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Sauf erreur de ma part, j'ai suivi (très brièvement) une Lotus Eletre

Tu rentres ton VIN dans Tesla Parts. Tu cherches la batterie. 2710001-DE-C → TESLA 8L. 1530014-98-B→ LG 5M. Vu la date et l'autonomie WLTP, je parierais sur une 5M ??

Plus de 100 vues en moins de 24h, c'est la preuve que le forum MG4 est encore bien suivi. C'est encourageant pour ceux qui l'ont créé et tous ceux qui l'alimentent. A défaut d'avoir des idées sur la prise en garantie par MG, est ce que certains ont des solutions en DIY ou à moindre coût pour réparer ces craqures, éviter qu'elles s'étendent davantage et les masquer sans que ce soit trop moche et que ça tienne un peu dans le temps? Et pour ceux qui ont eu la chance d'être pris en garantie, quelle pièce a été changée ? Le siège entier ? Que l'assise ? Uniquement le revêtement en simili cuir ?

Bonjour et bienvenue sur le forum d'automobile propre. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! Manuher pour AP

Pour déclencher le pré conditionnement de la batterie je sélectionne simplement une station de recharge via google map de la Megane. Puisque celui ci est connecté avec le systeme de pré conditionnement de la batterie du véhicule afin de baisser - en été - ou augmenter - en hiver - la température de la batterie dans le but d'utiliser le maximum de puissance lors d'une recharge sur une borne. En moyenne je débute le pré conditionnement 10 mn avant, le temps de me rendre à la borne de recharge. Par exemple, en hiver, de chez moi à la borne Powerdot de 120 kw je met 10 mn. Ensuite lorsque je débute la recharge de 10% --> 80 % la puissance monte progressivement de 60kw --> 80kw ---> 100 kw. Sans le pré conditionnement la puissance varie entre 20 kw et 35 kw au début puis grimpe diffficilement jusqu'à 70 kw et donc cela met plus de temps à recharger. D'ou l'intérêt d'avoir choisi une Megane EV 60 optimum recharge. Par expérience, 10 mn c'est le minimum, en dessous - par exemple 5 mn - la batterie n'a pas suffisamment chauffée et je me retrouve à une puissance qui varie entre 20 kw et 35 kw

Q2: très bon chiffre d'affaire mais mauvais benefice net et mauvaise marge opérationnelle

Bonjour, Je m'appelle Victor et j'habite à Paris. J'ai une e-208 de janvier 2020 qui sert surtout à ma femme pour se déplacer en région parisienne. Je souhaite m'inscrire sur le forum car je dois changer le chargeur embarqué (ne charge plus la batterie 12v) et j'aimerai en discuter sur le forum. Merci, à bientôt ! Victor

Câble qui n'est pas verrouillé donc, heureusement que les rues sont sûres.

J'ai commandé le Red Eye Fireball chez Addict Auto. J'étais très anxieux, mais j'ai passé environ 20 mn au téléphone avec le vendeur pour avoir des super conseils. Au final très facile à faire et résultat impeccable. Pour un coût très raisonnable. J'aurais presque pu finir avec une seule bouteille.

j'ai aussi vérifié avec des GPS non routiers. régulateur à 131 km/h, je ne dépasse pas les 130 km/h réels. Régulateur à 132 km/h, je peux passer à 131 km/h réels au fil des variations.

Je ne sais pas la vitesse de charge dont tu disposes, mais si c'est élevé regarde le réseau Zunder avec Freshmile et fais tes calculs.

Merci. J'aurais tenu 9000 kms et 3 mois et demi sans, on va dire que j'ai eu de la chance alors!

Monsieur le ministre est un menteur sur plusieurs points dont la vitesse limite…

Un cas encore rencontré hier : les QR code sont intervertis entre les prises gauche et droite ! Du coup, si une voiture charge, vous avez "session en cours" avec la prise disponible et si vous êtes seul, vous activez l'autre prise que celle que vous avez branchée ! C'est surtout problématique avec l'application Lidl. Avec une carte de recharge, pas de souci (on branche, on badge).

C'est sûr. Oui, mais le temps à la minute ne s' applique qu' aux personnes branchées, car là où je suis en congés, des hybrides rechargeables sont branchées depuis plus de 24h... Or la borne prévoit un temps de facturation au delà de 4h... Sauf que ces petits malins, n' ont jamais badgé, aucune session de charge en cours... Ils ont juste mis leur câble... Bref du squat. Alors la tarification à la minute...

Je me sens moins seul en bas du tableau ^^

Perso j'ai négocié un modèle en stock avec des tapis et un frunk offert. Je le récupère fin Aout

Ce qui me surprends, c'est que c'est le 3eme été que je fait, c'est bien la première fois que ça me fait ça, et en plus, le lendemain matin après la charge, ça le faisait encore, alors qu'il faisait pas "si" chaud que ça.

C'est assez lourd pour les développeurs de suivre la politique de sécurité et je ne parle pas de la fragmentations des OS (multiples versions d'Android et d'iOS en même temps dans le parc d'utilisateurs).

Mise à jour du 22 juillet 2026 : sans aucune modification apportée à mon téléphone, l'application Volkswagen ne fonctionne à nouveau plus. J'ai à nouveau envoyé un mail au support We Connect pour le suivi de ce dossier.

Bonjour, Je te souhaite la bienvenue sur le forum d'automobile propre. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! Manuher pour AP

Oui c'est nécessaire. Sinon sous les 15 ou 20 % ta batterie 12 v ne sera plus rechargée. Et tu auras des messages d'erreur au démarrage du véhicule.

"aller recharger à....Et donner la borne avec son adresse"

Excuse-nous mais comme je te l'ai déjà dit plusieurs fois, tu peux nous contacter pour savoir pourquoi tu es en modération a priori (bien que l'explication était dans l'avis qui a activé cette modération). Comme tu te plains à chaque message sans jamais avoir contacté les modérateurs, disons que tes nombreux messages avec comme unique texte "ducou" ou "en vrai" ont fait que l'on préfère désormais s'assurer qu'il y a un contenu utile dans tes messages avant toute publication. Quand tu auras fait preuve d'une certaine régularité et sans remettre en cause la modération à chaque message, on avisera.

J'ai le % de la batterie qui est bien à jour mais je n'ai que les charges et pas les trajets depuis le mois de Juillet 🤔. Ma voiture aura 4ans fin septembre