GuiGou_013

Tu devrais éviter de mettre sa plaque sur le forum

Je roule tout le temps en e-pedale et je confirme ce fonctionnement. Pour ce qui est du mode B ou D quand la e-pedale est activée cela ne change strictement rien

Je suis en : Matériel TCU 433039 Programme TCU 423237 Leaf reçu mi octobre

Question con mais tu les a branchées dans l'autre sens ?

J'ai trouver très récemment comment annuler le guidage et rechercher d'autre itinéraire. Il faut cliquer sur la petite flèche qui est à droite dans le gros rectangle (celui avec les instruction de direction)

Le vendeur m'a dit d'essayer de mettre des ferrites. J'ai pas encore tester donc je passe presque tout le temps via le bluetooth

Moi la voiture a été immatriculée le jour de l’annonce de la prime. J'ai même pas pu décaler artificiellement la livraison

Je viens de me rendre compte d'un petit problème avec les nouvelles ampoules, quand elles sont allumées j'ai des parasites au niveau de la réception radio. Vous avez aussi remarqué ça ? Vous pensez qu'il y a un moyen de régler ça ? Merci

Pour moi c'est full e-pedal, je trouve ça trop confortable et même sur l'autoroute vu que j'utilise le régulateur adaptatif pas besoin de la déconner.

Hier j'ai fais 160km d'autoroute à 110km et je suis arrivé à 6% de batterie. Les conditions n'étaient pas tres clémentes avec 10°C une chaussé bien trempée et que du dénivelé positif.

Je pense que le problème vient d'un lot défectueux de radar ou autre sinon on aurait tous le problème. Moi j'ai 1700km et j'ai eu que des déclenchements justifiés, ça m'a évité de rentré dans le cul de la voiture de devant le temps que je maîtrise parfaitement la e-pedale

Les ampoules violettes

Non elles sont bien refroidis. Je vais me lancer dans le changement des ampoules de plaque,c'est effectivement un peu plus complexe c'est surtout que ça fait peur quand on se retrouve à tirer comme un sauvage pour déclipser le cache du coffre.

Si tu change tout tu en as pour ~60€ et c'est vraiment très simple sauf pour l'antibrouillard coté passager. Au passage une petite astuce pour mettre tout le matos (cable + modules anti-erreur) dans le cache des ampoules de croisement, le plus simple c'est de mettre de chaque coté de l'ampoule. Au début j'essayais par dessus mais le cache ne fermait pas.

Bonjour je remonte le sujet car sur la Leaf 2 j'ai aussi une très mauvaise réception. Vous êtes dans le même cas ?