Toute l’activité

Juste pour un peu contredire... je souhaitais moi aussi un intérieur blanc pour ma seconde Tesla, car je trouve que ça change et ça lui va bien (surtout coordonné avec l'ancien intérieur perf). Bref, j'ai vu une Model3 en intérieur blanc sur un SuC, et pour me faire une idée j'ai entammé la conversation avec ses propriétaires puis j'ai expliqué et demandé à jeter un oeil. Et bien, l'intérieur blanc faisait pas aussi clean que prévu loin de là, le blanc était clairement pas net à quelques endroits il paraissait jauni/sali à certains endroits. Bien sûr j'en ai pas fait la remarque ni osé demander des détails. N'étant pas un soigneux, soigneux et pourtant majoritairement des jeans, je suis au final rassuré d'avoir replongé pour du noir. Je l'ai d'ailleurs nettoyé entièrement et pour la première fois tout récemment et il est lui totalement nickel.

Ca chauffe dans le G6 ? Parce que dans le G9 je n'ai aucun problème. La chaleur vient surtout des vitres latérales, pas du toit. Le traitement thermique serait différent ?

aucune idée, je ne connais pas les délais habituel. plus qu'a attendre, pas le choix de toute façon

Allez une des dernières arrivées dans la liste zeekr 7gt potentiellement

Bonjour @chgros1 Il me semble avoir lu que la mise en route se ferait en juin 2026... Bien que non concernés (nous chargeons à la maison, à Biarritz), je suis content de l'enrichissement des offres de recharges rapides dans notre région, avec des tarifs raisonnables... 🤗

oui je vais prendre le temps pour tester ça,rien ne vibre demonté donc à part l'esthetique rien ne gene,j'ai procedé à une ouverture sur le capot arriere à proximité du circuit qui chauffe en preservant l'attache,tout ça etant caché apres remontage par les carters.. ça fait son effet car la plaque bakelite supportant les composants n'est plus chaude,juste tiede. j'en ai profité pour debrancher le buzzer et ca fait du bien aux oreilles;plus de jingle huyndai et autre bip,par contre j'entends plus les clignotants.

Personnellement, j'ai eu un mini livret qui te dit plus les trucs débiles a ne pas faire. On avait "ne pas mettre de chien dans le micro-ondes ". On a "ne pas essayé de démarrer la voiture en la poussant". Sinon, le bandeau plastique noir du bas de caisse est assez proéminent, si c'est sale, bonjour l'état du pantalon derrière le molet. Sur l'application, j'ai réglé 80% max de charge, mi une charge programmée, et la voiture c'est charger a 100% ???

diésel ?

Ils ne reçoivent peut être pas les ordres pour le faire. Lorsque ils ont l'autorisation ils savent très bien le faire pour des enquêtes judiciaires importantes. Honteux, effectivement. Art 15-3 du Code de Procédure Pénale Si difficulté, plainte en ligne. Ils sont saisis et l'audition de la victime est obligatoire Si encore des difficultés, courrier au Procureur expliquant les difficultés a déposer plainte. C'est assez radical. Effectivement.

@Bouboune Rien de nouveau : le principe des Tesla est la continuelle mise à jour industrielle de la voiture 🤣 "pour le pire et le meilleur.."

Arghh... Selon les concessions, it y a ou pas le liquide de refroidissement de la batterie HT 700€ annoncés par la concession qui relève ce point. C'est une e-Niro MY2022. Dans la notice, je vois dans le plan de maintenance un remplacement tous les 36 mois ou 60 000km. Il faut que je creuse les factures du propriétaire précédent pour savoir si ça a été déjà fait ou pas... MAis déjà bizarre qu'une concession annonce ça et une autre non.

Bizarre, ils sont assez réactifs habituellement Peut être à cause du WE ?

bonjour à tous, bon première utilisation et donc premier retour (pas terrible). utilisation pour la 1ere fois mercredi dernier pour tester son fonctionnement, pas de grande charge. vendredi soit 2 jours suivant ma première utilisation je recois un prélèvement pour une recharge effectuée en Allemagne. création d'un ticket via l'appli mais aucun retour à ce jour. première expérience catastrophique pour ma part. ok on parle d'un prélèvement d'à peine 10 euros mais pas envie de me retrouver avec d'autres prélèvements qui ne sont pas pour moi arriver sur mon compte bancaire, je trouve que cela ne fait absolument pas sérieux et le manque de réactivité du support laisse à désirer.

Salut @cornam pourtant, un bon nombre d'équipements existent permettant d'avoir un nombre faramineux d'infos sur la voiture. Qui plus est, même une grosse interaction avec la voiture (déclenchement du préchauffage batterie, klaxon, vitres, ouverture fermeture des portes, clignotants, feux, essuies glace, mode de conduite et même auto pilot). A noter que certaines actions ne sont même pas proposé par l'interface d'origine de la voiture. Je te fais pas la liste exhaustive, mais elle est bien plus complête...

La situation est pourtant assez simple : Au delà de 300kw, les bornes sont en 800V, donc borne d'au moins 300kw à prioriser pour les propriétaire de 800v. Les bornes de moins de 300kw sont pour la plupart des 400v. Ensuite, les véhicules 800v ont chacun leur limite sur une borne 400v : Mercedes GLC : max 100kw Audi Q6 (ma voiture) : max 135 kw BMW iX3 : max 175 kw

j ai recu recement une R5 pour le boulot , si vous vous plaignez des bip de la ioniq , n essayez pas une voiture plus recente , elle bip des qu elel vois un panneau de limitation de vitesse , et j en passe ca bip tellement de partout qu apres 2 mois de conduite je ne les entends plus , donc j avoue c est contre productif . heureusement on peut les desactiver, mais c est une manip de plus a chaque mise en route je suppose que sur la ioniq2025 aussi il y a une manip pour les desactiver , mais c est pénible . pour le menu grisé de la surveillance du conducteur , que dit le manuel ? ( j ai que la verison 2021 😛 )

Le problème c'est que les voleurs sont connus mais la police refuse d'intervenir chez les gitans (appelons un chat un chat). Une amie s'est fait voler sa Peugeot. Le tracage GPS la localise dans le camp gitans à côté du parc des expositions de Grenoble. Réponse de la police? On n'intervient pas là bas. Dans un vieille Dacia, sans GPS, j'utilisais un très vieux iPad (une quinzaine d'année) comme GPS, que je mettais dans la boite à gants. Sur le parking de l'hopital pour enfants de Grenoble, voiture forcée, iPad volé (belle morale ces voleurs, il volent les parents qui rendent visite à leur enfant hospitalisé). Tout le personnel hospitalier connais les voleurs. Je dépose plainte, en donnant l'adresse du voleur, pas malin qui a essayé d'allumer l'iPad, j'ai donc un tracage GPS de sa localisation. Rien. Ils n'ont même pas voulu enregistrer ma plainte. Les voleurs de cuivre ont de beau jours devant eux.

attends la semaine prochaine, la météo semble se diriger vers des chaleurs exeptionnelles . est ce qu il a de l aeration sur les plastiques ? sinon faire des trous propre en bas et en haut pour faciliter une convection naturelle de la chaleur ...

Salut à tous, Alors qu'hier, j'ai pu me connecter pour la première fois sur mon compte Apple Music dans la Tesla (véhicule récupéré samedi), ce matin, impossible de l'utiliser. A chaque fois que je lance l'appli, il me demande de lier mon compte et lorsque je suis la procédure, je me retrouve avec une indication me disant sur mon téléphone que j'ai déjà un abonnement. Je dois faire quelque chose mal forcément, mais quoi ?

J'ai ça depuis plus d'un mois sur l'appli pour la v3.2.0 sur ma 2022 mais rien sur la voiture pour l'instant.

Bonjour et bienvenu sur le forum d’AP. Ta présentation est bonne mais est un poil courte Sur quel véhicule as-tu porté ton choix ? Quel kilométrage annuel faisais-tu habituellement (sauf si c’est ta toute première voiture après le permis !).

Greg, merci pour ce retour vraiment très complet. Je suis électromobiliste depuis octobre 2025 et ce genre de synthèse bien construite m’apporte beaucoup pour mon début d’expérience. Pas du tout soporifique, bien au contraire. Merci.

Notification sur MyRenault ce matin :

Bonjour @jacques67 et bienvenu sur le forum d’AP. Ta présentation est particulière par rapport aux critères habituels mais je comprends bien la raison. J’imagine que les affaires de ce copropriétaire c’était juste accéder aux parties communes mais que le câblage dans la gaine (ou rail suspendu) ne passait pas dans le volume de sa place de parking privée ? La place de parking est-elle fermée par une porte de garage fermée à clé ? Si c’est juste pour l’accès aux parties communes (et non parce que le câblage passe dans son volume) il n’a aucun droit à s’y opposer et ce quelqu’en soit la raison des travaux ! Le Syndic devrait avoir l’expérience de ce genre de situation (j’insiste sur le fait que c’est indépendamment de la nature des travaux). Ce syndic a-t-il en premier lieu, envoyé officiellement une sommation par lettre avec AR à ce propriétaire ? La deuxième étape sera (à mon avis) une constatation d’huissier toujours moins chère que l’avocat direct. Et en dernier lieu bien sûr un avocat spécialisée qui n’aurait donc pas besoin de se déplacer. Mais c’est le syndic qui doit payer au nom de la collectivité. Mais le syndicat doit jouer son rôle de conseil pour une décision qui a été avalisée et si les deux mois de contestation sont dépassé le copro récalcitrant à la communauté, l’aura dans le baba donc il faut savoir jouer la stratégie dans la durée (par exemple si les deux mois ne sont pas révolus alors attendre la fin de cette période). C’est au syndicat de Copro de trouver un avocat dans cette situation. Ils ont forcément un cabinet affilié ou connu en raison de l’ensemble des immeubles dont ils ont la gestion. Sur ce je t’invite à reposter ta demande d’aide après validation de ton profil. Et de me pointer afin que je copie colle la réponse car nous sommes dans ma section des présentations. D’ailleurs quel VE utilises-tu ou as-tu commandé ? Pour quel kilométrage habituellement comme auparavant en thermique ? (avant le blocage par la borne) Cornam

Tu le fait à partir du menu de la voiture mais ce n'est pas exprimé en pourcentage.