuses dans les alentours.

Posté(é)
Le 19/05/2025 à 10:42, 800volts a dit :

En Espagne, les réseaux qui marchent bien sont:

-Tesla (pas besoin de le présenter).

-Ionity (pas besoin de le présenter, extremement cher sans abonnement).

-Iberdrola

-Zunder

-Endesa X

-Repsol (Waylet)

 

Avec ces 4 là tu devrait pouvoir te débrouiller sans problèmes. Il existe d'autres opérateurs (Acciona, Wenea, , etc).

 

Pour ce qui est d'Iberdrola il y a 3 types de prix:

-CB: tu passe ta carte et ça focntionne mais c'est hors de prix (de l'ordre de +70cent).

-Depuis l'app: le prix varie selon la station, mais c'est un prix "de marché", normalement un peu plus cher que Tesla.

-"Planes". Tu achetes un pack (il y en a un de 29€ pour 80kWh soit 36cent le kWh) qui se renouvelle chaque mois mais que tu peux annuler. Une fois le pack consommé, tu seras facturé "normalement".

 

Pour la recharge à destination, je te conseille d'avoir Electromaps d'installé et Repsol (par exemple beaucoup de mercadona ont des bornes repsol à 11kWh).

 

Pour mon expérience perso, j'évite Ionity (hors de prix). Et privilégie Tesla et Iberdola mais étant ouvert aux autres opérateurs. À l'époque, le tronçon Saragosse-Valence était un désert de recharge mais si tu regarde la carte, maintenant tu as pas mal de station sérieuses dans les alentours.

@800volts,

Merci beaucoup pour ce témoignage et ce descriptif détaillés et précieux ! 

Posté(é)

Il y a pas mal d'iberdrola en 22 ou 11kW gratuites (avec un taux d'occupation élevé bien sûr)

Moi je fais Bordeaux Alicante via pays basque, Pampelune, Saragosse, Valence 90% via ionity (Abo mobilize ou ionity power) et pour le semi désert entre Saragosse et Valence, j'utilise la nouvelle station Total bornes 150 kW à la sortie puebla de valverde avec le bon tarif Freshmile, en roue de secours il y a le suc tesla sur la même aire.

Autoroute gratuite, aires accessibles dans les 2 sens.

Modifié par chgros1

Posté(é)

mobilize intense :

ESPAGNE  0,35€ sur ionity uniquement je pense... par contre je n'ai pas compris ce que ça donne sur d'autres... typiquement lorsque l'appli "Renault" m'indique dans "carte" une station a Barcelone par exemple, lorsque je clique, ça parle uniquement d'un prix renvoyant à du "sans abonnement"... quid du tarif réel du coup? 

Posté(é)
Le 17/05/2025 à 20:03, [email protected] a dit :

si quelqu'un veut faire un bilan après avoir expérimenté concrètement la recharge en Espagne ça m'arrangerait !!!! 😁

Je suis allé en Espagne la semaine dernière dans la partie Nord, entre Barcelona & Valencia !

 

J'avais donc activé pour ce mois l'option Intense (5,99€) de ma carte Mobilize: aucun souci là-bas, les Ionity j'ai payé comme prévu à 35 cts !

Heureusement, car les SUC étaient à 44cts ! Bizarre, bcp plus chers qu'en France ! 🙄

 

En général, il y a moins de chargeurs très rapides qu'en France & chers ! 😬 Il y avait bcp de 22kw & des DC 60 kW !

En plus souvent HS...

 

Dans la ville, il y avait une borne double Endesa X de 128 kW: une en panne... et, la seconde ne dépassant pas 70 kW.

Heureusement que j'avais la carte Shell: c'était 35 cts + une fois 35cts de frais de connexion.

Avec Mobilize Intense: c'était sur cette borne Endesa X: 65 cts ! 😱

!

Posté(é)
Le 26/05/2025 à 18:38, Raoul_95 a dit :

Je suis allé en Espagne la semaine dernière dans la partie Nord, entre Barcelona & Valencia !

 

J'avais donc activé pour ce mois l'option Intense (5,99€) de ma carte Mobilize: aucun souci là-bas, les Ionity j'ai payé comme prévu à 35 cts !

Heureusement, car les SUC étaient à 44cts ! Bizarre, bcp plus chers qu'en France ! 🙄

 

En général, il y a moins de chargeurs très rapides qu'en France & chers ! 😬 Il y avait bcp de 22kw & des DC 60 kW !

En plus souvent HS...

 

Dans la ville, il y avait une borne double Endesa X de 128 kW: une en panne... et, la seconde ne dépassant pas 70 kW.

Heureusement que j'avais la carte Shell: c'était 35 cts + une fois 35cts de frais de connexion.

Avec Mobilize Intense: c'était sur cette borne Endesa X: 65 cts ! 😱

!

Comme quoi, il faut plusieurs carte pour avoir plus de chance de trouver le meilleur tarif.

Posté(é)

Idem, j'ai chargé sur une borne AC d'Endesa à Bilbao, j'ai utilisé la carte shell (gratuite), c'était 35ct/kWh + les frais de connexion de 35ct. C'est correct

Posté(é)

Oui mais ce tarif semble réservé au bornes 50 kW maxi qui souvent fournissent 36 à 40 kW max.

Posté(é)
Le 29/05/2025 à 01:04, Oble a dit :

Idem, j'ai chargé sur une borne AC d'Endesa à Bilbao, j'ai utilisé la carte shell (gratuite), c'était 35ct/kWh + les frais de connexion de 35ct. C'est correct

Tout à fait, heureusement que je n'ai fait qu'un Test car c'était 65cts avec la Carte Morbilize

 

Le 29/05/2025 à 09:37, chgros1 a dit :

Oui mais ce tarif semble réservé au bornes 50 kW maxi qui souvent fournissent 36 à 40 kW max.

Non, c'était une borne 128 kW ! Bon, elle se bloquait à 70 kW...

Posté(é)

En filtrant sur les Endesa en Espagne le prix de 0,35€/kWh s'applique majoritairement aux 50 kW et les commentaires des utilisateurs font souvent état d'une puissance < 50kW lors des recharges.

Posté(é)

Quoi qu'il en soit c'était bien pratique dans mon cas comme recharge à destination sur ces bornes AC en parking souterrain, qui a remplacé une étape sur borne ionity en fin de trajet aller, et m'a permis de charger jusqu'à 100% avant le trajet du retour. Les bornes de recharge rapide c'est bien mais avec de la recharge a destination en complément c'est encore mieux 

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