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kxbd57

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  1. kxbd57

    Attelage EV6

    Oui, c'est bien ça et plus de i pedal 😉
  2. kxbd57

    Attelage EV6

    Normalement l'atelage coupe la regen et les radars arrière, si c'est un AWD il doit aussi passer en 4x4 forcé
  3. kxbd57

    Abonnement Mobilize Renault

    en regardant sur l'application my renault je constate par exemple sur une station total à coté de narbonne 0.22€/min + 0.65€/kWh, il est aussi indiqué que le prix est réservé aux clients du charge pass sans abonnement donc logiquement il doit y avoir 9% de réduction à déduire avec l'abonnement
  4. kxbd57

    Abonnement Mobilize Renault

    C'est exactement ce que j'ai eu, ensuite le logo des bornes est apparu
  5. kxbd57

    Abonnement Mobilize Renault

    Pour faire apparaître le logo des bornes 1, j'ai appuyé sur le logo 2 puis sur le 3 .
  6. kxbd57

    Abonnement Mobilize Renault

    Effectivement, maintenant le logo apparaît, mais jusqu'à présent c'était impossible de l'avoir avec un message d'erreur "impossible d'afficher vos services"
  7. kxbd57

    Abonnement Mobilize Renault

    Justement sur la carte il n'y a aucune station de recharge, pas de filtre actif, ça ne sors que les garages Renault
  8. kxbd57

    Abonnement Mobilize Renault

    a propos de l'application pour Mobilize, je n'ai pas réussi à voir les stations de charge.
  9. Je viens de contrôler et effectivement le mode ECO du chauffage n'était pas actif, du coup ce matin je me suis rendu compte que la voiture fait du chaud en affichant AC actif et plus HEAT, la pompe à chaleur est bien fonctionnelle du coup, merci 😉
  10. Ce qu'il y a de bizarre c'est cette différence entre les utilisateurs, certains on cet énorme décalage et d'autres ne l'ont pas .
  11. Je pense plutôt au serveur qui calcule le parcours, pour la consommation je roule aux limitations et la voiture sort 80% du temps pour de l'autoroute
  12. A propos du planificateur, pouvez-vous me dire si chez vous il est autant aux fraises que chez moi, je m'explique, ce weekend par exemple j'ai fait 1000km (Perpignan-Biarritz allez retour), à chaque planification de départ le pourcentage batterie estimé au prochain arrêt est totalement déconnecté de la réalité, par exemple départ de Perpignan à 100% pour un arrêt 240km plus loin, il m'annonce 1% restant à destination !!!! bien entendu une fois arrivé chez Ionity j'étais à 28% !!! soit un écart de 27%.
  13. J'avais la conduite en éco, par contre il faut que je contrôle le mode chauffage dans les paramètres
  14. En regardant tes consommations je me demande si ma PAC fonctionne bien, ce matin 12 degrés, pas de volant et siège enclenchés , même réglage de température et de mode que toi et j'avais 1.2 kW pendant les 15 premières minutes puis 0,66kW en continu en suivant, je ne suis pas aller plus loin car j'étais arrivé à destination .
  15. kxbd57

    Abonnement Mobilize Renault

    Effectivement, sur une tablette ça fonctionne 🎉


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.