GuiGou_013

Je crois que tu as un gros problème avec les maths

Bonjour, Je suis désolé mais ce n'est pas du tout clair. Une charge s'exprime en pourcentage pas en km. Enfin de ce que j'ai réussi à comprendre avoir 270km d'autonomie pour une voiture chargée à 100% avec une consommation de 14,1kWh/100km ça me semble parfaitement normal

@Christobald J'ai pas suivie il lui est arrivée quoi à ta leaf ?

Moi aussi elle est d'octobre pour 18 000 km

Bonne surprise ce soir en récupérant ma voiture 🥳

Je fais Salon-Senas 4 jours par semaine et le mercredi je la laisse à ma femme pour cause de vélo et elle fait Coudoux-Meyreuil full autoroute

Je pensais faire mieux mais avec mes 35km d'autoroute quotidien c'est pas mal

Très sympa le PAL, j'y vais depuis que je suis tout petit mais cette année ça sera encore en thermique, le trajet depuis le 13 est déjà très long pour les 2 petits.

Les seules fois où j'ai rechargé à l'extérieur c'est dans le 05 et j'ai trouvé que le tarif de 0.44€/kWh pour du Chademo correct sans abonnement ni carte. J'ai payé dans les 9€ pour recharger 70%

Pour moi la e-pedal permet de choisir le niveau de freinage N, D, B ou freins en fonction de relâchement de la pédale

Je viens de faire un nouveau relevé 13 273 km SOH : 98,74% Hx : 113.95 Première baisse marqué du SOH

Je viens de controler le SOH à 12.000 km et il est de 99.17% Je reste sur une baisse contenue.

Le problème c'est que ça ne modifie pas l’éclairage du tableau de bord. J'ai l'impression qu'au plus il faut beau le matin ou le soir au plus les phare reste allumés longtemps

C'est vrai que c'est super pénible, surtout que j'ai baissé la luminosité de l'affichage car trop agressif la nuit mais de jour avec les phares c'est limite limite. Par contre dès que je traverse du brouillard les phares s’éteignent

Ce week-end j'ai fais 64Km par la route toujours au max des limitation pour une conso de 11.2kW. Retour de nuit pas Autoroute à 110km/h conso de 17.5kW